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一般のドライバーに聞いた！ホンダ フィットの口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、ホンダ フィットの口コミを集めました。これからホンダ フィットを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
写真・宮越 孝政
そこで今回は、ホンダ フィットの口コミを集めました。これからホンダ フィットを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
写真・宮越 孝政
- Chapter
- ホンダ フィットの口コミ
- 30代 女性のフィット(DBA-GK4)についての口コミ
- 神奈川県横浜市 在住／既婚 "配偶者"
- 30代 女性のフィット(6BA-GR7)についての口コミ
- 千葉県銚子市 在住／既婚 "両親・子"
- 30代 男性のフィット(DBA-GK5)についての口コミ
- 京都府京都市 在住／既婚 "配偶者"
- 40代 男性のフィット(DBA-GE6)についての口コミ
- 和歌山県和歌山市 在住／未婚 "単身"
- 30代 女性のフィット(6BA-GR1)についての口コミ
- 広島県広島市 在住／未婚 "子2人"
- 30代 男性のフィット(6AA-GR8)についての口コミ
- 山口県山口市 在住／未婚 "単身"
- 30代 女性のフィット(6AA-GR8)についての口コミ
- 北海道札幌市 在住／既婚 "配偶者・子1人"
- 40代 女性のフィット(DBA-GE6)についての口コミ
- 長崎県諫早市 在住／既婚 "配偶者・子1人"
- 30代 女性のフィット(DBA-GK3)についての口コミ
- 鳥取県境港市 在住／既婚 "配偶者・子1人"
- 40代 男性のフィット(DBA-GK4)についての口コミ
- 北海道札幌市 在住／既婚 "母・配偶者・子1人"
- 30代 男性のフィット(6BA-GR1)についての口コミ
- 大阪府茨木市 在住／既婚 "配偶者・子3人"
フィットの中古車一覧
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ホンダ フィット 1.3 13G
-
本体価格44.8万円
-
支払総額49.8万円
- 年式：2013年
- 走行距離：5万km
- 車検：R.8年07月
- なし
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ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ
-
本体価格87.6万円
-
支払総額98.5万円
- 年式：2014年
- 走行距離：4.5万km
- 車検：車検整備付
- なし
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ホンダ フィット 1.3 13G スマートセレクション HDDナビ 地デジTV ETC 除菌済
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本体価格34万円
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支払総額39万円
- 年式：2012年
- 走行距離：11.5万km
- 車検：検なし
- なし
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-
ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 半年保証付き ナビ ETC バックカメラ
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本体価格78.6万円
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支払総額87.8万円
- 年式：2013年
- 走行距離：5.5万km
- 車検：車検整備付
- なし
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ホンダ フィット 1.5 e:HEV ネス 4WD
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本体価格135万円
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支払総額145万円
- 年式：2021年
- 走行距離：2.7万km
- 車検：車検整備付
- あり
-
ホンダ フィットの口コミ
30代 女性のフィット(DBA-GK4)についての口コミ
神奈川県横浜市 在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
