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【東京オートサロン2022】株式会社ハチハチハウスは「ハイラックス6インチアップ」を展示！家庭用電源でも使えるシザーリフトも販売
2022年1月14日(金)に開幕した東京オートサロン2022。4WD車を中心に、パーツの開発・製造・販売を行っている株式会社ハチハチハ...
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サスペンション・足回り記事一覧
【東京オートサロン2022】株式会社DTMはブレーキキャリパー「MK63改」を復刻！アウディ TT RS デモ車両も中ホール5にて展示
2年ぶりの有観客開催となった東京オートサロン2022。株式会社DTMのブースでは、旧車界隈で人気のブレーキキャリパー「MK63改」の復...
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サスペンションキットで走りをアップグレード！おすすめのメーカー10選を紹介
サスペンションキットは多くのメーカーから販売されており、取り付ける製品によって車の走りが大きく変わってきます。それぞれのメーカーや製品...
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自分好みの乗り心地に！車高調キットのおすすめメーカー12選紹介
車高調キットを使うことでどんなメリットがあるのか、また多数のメーカーから製造および販売されているため、メーカーの特徴や解説を織り混ぜて...
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ブレーキパッドおすすめ15選！選び方や交換費用【2022年版】
ブレーキパッドはブレーキを踏むたびに擦り減るため、定期的に交換する必要がある重要なパーツです。この記事ではブレーキパッドのおすすめや素...
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車高調おすすめ17選！車高調で走りをよくしよう【2022年版】
車の車高を自由に調整できる車高調整式サスペンション（車高調）をご存じでしょうか。この記事では車高調のおすすめや車高調の取り付け方や調整...
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【徹底解説】CVTとATの違いは？！そのメリット・デメリットとは？
「オートマ」と一口で言ってしまえばドライバーはそれほど気にする必要はありませんが、中身はかなり異なるのがATとCVTです。その違いや、...
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人気のアルヴェルからRX-8、GRスポーツコペン用のサスペンションがTEIN(テイン)から新発売！
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【東京オートサロン2020】ジムニーからBMWまで、様々な車高調が揃うTEINブースは中ホール4に展示！
TEINは、東京オートサロン2020の会場で数多くのアフターパーツ用サスペンションを展示している。その中でも特に注目の製品を紹介しよう...
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日本のトップサスペンションメーカー「TEIN」がプレミアム・リプレイスメントで世界に打って出る
自動車のアフターマーケット市場というと、いわゆるチューニングやカスタムを想像するかもしれないが、それだけではありません。リプレイスメン...
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安かろう悪かろうは古い？ダウンサスの進化をH&Rで体感
足まわりを交換したいけど、本格的な車高調までは要らない…。そんな人も多いのではないでしょうか？その希望を手軽に叶えるのがローダウンスプ...
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ハイエースの乗り心地を根底から改善するカスタム TRDが作る新しいチューニングの形 試乗会レポート
荷物を運ぶためのクルマとしてはもちろん、キャンピングカーのベースとしても大人気のハイエース。ミニバンでは真似のできない圧倒的な積載量と...
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Spiegelの車高調を7万円のオンボロ軽自動車に装着させたらどう変化するのか？
恒例となり始めてきました「7万円オンボロ軽自動車」シリーズの車高調編です。今回はこの車のオーナーである編集スタッフ自らがインプレをし、...
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車検メンテナンスで忘れられがち？ブレーキの血液”ブレーキフルード"の交換時期は、いつがベスト？
車検時のメンテナンスといえばオイル交換やタイヤ交換がイメージされますが、実はブレーキも消耗品でブレーキパッドはもちろん、ブレーキロータ...
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ブレーキのディスクローター交換で、愛車の性能アップ！
ブレーキパッドに比べて摩耗が少ないディスクローター。比較的、摩耗が多い輸入車の場合はさておき、国産の一般的な乗用車の場合は10万キロ程...
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意外と知らない、ブレーキダストの正体とは？
ホイールに付着したブレーキダストを放置すると、簡単に落とすことができなくばかりか、ホイールにサビを発生させる原因にもなります。このブレ...
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よく聞く、車高調の機能の減衰力調整って何？
車高調(車高調整式サスペンション)のなかに、減衰力調整機構を持ったものがありますが、そもそもこの「減衰力」とは何でしょう？変更する必要...
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ノーマルのブレーキにbremboの性能を
ブレンボ（brembo、イタリア）のブレーキといえば、高性能なことで有名。世界各国の自動車メーカーで、数多くのハイパフォーマンスモデル...
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「ハイパーマックスG」に変えたら、ロングドライブが楽しくなった。
すべて自社で生産されているHKSのサスペンションキット。その利点を存分に活かして製作された最新モデルが「ハイパーマックスG」シリーズで...
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