![CarMe[カーミー]](/images/pc/common/logo_carme_white.svg){kind=logo}
一般のドライバーに聞いた！日産 セレナ e-POWER の口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、日産 セレナ e-POWERの口コミを集めました。これから日産 セレナ e-POWER を購入・納車される方や、購入を検討されている方は是非、参考にしてみてください！
そこで今回は、日産 セレナ e-POWERの口コミを集めました。これから日産 セレナ e-POWER を購入・納車される方や、購入を検討されている方は是非、参考にしてみてください！
- Chapter
- 日産 セレナ e-POWER の口コミ
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HC27)についての口コミ
- 愛知県名古屋市在住/既婚”配偶者・子2人”
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HC27)についての口コミ
- 茨城県つくば市在住/既婚”配偶者”
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HC27)についての口コミ
- 北海道札幌市在住/既婚”配偶者・子1人”
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HC27)についての口コミ
- 長野県上伊那郡在住/未婚”両親”
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HC27)についての口コミ
- 岐阜県岐阜市在住/既婚”配偶者・両親・子2人”
- 30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 栃木県宇都宮市在住/既婚"配偶者・子2人"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 静岡県御殿場在住/未婚”単身”
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 愛知県名古屋市名東区在住/既婚"配偶者・子2人"
- 60代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 兵庫県神戸市北区在住/既婚"配偶者"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 神奈川県海老名市在住/既婚"配偶者・子2人"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 千葉県四街道市在住/既婚"配偶者・子3人"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 和歌山県和歌山市在住/既婚"配偶者"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 東京都葛飾区在住/既婚"配偶者・子2人"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 北海道札幌市手稲区在住/既婚"配偶者・子1人"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 岐阜県岐阜市在住/既婚"配偶者"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 群馬県高崎市在住/既婚"配偶者・子3人"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 静岡県三島市在住/既婚"配偶者・両親"
- 30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 栃木県宇都宮市在住/既婚"配偶者・子2人"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 宮城県大崎市在住/既婚"配偶者・子3人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 埼玉県志木市在住/既婚"配偶者・子2人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 福岡県北九州市在住/未婚"両親・兄弟・姉妹・その他"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 大阪府豊中市在住/既婚"単身"
- 30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 愛知県名古屋市在住/既婚"配偶者・子2人"
- 30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 広島県広島市在住/既婚"配偶者・子3人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 神奈川県横須賀市在住/未婚"両親"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 東京都世田谷区在住/既婚"配偶者・子1人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 東京都杉並区在住/既婚"配偶者・子2人"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 福岡県福岡市中央区在住/既婚"配偶者"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 宮城県仙台市宮城野区在住/既婚"配偶者・子2人"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 埼玉県狭山市在住/既婚"配偶者"
- 40代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 神奈川県横浜市在住/既婚"配偶者"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 栃木県宇都宮市在住/既婚"配偶者"
- 30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 埼玉県川越市在住/既婚"配偶者・子2人"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 宮崎県北諸県郡三股町宮村在住/既婚"配偶者"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 大阪府茨木市在住/既婚"配偶者・子2人"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 大阪府吹田市朝日が丘町在住/既婚"配偶者・子2人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 神奈川県川崎市麻生区在住/既婚"配偶者・子2人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 三重県志摩市在住/既婚"配偶者・子1人"
- 30代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 鹿児島県薩摩川内市在住/既婚"配偶者・子2人"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 埼玉県所沢市在住/既婚"配偶者・子1人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 神奈川県横浜市在住/既婚"配偶者・子1人"
- 30代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 大阪府大阪狭山市在住/既婚"配偶者・子2人"
- 30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 大阪府東成区在住/既婚"配偶者・子2人"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 栃木県日光市在住/既婚"配偶者・子3人"
- 40代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 神奈川県茅ヶ崎市在住/既婚"配偶者・子2人・両親"
- 30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 愛知県名古屋市中村区在住/既婚"配偶者・子2人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 大阪府和泉市在住/既婚"配偶者・子3人"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 富山県高岡市在住/既婚"配偶者・子2人"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 神奈川県川崎市宮前区在住/既婚"配偶者・子3人"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 島根県出雲市在住/既婚"配偶者・子1人・両親"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 千葉県松戸市在住/既婚"配偶者"
