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一般のドライバーに聞いた！日産 スカイラインの口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見みると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、日産 スカイラインの口コミを性能とデザインでそれぞれで10件、計20件の口コミを集めました。これから日産 スカイラインを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
写真・宮越 孝政
そこで今回は、日産 スカイラインの口コミを性能とデザインでそれぞれで10件、計20件の口コミを集めました。これから日産 スカイラインを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
写真・宮越 孝政
- Chapter
- 性能(スペック)についての口コミ
- 男性・40代・家族構成"配偶者・子(2人)"のスカイラインの性能についての口コミ
- 女性・30代・家族構成"配偶者・子(1人)"のスカイラインの性能についての口コミ
- 女性・20代・家族構成"親"のスカイラインの性能についての口コミ
- 男性・20代・家族構成"単身"のスカイラインの性能についての口コミ
- 男性・20代・家族構成"配偶者・子(3人)・親"のスカイラインの性能についての口コミ
- 男性・40代・家族構成"配偶者・子(1人)"のスカイラインの性能についての口コミ
- 男性・40代・家族構成"配偶者・子(2人)"のスカイラインの性能についての口コミ
- 女性・40代・家族構成"配偶者"のスカイラインの性能についての口コミ
- 女性・40代・家族構成"配偶者・子(1人)"のスカイラインの性能についての口コミ
- 男性・20代・家族構成"親"のスカイラインの性能についての口コミ
- デザインについての口コミ
- 男性・60代以上・家族構成"単身"のスカイラインのデザインについての口コミ
- 男性・40代・家族構成"親"のスカイラインのデザインについての口コミ
- 男性・20代・家族構成"親"のスカイラインのデザインについての口コミ
- 男性・50代・家族構成"配偶者・子(2人)・親"のスカイラインのデザインについての口コミ
- 女性・30代・家族構成"配偶者"のスカイラインのデザインについての口コミ
- 女性・20代・家族構成"配偶者"のスカイラインのデザインについての口コミ
- 男性・20代・家族構成"配偶者・子(1人)"のスカイラインのデザインについての口コミ
- 男性・20代・家族構成"親・兄弟姉妹"のスカイラインのデザインについての口コミ
- 女性・20代・家族構成"配偶者・子(2人)"のスカイラインのデザインについての口コミ
- 女性・30代・家族構成"配偶者"のスカイラインのデザインについての口コミ
スカイラインの中古車一覧
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプV 純正HDDナビTV バックカメラ ETC
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本体価格64.9万円
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支払総額79.9万円
- 年式：2012年
- 走行距離：6.6万km
- 車検：R.7年07月
- なし
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日産 スカイライン 2.5 250GT I ETC ナビ 後カメラ スマートキー
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本体価格29.9万円
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支払総額44.2万円
- 年式：2010年
- 走行距離：9.2万km
- 車検：車検整備付
- なし
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日産 スカイライン 2.5 25GT リフレッシュちょいイジリ仕様
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本体価格120万円
