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写真家・原富治雄がトークイベントを開催する理由
写真集のページをめくるたび、原富治雄さんの写真はやはり格別であると繰り返しそう思わざるを得ない。原さんは1976年から30年以上に渡って、…
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多彩な使い方を受け止めてくれる フランス生まれのカングー
本国フランスでは商用車・乗用車ともにラインアップされているカングーだが、日本では商用・乗用の枠を超えて不思議なほど愛され続けている。tex…
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忘れられないこの1台 vol.44 HONDA DREAM CB400Four
スーパーカー・ブームに一段落の気配が漂い始めてたから、きっと1978年頃、中学2年生のときだったと思う。暇さえあればクルマ雑誌を広げていた…
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クルマ作りがこだわり続けたヒストリーガレージの10年 vol.7 モータースポーツの100年
かつての公道レースの折り返し地点だった―という想定にふさわしく、1階はモータースポーツが刻んできた歴史を味わえる空間だ。text：村上智子…
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埋もれちゃいけない名車たち VOL.6 感銘を与えた小さなベンツ「MERCEDES-BENZ 190E」
日本に上陸して半年少々の2代目Bクラスが概ね好評で、間もなく導入となる3代目Aクラスに至っては前評判のあまりの高さにちょっとした驚きすら覚…
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BMWは、Mスポーツ MINIは、ジョン・クーパー・ワークス
「ジョン・クーパー・ワークス」というクルマをご存知だろうか。ミニにはミニ・ワンをはじめ、ミニ・クーパー、ミニ・クーパーSと、3つのグレード…
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埋もれちゃいけない名車たち VOL.7 デートカーという存在「HONDA PRELUDE」
クルマというのは、乗り手のライフスタイルや趣味嗜好のようなものを、図らずも表現してしまうようなところのある乗り物だ。text：嶋田智之 […
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忘れられないこの1台 vol.49 ホンダ アコードワゴンCE1
社会人になって初めてクルマ雑誌の編集に携わった20代前半の頃、すでに著名だった先生の受け売りで、ホンダ車に傾倒した。その理由は、本田宗一郎…
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「Octane（オクタン）」日本版を発行する理由
英国デニス・パブリッシング社とのコンテンツ提携がついに叶い、今春から僕たちの手で「Octane（オクタン）日本版」を発行することが決まった…
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埋もれちゃいけない名車たち VOL.11 ポルシェの絶滅危惧種的意欲作「PORSCHE 924」
〝ポルシェ〟という名を持ちながら歴史に埋もれそうなクルマなんてあるの？と疑問を抱く方もいらっしゃることだろうが、「ある」と答えるしかない。…
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電気のチカラでサビを止めるラストアレスター
錆の進行を遅らせるシステムがあると聞くと、「自分には関係ない」と思うかもしれない。確かにそうだ。ひと昔前のクルマならいざ知らず、最近のクル…
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殿堂入りした、元祖ライトウェイトスポーツ
「ヨタハチが殿堂入りしたんだって」と聞いたのはつい先日のこと。「トヨタ スポーツ800」が殿堂入りしたのは、日本自動車殿堂（JAHFA）の…
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忘れられないこの1台 vol.47 シトロエンDS
「クルマ1台分くらい後ろに下がって、斜め30度の角度から眺めたときにビシッと映る。それがいいクルマの条件なんだよ」。まだ掛け出し編集者時代…
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