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フルカウルを纏ったミドルツイン 〜カワサキ Ninja 650 ABS
平線の果てまでも、道さえあればどこでも行ける。ツーリングとはそんなロマンが詰まっている。しかしながら、ロングツーリンク...
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“グニャグニャ”が琴線に触れる理由（ワケ）
2月14日が近づくと、僕のSNSのタイムラインには次々と、グニャグニャした線で描かれたフィアット500の絵が流れてくるようになった。イ...
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オンナにとってクルマとは？ vol.78 オンナにとっての“赤”
じわりじわりきているな、と感じてはいたものの、ここ1、2年でどんどんマツダ車に女性からの熱い視線が注がれていることを実感する。彼氏と長...
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ファッション界にも影響をあたえた 60's UKカルチャー ロッカーズ&モッズ
今や当たり前に着られている革ジャンやミリタリーアイテム。バイク乗りにとっては身近な存在だが、バイク乗りじゃなくとも、タウンウエアとして...
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松本 葉の自動車を書く人々 第1回 小林彰太郎
日本の自動車ジャーナリズムを小林彰太郎なくして語ることはできない。多くの人が氏の文章を読んで育ち、氏に憧れてこの世界を志した。小林彰太...
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私の永遠の1台 VOL.12 ポルシェ ケイマン
今回のお題、「永遠の一台」と言いつつ、私の頭に浮かんだのは3台。しかし、一台はエピソードがまだ生々しく、私の心の傷がいえていないのでま...
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禅の思想を持ったフランス車 ルノー トゥインゴ "ゼン"
トゥインゴに新グレード「ゼン」が加わり、897ccのターボエンジンと998ccの自然吸気エンジンの2種が用意されることになった。既存の...
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私の永遠の1台 VOL.13 ポルシェ 993カレラ
レースだけで生きてきた僕は、特にF1には強い憧れを持っていて、「一番乗りたいクルマは？」と問われたら、迷わずに「何でもいいからF1」と...
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埋もれちゃいけない名車たち vol.56 日本人に官能を植え付けた存在「アルファ ロメオ・155」
〝官能〟という言葉を僕の頭の中でクルマに置き換えると、〝アルファ ロメオ〟という言葉になる。もちろんそれは、僕がアルファのユーザーであ...
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松本 葉の自動車を書く人々 第3回 福野礼一郎
私は自他共に認める福野礼一郎ファン。『ル・ボラン』、『モーターファン・イラストレーテッド』『ゲンロク』といった自動車雑誌に掲載される福...
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年女4回目にして二輪免許を取得した理由
高校生のころからオートバイに乗りたい気持ちが寄せては去ってを繰り返し、とうとう年女4回目にして二輪免許を取得した。この夏、北海道をオー...
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埋もれちゃいけない名車たち vol.57 “ブチ回して走る” エキサイティングなイタ車「フィアット・チンクエチェント」
クルマの持つポテンシャルを自分の技量で目一杯引き出しながら〝攻めて〟走る──。スポーツ・ドライビングは楽しい。でも、大抵のスポーツカー...
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時代を変えたホットハッチのファイナルモデル 〜メガーヌ R.S.273 ファイナルエディション
1976年の設立以来、ルノーがかかわるモータースポーツを一手に引き受けてきたのがルノー・スポールだ。その活動はF1を始めとするフォーミ...
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技術集団・三菱の面目躍如 アウトランダーPHEV
何かが足りないなと思っていた近年の日本の自動車市場、その何かはここ、三菱の動きだった。再生（と敢えて言う）第一弾は先のジュネーブショー...
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クルマの乗り降りで濡れない、逆に開く傘
3万7千円（税込）もする傘！ それだけを聞くと「うへえ」となっちゃう人も多いかと思う。かく言う私も常識的倹約家を自称するだけにその一人...
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小沢コージのものくろメッセ その36 自動車ジャーナリストの未来
連載も今回で終わりということなので、とりいそぎ思うところをつらつら書いていこうかと思う。正直に言うと、自動車雑誌はもっと早く消えゆくも...
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私の永遠の1台 VOL.14 ボルボ 240GL WAGON
今でもドキっとする。それは心臓を射抜かれるなんてセンセーショナルなものではなくて、もっとビターで淡い、後悔にも似た気持ちだ。text：...
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