![CARPRIME[カープライム]](/images/pc/common/logo_carprime_white.svg){kind=logo}
MID WHEELS最新作「Lefinada MOTION 6」誕生！トヨタ・レクサス専用設計“レフィナーダシリーズ”を選ぶメリットとは？
更新日：2026.09.04 PR
「MID WHEELS」が展開する「Lefinada（レフィナーダ）」は、トヨタ・レクサス専用設計のアイテムを中心に、車種ごとの取付規格や純正装備との親和性を考慮したホイールシリーズです。
その「Lefinada」シリーズに、ひときわ存在感を放つ3次元デザインを採用した最新モデル「MOTION 6」が加わりました。
今回は、「Lefinada MOTION 6」のデザインや専用設計ならではのメリットに加え、異なる個性を持つ「MOTION 2」「MOTION 3」「MOTION 4」についても紹介します。
その「Lefinada」シリーズに、ひときわ存在感を放つ3次元デザインを採用した最新モデル「MOTION 6」が加わりました。
今回は、「Lefinada MOTION 6」のデザインや専用設計ならではのメリットに加え、異なる個性を持つ「MOTION 2」「MOTION 3」「MOTION 4」についても紹介します。
驚きの立体造形を採用した「Lefinada MOTION 6」
「Lefinada MOTION 6」の特徴は、樹木の枝分かれから着想を得た「オーガニックデザイン」にあります。
U字とI字のスポークを交互に並べたメインスポークを木の幹部分とし、それぞれのスポークの中程からリムエンドへと、小枝のように伸びるエッジの効いたサブスポークを組み合わせています。
メインスポークとは異なる角度で配置されたサブスポークが回転感と躍動感を際立たせるとともに、その基部をホイールのディスク面よりも奥に配置することで、スポークが奥から手前へと伸びる3次元的な造形としています。
緩やかに弧を描きながら伸びるメインスポークと、奥から手前へせり出すサブスポークは、光の反射角度や陰影が異なります。
異なる表情を持つ2種類のスポークを一つのディスク面に共存させることで、見る角度によって印象が変化する、立体感と存在感にあふれたデザインに仕上げています。
ホイールカラーには「グロスブラック」を採用。艶やかなブラックが光の反射と陰影を強調し、複雑な3次元造形をより有機的かつ印象的に引き立てます。
U字とI字のスポークを交互に並べたメインスポークを木の幹部分とし、それぞれのスポークの中程からリムエンドへと、小枝のように伸びるエッジの効いたサブスポークを組み合わせています。
メインスポークとは異なる角度で配置されたサブスポークが回転感と躍動感を際立たせるとともに、その基部をホイールのディスク面よりも奥に配置することで、スポークが奥から手前へと伸びる3次元的な造形としています。
緩やかに弧を描きながら伸びるメインスポークと、奥から手前へせり出すサブスポークは、光の反射角度や陰影が異なります。
異なる表情を持つ2種類のスポークを一つのディスク面に共存させることで、見る角度によって印象が変化する、立体感と存在感にあふれたデザインに仕上げています。
ホイールカラーには「グロスブラック」を採用。艶やかなブラックが光の反射と陰影を強調し、複雑な3次元造形をより有機的かつ印象的に引き立てます。
シリーズ屈指の大胆なデザインをまとったハイエンドモデル「MOTION 6」は、ミニバンからSUVまで幅広い車種にマッチするボリューム感を備えながら、スポーティなスタイルにもラグジュアリーな佇まいにも調和するよう仕上げられています。
純正ボルト／ナットを活かせる車種別設計
「Lefinada」シリーズに共通する重要な特徴が、トヨタ・レクサス車の取付規格を考慮した専用の設計です。
トヨタ・レクサス車の純正アルミホイールは、ほとんどが平座ナットまたは14R球面座ボルトを採用しています。そのため一般的な60度テーパー座仕様のアフターホイールを装着する場合には、ボルトやナットも用意する必要があります。