- 40代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 京都府京都市南区在住/既婚"配偶者・子2人・両親"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 神奈川県相模原市在住/既婚"配偶者・子1人"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 千葉県我孫子市在住/既婚"配偶者"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 東京都町田市在住/既婚"配偶者・子1人"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 千葉県市原市在住/既婚"配偶者・子1人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 群馬県千代田町在住/既婚"配偶者・子3人"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 兵庫県明石市在住/既婚"配偶者・子2人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 岐阜県岐阜市在住/既婚"配偶者・子2人・両親"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 大阪府堺市西区在住/既婚"配偶者・子2人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 長野県中川村在住/未婚"両親"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 岩手県下閉伊郡在住/既婚"配偶者・子2人"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 東京都羽村市在住/既婚"配偶者"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 千葉県松戸市在住/既婚"配偶者・子1人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 兵庫県神戸市北区在住/既婚"配偶者・子2人"
- 40代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 東京都江戸川区在住/既婚"配偶者・子4人"
- 50代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 茨城県牛久市在住/既婚"配偶者・子2人"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 徳島県小松島市在住/既婚"配偶者"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 千葉県船橋市在住/既婚"配偶者・両親"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 富山県射水市在住/既婚"配偶者・子3人・両親"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 東京都板橋区在住/既婚"配偶者"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 千葉県松戸市在住/既婚"配偶者・子4人"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 千葉県千葉市稲毛区在住/既婚"配偶者"
- 60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 東京都大田区在住/未婚"単身"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 群馬県伊勢崎市在住/既婚"配偶者・子1人"
- 30代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 愛知県春日井市在住/既婚"配偶者・子5人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 大阪府羽曳野市在住/未婚"単身"
- 30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 大阪府堺市北区在住/既婚"配偶者・子2人"
- 30代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 北海道虻田郡在住/既婚"配偶者・子2人"
- 40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 岩手県奥州市在住/既婚"配偶者・子3人・両親・祖父母・兄弟・姉妹"
- 50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
- 大阪府八尾市在住/未婚"両親・兄弟・姉妹"
セレナの中古車一覧
-
-
日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID Vエアロモード 自社/ローン/保証/ナビ/TV/ETC
-
本体価格57万円
-
支払総額67万円
- 年式：2014年
- 走行距離：11.6万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
日産 セレナ 2.0 20X Vセレクション+Safety S-HYBRID 1オナ 記録 禁煙 ナビ地デジ 両自動
-
本体価格105万円
-
支払総額112.6万円
- 年式：2016年
- 走行距離：5.3万km
- 車検：R.7年06月
- なし
-
-
-
日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 1オナ 禁煙 ナビ ドラレコ 両側オート
-
本体価格63万円
-
支払総額76.2万円
- 年式：2011年
- 走行距離：8.4万km
- 車検：検なし
- なし
-
-
-
日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター S-HYBRID アドバンスドセーフティパッケージ クロスギア 1オナ 記録 禁煙 2モニ
-
本体価格110万円
-
支払総額120.6万円
- 年式：2014年
- 走行距離：7.3万km
- 車検：検なし
- なし
-
-
-
日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 1オナ 記録 禁煙 ナビ フリップD
-
本体価格59.8万円
-
支払総額73万円
- 年式：2011年
- 走行距離：8.2万km
- 車検：検なし
- なし
-
日産 セレナ e-POWER の口コミ
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HC27)についての口コミ
愛知県名古屋市在住/既婚”配偶者・子2人”
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
安全性能が極めて良い。日産の安心感とブランド力には定評があるので、安心して乗ることが出来る。機能が充実しているのはかなり関心する。最新の技術性能で任せられるとこは魅力。技術の日産は伊達ではない。先進技術は他のメーカーより突出しているのではないかな。
悪い点
思っていたより燃費が伸びない。カタログ表示よりかなり落ちてくるので、乗り方かとは思うが、かなりの剥離があってイマイチ信用にはならない。どの条件下で設定されたのかが疑問。売りにしたいのは分かるが、もっともっと本当の事を教えて貰えると嬉しいです。
安全性能が極めて良い。日産の安心感とブランド力には定評があるので、安心して乗ることが出来る。機能が充実しているのはかなり関心する。最新の技術性能で任せられるとこは魅力。技術の日産は伊達ではない。先進技術は他のメーカーより突出しているのではないかな。
悪い点
思っていたより燃費が伸びない。カタログ表示よりかなり落ちてくるので、乗り方かとは思うが、かなりの剥離があってイマイチ信用にはならない。どの条件下で設定されたのかが疑問。売りにしたいのは分かるが、もっともっと本当の事を教えて貰えると嬉しいです。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HC27)についての口コミ
茨城県つくば市在住/既婚”配偶者”
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
外観や室内のデザインが良く、最新のセイフティテクノロジーがたくさんある。ナビのモニターも大きくて解像力もよく非常に見やすい。夜間のLEDランプのイルミネーション、特にスライドドアの後方に付いてるブルーランプがとても綺麗で目立つのもいい。
悪い点
雨降りの後のだれた汚れが決まったところに着き目立つ。外観デザインがいい反面ボディーが小ぶりに見えてしまうの残念。スイッチ類が多く、何の機能があるのかよくわからない。取説を読んでも忘れてしまうくらい殆ど使わない。
外観や室内のデザインが良く、最新のセイフティテクノロジーがたくさんある。ナビのモニターも大きくて解像力もよく非常に見やすい。夜間のLEDランプのイルミネーション、特にスライドドアの後方に付いてるブルーランプがとても綺麗で目立つのもいい。
悪い点
雨降りの後のだれた汚れが決まったところに着き目立つ。外観デザインがいい反面ボディーが小ぶりに見えてしまうの残念。スイッチ類が多く、何の機能があるのかよくわからない。取説を読んでも忘れてしまうくらい殆ど使わない。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HC27)についての口コミ
北海道札幌市在住/既婚”配偶者・子1人”
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
満タンで1000km位走りそうなぐらい燃費がよくて、加速度高い割にはエンジンの音が静かである。アクセルペダルだけのワルベタルでスタートとストップも出来るので走ることが非常に経験のない面白さがある。周囲の見晴らしも良いので運転しやすい。
悪い点
高速道路を走行するとガソリン車並みの燃費になってしまうのが難点である。また、寒くなると燃費が悪くなるようですある。アクセルペダルだけで減速できるのは良いのだが、やり方によってはストップランプがつかない事もあり、追突されるのではと不安になることもある。
満タンで1000km位走りそうなぐらい燃費がよくて、加速度高い割にはエンジンの音が静かである。アクセルペダルだけのワルベタルでスタートとストップも出来るので走ることが非常に経験のない面白さがある。周囲の見晴らしも良いので運転しやすい。
悪い点
高速道路を走行するとガソリン車並みの燃費になってしまうのが難点である。また、寒くなると燃費が悪くなるようですある。アクセルペダルだけで減速できるのは良いのだが、やり方によってはストップランプがつかない事もあり、追突されるのではと不安になることもある。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HC27)についての口コミ