エコモードで走ると街乗りで15kmぐらいなので経済的だと思う。少し郊外から田舎に行くと22kmぐらいになる。また、エコモードを切ると加速が早くて満足。後ろの席を倒したら、シンプルな収納ながらもいろいろ荷物を積むことができる。エクステリアも今までのフィットで一番かっこいいように見える。乗り心地としては音が気にならず、通常の道ならば滑らかな運転で快適。
悪い点
雪が積もった時、ワイパーをした後に助手席側の端っこの窓に雪が溜まって視界が悪くなる。収納のシンプルさはいいのだが、小さいものを入れるような工夫はない。助手席にはドリンクホルダーがついていなかったので、各自で必要なら付ける必要がある。でこぼこの道のバウンドが少々大きくてびっくりする時がある。バックモニターの見方が分かりにくい。
エコモードで走ると街乗りで15kmぐらいなので経済的だと思う。少し郊外から田舎に行くと22kmぐらいになる。また、エコモードを切ると加速が早くて満足。後ろの席を倒したら、シンプルな収納ながらもいろいろ荷物を積むことができる。エクステリアも今までのフィットで一番かっこいいように見える。乗り心地としては音が気にならず、通常の道ならば滑らかな運転で快適。
悪い点
雪が積もった時、ワイパーをした後に助手席側の端っこの窓に雪が溜まって視界が悪くなる。収納のシンプルさはいいのだが、小さいものを入れるような工夫はない。助手席にはドリンクホルダーがついていなかったので、各自で必要なら付ける必要がある。でこぼこの道のバウンドが少々大きくてびっくりする時がある。バックモニターの見方が分かりにくい。
30代 女性のフィット(6BA-GR7)についての口コミ
千葉県銚子市 在住／既婚 "両親・子"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
走行については、走り出しがなめらかで、エンジン音も静かで乗り心地は良いです。こちらのフィットに乗り換えてからは燃費が良いので、給油回数も減り、とても経済的になりました。白色に乗っていますが、カラーバリエーションが豊富なところが良いです。また人と物を載せても、広々ではないですが十分なゆとりがあるところがメリットです。
悪い点
ハンドル部分のリモコン操作が少し複雑に感じます。シンプルなつくりの方がわかりやすくていいです。カーナビの位置がもう少し上にあったほうが見やすいと思います。個人的にはライトの配置が変に感じ、車のボディや顔があまりカッコ良くないのがややネックであると感じます。車内の収納も普通車の割には足りないように感じましたので、収納スペースが増えると良いと思います。
走行については、走り出しがなめらかで、エンジン音も静かで乗り心地は良いです。こちらのフィットに乗り換えてからは燃費が良いので、給油回数も減り、とても経済的になりました。白色に乗っていますが、カラーバリエーションが豊富なところが良いです。また人と物を載せても、広々ではないですが十分なゆとりがあるところがメリットです。
悪い点
ハンドル部分のリモコン操作が少し複雑に感じます。シンプルなつくりの方がわかりやすくていいです。カーナビの位置がもう少し上にあったほうが見やすいと思います。個人的にはライトの配置が変に感じ、車のボディや顔があまりカッコ良くないのがややネックであると感じます。車内の収納も普通車の割には足りないように感じましたので、収納スペースが増えると良いと思います。
30代 男性のフィット(DBA-GK5)についての口コミ
京都府京都市 在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：1点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：1点
・総合 ：4点
良い点
良い面は圧倒的に燃費です。ホンダのフィット史上最高の燃費性能といわれるような車種であり、5年近く乗っていますがリッター25km/Lぐらいで走ります。非常に足回りもよく、コンパクトに走ってくれます。免許取り立ての方にはこれぐらいの自動車が良いのかもしれません。乗り心地もそこまで悪くなく、長時間の運転でも疲れません。車体が小さいので駐車しやすいです。
悪い点
デザインは、卵型であまりかっこよくはありません。デザイン面でいうと、日産のノートやトヨタのアクアのほうがいい気がします。エクステリアについても可もなく不可もなくといったところでインパクトに欠けます。収納類の使いやすさもそこまでよくはなく、ドリンクホルダーがもう少し手の届きやすいところにあればと感じる時があります。オフロードには向いてないです。
良い面は圧倒的に燃費です。ホンダのフィット史上最高の燃費性能といわれるような車種であり、5年近く乗っていますがリッター25km/Lぐらいで走ります。非常に足回りもよく、コンパクトに走ってくれます。免許取り立ての方にはこれぐらいの自動車が良いのかもしれません。乗り心地もそこまで悪くなく、長時間の運転でも疲れません。車体が小さいので駐車しやすいです。