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支払総額140万円
- 年式：2000年
- 走行距離：12.1万km
- 車検：検なし
- なし
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日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP
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本体価格229.8万円
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支払総額249.4万円
- 年式：2018年
- 走行距離：5.2万km
- 車検：R.7年03月
- なし
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日産 スカイライン 2.5 250GT タイプS コンピュータ車高調
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本体価格45万円
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支払総額54万円
- 年式：2012年
- 走行距離：11.8万km
- 車検：R.7年02月
- なし
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性能(スペック)についての口コミ
男性・40代・家族構成"配偶者・子(2人)"のスカイラインの性能についての口コミ
バブルで華やかだった頃にR32型のスカイラインに乗っていました。見た目はスマートで格好良く一目惚れしたデザインでした。走りを追求した影響かサスペンションは固めでコーナリングは良いもののファミリー向けセダンと比べたら乗り心地ほ良いとは言えませんでした。
また、2ドアであったこと車内空間は狭くて、後部座席は窮屈でした。ただ、座席シートはしっかりと体をホールドしてくれる安心感が非常に良い印象として残っています。
また、2ドアであったこと車内空間は狭くて、後部座席は窮屈でした。ただ、座席シートはしっかりと体をホールドしてくれる安心感が非常に良い印象として残っています。
女性・30代・家族構成"配偶者・子(1人)"のスカイラインの性能についての口コミ
スカイラインは結構アクセルを踏んだら、一気に加速してしまう車です。なのでスピードがでやすいので、そういう車が苦手なかたはおすすめしません。トランクは広々としています。
そのかわり前後車が他より長いように感じるので駐車が他の車よりも手こずります。中は広く座り心地もよいです。色んなところにポケットがあり物がたくさん置けるのか子供いるかたとかは、とてもよいかと思います。
そのかわり前後車が他より長いように感じるので駐車が他の車よりも手こずります。中は広く座り心地もよいです。色んなところにポケットがあり物がたくさん置けるのか子供いるかたとかは、とてもよいかと思います。
女性・20代・家族構成"親"のスカイラインの性能についての口コミ
たまに乗る程度ですが、発進が滑らかでそこが1番好きな点。また、シートは柔らかすぎず硬すぎず、長時間乗っていても疲れない。CDなどの音楽を内蔵のHD？に取り込めるのも良い。
何かにぶつかりそうになったら音で知らせてくれたりと、安全性にも考慮されており良いが、少し狭い車庫に入れようとすると、車庫の壁にも反応してしまうため、ピピピッと音が鳴りっぱなしで、自分の運転が間違いなくても不安になることがある。
何かにぶつかりそうになったら音で知らせてくれたりと、安全性にも考慮されており良いが、少し狭い車庫に入れようとすると、車庫の壁にも反応してしまうため、ピピピッと音が鳴りっぱなしで、自分の運転が間違いなくても不安になることがある。
男性・20代・家族構成"単身"のスカイラインの性能についての口コミ
何年か前にワイルドスピードという映画内で登場しているのを見てその見た目と走行性能に惹かれて購入しました。
高級感のあるデザインに加え、スポーツタイプのセダンということで走行性能も自分が想像していた以上に良く、まるで道路の上を滑るようにスーっと加速していく感じがすごく好きです。ハンドリングもストレスなく操作できますし、ナビも感覚的に操作できるので運転者への配慮が感じ取れました。