長野県上伊那郡在住/未婚”両親”
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
ガソリン車と比べると、燃費がよい。モータで走るので走行性能が良い。室内が広い、視界も良い。同一車線自動運転機能がついている。ワンペダル走行が可能。オートブレーキ機能がついている。アラウンドビューがついている。
悪い点
価格が高い。同一車線自動運転機能は、速度が30km以上でないとセットできない。オートブレーキ機能は、エンジンを切ると必ず解除されてしまい、エンジンをかける毎にセットし直さなければならないのが面倒である。エンジンを切っても保持してほしい。
ガソリン車と比べると、燃費がよい。モータで走るので走行性能が良い。室内が広い、視界も良い。同一車線自動運転機能がついている。ワンペダル走行が可能。オートブレーキ機能がついている。アラウンドビューがついている。
悪い点
価格が高い。同一車線自動運転機能は、速度が30km以上でないとセットできない。オートブレーキ機能は、エンジンを切ると必ず解除されてしまい、エンジンをかける毎にセットし直さなければならないのが面倒である。エンジンを切っても保持してほしい。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HC27)についての口コミ
岐阜県岐阜市在住/既婚”配偶者・両親・子2人”
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：2点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：2点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
良い点
積載量が大きい点はいい。自転車やトランクなどの大型物まで載せられるのは非常に良い。走行性能も見た目よりは加速性があり、走るのが好きな人にもおすすめである。見た目もスタイリッシュなので、若い年代の人でも気にいると思う。
悪い点
積載量が大きいのは良いが、積載量を広げるために座席をたたむのが一苦労する。かなり重たいので女性一人では重労働すぎる。あと燃費が悪いように感じる。近場のちょこちょこ乗りをしているせいかもしれないが、毎週給油している印象なので、ガソリン代が嵩んでいる。
積載量が大きい点はいい。自転車やトランクなどの大型物まで載せられるのは非常に良い。走行性能も見た目よりは加速性があり、走るのが好きな人にもおすすめである。見た目もスタイリッシュなので、若い年代の人でも気にいると思う。
悪い点
積載量が大きいのは良いが、積載量を広げるために座席をたたむのが一苦労する。かなり重たいので女性一人では重労働すぎる。あと燃費が悪いように感じる。近場のちょこちょこ乗りをしているせいかもしれないが、毎週給油している印象なので、ガソリン代が嵩んでいる。
30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
栃木県宇都宮市在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
外装も内装もルックスが良い。自分が所有しているモデルが後発のモデルより格好良い。他のメーカーのワンボックスカーよりもルックスが好き。子どもを乗せて走る上で便利で移動に適している。運転席からの視界が良好で運転しやすい。
悪い点
燃費があまり良いと感じない。遠距離を走るときはともかく街乗りをしてる時に燃費が悪いと感じることがある。まれにアクセルの調子が思わしくなく、停止からの発進時に加速が思わしくないことがある。馬力がもう少しあるといいとも思う。
外装も内装もルックスが良い。自分が所有しているモデルが後発のモデルより格好良い。他のメーカーのワンボックスカーよりもルックスが好き。子どもを乗せて走る上で便利で移動に適している。運転席からの視界が良好で運転しやすい。
悪い点
燃費があまり良いと感じない。遠距離を走るときはともかく街乗りをしてる時に燃費が悪いと感じることがある。まれにアクセルの調子が思わしくなく、停止からの発進時に加速が思わしくないことがある。馬力がもう少しあるといいとも思う。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
静岡県御殿場在住/未婚”単身”
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
運転しやすく、燃費もよい。車内も広く、ゆったりできる。
悪い点
取り付けたナビのDVDが早送りができない。また、明暗のスイッチがない。
総評
安心して乗れ、燃費もよいので快適。運転性能もよく、遠乗りでも疲れない。
運転しやすく、燃費もよい。車内も広く、ゆったりできる。
悪い点
取り付けたナビのDVDが早送りができない。また、明暗のスイッチがない。
総評
安心して乗れ、燃費もよいので快適。運転性能もよく、遠乗りでも疲れない。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
愛知県名古屋市名東区在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
安全性能が極めて良く、走行時の安定性や乗り心地もかなり良い。装備も家族向けに整っており、他車と比べても遜色がない。
悪い点
スタート時の走行時に、もう少しパワーがあると嬉しい。
総評
日産自動車の良い点が盛り込まれており、この価格帯での車としては、素晴らしいものだと思う。
安全性能が極めて良く、走行時の安定性や乗り心地もかなり良い。装備も家族向けに整っており、他車と比べても遜色がない。
悪い点
スタート時の走行時に、もう少しパワーがあると嬉しい。
総評
日産自動車の良い点が盛り込まれており、この価格帯での車としては、素晴らしいものだと思う。
60代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
兵庫県神戸市北区在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
運転がしやすく、長時間運転していてもあまり疲れない。
悪い点
デザインがフロント側は良いがバックのテールランプがあまり好きではない。
総評
誰でも運転がしやすく、楽に乗車できる点が良い。
運転がしやすく、長時間運転していてもあまり疲れない。
悪い点
デザインがフロント側は良いがバックのテールランプがあまり好きではない。
総評
誰でも運転がしやすく、楽に乗車できる点が良い。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
神奈川県海老名市在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
３列シートで乗車人数が多く荷物も積めるので使い勝手がいい。
悪い点
デュアルバックドアは軽くて女性でも開け閉めが楽だがバックドア全体としては重たい。
総評
燃費も良くて使い勝手がいいのでとても満足しています。
３列シートで乗車人数が多く荷物も積めるので使い勝手がいい。
悪い点
デュアルバックドアは軽くて女性でも開け閉めが楽だがバックドア全体としては重たい。
総評
燃費も良くて使い勝手がいいのでとても満足しています。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
千葉県四街道市在住/既婚"配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
良い点
静かでエアコンを使用しなければかなり燃費がいい。
悪い点
エアコンを使用すると燃費がかなり悪くなる。冬は暖房をするために発電せずにエンジンがかかって、無駄充電が満タンになると下り坂でブレーキを踏み続けないと減速できなくなる。
総評
小さなエンジンなので税金が安くなるのはいいし、静かで加速がスムーズなのも気に入っている。荷物も十分に積めて、三列目のシートもまあまあ使える。欲を言えばバッテリー容量をもっと大きくして外部充電可能なPHVにして欲しかった。
静かでエアコンを使用しなければかなり燃費がいい。
悪い点
エアコンを使用すると燃費がかなり悪くなる。冬は暖房をするために発電せずにエンジンがかかって、無駄充電が満タンになると下り坂でブレーキを踏み続けないと減速できなくなる。
総評
小さなエンジンなので税金が安くなるのはいいし、静かで加速がスムーズなのも気に入っている。荷物も十分に積めて、三列目のシートもまあまあ使える。欲を言えばバッテリー容量をもっと大きくして外部充電可能なPHVにして欲しかった。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
和歌山県和歌山市在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
まずまずの燃費でワンペダルが非常に使いやすい。
悪い点
特に気になるところはありません。全体的にいいです。
総評
価格面では少し高いイメージがありますが総合的に満足しています。
まずまずの燃費でワンペダルが非常に使いやすい。
悪い点
特に気になるところはありません。全体的にいいです。
総評
価格面では少し高いイメージがありますが総合的に満足しています。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
東京都葛飾区在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
駆動がモーターなので加速がとてもよくて走りがスムーズでとてもいい。
悪い点
バッテリーの性能がどれだけもつのかがとても心配である。
総評
走行性能、燃費ともにとてもいい。
駆動がモーターなので加速がとてもよくて走りがスムーズでとてもいい。
悪い点
バッテリーの性能がどれだけもつのかがとても心配である。
総評
走行性能、燃費ともにとてもいい。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
北海道札幌市手稲区在住/既婚"配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
燃費がガソリン車の倍、加速度も大きく良い。
悪い点
車の長さが長すぎて、駐車が困る。前輪軍の為、雪道で困る。
総評
加速が良く、燃費が良いが、車体が長すぎる。
燃費がガソリン車の倍、加速度も大きく良い。
悪い点
