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埋もれちゃいけない名車たち vol.36 小さなクルマの ゴージャス空間「ルノー・ルーテシア バカラ」
巻頭の特集からも判るように、近年のクルマ作りはダウンサイジングを意識したものであることが多い。安全性を確保するためにクルマを大きく重くして…
更新日：2024.09.09
プロ車両解説 記事一覧 (輸入車編)
アルファ ロメオの復活劇 ALFA ROMEO GIULIA QUADRIFOGLIO
アルファ・ロメオの創立105周年を記念する年、すなわち2015年の6月24日、ミラノのアレーゼにある同社の歴史博物館で新型ジュリアは公開さ…
更新日：2024.09.09
禅の思想を持ったフランス車 ルノー トゥインゴ "ゼン"
トゥインゴに新グレード「ゼン」が加わり、897ccのターボエンジンと998ccの自然吸気エンジンの2種が用意されることになった。既存のモデ…
更新日：2024.09.09
埋もれちゃいけない名車たち vol.33 大衆車メーカーのスパイダー、再び「FIAT 124スパイダー」
今のタイミング、クルマ好き達の話題の中心は、〝ND〟ことマツダの新型ロードスターだろう。この6月の正式発表を前にして生産も開始され、自動車…
更新日：2024.09.09
埋もれちゃいけない名車たち vol.34 “ランチア”が独自性を保てた時代「ランチア・テーマ8.32」
今やFCAという自動車ブランドの巨大な集合体に属し、多くのモデルが同じグループのクライスラーから供給されるクルマのバッジ・エンジニアリング…
更新日：2024.09.09
イタリアの高級リゾートを感じる「フェラーリ ポルトフィーノ」が登場
昨2017年8月下旬に概要とメーカー公式フォトが発信。9月のフランクフルト・モーターショーにてワールドプレミアに供されたフェラーリの新型車…
更新日：2024.09.09
埋もれちゃいけない名車たち vol.46 クルマ哲学の先生的存在「ローバー MINI」
今回の巻頭特集では僭越ながら主筆を務めさせていただいた。その中のテーマのひとつ、〝息子に押し付けたいクルマ〟の中で、僕は「プリミティヴなク…
更新日：2024.09.09
私の永遠の1台 VOL.9 アルファロメオ スパイダー
いつか手に入れたい。と憧れ続けてきたクルマがある。「ちょっと古い」アルファ・スパイダーがそれだ。長いノーズからヒップまで、滑らかにすべるよ…
更新日：2024.09.09
忘れられないこの1台 vol.40 FIAT 124 SPIDER
最初にお願いしたいことがある。今回だけは、タイトルを「忘れてしまいたいこの1台」に変えてほしいのである。あの頃私は、2つの世界を同時に生き…
更新日：2024.09.09
アメリカとイタリアの混血種 〜ジープ・レネゲード
レネゲードはフィアットのエンジン横置き前輪駆動用のプラットフォームとパワートレーンを用いてつくったジープ初の小型SUVである。その成り立ち…
更新日：2024.09.09
私の永遠の1台 VOL.13 ポルシェ 993カレラ
レースだけで生きてきた僕は、特にF1には強い憧れを持っていて、「一番乗りたいクルマは？」と問われたら、迷わずに「何でもいいからF1」と答え…
更新日：2024.09.09
欧州生まれのアメリカン ～フォード・フィエスタ
フォードのフィエスタが好調だ。2012年には車名別販売台数で世界6位を記録。しかも、激しいシェア争いが繰り広げられる、いわゆるBセグメント…
更新日：2024.09.09
埋もれちゃいけない名車たち VOL.16 時代にかき消された持ち味「ジャガー XJ-S 」
ジャガーは創業の頃から高級スポーツカーを作り続け、今も最新のFタイプが世界的に高い評価を受けている。歴代のスポーツモデルは必ず何らかのレー…
更新日：2024.09.09
埋もれちゃいけない名車たち vol.55 わがままを継承させる「シトロエン・C6」
自動車の世界で他と掛け離れたモノやコトを貫き通すのは、相当に困難だ。スタイリングの方向性であってもメカニズムであっても、一風変わったクルマ…
更新日：2024.09.09
COTY受賞のボルボXC60、縦型＆大型化ディスプレイのメリットは十分過ぎるほど【高山正寛のテレマティクス Now!】
輸入車としてはVWゴルフに続き「日本カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞するという快挙を成し遂げたボルボXC60。受賞理由も含め、見所の多いXC…
更新日：2024.09.09
【ジョバンニ・ペトロルッティの視点】ボルボXC60のスカンジナビアデザインに、日本の”ZEN”を見た
日本に住む友人から、ボルボXC60が今年の日本カー・オブ・ザ・イヤーに選ばれたとの知らせを聞いた時、私は嬉しくなった。彼曰く、輸入車が同賞…
更新日：2024.09.09
忘れられないこの1台 vol.64 ルノー・ルーテシア 1.2 クイックシフト5
本誌で仕事を始めたとき、私はペーパードライバーだった。そればかりか、ハッチバックとセダンの違いもろくに分からぬずぶの素人。それでも、偶然出…
更新日：2024.09.09
ビートルとミニは長い歴史でどう変わった？
20世紀の自動車のアイコンであり、現代もDNAが受け継がれているVWビートルとミニ。すでに半世紀以上続いてる両ブランドは、長い歴史の中で着…
更新日：2024.09.09
埋もれちゃいけない名車たち vol.35 歓喜のカタルシス、ここにあり「アルファ・ロメオ 164」
〝カタルシス〟という言葉を正確にパッと日本語へと置き換えるのは、ちょっと難しい。一般的には〝精神の浄化〟と意訳されることが多いわけだけど、…
更新日：2024.09.09
埋もれちゃいけない名車たち vol.47 敢えて選ぶ 大人のための911「ポルシェ 911 タルガ」
巻頭特集のテーマに〝粋〟という文字を見たときに僕の頭の中にポッと浮かんだのは、とある車種に設定され続けている、とあるルーフのカタチ。ポルシ…
更新日：2024.09.09