また近年ではタイヤ空気圧センサーへの対応、大径ブレーキを装着する車種ではキャリパーとホイールのクリアランスなど、アフターホイール選びは車種ごとに適合の確認が欠かせなくなっています。
その点「Lefinada」シリーズは、レクサス・トヨタ車に適合する14R球面座・M14×1.5ボルト車専用仕様と、平座ナット専用仕様を用意。レクサス・トヨタ純正のホイールボルトやナットをそのまま使用できます。
トヨタ・レクサス車の純正アルミホイールは、ほとんどが平座ナットまたは14R球面座ボルトを採用しています。そのため一般的な60度テーパー座仕様のアフターホイールを装着する場合には、ボルトやナットも用意する必要があります。
また近年ではタイヤ空気圧センサーへの対応、大径ブレーキを装着する車種ではキャリパーとホイールのクリアランスなど、アフターホイール選びは車種ごとに適合の確認が欠かせなくなっています。
その点「Lefinada」シリーズは、レクサス・トヨタ車に適合する14R球面座・M14×1.5ボルト車専用仕様と、平座ナット専用仕様を用意。レクサス・トヨタ純正のホイールボルトやナットをそのまま使用できます。
純正装備との親和性も「Lefinada」シリーズの魅力
「Lefinada」シリーズでは、取付規格だけでなく、エアバルブセンサーや指定のトヨタ・レクサス純正センターキャップへの対応も考慮されています。
純正センターキャップ LEXUS（品番：42603-53140）
純正センターキャップ LEXUS （品番：42603-46020）
純正センターキャップ TOYOTA （品番：42603-42170）
純正センターキャップ CROWN （品番：42603-30690）
「MID WHEELS」ロゴ入りの専用センターキャップも付属するため、純正センターキャップを活かしたスタイルと、MIDのブランドイメージを前面に出したスタイルを選べる点も特徴です。なお、対応する純正センターキャップの品番はモデルによって異なります。
もう一つの特徴が、HUB BORE（ハブボア）を60.1φとしたφ60ハブ専用のハブセントリック設計です。
一般的なアフターホイールでは、幅広い車種への適合を考慮してハブ径を大きめに設計するケースがありますが、「Lefinada」シリーズはトヨタ・レクサスの中型・大型車種が採用するφ60ハブに合わせることで、ハブリングを追加することなく装着できる構造としています。
もう一つの特徴が、HUB BORE（ハブボア）を60.1φとしたφ60ハブ専用のハブセントリック設計です。
一般的なアフターホイールでは、幅広い車種への適合を考慮してハブ径を大きめに設計するケースがありますが、「Lefinada」シリーズはトヨタ・レクサスの中型・大型車種が採用するφ60ハブに合わせることで、ハブリングを追加することなく装着できる構造としています。
17〜21インチを展開！P.C.D.120サイズも用意
MOTION 6／グロスブラック（GBK）
「MOTION 6」は17インチ×7Jから21インチ×8.5Jまでをラインナップしており、18／19／20インチサイズにはP.C.D.120も用意しています。
P.C.D.120の18インチ×7Jと19インチ×7Jは平座ナット対応で、レクサス LMに加え、同一規格となるトヨタ アルファード／ヴェルファイアにも装着可能です。
P.C.D.120の19インチ×8Jと20インチ×8.5Jは球面ボルト対応規格となっており、2023年10月改良後の現行型レクサス LSに適合します。
P.C.D.120の18インチ×7Jと19インチ×7Jは平座ナット対応で、レクサス LMに加え、同一規格となるトヨタ アルファード／ヴェルファイアにも装着可能です。
P.C.D.120の19インチ×8Jと20インチ×8.5Jは球面ボルト対応規格となっており、2023年10月改良後の現行型レクサス LSに適合します。
ひねりを加えた10スポークが動感を生む「MOTION 2」
