【プロ徹底解説】ホンダ アコードのエンジン・トランスミッション
現行型アコードは、ハイブリッドEXという1グレードのみの設定となっています。搭載されているハイブリッドシステムは先代と同じ2Lエンジン+2…

現行型アコードは、ハイブリッドEXという1グレードのみの設定となっています。搭載されているハイブリッドシステムは先代と同じ2Lエンジン+2…
今回はシートアレンジを中心として、ホンダ 10代目シビックのシートまわりの特徴についてご紹介します。10代目シビックは2017年に7年ぶり…
現行型アコードは、“ELEVATION”、“IMPRESSION”、“SATISFACTION”という3つキーワードを実現した劇場のような…
ホンダ 10代目シビック(FC/FK型)は、7年ぶりに日本で販売されるようになったクルマです。8代目以降国内で姿を消していたシビックが帰っ…
評判の高い2Lエンジン+2モーターのハイブリッドシステムを搭載した現行型アコード。先代からさらに走行性能に磨きを掛けたということで、東京か…
ホンダ 10代目シビック(FC/FK型)は、スポーティな楽しさと快適性・利便性を追求したクルマです。ホンダ10代目シビックは、8代目以降国…
現行型アコードは、e:HEV(イーエイチイーブイ)というハイブリッドシステムを搭載した2WD車の1グレードのみで展開されています。ここでは…
今回は、ホンダ S2000(ABA-AP2型)の収納を中心にして、利便性と快適性について説明していきます。S2000は、2シーターのオープ…
今回は、ホンダ S2000(ABA-AP2型)の装備やオプションなどについて詳しくご紹介します。S2000は、1999年から2009年と1…
【シビックタイプR】【タイプRはこれで最後?!】ホンダ VTECターボが吠える!藤木由貴、伊藤梓、相沢菜々子が徹底解説!HONDA CIV…
今回紹介するホンダ 5代目レジェンド(KC2型)は、長い歴史を誇っているホンダのフラッグシップモデルです。1985年に誕生して一時は生産終…
ホンダ 10代目シビック(FC/FK型)は、走りの良さと使いやすさが特徴的なクルマです。日本国内だと近年は売れ行きが怪しい傾向がありますが…
ホンダ レジェンドは1985年にホンダ初のV型6気筒エンジンを搭載してデビューした高級セダンです。2015年には4度目のフルモデルチェンジ…
今回は、ホンダ10代目シビック(FC/FK型)のリアシート(後席)まわりについて紹介していきます。シビックといえば1972年の発売以来、人…
今回はホンダ 2代目N-BOX(6BA-JF3/6BA-JF4型)のリアシート(後席)の使い勝手について紹介していきます。ホンダは2020…
ホンダ 2代目N-BOX(6BA-JF3/6BA-JF4型)は、軽乗用車の枠を超えた車格感や空間の豊かさで、どの世代からも高い人気を誇るホ…
広々とした室内空間と使い勝手の良い多彩なシートアレンジで、世代問わず高い人気を誇るホンダ 2代目N-BOX(6BA-JF3/6BA-JF4…
ホンダ 初代S660は、軽自動車とは思えないほど高い走行性能や軽自動車初の6MTなど、さまざまな面から高い注目度を誇るクルマです。そんなS…
単眼カメラとミリ波レーダーという2種類のセンサーを使ったシステムから、広角カメラ(+高速画像処理チップ)のみ安全運転支援システムへと進化し…
2017年にリリースされたホンダ 2代目N-BOX(6BA-JF3/6BA-JF4型)は、軽乗用車の枠を超えた車格感や空間の豊かさで、どの…