D1/FDJ両制覇の最強ホイール「グラムライツ 57NR」&「57NR LIMITED」!2つの特別な限定モデルの魅力と違いは?
更新日:2026.09.04 PR
鋳造製法の限界を追い求める鋳造ホイールブランド「グラムライツ」のラインナップにおいて、現在名実ともに最強の地位にある10本スポークホイールが「57NR」です。
「グラムライツ 57NR」は、2025年シーズンのD1グランプリとフォーミュラドリフトでダブルタイトルを獲得した確かな実績があり、その高い性能を支えているのは新技術「C-FORM」と「H.S.PLUS」による高いホイール剛性と言えるでしょう。
「グラムライツ 57NR」にはレギュラーモデルに加えて、クロームカラーを纏わせた「57NR LIMITED」、セミグロスブラックの「57NR LIMITEDⅡ」の2つの限定モデルも存在します。
今回は「グラムライツ 57NR」と、その限定モデル「57NR LIMITED」「57NR LIMITEDⅡ」の3銘柄の違いについて詳しく紹介します。
「グラムライツ 57NR」は、2025年シーズンのD1グランプリとフォーミュラドリフトでダブルタイトルを獲得した確かな実績があり、その高い性能を支えているのは新技術「C-FORM」と「H.S.PLUS」による高いホイール剛性と言えるでしょう。
「グラムライツ 57NR」にはレギュラーモデルに加えて、クロームカラーを纏わせた「57NR LIMITED」、セミグロスブラックの「57NR LIMITEDⅡ」の2つの限定モデルも存在します。
今回は「グラムライツ 57NR」と、その限定モデル「57NR LIMITED」「57NR LIMITEDⅡ」の3銘柄の違いについて詳しく紹介します。
名実ともにブランド最強の性能を誇る「グラムライツ 57NR」
2024年1月に登場した「グラムライツ 57NR」の特徴は、ホイールセンターからリムへとまっすぐに等幅で伸びる10本のスポークです。
10本スポークデザインは応力分散性に優れた幾何学構造であり、スポークは1本1本が細くとも、それぞれが路面から加わる力を分散して受け流すとともに、シャープな見た目を演出します。
そして、「57NR」の高性能はレイズが有する2つの新技術によって担保されています。ひとつ目の「C-FORM」は、スポーク間のウェル部をC断面状にえぐることでアウターリム周りの剛性強化と軽量化、ドレスアップの3つの役割を同時に果たす新意匠です。
10本スポークデザインは応力分散性に優れた幾何学構造であり、スポークは1本1本が細くとも、それぞれが路面から加わる力を分散して受け流すとともに、シャープな見た目を演出します。
そして、「57NR」の高性能はレイズが有する2つの新技術によって担保されています。ひとつ目の「C-FORM」は、スポーク間のウェル部をC断面状にえぐることでアウターリム周りの剛性強化と軽量化、ドレスアップの3つの役割を同時に果たす新意匠です。
2つ目の「H.S.PLUS(High Strength+)」は、金属加工で避けられない残留応力を特殊加工によって最適化し、剛性が不足しがちなインナーリムを重量増なしで強化できる高強度化技術となります。
さらに、ビードシートにはタイヤとホイールのズレを抑制するために溝を設けるローレット加工を施すとともに、一部サイズにはタイヤのビード落ちを抑える突起となるEH2+ハンプも設けました。
これらの技術により、「57NR」はハイグリップタイヤを履いたハイパワーマシンによるドリフトアタックでも真円性を確保し、車両が持つトラクション性能を十全に発揮させられる高い性能を実現しています。
さらに、ビードシートにはタイヤとホイールのズレを抑制するために溝を設けるローレット加工を施すとともに、一部サイズにはタイヤのビード落ちを抑える突起となるEH2+ハンプも設けました。
これらの技術により、「57NR」はハイグリップタイヤを履いたハイパワーマシンによるドリフトアタックでも真円性を確保し、車両が持つトラクション性能を十全に発揮させられる高い性能を実現しています。