MOTION 2／ハイパーダークシルバー/リムエッジポリッシュ（HDS）
「MOTION 2」は、均整の取れた10本のスポークをベースに、ひねりを加えた立体的な造形によって動感を表現したモデルです。
リムからセンターへ向かって流れるようにひねりを加えたコンケーブ形状を採用し、見る角度によって陰影や表情が変化するデザインに仕上げています。
また、中心からスポークエンドに向かって緩やかに広がる形状とすることで、伸びやかさと安定感を両立。シンプルな10スポークをベースとしながら、立体的な動きと実寸以上の大径感を演出しています。
カラーには「ハイパーダークシルバー／リムエッジポリッシュ」を採用しました。
リムエッジに施した切削加工がタイヤとホイールの境界を際立たせ、ホイール全体をより大きく力強く見せるとともに、スポークのひねりによって生まれる立体感を引き立てます。
上質さを保ちながら、足元に躍動感と回転感を加えたいユーザーに適したモデルです。
リムからセンターへ向かって流れるようにひねりを加えたコンケーブ形状を採用し、見る角度によって陰影や表情が変化するデザインに仕上げています。
また、中心からスポークエンドに向かって緩やかに広がる形状とすることで、伸びやかさと安定感を両立。シンプルな10スポークをベースとしながら、立体的な動きと実寸以上の大径感を演出しています。
カラーには「ハイパーダークシルバー／リムエッジポリッシュ」を採用しました。
リムエッジに施した切削加工がタイヤとホイールの境界を際立たせ、ホイール全体をより大きく力強く見せるとともに、スポークのひねりによって生まれる立体感を引き立てます。
上質さを保ちながら、足元に躍動感と回転感を加えたいユーザーに適したモデルです。
ラフメッシュデザインと6ホール設定が特徴の「MOTION 3」
MOTION 3／ハイパーメタルコート（HMC）20×8.5J
MOTION 3／ハイパーメタルコート（HMC）18×8.0J
「MOTION 3」は、伸びやかな曲線で構成された2×7スポークのラフメッシュデザインが特徴です。
スポークエンドをリムフランジ上まで伸ばすリムオーバースタイルを採用することで、ディスク面を実際のサイズ以上に大きく見せています。
さらに、スポーク断面をフランジ側から緩やかな曲線を描きながらセンター付近で大きく落とし込むことで、大径感だけでなく奥行きのある立体感も表現しました。
カラーには、見る角度や光の当たり方によって表情が変化する「ハイパーメタルコート」を採用。ボディマスの大きな車両にも埋もれない存在感と、「Lefinada」らしい上質感を両立しています。
また、「MOTION 3」は「Lefinada」シリーズで唯一、ランドクルーザー向けの6ホールモデルを設定していることもポイントです。
18インチ×8J、6穴・P.C.D.139.7、HUB BORE 95.1φの平座ナット専用仕様を用意し、ランドクルーザー300／250に適合。大柄で力強いランドクルーザーの足元にも、「Lefinada」ならではの上質なラフメッシュデザインを取り入れられます。
スポークエンドをリムフランジ上まで伸ばすリムオーバースタイルを採用することで、ディスク面を実際のサイズ以上に大きく見せています。
さらに、スポーク断面をフランジ側から緩やかな曲線を描きながらセンター付近で大きく落とし込むことで、大径感だけでなく奥行きのある立体感も表現しました。
カラーには、見る角度や光の当たり方によって表情が変化する「ハイパーメタルコート」を採用。ボディマスの大きな車両にも埋もれない存在感と、「Lefinada」らしい上質感を両立しています。
また、「MOTION 3」は「Lefinada」シリーズで唯一、ランドクルーザー向けの6ホールモデルを設定していることもポイントです。
18インチ×8J、6穴・P.C.D.139.7、HUB BORE 95.1φの平座ナット専用仕様を用意し、ランドクルーザー300／250に適合。大柄で力強いランドクルーザーの足元にも、「Lefinada」ならではの上質なラフメッシュデザインを取り入れられます。
