トヨタ ランドクルーザー(ランクル)とレクサス LX を比較してみた!
ランドクルーザーにはダウンサイジングターボは出ないという話がありましたが、その後、直ぐにリリースされたのが、レクサスLXです。LXはランド…
ランドクルーザーにはダウンサイジングターボは出ないという話がありましたが、その後、直ぐにリリースされたのが、レクサスLXです。LXはランド…
今回はトヨタの高級ブランド、レクサスの人気モデルを10種類集めてみました。誰もが憧れるレクサス…一体どんなモデルが登場するのでしょうか…!…
2012年6月に生産を終了、2013年1月に販売終了となっていたパジェロミニ。そのパジェロミニが2017年に4年ぶりの復活を遂げると噂され…
1985年2代目RX-7として、FC3Sは誕生しました。日本初のアルミキャリパーや、トーコントロールハブなど当時としては最先端の装備を採用…
日産 スカイラインはスポーツサルーンとして不動の地位を築き上げました。中でもGT-RはR32型を中心に熱烈な支持を得ています。しかしトヨタ…
アメリカ映画でたびたび見ることのある高校生が車を運転しているシーン。でも果たして実世界ではどうだろう、なんて思ったことはありませんか?まし…
9月に開催されたフランクフルトモーターショーで新型を披露した三菱アウトランダーPHEV。昨年販売されたこのモデルは欧州で熱烈な支持を受けて…
デボネア…三菱が1964年から1999年まで製造していた高級セダンです。皆さんも名前を聞いたことはあるのではないでしょうか?なんとそのデボ…
大型SUVの代表格とも言ってもよいベンツMクラスとレクサスのRXシリーズ。今回は、その2車について比較検討してみたいと思います。
国内で唯一、V12エンジンを搭載するトヨタ センチュリー。トヨタブランドが誇る最高級車で、価格は約1,220万円となっています。とはいえ、…
人気車種である日産 エクストレイル、スバル フォレスター。いずれも「特別仕様車」が販売されています。どのような装備が追加されているのか、ま…
昭和を代表する日産のシルビアS13、S14、S15。今回はまだまだ現役で乗れるS13/S14/S15にスポットを当てて詳しく見ていきます。
今では珍しくない国産3ナンバー車ですが、1980年代末頃までは国産3ナンバー車といえば、日産プレジデントやトヨタセンチュリーなど、法人・要…
長い間内閣総理大臣専用車として使用されていたトヨタのセンチュリー。しかし、2008年からは新たにLS600hLが導入されました。今回は、セ…
セダン不振といわれるご時世ですが、トヨタ国産最長寿ブランドであり日本車を代表する高級セダンのクラウンは比較的高価であるにもかかわらず、月に…
現在日本では、80~90年代のスポーツカーの残存台数が激減、価格は高騰状況となっています。理由はさまざまあるわけですが、そのひとつに挙げら…
スポーツカーや高級車の代名詞とも言えるFR(フロントエンジン・リアドライブ)。FRだからこそ得られる前後の安定感やスピード感により、運転す…
マニュアルトランスミッションの数が少なくなってきています。新車での設定も激減していて選びようがないという実情もあるわけですが、そんななか、…