悪い点
デザインは、卵型であまりかっこよくはありません。デザイン面でいうと、日産のノートやトヨタのアクアのほうがいい気がします。エクステリアについても可もなく不可もなくといったところでインパクトに欠けます。収納類の使いやすさもそこまでよくはなく、ドリンクホルダーがもう少し手の届きやすいところにあればと感じる時があります。オフロードには向いてないです。
40代 男性のフィット(DBA-GE6)についての口コミ
和歌山県和歌山市 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
さすがコンパクトカーの火付け役といった印象で、普通自動車なのに小回りは利きますし、車幅もそこまで広くないので余程狭い道路じゃない限りはストレスなく走れます。加速性能は結構あり、高速道路もスムーズに走行可能。丸みを帯びたカワイイ感じのデザインも良いですね。燃費はかなり良く、街乗りでも15km/Lぐらいの低燃費で走ってくれるので経済的です。
悪い点
一番のネックは車内が狭い点。運転席・助手席の前列は問題ないのですが、後部座席と荷台スペースが狭すぎます。特に後部座席のスペースは狭く、成人男性からするとかなり窮屈に感じます。荷台スペースも一応ありますが、大きな荷物を載せるのは困難。また、車体が全体的に低く、アイポイントも低いせいで、前走車があると視野をかなり遮られて見づらいです。
さすがコンパクトカーの火付け役といった印象で、普通自動車なのに小回りは利きますし、車幅もそこまで広くないので余程狭い道路じゃない限りはストレスなく走れます。加速性能は結構あり、高速道路もスムーズに走行可能。丸みを帯びたカワイイ感じのデザインも良いですね。燃費はかなり良く、街乗りでも15km/Lぐらいの低燃費で走ってくれるので経済的です。
悪い点
一番のネックは車内が狭い点。運転席・助手席の前列は問題ないのですが、後部座席と荷台スペースが狭すぎます。特に後部座席のスペースは狭く、成人男性からするとかなり窮屈に感じます。荷台スペースも一応ありますが、大きな荷物を載せるのは困難。また、車体が全体的に低く、アイポイントも低いせいで、前走車があると視野をかなり遮られて見づらいです。
30代 女性のフィット(6BA-GR1)についての口コミ
広島県広島市 在住／未婚 "子2人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
まず見た目が可愛らしいです。小回りが利き、小柄な私でも非常に運転しやすいと思います。子供が2人いますが、乗り心地も良く内装も気に入っています。荷物が多い時でも、すっきりと収納することができ助かっています。以前は軽自動車に乗っていましたが、軽自動車と比較して燃費も悪いと思わないし、税金や車検以外の維持費はそれほど変わらないように感じます。
悪い点
悪い点はそれほど感じませんが、走り出しのスピードが出にくいと感じる時があります。あと、内装のデザインはベーシックで良いと思う反面、もう少し遊び心や個性があっても良いかなと思うところもあります。ボデイーカラーはもう少しいい色が出れば嬉しいです。個人的には、他社のマツダが近年出しているカラー（特に赤色、紺、白）が素敵だと感じますので、ホンダもバリエーションを増やしてほしいです。
まず見た目が可愛らしいです。小回りが利き、小柄な私でも非常に運転しやすいと思います。子供が2人いますが、乗り心地も良く内装も気に入っています。荷物が多い時でも、すっきりと収納することができ助かっています。以前は軽自動車に乗っていましたが、軽自動車と比較して燃費も悪いと思わないし、税金や車検以外の維持費はそれほど変わらないように感じます。
悪い点
悪い点はそれほど感じませんが、走り出しのスピードが出にくいと感じる時があります。あと、内装のデザインはベーシックで良いと思う反面、もう少し遊び心や個性があっても良いかなと思うところもあります。ボデイーカラーはもう少しいい色が出れば嬉しいです。個人的には、他社のマツダが近年出しているカラー（特に赤色、紺、白）が素敵だと感じますので、ホンダもバリエーションを増やしてほしいです。
30代 男性のフィット(6AA-GR8)についての口コミ
山口県山口市 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
コンパクトカーとしては、体感ではありますが、燃費の面で他の車種よりも優れているような気がします。通常のコンパクトカーはリッター25キロあれば良い方ですが、フィットは30キロ弱位走ってくれますので、経済面を考えれば好感触です。また小回りもかなり利きます。軽自動車とまではいきませんが、狭い路地などでも問題なくハンドリングが可能です。
悪い点
外装はあまり面白みがありません。他メーカーとそれほどフォルムが違わないので、例えば日産ノートなどとの違いが一目瞭然な方が、個人的には好ましいです。ハッチバックの後ろのスペースはそれほど広くないので、日常の買い物程度であれば充分ですがアウトドア用品などはあまり載らないです。内装のディスプレイは慣れないと見にくいと思います。
