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トヨタ ランドクルーザープラド の一般による口コミ(評価・評判) をまとめてみた！
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、トヨタ ランドクルーザープラドの口コミを集めました。これからトヨタ ランドクルーザープラドを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
そこで今回は、トヨタ ランドクルーザープラドの口コミを集めました。これからトヨタ ランドクルーザープラドを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
- Chapter
- トヨタ ランドクルーザープラド の口コミ
- 30代 男性のランドクルーザープラド(LDA-GDJ150W)についての口コミ
- 山口県山口市 在住／未婚"単身"
- 20代 男性のランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)についての口コミ
- 岡山県備前市 在住／既婚"配偶者"
- 20代 男性のランドクルーザープラド(LDA-GDJ151W)についての口コミ
- 岩手県盛岡市 在住／未婚"単身"
- 30代 男性のランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)についての口コミ
- 大阪府茨木市 在住／既婚"配偶者・子3人"
- 20代 男性のランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)についての口コミ
- 福岡県福岡市 在住／未婚"本人・配偶者"
- 30代 女性のランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)についての口コミ
- 東京都町田市 在住／既婚"配偶者"
- 40代 男性のランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)についての口コミ
- 三重県津市 在住／未婚"単身"
- 30代 男性のランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)についての口コミ
- 愛知県名古屋市 在住／未婚"単身"
- 40代 男性のランドクルーザープラド(LDA-GDJ150W)についての口コミ
- 奈良県香芝市 在住／既婚"配偶者・子3人"
- 60代以上 男性のランドクルーザープラド(LDA-GDJ150W)についての口コミ
- 福岡県福岡市東区 在住／既婚"配偶者"
- 60代以上 女性のランドクルーザープラド(CBA-GRJ120W)についての口コミ
- 神奈川県逗子市 在住／未婚"単身"
ランドクルーザープラドの中古車一覧
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トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD
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本体価格335万円
-
支払総額345.7万円
- 年式：2015年
- 走行距離：8.2万km
- 車検：車検整備付
- なし
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トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TZ-G ディーゼル 4WD パノラミックビューモニター BSM
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本体価格558万円
-
支払総額570万円
- 年式：2021年
- 走行距離：3.4万km
- 車検：検なし
- なし
-
-
-
トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼル 4WD WALD22インチAW/サンルーフ
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本体価格580万円
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支払総額590万円
- 年式：2021年
- 走行距離：4.1万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
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トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD
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本体価格205万円
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支払総額215万円
- 年式：1999年
- 走行距離：15.3万km
- 車検：R.7年11月
- なし
-
-
-
トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD
-
本体価格443万円
-
支払総額450万円
- 年式：2020年
- 走行距離：2.9万km
- 車検：R.7年02月
- なし
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トヨタ ランドクルーザープラド の口コミ
30代 男性のランドクルーザープラド(LDA-GDJ150W)についての口コミ
山口県山口市 在住／未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：2点
・経済性 ：2点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
7人乗りのランドクルーザープラドということで、内装に関しては見た目以上に広々としていて快適に過ごすことができます。外装に関してもランドクルーザープラド特有の角ばった感じが妙にかっこよく満足できる出来です。通常のモデルはオフロードでの走行性能が良いですが、このモデルはオンロードでも快適な走行なので乗り心地もかなり良いです。
悪い点