ホイールカラーは暗銅色の「ダークブロンズ」と、ガラスフレークを散りばめたような風合いが特徴となる「グラスブラック」の2色を選定。シャープなスポークデザインにダーク系カラーを纏わせることで、前衛的な最新スポーツカーが持つボリューム感に負けない重厚感と存在感を付与します。
アウターリムの最端部には一部に切り欠きを設け、そこへホイール塗装後に精巧なマシニングロゴを刻む「A.M.T.(アドバンスドマシニングテクノロジー)」を施工。アルミ特有の鈍い金属光沢を放つ「RAYS」ロゴがアクセントとなり、クルマとホイールの格式を引き上げることでしょう。
加えて、豊富なラインナップも「57NR」の大きな特徴です。レギュラーモデルは17インチ×7J〜19インチ×10.5Jまで2色合計65サイズを揃え、国内外のスポーツカーはもちろん、17インチ×7JはNDロードスター向け4穴P.C.D.100mmもカバーします。
鋳造ホイールとしての確かな性能と、スポーツホイールとしての魅力的な佇まいによる高い総合性能がグラムライツ最強たる所以です。
アウターリムの最端部には一部に切り欠きを設け、そこへホイール塗装後に精巧なマシニングロゴを刻む「A.M.T.(アドバンスドマシニングテクノロジー)」を施工。アルミ特有の鈍い金属光沢を放つ「RAYS」ロゴがアクセントとなり、クルマとホイールの格式を引き上げることでしょう。
加えて、豊富なラインナップも「57NR」の大きな特徴です。レギュラーモデルは17インチ×7J〜19インチ×10.5Jまで2色合計65サイズを揃え、国内外のスポーツカーはもちろん、17インチ×7JはNDロードスター向け4穴P.C.D.100mmもカバーします。
鋳造ホイールとしての確かな性能と、スポーツホイールとしての魅力的な佇まいによる高い総合性能がグラムライツ最強たる所以です。
存在感抜群!光輝くクロームカラーの限定モデル第1弾「57NR LIMITED」
「グラムライツ 57NR」がデビューした翌年の2025年にリリースした限定モデル第1弾が「57NR LIMITED」です。
「57NR LIMITED」は性能はそのままに、多くの要望が寄せられたクロームカラーの「レイズブラックメタルコート」を纏わせ、さらにフォーミュラドリフトのレギュレーションステッカーを模したスポークステッカーを付属したモデルとなります。
ダークカラーのレギュラーモデルとは異なり、「レイズブラックメタルコート」と「57NR」の組み合わせは、スポークのエッジやカーブライン、コンケイブを光の反射で強調するとともに、「C-FORM」の存在をより明瞭に浮かび上がらせます。
「57NR LIMITED」は性能はそのままに、多くの要望が寄せられたクロームカラーの「レイズブラックメタルコート」を纏わせ、さらにフォーミュラドリフトのレギュレーションステッカーを模したスポークステッカーを付属したモデルとなります。
ダークカラーのレギュラーモデルとは異なり、「レイズブラックメタルコート」と「57NR」の組み合わせは、スポークのエッジやカーブライン、コンケイブを光の反射で強調するとともに、「C-FORM」の存在をより明瞭に浮かび上がらせます。
スポークステッカーの色は、ドリフト競技などのモータースポーツシーンでトレンドとなった蛍光イエロー。鮮烈なカラーが静止時のクルマに強い存在感を与えるだけでなく、走行時にはホイールの回転を視覚的に際立たせ、足元にダイナミックな躍動感を生み出します。
ストイックなまでに性能を突き詰めた「グラムライツ 57NR」に、魅せる要素をプラスした「57NR LIMITED」は、走りとドレスアップの要素を高いレベルで両立させたモデルです。ストリートからモータースポーツシーンまで、抜群に目を引く個性をクルマの足元へ付与します。
ストイックなまでに性能を突き詰めた「グラムライツ 57NR」に、魅せる要素をプラスした「57NR LIMITED」は、走りとドレスアップの要素を高いレベルで両立させたモデルです。ストリートからモータースポーツシーンまで、抜群に目を引く個性をクルマの足元へ付与します。
