ヴェゼル特別仕様車プレミアムクリスタルレッドメタリックを見てきた！

更新日：2024.09.09

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ホンダから発売されているスタイリッシュなSUVヴェゼル/ベゼル(VEZEL)から特別仕様車のスタイルエディション(STYLE EDITION)が新発売されましたね。

今回発売されたヴェゼル/ベゼルの特別仕様車スタイルエディションでは、専用色のプレミアムクリスタルレッドメタリックを設定。

今回ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)にこのような少しハデな赤系のカラーが用意されたのは、初めて。

このクルマは渋いカラーが多く、今回新設定された赤系のカラーなどハデなカラーは珍しいですよね。

私もこの新色のプレミアムクリスタルレッドメタリックが気になったので早速青山にあるホンダのショールームに見に行ってきました。

そんなヴェゼル/ベゼル(VEZEL)特別仕様車のスタイルエディションの専用色プレミアムクリスタルレッドメタリックを実際に私が撮った画像を使用して、徹底的にレビューしていきます。

2015/10/23

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Chapter: プレミアムクリスタルレッドメタリック画像インプレ; 正面からの様子; プレミアムクリスタルレッドメタリックの特徴; 横(サイド)からの様子; リアからの様子; ミラノレッドとの違いは!?

ヴェゼルの中古車一覧

ホンダヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z

本体価格

131万円
支払総額

145万円

年式：2014年
走行距離：9万km
車検：R.7年07月
なし

ホンダヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ハイブリッド・ドラレコ・LEDライト

本体価格

138万円
支払総額

148万円

年式：2016年
走行距離：4.8万km
車検：R.7年05月
なし

ホンダヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ

本体価格

361万円
支払総額

376.8万円

年式：2024年
走行距離：登録済未使用車
車検：R.9年04月
なし

ホンダヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ

本体価格

364万円
支払総額

379.8万円

年式：2024年
走行距離：登録済未使用車
車検：R.9年04月
なし

ホンダヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング

本体価格

171万円
支払総額

180.6万円

年式：2018年
走行距離：4.2万km
車検：R.7年08月
なし

ホンダヴェゼルの中古車一覧を見る

プレミアムクリスタルレッドメタリック画像インプレ

正面からの様子

今回ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車専用のカラーとして発売されたスタイルエディション(STYLE EDITION)は、このようになっています。

このプレミアムクリスタルレッドメタリックの色を見た私の第一印象は、思ったよりもハデ。

ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)ではこのような明るいカラーが少ないので、余計にインパクトがあるように感じてしまいました。

実際に私が以前見たヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の標準モデルの正面からのデザインはこのような感じ。

こちらが人気の高いホワイトオーキッドパール。

そして、こちらも人気が高い定番カラーのクリスタルブラックパール。

やはりこのようなカラーに比べると、赤はインパクトがありますよね。

しかし、ちょっと見慣れるとこのレッドもなかなかどうして悪くない･･･。

ハデな赤色なので見た目のインパクトがありますが、今回見たこのモデルのプレミアムクリスタルレッドメタリックは、今までのホンダのレッドの中では比較的渋めの落ち着いた感じのカラーになっています。

そのため意外とこの赤は上品に感じました。

ヴェゼルのスタイリッシュなイメージともマッチしていますし、今回新設定されたプレミアムクリスタルレッドメタリックは、見慣れるとなかなか良いカラーだと思いました。

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プレミアムクリスタルレッドメタリックの特徴

今回お世話になった青山にあるホンダの女性スタッフの話によると、このプレミアムクリスタルレッドメタリックは、光の当たる場所と当たらない場所で陰影がハッキリとするような工夫がされているようです。

どうやら光が当たる場所はメタリックカラーのツヤのある赤がクッキリと見え、一方、光が当たらない部分では少しメタリックの光沢感を抑え濃く落ち着いた感じの赤になるように工夫がされているようです。

そのためこのヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の見た目がベタっとした感じにならずに、上品で立体感のあるデザインに見えるようです。

このような色の工夫が上質感に繋がっているのかもしれませんね。

横(サイド)からの様子

ヴェゼル/ベゼルの特別仕様車スタイルエディション(STYLE EDITION)専用色のプレミアムクリスタルレッドメタリックを横から見ると、このような感じ。

そして、こちらが実際に私が以前見たヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の標準モデルの横からのデザイン。

こちらが人気の高いホワイトオーキッドパール。

そして、こちらも人気が高いシックなカラーのクリスタルブラックパール。

やはり横から見てもレッドの方がインパクトがありますね^^;;

ただ、キャラクターラインが目立つ色使いになっているので、ノッペリ感が無いデザインになっているのが、良いと思いました。

また、グレーカラーになっているドアノブとルーフレールがワンポイントのアクセントになっているのが、良いと思いました。

また、ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)のサイドから見てみると、アルミホイールのデザインがアルミホイールのデザインが目立っていますよね。

私が見た特別仕様車のグレードは”HYBRID Z”だったのですが、標準モデルのアルミホイールと全く同じデザインでした。

アルミホイールのデザインもこの特別仕様車限定になっている事を期待していたので、少し残念でした。

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リアからの様子

ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)のリアからのデザインは、このようになっています。

そして、こちらが標準モデルのリアからのデザイン。

ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)のエクステリアの特徴的なデザインの一つが、帯状になっている横長のリアコンビネーションランプのデザイン。

リアコンビネーションライトのデザインがボディと同系色となっているため他のカラーに比べて目立たない感じ･･･。

しかし、ライトを点灯するとこのような感じ。

リアコンビネーションランプを点灯させると横長のストップランプ＆テールランプが鮮やかに光ります！

相変らずこのリアコンビネーションランプは、インパクトがあるように感じました。

また、ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)のラゲッジゲートを開くとこのような感じ。

この開口部などは大きな違いがありませんでした。

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ミラノレッドとの違いは!?

ホンダの赤いカラーの代表色と言えば、フィット3(FIT3)などで使用されているミラノレッド。

フィット3(FIT3)のミラノレッドはこのような感じ。

そして、こちらが今回ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車専用のカラーとして設定されたプレミアムクリスタルレッドメタリック。

このように見比べてみると、同じ赤(レッド)でも違いは一目瞭然ですね。

フィット3(FIT3)のミラノレッドの方は、プレミアムクリスタルレッドメタリックよりも明るい感じの赤いカラーになっていました。

どちらかと言うと、パステルカラーの赤に近い感じがしました。

一方、プレミアムクリスタルレッドメタリックの方が赤に深みがあり上質感を感じました。

個人的には立体感のあるヴェゼル/ベゼル(VEZEL)のプレミアムクリスタルレッドメタリックの方がオシャレに感じました。

今回、ヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の特別仕様車のスタイルエディション専用色のプレミアムクリスタルレッドメタリックを見たのですが、予想よりも上質感のある赤で良かったです。

このカラーはヴェゼル/ベゼル(VEZEL)の中でも特にインパクトのあるカラー、そして、特別仕様車限定のカラーなので、乗っていたら目立ちそうだなと思いました。