車の長さが長すぎて、駐車が困る。前輪軍の為、雪道で困る。
総評
加速が良く、燃費が良いが、車体が長すぎる。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
岐阜県岐阜市在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：2点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：2点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
良い点
ミニバンで1200ccと言う他社には無いパタ－ン。
悪い点
燃費が悪いので絶対に元はとれないだろうな。
総評
あの車体の大きさでやはり1200ccってのは無理があったと思う。
ミニバンで1200ccと言う他社には無いパタ－ン。
悪い点
燃費が悪いので絶対に元はとれないだろうな。
総評
あの車体の大きさでやはり1200ccってのは無理があったと思う。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
群馬県高崎市在住/既婚"配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
低燃費、静音、微振動で、非常に快適に運転できる。
悪い点
長い間乗り続けても、同じような状態を保てるか。
総評
非常に良いです。セレナにするなら、多少価格が上がっても、e-POWERにするべき。
低燃費、静音、微振動で、非常に快適に運転できる。
悪い点
長い間乗り続けても、同じような状態を保てるか。
総評
非常に良いです。セレナにするなら、多少価格が上がっても、e-POWERにするべき。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
静岡県三島市在住/既婚"配偶者・両親"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
静粛性が高く、加速が良いというモーター駆動の特長がよく出ている。
悪い点
ハイブリッドの割には燃費があまり良くない。
総評
ハイブリッドの割には燃費が良くない点を除けば、スタイル、加速性能等の駆動力、取り回しやすさ、安全装置などとても良いと思います。
静粛性が高く、加速が良いというモーター駆動の特長がよく出ている。
悪い点
ハイブリッドの割には燃費があまり良くない。
総評
ハイブリッドの割には燃費が良くない点を除けば、スタイル、加速性能等の駆動力、取り回しやすさ、安全装置などとても良いと思います。
30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
栃木県宇都宮市在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
外装も内装も良く、広いスペースで乗りやすい。
悪い点
燃費があまり良くなくガソリン代がかかるので経済的負担が大きい。
総評
燃費の問題点が解決出来れば、とても良い車だと思います。
外装も内装も良く、広いスペースで乗りやすい。
悪い点
燃費があまり良くなくガソリン代がかかるので経済的負担が大きい。
総評
燃費の問題点が解決出来れば、とても良い車だと思います。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
宮城県大崎市在住/既婚"配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
車内空間のパリエーションの多さと拡張性とオプション。
悪い点
サスペンションの柔らかさが非常に気になります。
総評
全体的には、操作性や静音性など気に入っています。
車内空間のパリエーションの多さと拡張性とオプション。
悪い点
サスペンションの柔らかさが非常に気になります。
総評
全体的には、操作性や静音性など気に入っています。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
埼玉県志木市在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
運転に自信がないので、安全性が高いセンサー類は助かる。
悪い点
本当に環境性能が良いのか疑問。燃費いいの？
総評
妻が満足しているので、私も満足です。高かったケド。
運転に自信がないので、安全性が高いセンサー類は助かる。
悪い点
本当に環境性能が良いのか疑問。燃費いいの？
総評
妻が満足しているので、私も満足です。高かったケド。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
福岡県北九州市在住/未婚"両親・兄弟・姉妹・その他"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
燃費が良く、走りもスムーズで音も静かなところ。
悪い点
バックの音が大きく、夜中に、帰ってくるときになる。
総評
とても乗りやすく、燃費もいいのでとても満足。
燃費が良く、走りもスムーズで音も静かなところ。
悪い点
バックの音が大きく、夜中に、帰ってくるときになる。
総評
とても乗りやすく、燃費もいいのでとても満足。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
大阪府豊中市在住/既婚"単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
視界が広くて運転しやすく、走行が安定している。
悪い点
気になる点は、特になく、大変気に入ってます。
総評
視界が広くて、走行が安定していて、気に入ってます。
視界が広くて運転しやすく、走行が安定している。
悪い点
気になる点は、特になく、大変気に入ってます。
総評
視界が広くて、走行が安定していて、気に入ってます。
30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
愛知県名古屋市在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
色合いや安全技術と車内の広さがちょうど良い。
悪い点
車検やタイヤ等が高く、維持費がかかること。
総評
維持費はかかるが、デザインや内装面で満足している。
色合いや安全技術と車内の広さがちょうど良い。
悪い点
車検やタイヤ等が高く、維持費がかかること。
総評
維持費はかかるが、デザインや内装面で満足している。
30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
広島県広島市在住/既婚"配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
自動運転がついていて長距離のおでかけがしやすい。
悪い点
足で開ける機能の反応が悪いのが気になる。
総評
また買いたいと思うが、外観をもう少しかっこよくしてほしい。
自動運転がついていて長距離のおでかけがしやすい。
悪い点
足で開ける機能の反応が悪いのが気になる。
総評
また買いたいと思うが、外観をもう少しかっこよくしてほしい。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
神奈川県横須賀市在住/未婚"両親"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
初期費用はかなりかかるが、長い目で見るとランニングコストが安い。
悪い点
バッテリーの耐久性がどこまであるか疑問。高速での加速が悪い。
総評
長い目で見て、次々のランニングコストが安く経済的に良い。
初期費用はかなりかかるが、長い目で見るとランニングコストが安い。
悪い点
バッテリーの耐久性がどこまであるか疑問。高速での加速が悪い。
総評
長い目で見て、次々のランニングコストが安く経済的に良い。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
東京都世田谷区在住/既婚"配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
ワンペダルでの運転性能は経済性と安全性能が両立している。
悪い点
他の安全性能に比べると4WDの設定がないのが残念です。
総評
基本的に良いクルマだと思いますし満足しています。
ワンペダルでの運転性能は経済性と安全性能が両立している。
悪い点
他の安全性能に比べると4WDの設定がないのが残念です。
総評
基本的に良いクルマだと思いますし満足しています。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
東京都杉並区在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
シートアレンジが、豊富で乗り心地が良い。
悪い点
車の中の臭いが室内に残りなかなか排出されない。
総評
たくさん人数が乗れてみんなで楽しめる。
シートアレンジが、豊富で乗り心地が良い。
悪い点
車の中の臭いが室内に残りなかなか排出されない。
総評
たくさん人数が乗れてみんなで楽しめる。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
福岡県福岡市中央区在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
燃費が良く車内が静寂なところに満足している。
悪い点
走行用バッテリーの充電がフル充電の状態だとエンジンブレーキが効かない。
総評
燃費が良く人数も乗れるので家族用に良いと思う。
燃費が良く車内が静寂なところに満足している。
悪い点
走行用バッテリーの充電がフル充電の状態だとエンジンブレーキが効かない。
総評
燃費が良く人数も乗れるので家族用に良いと思う。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
宮城県仙台市宮城野区在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
取り回しが良く、燃費がいい。運転しても疲れにく。自動運転が楽。
悪い点
車両価格が高い。シートが少し硬い。
総評
自動運転の技術が高く、運転が楽しい。運転がしやすい。
取り回しが良く、燃費がいい。運転しても疲れにく。自動運転が楽。
悪い点
車両価格が高い。シートが少し硬い。
総評
自動運転の技術が高く、運転が楽しい。運転がしやすい。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