高級感のあるデザインに加え、スポーツタイプのセダンということで走行性能も自分が想像していた以上に良く、まるで道路の上を滑るようにスーっと加速していく感じがすごく好きです。ハンドリングもストレスなく操作できますし、ナビも感覚的に操作できるので運転者への配慮が感じ取れました。
男性・20代・家族構成"配偶者・子(3人)・親"のスカイラインの性能についての口コミ
運転席周りは高級車だけあって使い勝手はいいと思います。シートの座り心地も良く疲れにくいです。ハイブリッドですが出足の静かさはいいですけど、エンジンが始動すると気になります。
加速はアクセルを踏めばすぐにスピードが出てくれるので、レスポンスは最高にいいです。5人乗りですが実質2人乗りになるのかなと感じます。後席にはあまり座りたいと思いません。バッグドアが運転席か鍵でしか開かないのは面倒です。
加速はアクセルを踏めばすぐにスピードが出てくれるので、レスポンスは最高にいいです。5人乗りですが実質2人乗りになるのかなと感じます。後席にはあまり座りたいと思いません。バッグドアが運転席か鍵でしか開かないのは面倒です。
男性・40代・家族構成"配偶者・子(1人)"のスカイラインの性能についての口コミ
フロントマスクに一目ぼれして購入しました。想像以上の加速力にビックリしました。ハンドルを切りながら加速しても何の問題もありません。この安定感はクセになります。ク〇ウンよりも、数倍魅力的に感じます。
警察車として採用する理由が分かります。加速だけでなくブレーキ性能も抜群に良いです。ついつい遊びながら運転してしまうので、タイヤの減りが早いです。唯一の難点は、室内のスピーカーもこだわって欲しかったです。
警察車として採用する理由が分かります。加速だけでなくブレーキ性能も抜群に良いです。ついつい遊びながら運転してしまうので、タイヤの減りが早いです。唯一の難点は、室内のスピーカーもこだわって欲しかったです。
男性・40代・家族構成"配偶者・子(2人)"のスカイラインの性能についての口コミ
スカイラインGTに現在乗っていますがすごく快適なドライビングで走行できます。見た目のカッコ良さはもちろん車内のシートの乗り心地や運転のしやすさは抜群だと思います。これといってとくに不満点はないです。
子供の頃からスカイラインは憧れの車でありましたので現在、大人になって乗れていることにすごく嬉しく思っています。レクサスなどと比べてもひけはとらない立派な車であると思います。
子供の頃からスカイラインは憧れの車でありましたので現在、大人になって乗れていることにすごく嬉しく思っています。レクサスなどと比べてもひけはとらない立派な車であると思います。
女性・40代・家族構成"配偶者"のスカイラインの性能についての口コミ
日産スカイラインを3台乗り継いでいます。総じて言えることは、パワーがあって運転しやすいこと。全てMTのターボ車なのですが、免許取り立ての時でも、発進時のエンストはしませんでした。
加速もスムーズで、直線、上り坂でもストレスがありません。純正でもメーターが多く、いくら見ても飽きません。町中を走ると、子供や男性がよく振り向きます。維持費は掛かりますが、好きな車に乗れる幸せが断然上回ります。一生乗ります！
加速もスムーズで、直線、上り坂でもストレスがありません。純正でもメーターが多く、いくら見ても飽きません。町中を走ると、子供や男性がよく振り向きます。維持費は掛かりますが、好きな車に乗れる幸せが断然上回ります。一生乗ります！
女性・40代・家族構成"配偶者・子(1人)"のスカイラインの性能についての口コミ
スカイラインは現在所有しています。便利な機能が沢山ありますので、箇条書きにします。
1、アクティブクルーズコントロール
前の車の速度に合わせて、進んだり止まってくれます。渋滞時はとても便利です。
2、運転席のシート位置を2名まで記憶可能
夫と私は体格がかなり違うので、運転する度にシートの調整が面倒ですが、記憶させておけばボタン１つでベストの位置にしてくれます。
3、ハイブリッドなので加速が良く、燃費も良い
1、アクティブクルーズコントロール
前の車の速度に合わせて、進んだり止まってくれます。渋滞時はとても便利です。
2、運転席のシート位置を2名まで記憶可能
夫と私は体格がかなり違うので、運転する度にシートの調整が面倒ですが、記憶させておけばボタン１つでベストの位置にしてくれます。
3、ハイブリッドなので加速が良く、燃費も良い
男性・20代・家族構成"親"のスカイラインの性能についての口コミ