「57NR LIMITED」のサイズラインナップは17インチ×7J〜19インチ×9.5Jまで全43サイズです。ドレスアップ性を強めたモデルとして適合車種はもっとも多く、とりわけ他のモデルには設定がない、ボルボやランドローバー向け5穴P.C.D.108mm規格を揃えている点も大きな違いです。
限定モデル第2弾はD1&FDJダブルタイトル獲得を記念する「57NR LIMITEDⅡ」
限定モデル第2弾となる「57NR LIMITEDⅡ」は、打って変わって半艶の黒となる「セミグロスブラック」でシックな装いとしたモデルです。それだけにとどまらず、ブルー/グリーン/レッドのメタル調スポークステッカーを全色セットで同梱し、好みの色を自由に選択できる点が大きな特色となります。
スポークステッカーの色は、2025年シーズンのD1グランプリで優勝した「TEAM TOYO TIRES DRIFT GR86」のボディカラーであるブルー、フォーミュラドリフトジャパン(FDJ)で優勝した「Team TMS Racing BMW 3シリーズ」のグリーンをモチーフとし、レッドはモータースポーツを象徴する普遍的な色として設定しました。
スポークステッカーの色は、2025年シーズンのD1グランプリで優勝した「TEAM TOYO TIRES DRIFT GR86」のボディカラーであるブルー、フォーミュラドリフトジャパン(FDJ)で優勝した「Team TMS Racing BMW 3シリーズ」のグリーンをモチーフとし、レッドはモータースポーツを象徴する普遍的な色として設定しました。
レギュラーモデルの「グラスブラック」とは異なり、「57NR LIMITEDⅡ」が纏う「セミグロスブラック」は、光の反射を抑えた半艶の質感が、スポークの陰影やエッジを際立たせ、ホイール本来の立体造形をより鮮明に浮かび上がらせます。同時に半艶の黒は、3色の金属調スポークステッカーがもっとも際立つ色でもあります。
スポークステッカーのアクセントとブラックのセンターキャップで全体をまとめ上げた「57NR LIMITEDⅡ」は、スポーツホイールでありながら大人らしい雰囲気を携え、厳かな佇まいとモータースポーツマインドを両立させるモデルです。
「57NR LIMITEDⅡ」のサイズラインナップは、スポーツ走行において主流となっている17インチ×7J〜18インチ×9.5Jに厳選した全24サイズを用意しました。
レギュラーモデルと「57NR LIMITED」および「57NR LIMITEDⅡ」は、カラーリングと装飾、サイズラインナップ以外の違いはありません。
スポークステッカーのアクセントとブラックのセンターキャップで全体をまとめ上げた「57NR LIMITEDⅡ」は、スポーツホイールでありながら大人らしい雰囲気を携え、厳かな佇まいとモータースポーツマインドを両立させるモデルです。
「57NR LIMITEDⅡ」のサイズラインナップは、スポーツ走行において主流となっている17インチ×7J〜18インチ×9.5Jに厳選した全24サイズを用意しました。
レギュラーモデルと「57NR LIMITED」および「57NR LIMITEDⅡ」は、カラーリングと装飾、サイズラインナップ以外の違いはありません。
「グラムライツ 57NR」はこれ以上手の入れようがないほどに完成されたホイールです。軽さ・剛性・強度のすべてを並立させた「57NR」は高いバランスで成り立つホイールゆえ、安易に手を加えればそれだけですべてが崩れてしまいます。性能はもちろん、それはデザインも例外ではありません。
限定モデルは、完成された造形と性能はそのままに、オーナー各々が自らのクルマに込める想いと表現を形にするためのベストなホイールが選択できるよう、それぞれに異なる意味を与えました。この違いこそが「グラムライツ 57NR」と2つの限定モデルの存在意義です。
限定モデルは、完成された造形と性能はそのままに、オーナー各々が自らのクルマに込める想いと表現を形にするためのベストなホイールが選択できるよう、それぞれに異なる意味を与えました。この違いこそが「グラムライツ 57NR」と2つの限定モデルの存在意義です。