埼玉県狭山市在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
燃費が良く静かである。ガソリン給油口やセカンドシートのデザインと日よけが素晴らしい。後部座席も狭いところでも荷物を出せる。
悪い点
残りの走行距離が頻繁に変わるので心配である。自動運転したときは、燃費がかなり下がる。
総評
デザイン、燃費、静寂性といたるところにアイデアが詰まっている。
燃費が良く静かである。ガソリン給油口やセカンドシートのデザインと日よけが素晴らしい。後部座席も狭いところでも荷物を出せる。
悪い点
残りの走行距離が頻繁に変わるので心配である。自動運転したときは、燃費がかなり下がる。
総評
デザイン、燃費、静寂性といたるところにアイデアが詰まっている。
40代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
神奈川県横浜市在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：4点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
視界が高いので状況をつかみやすく運転しやすい。
悪い点
バック時になるアラームの音が気になる。せめて音量をダウン出来ればいい。
総評
購入価格が高いので、便利な機能が多いので長く乗りたい。気に入っている。
視界が高いので状況をつかみやすく運転しやすい。
悪い点
バック時になるアラームの音が気になる。せめて音量をダウン出来ればいい。
総評
購入価格が高いので、便利な機能が多いので長く乗りたい。気に入っている。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
栃木県宇都宮市在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
燃費がよく、とても経済的。安全性が高いので運転も楽。
悪い点
サイドをこすったら塗装板金修理ではなく部品を交換しなければならないことが分かった。平地の走行中に自動でブレーキがかかってしまい不安がある。
総評
ガソリンをあまり食わないので非常に経済的である。
燃費がよく、とても経済的。安全性が高いので運転も楽。
悪い点
サイドをこすったら塗装板金修理ではなく部品を交換しなければならないことが分かった。平地の走行中に自動でブレーキがかかってしまい不安がある。
総評
ガソリンをあまり食わないので非常に経済的である。
30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
埼玉県川越市在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
広いしゆったりできる。燃費もそれなりに良い。
悪い点
特にありませんが、強いていうなら顔がカッコ悪い。
総評
広々としていてとても素晴らしい。燃費もそれなりに良い。
広いしゆったりできる。燃費もそれなりに良い。
悪い点
特にありませんが、強いていうなら顔がカッコ悪い。
総評
広々としていてとても素晴らしい。燃費もそれなりに良い。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
宮崎県北諸県郡三股町宮村在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
乗車数が8人なので遠出を子供家族と一緒出来るから良い。
悪い点
外観の車高と車幅のバランスが悪いような感じがする。
総評
ファミリーカーで価格も手頃で最大8人も乗れるから良い。
乗車数が8人なので遠出を子供家族と一緒出来るから良い。
悪い点
外観の車高と車幅のバランスが悪いような感じがする。
総評
ファミリーカーで価格も手頃で最大8人も乗れるから良い。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
大阪府茨木市在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
燃費が良く、静粛性が高い。視野が広く確保されている。
悪い点
長い登りの時、バッテリーが減りエンジン駆動となるとパワー不足を感じる。
総評
本格的なハイブリッドカーの性能を充分に堪能出来て、非常に満足度が高い。
燃費が良く、静粛性が高い。視野が広く確保されている。
悪い点
長い登りの時、バッテリーが減りエンジン駆動となるとパワー不足を感じる。
総評
本格的なハイブリッドカーの性能を充分に堪能出来て、非常に満足度が高い。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
大阪府吹田市朝日が丘町在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
大きさの割に燃費が良く、安全装置も充実している。
悪い点
プロパイロットは便利な機能であるが、全面的に信頼するとリスクがある。
総評
価格は高かったが、我が家にとっては便利に使えて重宝している。
大きさの割に燃費が良く、安全装置も充実している。
悪い点
プロパイロットは便利な機能であるが、全面的に信頼するとリスクがある。
総評
価格は高かったが、我が家にとっては便利に使えて重宝している。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
神奈川県川崎市麻生区在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：2点
・乗り心地：5点
・取り回し：2点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：2点
・乗り心地：5点
・取り回し：2点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
積載量が大きく燃費が良い、便利機能が多い。
悪い点
蓄電池を積んでいるが、バッテリー上がりを起こす。
総評
ファミリーカーとしての機能性はとても高いが、走りの楽しさは無い。
積載量が大きく燃費が良い、便利機能が多い。
悪い点
蓄電池を積んでいるが、バッテリー上がりを起こす。
総評
ファミリーカーとしての機能性はとても高いが、走りの楽しさは無い。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
三重県志摩市在住/既婚"配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
電気モーターならではの加速感を味わえるのに燃費が良い。
悪い点
バッテリーの電圧が下がった時の発電音がうるさい。
総評
加速、スタイリング、燃費が良く、発電時の音がうるさい事以外は気に入ってます。
電気モーターならではの加速感を味わえるのに燃費が良い。
悪い点
バッテリーの電圧が下がった時の発電音がうるさい。
総評
加速、スタイリング、燃費が良く、発電時の音がうるさい事以外は気に入ってます。
30代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
鹿児島県薩摩川内市在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：2点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：2点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
パワーがあり、スムーズに加速が出来、とても運転しやすい。
悪い点
バックする時のファンファン音を消せないのが気になる。
総評
見た目も内装もおしゃれで、乗り心地も良いので気に入ってます。
パワーがあり、スムーズに加速が出来、とても運転しやすい。
悪い点
バックする時のファンファン音を消せないのが気になる。
総評
見た目も内装もおしゃれで、乗り心地も良いので気に入ってます。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
埼玉県所沢市在住/既婚"配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
思ったよりも燃費が良く，加速も良いこと。
悪い点
バッテリーの劣化による交換の必要性があるかが心配。
総評
総合的には満足できるが，コストパフォーマンスは悪い。
思ったよりも燃費が良く，加速も良いこと。
悪い点
バッテリーの劣化による交換の必要性があるかが心配。
総評
総合的には満足できるが，コストパフォーマンスは悪い。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
神奈川県横浜市在住/既婚"配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
予想以上に燃費がよく、ガソリンスタンドに行く頻度が減った。
悪い点
乗らない期間が長いと、放電されているようで、次に乗るときにバッテリーが少なくなっている。
総評
気になる点はあるが、現在まで問題なく走れているので、購入してよかったと思っている。
予想以上に燃費がよく、ガソリンスタンドに行く頻度が減った。
悪い点
乗らない期間が長いと、放電されているようで、次に乗るときにバッテリーが少なくなっている。
総評
気になる点はあるが、現在まで問題なく走れているので、購入してよかったと思っている。
30代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
大阪府大阪狭山市在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
車体も高く運転しやすい。荷物もたくさん入るので重宝する。
悪い点
特に気になることはない。内装の部品が少し選べたらいいと思う。
総評
ドライブレコーダーを標準化していただければ満点です。
車体も高く運転しやすい。荷物もたくさん入るので重宝する。
悪い点
特に気になることはない。内装の部品が少し選べたらいいと思う。
総評
ドライブレコーダーを標準化していただければ満点です。
30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
大阪府東成区在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
なんと言っても燃費が良いこと。また、室内インテリアが考えられたものが付いてる。