一か月程前に日産レンタカーにてＶ３７型スカイラインセダンの３５０ＧＴハイブリッドをレンタルし３００キロ程運転しました。基本高速道路で走行を行い燃費は平均１２キロで走れたので大排気量の割には燃費はいいほうだと感じました。
高速道路での車線変更もパワーがあるので楽に行うことができストレスなく運転できました。また、駐車場に止める際のバックモニター等とても見やすく狭い駐車場でも楽に駐車することができました。
高速道路での車線変更もパワーがあるので楽に行うことができストレスなく運転できました。また、駐車場に止める際のバックモニター等とても見やすく狭い駐車場でも楽に駐車することができました。
【マギー×土屋圭市×R34 GT-R】1000万超のスカイライン R34 GT-Rとマインズ R35 GT-Rを徹底解説＆試乗！ワイスピのポール・ウォーカーも訪れた伝説のマインズを体感！
デザインについての口コミ
男性・60代以上・家族構成"単身"のスカイラインのデザインについての口コミ
日本を代表するスポーツカーのニッサンスカイラインは、私達の若いころからの憧れの車です。丸いテールランプがスカイラインの特徴です。
そして、受け継がれた、エンジンの出力のよさ、アクセルを踏むと直ぐに反応するエンジン、洗練されたフォルム、すべてが、スカイラインなのです。エンジンの良さがみんなに愛されるゆえんだと思います。ゆっくりと走っても、格好の良さは変わる事はありません。日本を代表するスポーツカーです。
そして、受け継がれた、エンジンの出力のよさ、アクセルを踏むと直ぐに反応するエンジン、洗練されたフォルム、すべてが、スカイラインなのです。エンジンの良さがみんなに愛されるゆえんだと思います。ゆっくりと走っても、格好の良さは変わる事はありません。日本を代表するスポーツカーです。
男性・40代・家族構成"親"のスカイラインのデザインについての口コミ
スカイラインは2019年のマイナーチェンジでインフィニティのエンブレムから日産のエンブレムに戻ったことがとても英断だと思います。また、GT-Rイメージのフロントグリルに変更したことも力の入ったデザインだと思います。
スカイラインとしては曲面的なデザインとヘッドライトの造形が歴代スカイラインの方向性とは違っているようにも思いますが、ダイナミックなデザインのスポーツセダンとしては十分格好いいと思います。
スカイラインとしては曲面的なデザインとヘッドライトの造形が歴代スカイラインの方向性とは違っているようにも思いますが、ダイナミックなデザインのスポーツセダンとしては十分格好いいと思います。
男性・20代・家族構成"親"のスカイラインのデザインについての口コミ
高級感あるフォルムでとてもカッコいい。色の種類もとても多くあり、存在感のあるツヤのある色もいいところだと思います。内観もすっきりしていてシートも座り心地が良さそうで乗ってみたいです。
スカイラインの機能として、自動運転やハイブリッドシステムなども最先端の機能を搭載していて見た目までかっこいいのはとても魅力的です。価格帯的にもコスパが良いのではないかとも感じました。
スカイラインの機能として、自動運転やハイブリッドシステムなども最先端の機能を搭載していて見た目までかっこいいのはとても魅力的です。価格帯的にもコスパが良いのではないかとも感じました。
男性・50代・家族構成"配偶者・子(2人)・親"のスカイラインのデザインについての口コミ
日産スカイラインを乗り続けて20年。これまでの４ドアタイプはデザインがあまり好きじゃなかったので、ずっと2ドアを選んでいました。
家族持ちの私はいつも妻から文句を言われていたのですが、今度の新型スカイラインは4ドアでも全然格好良い！特にGTTypeSPのみに設定されているカーマインレッドがメチャクチャ渋いです。内装もスポーティーな感じなので、運転しているときのワクワク感は十分に味わうことが出来ます。
家族持ちの私はいつも妻から文句を言われていたのですが、今度の新型スカイラインは4ドアでも全然格好良い！特にGTTypeSPのみに設定されているカーマインレッドがメチャクチャ渋いです。内装もスポーティーな感じなので、運転しているときのワクワク感は十分に味わうことが出来ます。
女性・30代・家族構成"配偶者"のスカイラインのデザインについての口コミ
スカイラインは正面から見た面構えが少し目の離れた切れ目のしょうゆ顔風でとても私好みの車です。数あるカラーバリエーションの中でのオススメは赤のスカイラインです。