コンパクトカーとしては、体感ではありますが、燃費の面で他の車種よりも優れているような気がします。通常のコンパクトカーはリッター25キロあれば良い方ですが、フィットは30キロ弱位走ってくれますので、経済面を考えれば好感触です。また小回りもかなり利きます。軽自動車とまではいきませんが、狭い路地などでも問題なくハンドリングが可能です。
悪い点
外装はあまり面白みがありません。他メーカーとそれほどフォルムが違わないので、例えば日産ノートなどとの違いが一目瞭然な方が、個人的には好ましいです。ハッチバックの後ろのスペースはそれほど広くないので、日常の買い物程度であれば充分ですがアウトドア用品などはあまり載らないです。内装のディスプレイは慣れないと見にくいと思います。
30代 女性のフィット(6AA-GR8)についての口コミ
北海道札幌市 在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：1点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ：5点
・積載量 ：1点
・総合 ：4点
良い点
燃費が良いので、毎日通勤で使っていますがガソリン代の節約になっています。あと、見た目より室内は広く感じて子供をチャイルドシートを装着して載せても窮屈ではないのがとても良いです。トランクも意外に広く、初めは全く期待していなかったのですが、ベビーカーを積めるくらいに広く、便利に感じています。その他にも子供のオモチャなども一緒に載せられてとても助かっています。
悪い点
改善して頂きたいのはフロントガラスが鋭角で運転していてかなり圧迫感がある点です。ホンダの営業マンさんのお話ですと「空気抵抗を無くし燃費を向上させる為」とのことですので納得はしていますが、この点はマイナスに感じています。もう少しフロントガラスを立てて頂ければより見通しが改善されて運転しやすくなると思います。
燃費が良いので、毎日通勤で使っていますがガソリン代の節約になっています。あと、見た目より室内は広く感じて子供をチャイルドシートを装着して載せても窮屈ではないのがとても良いです。トランクも意外に広く、初めは全く期待していなかったのですが、ベビーカーを積めるくらいに広く、便利に感じています。その他にも子供のオモチャなども一緒に載せられてとても助かっています。
悪い点
改善して頂きたいのはフロントガラスが鋭角で運転していてかなり圧迫感がある点です。ホンダの営業マンさんのお話ですと「空気抵抗を無くし燃費を向上させる為」とのことですので納得はしていますが、この点はマイナスに感じています。もう少しフロントガラスを立てて頂ければより見通しが改善されて運転しやすくなると思います。
40代 女性のフィット(DBA-GE6)についての口コミ
長崎県諫早市 在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
コンパクトカーにしては中の空間にゆとりがあり、物の出し入れや後部座席の乗り降りも狭さを感じないです。子供の送り迎えと、買い物をするくらいの生活で、街中を運転するだけなのであれば、燃費が良いので非常に効率的です。ハッチバックのトランクも見た目より大きく、子供の自転車が二台乗りました。
悪い点
高速道路を運転する時、時速110kmを超えると騒音と揺れが気になります。大きなトラックなどが横を通ると、車体が大きく揺れます。外装に関しては、窓枠が劣化した色になっている感じがします。その他の改善して欲しい点としては、後部座席の幅が２cmほど大きくなると、チャイルドシートと共に子供を乗せてもゆとりができるかと思います。
コンパクトカーにしては中の空間にゆとりがあり、物の出し入れや後部座席の乗り降りも狭さを感じないです。子供の送り迎えと、買い物をするくらいの生活で、街中を運転するだけなのであれば、燃費が良いので非常に効率的です。ハッチバックのトランクも見た目より大きく、子供の自転車が二台乗りました。
悪い点
高速道路を運転する時、時速110kmを超えると騒音と揺れが気になります。大きなトラックなどが横を通ると、車体が大きく揺れます。外装に関しては、窓枠が劣化した色になっている感じがします。その他の改善して欲しい点としては、後部座席の幅が２cmほど大きくなると、チャイルドシートと共に子供を乗せてもゆとりができるかと思います。
30代 女性のフィット(DBA-GK3)についての口コミ
鳥取県境港市 在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：2点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：2点
・取り回し：3点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