悪い点
3列目を畳んでもそれほど荷物が積めないのが残念。
総評
燃費、室内インテリアは申し分なく、ファミリー世帯にとっては良い車だと思います。
なんと言っても燃費が良いこと。また、室内インテリアが考えられたものが付いてる。
悪い点
3列目を畳んでもそれほど荷物が積めないのが残念。
総評
燃費、室内インテリアは申し分なく、ファミリー世帯にとっては良い車だと思います。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
栃木県日光市在住/既婚"配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
運転しやすいし、安全機能も充実している。
悪い点
ガソリンエンジンの時には８人乗りだったが、ePowerになってからは７人乗りになってしまった。
総評
ほぼ満足している。次回の買い換えの時にも検討したい。
運転しやすいし、安全機能も充実している。
悪い点
ガソリンエンジンの時には８人乗りだったが、ePowerになってからは７人乗りになってしまった。
総評
ほぼ満足している。次回の買い換えの時にも検討したい。
40代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
神奈川県茅ヶ崎市在住/既婚"配偶者・子2人・両親"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
電気での走行中の音が静か、燃費がいい、3ナンバーだけど小回りが利く。
悪い点
シートアレンジができるのはいいけれど、7人乗りになってしまったのが残念。
総評
e-powerということで期待をしていたが、燃費的にはそこそこいい。走行音が静かで、子供たちが後部座席から話をしてくるのもよく聞こえてくるので、乗っていて快適ではある。
電気での走行中の音が静か、燃費がいい、3ナンバーだけど小回りが利く。
悪い点
シートアレンジができるのはいいけれど、7人乗りになってしまったのが残念。
総評
e-powerということで期待をしていたが、燃費的にはそこそこいい。走行音が静かで、子供たちが後部座席から話をしてくるのもよく聞こえてくるので、乗っていて快適ではある。
30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
愛知県名古屋市中村区在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
足をドアの下にかざすと扉が開くトランクの扉が上下に開く。
悪い点
気になることは特になし。満足して乗っている。
総評
ブレーキを踏まずに運転ができてすごく楽である。
足をドアの下にかざすと扉が開くトランクの扉が上下に開く。
悪い点
気になることは特になし。満足して乗っている。
総評
ブレーキを踏まずに運転ができてすごく楽である。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
大阪府和泉市在住/既婚"配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
家族使いしやすいので、子どもが小さいうちは重宝しそう。
悪い点
燃費が結局どれくらいで推移するのか、気になる。
総評
運転しやすいし、トータルパフォーマンスには満足できている。
家族使いしやすいので、子どもが小さいうちは重宝しそう。
悪い点
燃費が結局どれくらいで推移するのか、気になる。
総評
運転しやすいし、トータルパフォーマンスには満足できている。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
富山県高岡市在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
静かで夜の運転に最適で、乗り心地が良い。
悪い点
リチューム電池（バッテリー）の容量が少なく、すぐに減る。
総評
エコモードでの、ワンペダル(ブレーキ使わない、アクセルのみ)での走行は、とても良い。
静かで夜の運転に最適で、乗り心地が良い。
悪い点
リチューム電池（バッテリー）の容量が少なく、すぐに減る。
総評
エコモードでの、ワンペダル(ブレーキ使わない、アクセルのみ)での走行は、とても良い。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
神奈川県川崎市宮前区在住/既婚"配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
燃費がよく、長い時間運転していても疲れない。
悪い点
とくにありませんが、カーナビが時々、誤作動することがある。
総評
大人数で出掛けるのに最適な車だと思います。
燃費がよく、長い時間運転していても疲れない。
悪い点
とくにありませんが、カーナビが時々、誤作動することがある。
総評
大人数で出掛けるのに最適な車だと思います。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
島根県出雲市在住/既婚"配偶者・子1人・両親"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
走行時の音が静かで、このサイズの割には燃費が良いと思う。
悪い点
高速走行時はほとんどエンジン始動、エアコン使用時もエンジン始動が頻発。
総評
一般道では比較的快適。高速走行時、エアコン使用時のエンジン始動は頻発。他メーカと比較し内装が劣る気がする。
走行時の音が静かで、このサイズの割には燃費が良いと思う。
悪い点
高速走行時はほとんどエンジン始動、エアコン使用時もエンジン始動が頻発。
総評
一般道では比較的快適。高速走行時、エアコン使用時のエンジン始動は頻発。他メーカと比較し内装が劣る気がする。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
千葉県松戸市在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
発進がスムーズで、走行時の騒音も静かである。バックドアの窓部が開けられるのが便利。
悪い点
高速走行時の燃費が悪い。エンジン音がややうるさい。
総評
走行音が静かで、燃費も思ったより良い。ワンペダル運転は非常に良い。
発進がスムーズで、走行時の騒音も静かである。バックドアの窓部が開けられるのが便利。
悪い点
高速走行時の燃費が悪い。エンジン音がややうるさい。
総評
走行音が静かで、燃費も思ったより良い。ワンペダル運転は非常に良い。
40代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
京都府京都市南区在住/既婚"配偶者・子2人・両親"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：2点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：2点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
車に安定性があり、長距離移動もしやすい。
悪い点
大きいから仕方がないが燃費がかなり悪かった。
総評
荷物が詰めて、アウトドアにももってこいの車。燃費が悪いことだけが問題。
車に安定性があり、長距離移動もしやすい。
悪い点
大きいから仕方がないが燃費がかなり悪かった。
総評
荷物が詰めて、アウトドアにももってこいの車。燃費が悪いことだけが問題。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
神奈川県相模原市在住/既婚"配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
環境に配慮されており、ガソリン車に比べて燃費が良い点。
悪い点
普段から乗っている中では、気になる点は無いのですが、バッテリーの交換等、今後のメンテ費用が高額になるのでは？
総評
乗り出し価格は、普通の車に比べて高いが、燃費が良いことから通常の維持費は安く済みます。今後のメンテ費用が若干気になりますが、総合的には満足してます。
環境に配慮されており、ガソリン車に比べて燃費が良い点。
悪い点
普段から乗っている中では、気になる点は無いのですが、バッテリーの交換等、今後のメンテ費用が高額になるのでは？
総評
乗り出し価格は、普通の車に比べて高いが、燃費が良いことから通常の維持費は安く済みます。今後のメンテ費用が若干気になりますが、総合的には満足してます。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
千葉県我孫子市在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
モーター駆動で静かである。安全性能が良い。
悪い点
燃費が、もう少し改善して欲しい。3列目のシートのスライドドア開閉スイッチを、チャイルドロックがかかるようにして欲しい。3列目にチャイルドシートをつけた時、幼児がスイッチを触って、スライドドアを開けるから。
総評
燃費が良くなったが、更なる燃費改竄を期待します。総合評価は良です。
モーター駆動で静かである。安全性能が良い。
悪い点
燃費が、もう少し改善して欲しい。3列目のシートのスライドドア開閉スイッチを、チャイルドロックがかかるようにして欲しい。3列目にチャイルドシートをつけた時、幼児がスイッチを触って、スライドドアを開けるから。
総評
燃費が良くなったが、更なる燃費改竄を期待します。総合評価は良です。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
東京都町田市在住/既婚"配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
それまで乗っていたセレナと比較して、燃費が格段に良くなった。
悪い点
すべてに満足しており、気になる点はない。
総評
低燃費の上に、駆動がモーターなので加速も良い。買ってよかったと思っている。
それまで乗っていたセレナと比較して、燃費が格段に良くなった。
悪い点
すべてに満足しており、気になる点はない。
総評
低燃費の上に、駆動がモーターなので加速も良い。買ってよかったと思っている。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
千葉県市原市在住/既婚"配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