シャープな2×5スポークが足元を引き締める「MOTION 4」
MOTION 4／グロスブラック（GBK）
「MOTION 4」は、シンプルでスポーティな2×5スポークデザインを採用したモデルです。
スポーク天面をセンターオーナメント付近からリムフランジ端まで伸ばすことで、スポークの長さを最大限に強調。ナットホール周辺との高低差を設けることで、それぞれのスポークをより細く、長く見せ、実寸以上のスケール感を演出しています。
センター部分では、スポークの股部に3段階で変化する面構成を採用しています。
丸みを帯びた面とシャープなスポーク天面を組み合わせることで、シンプルな2×5スポークを基調としながら、中心部に奥行きと立体感を加えました。
カラーには艶やかな「グロスブラック」を採用。ブラックの引き締まった印象がシャープなスポーク形状を際立たせ、トヨタ・レクサス車の足元にスポーティなアクセントを加えます。
17インチから21インチまでを展開しており、車種やボディサイズに合わせて選びやすい点も特徴です。
スポーク天面をセンターオーナメント付近からリムフランジ端まで伸ばすことで、スポークの長さを最大限に強調。ナットホール周辺との高低差を設けることで、それぞれのスポークをより細く、長く見せ、実寸以上のスケール感を演出しています。
センター部分では、スポークの股部に3段階で変化する面構成を採用しています。
丸みを帯びた面とシャープなスポーク天面を組み合わせることで、シンプルな2×5スポークを基調としながら、中心部に奥行きと立体感を加えました。
カラーには艶やかな「グロスブラック」を採用。ブラックの引き締まった印象がシャープなスポーク形状を際立たせ、トヨタ・レクサス車の足元にスポーティなアクセントを加えます。
17インチから21インチまでを展開しており、車種やボディサイズに合わせて選びやすい点も特徴です。
個性に合わせて選べる「Lefinada」シリーズ
「Lefinada」シリーズは、トヨタ・レクサス車の取付規格や純正装備との親和性を考慮しながら、モデルごとに異なるデザインを展開しています。
ひねりを加えた10スポークによって躍動感を表現する「MOTION 2」、ラフメッシュデザインとランドクルーザー向け6ホールモデルを備える「MOTION 3」、シャープな2×5スポークでスポーティさを打ち出す「MOTION 4」。
そして3次元形状の「オーガニックデザイン」と艶やかな「グロスブラック」を組み合わせることで、シリーズ屈指の存在感を打ち出したハイエンドモデル「MOTION 6」。
なかでも「MOTION 6」の独創的なデザインは、レクサスが持つスポーティなスタイルにもラグジュアリーな佇まいにも調和しながら、純正とは異なる個性を足元にプラスします。
愛車との調和を重視したモデルから、アフターホイールらしい存在感を強く打ち出したモデルまでをそろえる「Lefinada」シリーズは、車両のスタイルやオーナーの好み、目指すスタイルに合わせて選べるホイールシリーズといえるでしょう。
ひねりを加えた10スポークによって躍動感を表現する「MOTION 2」、ラフメッシュデザインとランドクルーザー向け6ホールモデルを備える「MOTION 3」、シャープな2×5スポークでスポーティさを打ち出す「MOTION 4」。
そして3次元形状の「オーガニックデザイン」と艶やかな「グロスブラック」を組み合わせることで、シリーズ屈指の存在感を打ち出したハイエンドモデル「MOTION 6」。
なかでも「MOTION 6」の独創的なデザインは、レクサスが持つスポーティなスタイルにもラグジュアリーな佇まいにも調和しながら、純正とは異なる個性を足元にプラスします。
愛車との調和を重視したモデルから、アフターホイールらしい存在感を強く打ち出したモデルまでをそろえる「Lefinada」シリーズは、車両のスタイルやオーナーの好み、目指すスタイルに合わせて選べるホイールシリーズといえるでしょう。
「Lefinada MOTION 6」について紹介した動画もぜひチェックしてみてください。
画像ギャラリー