コンパクトな車でありながらハイセンスな外観や内装で、男性も女性も満足できる車になっているのが良いと思いました。また、思った以上に燃費が良いのが良かったです。軽自動車が燃費で一番だと思いますが、この車は燃費の面でもすごく良くて、決して軽自動車にも負けてないと思います。
悪い点
この車に関してほとんどの部分では特に問題はないと思ったのですが、座り心地に関しては不満に思いました。家族が座り心地に多少不満を感じており、思ったよりも振動があり乗り心地があまり良くないとのことでしたので、その点は改善してほしいと思いました。乗り心地が改善されると運転しやすくもなると思います。
コンパクトな車でありながらハイセンスな外観や内装で、男性も女性も満足できる車になっているのが良いと思いました。また、思った以上に燃費が良いのが良かったです。軽自動車が燃費で一番だと思いますが、この車は燃費の面でもすごく良くて、決して軽自動車にも負けてないと思います。
悪い点
この車に関してほとんどの部分では特に問題はないと思ったのですが、座り心地に関しては不満に思いました。家族が座り心地に多少不満を感じており、思ったよりも振動があり乗り心地があまり良くないとのことでしたので、その点は改善してほしいと思いました。乗り心地が改善されると運転しやすくもなると思います。
40代 男性のフィット(DBA-GK4)についての口コミ
北海道札幌市 在住／既婚 "母・配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
自動ブレーキ、誤発進抑制機能などがあり、安全性能はかなりしっかりしたものになってるので、運転初心者の人でも安心して乗れます。前走車との車間距離を適切に保つアダプティブ・クルーズ・コントロールなども兼ね備えているので、とにかく安全な車に乗るならこの車かなって思ってますし良い点です。ファミリー層にもかなり向いてる車といえます。
悪い点
悪い面や改善してほしい点はあまりないですけども、積み荷が常に多いようなドライバーにはサイズ的にちょっと不満に感じるかと思います。あとはデザイン的にはカッコ良いとは言えないのでカッコいい形状の車を求めてる人には不向きですし、独身男性が独身女性をデートに連れていく車としてもインパクトはやや薄く、受けが良くない車です。ファミリー層向けです。
自動ブレーキ、誤発進抑制機能などがあり、安全性能はかなりしっかりしたものになってるので、運転初心者の人でも安心して乗れます。前走車との車間距離を適切に保つアダプティブ・クルーズ・コントロールなども兼ね備えているので、とにかく安全な車に乗るならこの車かなって思ってますし良い点です。ファミリー層にもかなり向いてる車といえます。
悪い点
悪い面や改善してほしい点はあまりないですけども、積み荷が常に多いようなドライバーにはサイズ的にちょっと不満に感じるかと思います。あとはデザイン的にはカッコ良いとは言えないのでカッコいい形状の車を求めてる人には不向きですし、独身男性が独身女性をデートに連れていく車としてもインパクトはやや薄く、受けが良くない車です。ファミリー層向けです。
30代 男性のフィット(6BA-GR1)についての口コミ
大阪府茨木市 在住／既婚 "配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
良い点
一番の良さは、室内空間の広さです。リアシートを畳めば大きな荷物も積むことができますし、跳ね上げれば背が高い荷物も積むことができます。色々な荷物に対応できる積載性になっているので、とても満足しています。ボディサイズもコンパクトにできているので、狭い道路もスイスイ走れますし、日常的に使い勝手がいい車です。
悪い点
改善してほしい点は、静寂性が悪いところです。走行音がとてもします。特に60キロ以上スピードを出すと、やかましく感じるほどです。一人で乗っているならオーディオのボリュームを上げたりしてごまかしています。しかし、同乗者と会話などする時に大きめの声を出さなければいけない程なので改善してほしいと感じています。
一番の良さは、室内空間の広さです。リアシートを畳めば大きな荷物も積むことができますし、跳ね上げれば背が高い荷物も積むことができます。色々な荷物に対応できる積載性になっているので、とても満足しています。ボディサイズもコンパクトにできているので、狭い道路もスイスイ走れますし、日常的に使い勝手がいい車です。
悪い点
改善してほしい点は、静寂性が悪いところです。走行音がとてもします。特に60キロ以上スピードを出すと、やかましく感じるほどです。一人で乗っているならオーディオのボリュームを上げたりしてごまかしています。しかし、同乗者と会話などする時に大きめの声を出さなければいけない程なので改善してほしいと感じています。
【フィット/FIT】ホンダ フィット LUXE/リュクスを伊藤梓が徹底解説!! 4代目へと進化したフィットをじっくりとお届け!! HONDA FIT/JAZZ Review
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