燃費の良さと電気切れを心配しなくていいワンペダル運転の楽さ。
悪い点
突然動き出すエンジン音（もう慣れたが）に最初は気になって仕方なかった。
総評
おそらく現在の先端技術の一つを搭載した車であり、ハイブリッドと一括りにする車ではないと思います。
燃費の良さと電気切れを心配しなくていいワンペダル運転の楽さ。
悪い点
突然動き出すエンジン音（もう慣れたが）に最初は気になって仕方なかった。
総評
おそらく現在の先端技術の一つを搭載した車であり、ハイブリッドと一括りにする車ではないと思います。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
群馬県千代田町在住/既婚"配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
エンジンで充電して、モーターで走行するので、燃費が良い。
悪い点
車体のわりに、ホイールサイズが小さい為、格好がイマイチ。
総評
質感は価格帯からして仕方ないのかもしれないが、燃費がいいのが魅力。
エンジンで充電して、モーターで走行するので、燃費が良い。
悪い点
車体のわりに、ホイールサイズが小さい為、格好がイマイチ。
総評
質感は価格帯からして仕方ないのかもしれないが、燃費がいいのが魅力。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
兵庫県明石市在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
外観がスマートです。前方の視認性が良いです。
悪い点
若干ですが始動時のエンジンの振動が気になります。
総評
ワンボックス車に長年乗っていますが、最高の車だと思います。
外観がスマートです。前方の視認性が良いです。
悪い点
若干ですが始動時のエンジンの振動が気になります。
総評
ワンボックス車に長年乗っていますが、最高の車だと思います。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
岐阜県岐阜市在住/既婚"配偶者・子2人・両親"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
荷物がたくさん入るので家族で旅行する際に楽です。
悪い点
燃費が良くない気がするので、普段の買い物で近場走行が多いのが気になる。
総評
家族全員で楽々移動できるので満足はしてます。窮屈さは無いです。
荷物がたくさん入るので家族で旅行する際に楽です。
悪い点
燃費が良くない気がするので、普段の買い物で近場走行が多いのが気になる。
総評
家族全員で楽々移動できるので満足はしてます。窮屈さは無いです。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
大阪府堺市西区在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
燃費がよくスタイルも良い。満足している。
悪い点
リヤバンパーの下の黒いところが気になる。
総評
家族で乗るときも、一人で乗るときも、総じて満足している。
燃費がよくスタイルも良い。満足している。
悪い点
リヤバンパーの下の黒いところが気になる。
総評
家族で乗るときも、一人で乗るときも、総じて満足している。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
長野県中川村在住/未婚"両親"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
室内が広い。モータ走行なので滑らかである。燃費がそれなりに良い。
悪い点
サンバイザーが役に立たない。なぜ穴をあけているのか意味不明。
総評
全体としてはとても良い車だと思う。特にモータ走行が。
室内が広い。モータ走行なので滑らかである。燃費がそれなりに良い。
悪い点
サンバイザーが役に立たない。なぜ穴をあけているのか意味不明。
総評
全体としてはとても良い車だと思う。特にモータ走行が。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
岩手県下閉伊郡在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
力強い加速で音も静か。総合的によい。
悪い点
特にないが、実燃費はそれほどいいとは感じない。
総評
総合的に満足はしている。外観もかっこいいと思う。
力強い加速で音も静か。総合的によい。
悪い点
特にないが、実燃費はそれほどいいとは感じない。
総評
総合的に満足はしている。外観もかっこいいと思う。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
東京都羽村市在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
燃費安全性、取り回しがしやすく静かで乗りやすい。
悪い点
気になる点は突然エンジンが回りだすので不快。
総評
もう少し改善すると100点だが、今後が楽しみです。
燃費安全性、取り回しがしやすく静かで乗りやすい。
悪い点
気になる点は突然エンジンが回りだすので不快。
総評
もう少し改善すると100点だが、今後が楽しみです。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
千葉県松戸市在住/既婚"配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
燃費が非常に良いので、長距離の移動時などでの給油の心配があまり無い。また、プロパイロットが付いているので運転が非常に楽。
悪い点
バッテリーがすぐに上がってしまい、パーキングブレーキが動作しなくなるので非常に不便。
総評
乗り心地が非常によく安全性も高いため重宝しており運転もあまり疲れない。
燃費が非常に良いので、長距離の移動時などでの給油の心配があまり無い。また、プロパイロットが付いているので運転が非常に楽。
悪い点
バッテリーがすぐに上がってしまい、パーキングブレーキが動作しなくなるので非常に不便。
総評
乗り心地が非常によく安全性も高いため重宝しており運転もあまり疲れない。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
兵庫県神戸市北区在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
チャージモード、マナーモードでエンジンの作動状態をある程度コントロールできるので、カタログに近い燃費が出る。
悪い点
価格が高いので、ランニングコストは良いがトータル費用は高くついてしまう。
総評
安全装備、プロパイロットは運転の疲労軽減、事故軽減にも役立つし、ガソリン車と比べると静かなので満足している。
チャージモード、マナーモードでエンジンの作動状態をある程度コントロールできるので、カタログに近い燃費が出る。
悪い点
価格が高いので、ランニングコストは良いがトータル費用は高くついてしまう。
総評
安全装備、プロパイロットは運転の疲労軽減、事故軽減にも役立つし、ガソリン車と比べると静かなので満足している。
40代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
東京都江戸川区在住/既婚"配偶者・子4人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
運転しやすい。駐車もしやすいし、自動ブレーキがあることで安全性が増していると思う。
悪い点
ナビの性能が全然よくない。なぜその道を示すのか？と疑問に思うことが多い。
総評
燃費も積載量も期待以上で、満足している。できるだけ長く乗り続けたいと思う。
運転しやすい。駐車もしやすいし、自動ブレーキがあることで安全性が増していると思う。
悪い点
ナビの性能が全然よくない。なぜその道を示すのか？と疑問に思うことが多い。
総評
燃費も積載量も期待以上で、満足している。できるだけ長く乗り続けたいと思う。
50代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
茨城県牛久市在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
燃費の良さと室内空間の居心地、安全面含めた運転のしやすさ。
悪い点
今のところ特に感じるところはありません。
総評
室内空間が広く、ゆったり座れます。室内で荷物を取る時などに室内で移動するのにも広いので億劫になりません。また、足元が広いので長距離でも窮屈になりません。子ども連れのお出かけにはピッタリで満足しています。また、燃費が良いので長距離の移動も心配なしです。
燃費の良さと室内空間の居心地、安全面含めた運転のしやすさ。
悪い点
今のところ特に感じるところはありません。
総評
室内空間が広く、ゆったり座れます。室内で荷物を取る時などに室内で移動するのにも広いので億劫になりません。また、足元が広いので長距離でも窮屈になりません。子ども連れのお出かけにはピッタリで満足しています。また、燃費が良いので長距離の移動も心配なしです。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
徳島県小松島市在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
モーター駆動なので、スムーズな走りができて、エンジンがかかっていないときの静かさ、走り心地が気持ちいい。
悪い点
バッテリー容量が小さいので、エンジンのかかる割合が多い。また、長い下り坂で、バッテリーの容量がフルになると、ワンペダル、回生ブレーキが利かなくなる。
総評
Мクラスミニバンで、内外装を含めた評価では、他社のМクラスミニバンと同等だと思が、e-powerの走行フィーリングと安全性でセレナが、リードしている。
モーター駆動なので、スムーズな走りができて、エンジンがかかっていないときの静かさ、走り心地が気持ちいい。
悪い点
バッテリー容量が小さいので、エンジンのかかる割合が多い。また、長い下り坂で、バッテリーの容量がフルになると、ワンペダル、回生ブレーキが利かなくなる。
総評
Мクラスミニバンで、内外装を含めた評価では、他社のМクラスミニバンと同等だと思が、e-powerの走行フィーリングと安全性でセレナが、リードしている。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
