アバルト 595を試乗レビュー!スポーツモードで乗り心地が激変!?
フィアット500をベースにアバルト独自のチューニングを施したホットモデルであるアバルト595。1,110kgという軽量な車体に対して145…

フィアット500をベースにアバルト独自のチューニングを施したホットモデルであるアバルト595。1,110kgという軽量な車体に対して145…
10年以上の長いモデルライフを誇るアバルト595。それだけに多くの限定車が販売されたり、グレード展開が変更されたりしました。現在、カタログ…
アバルト595の歴史を振り返ると、アバルトが現代への復活を果たした直後である2008年にまで遡ります。10年以上という長いモデルライフを持…
フィアット500をベースに、アバルト独自のチューニングが施されているアバルト595。そのメカニズムが気になるという人も多いことでしょう。今…
フィアットのスポーツブランドであるアバルト。そのラインアップの中でもアバルト595は現在のブランドを代表するモデルとも言えます。今回はそん…
今回試乗したアバルト595は、税込で本体価格300万円。それに各種オプションが装備され318万8,700円となっています。クルマに乗るには…
フィアットのスポーツブランドであるアバルト。そのアバルトがフィアットを代表するモデル500をベースにスポーツハッチに仕立てたのがアバルト5…
フィアット500をベースにアバルト専用チューニングがされたアバルト595。遠目から見るとフィアット500と同じ見た目をしていますが、近くで…
2016年に日本での販売が開始したアバルト 124スパイダー(CBA-NF2EK/ABA-NF2EK型)。2020年に生産を終了しています…
アバルト 124スパイダー(CBA-NF2EK/ABA-NF2EK型)は、1960年代に多くのスポーツカーファンを魅了した124スパイダー…
「輸入オープンカーが欲しいけど、どんな車種がおすすめなのか分からない…」「選び方を間違えると失敗しそう…」そう思っている方々のために、モー…
2016年に日本で発売されたアバルト 124スパイダー(CBA-NF2EK/ABA-NF2EK型)。残念ながら2020年に生産を終了しまし…
2016年に日本で発売されたアバルト 124スパイダー(CBA-NF2EK/ABA-NF2EK型)。2020年に生産を終了しましたが、その…
マツダ ロードスターのアーキテクチャーをベースとしたオープンスポーツカーである、アバルト 124スパイダー(CBA-NF2EK/ABA-N…
2016年に日本での発売が開始したアバルト 124スパイダー(CBA-NF2EK/ABA-NF2EK型)。マツダ ロードスターのアーキテク…
2016年に日本で発売されたアバルト 124スパイダー(CBA-NF2EK/ABA-NF2EK型)。残念ながら2020年に生産を終了しまし…
2016年に日本で発売された、アバルト 124スパイダー(CBA-NF2EK/ABA-NF2EK型)。マツダ ロードスターのアーキテクチャ…
マツダ ロードスターのアーキテクチャーをベースとしたオープンスポーツカーである、アバルト 124スパイダー(CBA-NF2EK/ABA-N…
アバルトの公式サイトを見てみると、アバルト595の本体価格は税込で300万円からとなっています。しかし、実際にクルマを購入するとなると、本…
「車種が多すぎて、どんな基準で買ったら良いのかわからない」「見た目優先で選んでしまうと失敗しそう」「プロがおすすめする輸入セダンを中古で買…