男性に人気の車種ですが、赤い色のスカイラインは女性が乗ってもかわいく見える明るい赤色でいいと思います。後ろの丸みも自然な丸みで老若男女問わず好まれるフォルムに思えます。内装はシンプルかつ機能的な作りで良いと思います。
男性に人気の車種ですが、赤い色のスカイラインは女性が乗ってもかわいく見える明るい赤色でいいと思います。後ろの丸みも自然な丸みで老若男女問わず好まれるフォルムに思えます。内装はシンプルかつ機能的な作りで良いと思います。
女性・20代・家族構成"配偶者"のスカイラインのデザインについての口コミ
スカイラインは全体的にフォルムがすごくかっこいい形だと思います。歴代のものと比べてもボディがどんどんカッコよく進化していっている印象です。
カラーも色々あるので好みに合わせて好きなものを選ぶ事ができるのは魅力だと思います。内装に関してもスタイリッシュで無駄がない印象です。全体的に高級感もあり、かっこいい車だという印象です。かっこよく走り抜けるスカイラインは憧れの車です。
カラーも色々あるので好みに合わせて好きなものを選ぶ事ができるのは魅力だと思います。内装に関してもスタイリッシュで無駄がない印象です。全体的に高級感もあり、かっこいい車だという印象です。かっこよく走り抜けるスカイラインは憧れの車です。
男性・20代・家族構成"配偶者・子(1人)"のスカイラインのデザインについての口コミ
まず新型のスカイラインのよかった点。フロントマスクが35GT-Rの2017年モデルのようなVラインになり、かなり派手さだったり、目立つフロントマスクになったかと思います。
リアのテールのデザインも変わって、シャープにまとまった印象を受け外装としてはかなりかっこいいスカイラインになっていると思います。 内装は特に変化なく、そこが少し寂しい点ですが、特に文句のつけようのない仕上がりだと思っています。
リアのテールのデザインも変わって、シャープにまとまった印象を受け外装としてはかなりかっこいいスカイラインになっていると思います。 内装は特に変化なく、そこが少し寂しい点ですが、特に文句のつけようのない仕上がりだと思っています。
男性・20代・家族構成"親・兄弟姉妹"のスカイラインのデザインについての口コミ
最近の日産の車はフロントグリルにとても統一感を感じます。GTR、Z、ノート、セレナ、そして最近でたスカイライン。少しずつ違いはありますが、とても日産らしいグリルだと思います。
グーグルでスカイラインと検索すると、ほとんど赤色のスカイラインの写真が出てきますが、日産車でほかに赤がこんなに似合う車があるかと思うほどかっこいいです。もし僕がスカイラインを購入するのであれば迷わず赤にします。
グーグルでスカイラインと検索すると、ほとんど赤色のスカイラインの写真が出てきますが、日産車でほかに赤がこんなに似合う車があるかと思うほどかっこいいです。もし僕がスカイラインを購入するのであれば迷わず赤にします。
女性・20代・家族構成"配偶者・子(2人)"のスカイラインのデザインについての口コミ
日産スカイラインの第一印象は「男性が好みそうだな」と思いました。どのカラーもメタリックが美しく輝き、夜景に似合いそうです。ごつごつとしたフォルムがカッコよく高級感ある印象です。
カラーはカーマインレッドが人気のようですが、インペリアルアンバーかブリリアントホワイトパールが自分好みでした。個人的な印象ですが、この車に乗っている方は「車が好きな年配の男性」というイメージでした。
カラーはカーマインレッドが人気のようですが、インペリアルアンバーかブリリアントホワイトパールが自分好みでした。個人的な印象ですが、この車に乗っている方は「車が好きな年配の男性」というイメージでした。
女性・30代・家族構成"配偶者"のスカイラインのデザインについての口コミ
フロント部分から流れるような曲線のフォルムが、とても走りやすそう。シートは広くて、高級感があるソファのような雰囲気もある。オーディオまわりはスタイリッシュで洗練されている。
これまでスカイラインは、おじさんくさいと思っていたが、この内装とデザインならむしろ若い人に乗ってもらいたい。外観のカラーバリエーションも多く、木目調の内装もあり、カスタマイズが楽しそうだと思う。
これまでスカイラインは、おじさんくさいと思っていたが、この内装とデザインならむしろ若い人に乗ってもらいたい。外観のカラーバリエーションも多く、木目調の内装もあり、カスタマイズが楽しそうだと思う。
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