千葉県船橋市在住/既婚"配偶者・両親"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
駆動がモーターなので静かであり、セーフティ機能も充実している。
悪い点
回生ブレーキは有効であるが、いろは坂などの下りを走行していると、回生ブレーキによるバッテリーの充電が満充電になり、以後若干回生ブレーキの効能が低下し、フットブレーキを頼りにすることとなる。
総評
走行性能、安全性、乗り心地など良好で、クラス的に満足できる。
駆動がモーターなので静かであり、セーフティ機能も充実している。
悪い点
回生ブレーキは有効であるが、いろは坂などの下りを走行していると、回生ブレーキによるバッテリーの充電が満充電になり、以後若干回生ブレーキの効能が低下し、フットブレーキを頼りにすることとなる。
総評
走行性能、安全性、乗り心地など良好で、クラス的に満足できる。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
富山県射水市在住/既婚"配偶者・子3人・両親"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
ワンペダルで慣れれば運転しやすい。燃費もよい。
悪い点
外装のデザインが少し気になるが、運転中は見えないので問題ない？
総評
昨年に乗り換えたのですが、最近の車は素晴らしいです。
ワンペダルで慣れれば運転しやすい。燃費もよい。
悪い点
外装のデザインが少し気になるが、運転中は見えないので問題ない？
総評
昨年に乗り換えたのですが、最近の車は素晴らしいです。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
東京都板橋区在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
e-powerなので燃費が良く室内が静か。
悪い点
もう少し流線形にしてほしい、8人乗りにしてほしい。
総評
燃費も良く、室内静かで、居住性も良いミニバンです。
e-powerなので燃費が良く室内が静か。
悪い点
もう少し流線形にしてほしい、8人乗りにしてほしい。
総評
燃費も良く、室内静かで、居住性も良いミニバンです。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
千葉県松戸市在住/既婚"配偶者・子4人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
町乗りでの燃費がよく、満タンでは700km以上走れます。
悪い点
エアコンを使用したときの燃費のダウンが気になる。せっかくの燃費が台無し。
総評
燃費の良い車を探していたのでその点は満足です。
町乗りでの燃費がよく、満タンでは700km以上走れます。
悪い点
エアコンを使用したときの燃費のダウンが気になる。せっかくの燃費が台無し。
総評
燃費の良い車を探していたのでその点は満足です。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
千葉県千葉市稲毛区在住/既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
安全性能に優れている。燃費が良い。加速もまあまあ良い。
悪い点
右折時にフロントのサイドピラーが視界を遮る角度がある。
総評
右折時の視界の確保には少し問題があるが、安全性能や走行性能では申し分ない。
安全性能に優れている。燃費が良い。加速もまあまあ良い。
悪い点
右折時にフロントのサイドピラーが視界を遮る角度がある。
総評
右折時の視界の確保には少し問題があるが、安全性能や走行性能では申し分ない。
60代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
東京都大田区在住/未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
燃費が良く、内装も満足できる。乗り降りがしやすい。
悪い点
2列目シートがきちんとたためない（背がフラットにならない）。2～3列目シートを倒してフラット状態にしても、段差があり使いにくい。
総評
概ね良い出来だと思う。3列目シートの格納方法を考えてほしい（でっぱりが大きい）。
燃費が良く、内装も満足できる。乗り降りがしやすい。
悪い点
2列目シートがきちんとたためない（背がフラットにならない）。2～3列目シートを倒してフラット状態にしても、段差があり使いにくい。
総評
概ね良い出来だと思う。3列目シートの格納方法を考えてほしい（でっぱりが大きい）。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
群馬県伊勢崎市在住/既婚"配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
燃費がとても優れていて、安定性のある走りが実現されている。
悪い点
10年後の蓄電池の状態が不安がある。また、今後の燃料の問題。
総評
買った時は、燃料や走行性能など優れていたと思っていたが、日産が新にEVなどの新車をだしたので、数年後の下取りが不安。
燃費がとても優れていて、安定性のある走りが実現されている。
悪い点
10年後の蓄電池の状態が不安がある。また、今後の燃料の問題。
総評
買った時は、燃料や走行性能など優れていたと思っていたが、日産が新にEVなどの新車をだしたので、数年後の下取りが不安。
30代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
愛知県春日井市在住/既婚"配偶者・子5人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：3点
・総合 ：5点
良い点
燃費が比較的良いし、音も静かで良いです。
悪い点
家族が多いので、全員乗ると結構狭くなる。
総評
乗り心地は悪くないし、家族が多くてもみんなで乗れるので良い。
燃費が比較的良いし、音も静かで良いです。
悪い点
家族が多いので、全員乗ると結構狭くなる。
総評
乗り心地は悪くないし、家族が多くてもみんなで乗れるので良い。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
大阪府羽曳野市在住/未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
ほぼアクセルワークだけで運転できるので、とても楽。
悪い点
プロパイロットや衝突回避機能に少し不安を感じる。
総評
まだまだ開発途中というステージの車で、かなり進化していると感じるが、さらなる進化を期待している。
ほぼアクセルワークだけで運転できるので、とても楽。
悪い点
プロパイロットや衝突回避機能に少し不安を感じる。
総評
まだまだ開発途中というステージの車で、かなり進化していると感じるが、さらなる進化を期待している。
30代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
大阪府堺市北区在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：2点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
・外装 ：3点
・内装 ：2点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
安全性能が高い、アクセルの踏み出しが軽い、ブレーキの負担が少ない。
悪い点
センサーが誤反応を起こすことがある。木や草に反応して緊急ブレーキが作動する。
総評
安全性能が高いので安心して乗れるが外観はあまり好みではない。
安全性能が高い、アクセルの踏み出しが軽い、ブレーキの負担が少ない。
悪い点
センサーが誤反応を起こすことがある。木や草に反応して緊急ブレーキが作動する。
総評
安全性能が高いので安心して乗れるが外観はあまり好みではない。
30代 女性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
北海道虻田郡在住/既婚"配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
広いしチャイルドシートを2台のっけても荷物がしっかり積めるところ。
悪い点
塗装がはがれてしまっているところが多少ある。
総評
広くて子供がいる家庭にはとてもいいと思う。燃費そこそこ。
広いしチャイルドシートを2台のっけても荷物がしっかり積めるところ。
悪い点
塗装がはがれてしまっているところが多少ある。
総評
広くて子供がいる家庭にはとてもいいと思う。燃費そこそこ。
40代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
岩手県奥州市在住/既婚"配偶者・子3人・両親・祖父母・兄弟・姉妹"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
燃費が良いので経済的なところが気に入っている。
悪い点
気になる点は今のところ思い当たりません。
総評
燃費が良いので経済的なところ。コロナの影響で収入が減ると思うので助かると思っている。
燃費が良いので経済的なところが気に入っている。
悪い点
気になる点は今のところ思い当たりません。
総評
燃費が良いので経済的なところ。コロナの影響で収入が減ると思うので助かると思っている。
50代 男性の日産 セレナ e-POWER (DAA-HFC27)についての口コミ
大阪府八尾市在住/未婚"両親・兄弟・姉妹"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
コストパフォーマンスがかなり良く、運転も非常に楽。
悪い点
いろいろ考えましたが、特に思いつくことはありません。
総評
かなり高レベルで完成された車であり、とてもオススメです。ただ、マイナーチェンジして、スタイルが悪くなったのが残念です。
コストパフォーマンスがかなり良く、運転も非常に楽。
悪い点
いろいろ考えましたが、特に思いつくことはありません。
総評
かなり高レベルで完成された車であり、とてもオススメです。ただ、マイナーチェンジして、スタイルが悪くなったのが残念です。
日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV を土屋圭市とRIZINガール 相沢菜々子が徹底解説！セレナe-POWERは土屋圭市にどう映る？NISSAN SERENA【試乗レビュー・車両レビュー】
画像ギャラリー