燃費はかなり悪いほうだと思います。オフロード走行を念頭にした4WDということで、ある程度の消費はしょうがない部分ももちろんありますが、最近の車種に比べるとおそらくトップクラスに悪いので経済的とは言えません。体感でリッター11から12キロぐらいだと思います。小回りが利きにくいのであまり住宅街の狭い道には向いていないです。
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：2点
・経済性 ：2点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
7人乗りのランドクルーザープラドということで、内装に関しては見た目以上に広々としていて快適に過ごすことができます。外装に関してもランドクルーザープラド特有の角ばった感じが妙にかっこよく満足できる出来です。通常のモデルはオフロードでの走行性能が良いですが、このモデルはオンロードでも快適な走行なので乗り心地もかなり良いです。
悪い点
燃費はかなり悪いほうだと思います。オフロード走行を念頭にした4WDということで、ある程度の消費はしょうがない部分ももちろんありますが、最近の車種に比べるとおそらくトップクラスに悪いので経済的とは言えません。体感でリッター11から12キロぐらいだと思います。小回りが利きにくいのであまり住宅街の狭い道には向いていないです。
20代 男性のランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)についての口コミ
岡山県備前市 在住／既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：2点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
良い点
ランドクルーザープラドを乗り始めて2年目です。やはり気に入っているのは、外観です。車体が大きく、運転している時の目線も高いので、とても運転していて気分が良いです。また、キャンプの際荷物が沢山入るため、4人でキャンプしても充分な広さがあります。また、キャンプやスノーボードをするので移動の際は山道が多いのですが、ストレスなく坂を登ってくれます。
悪い点
悪い点としては、やはり燃費が悪いことです。一度遠くにいくと、ガソリンがなくなってしまいます。一回の給油に約80リットルほどいれるので、金額が1万ほど必要になります。また、車体が大きいのはいい面でもありますが、狭い道や駐車場などは中々行くことができないため、大通りを走ったり、駐車しやすいところを選ぶ必要があります。
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：2点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
良い点
ランドクルーザープラドを乗り始めて2年目です。やはり気に入っているのは、外観です。車体が大きく、運転している時の目線も高いので、とても運転していて気分が良いです。また、キャンプの際荷物が沢山入るため、4人でキャンプしても充分な広さがあります。また、キャンプやスノーボードをするので移動の際は山道が多いのですが、ストレスなく坂を登ってくれます。
悪い点
悪い点としては、やはり燃費が悪いことです。一度遠くにいくと、ガソリンがなくなってしまいます。一回の給油に約80リットルほどいれるので、金額が1万ほど必要になります。また、車体が大きいのはいい面でもありますが、狭い道や駐車場などは中々行くことができないため、大通りを走ったり、駐車しやすいところを選ぶ必要があります。
20代 男性のランドクルーザープラド(LDA-GDJ151W)についての口コミ
岩手県盛岡市 在住／未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
高級感があり、男心をくすぐるゴツゴツ感のある外装が最高です。かなり大きさもあり車高も高いため運転がしやすく周りが見えやすくなっています。見た目によらず加速時もエンジン音も思っていたより静かでびっくりしています。室内も広く、積載量も割とあるので特に不自由なく車生活を送れています。この車に乗っていると、家族や友達から一目置かれます。
悪い点
車体価格と維持費がそれなりにかかるというところですね。数年で手放さないのであれば十分長い年月乗ることが可能な車です。燃費はドライバーの工夫次第でなんとかなる部分もあるので工夫次第と言った感じです。価格面をもう少し抑えてもらえれば文句なしの車です。車自体が大きすぎて初めて車に乗る人は苦戦するかもしれませんが、慣れれば問題ないかと思います。
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
高級感があり、男心をくすぐるゴツゴツ感のある外装が最高です。かなり大きさもあり車高も高いため運転がしやすく周りが見えやすくなっています。見た目によらず加速時もエンジン音も思っていたより静かでびっくりしています。室内も広く、積載量も割とあるので特に不自由なく車生活を送れています。この車に乗っていると、家族や友達から一目置かれます。
悪い点
車体価格と維持費がそれなりにかかるというところですね。数年で手放さないのであれば十分長い年月乗ることが可能な車です。燃費はドライバーの工夫次第でなんとかなる部分もあるので工夫次第と言った感じです。価格面をもう少し抑えてもらえれば文句なしの車です。車自体が大きすぎて初めて車に乗る人は苦戦するかもしれませんが、慣れれば問題ないかと思います。
30代 男性のランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)についての口コミ
大阪府茨木市 在住／既婚"配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
ランドクルーザープラドのいい面としては乗り心地の良さです。普通路での走りはセダン並に安定しており、ハンドルもでかく、荒い道路や段差でもハンドルも取られなくて済むので気に入っています。直進性も良く、これまでのクロカン車の中では最高にいいと感じています。デカイ車体に合うブレーキやディスク径も大きいので、安定して走ることができます。
悪い点
ランドクルーザープラドの悪い面としては、燃費の悪さです。街乗りでだいたい8km/Lくらい、高速道路ではだいたい10km/Lくらい、ちょい乗りなら4km/Lくらいしか伸びません。自分が乗る時は、どこか遠くに出かける時が多いのでいいのですが、配偶者が乗る時はちょい乗りが多いのでもう1台燃費の良い車を購入した方がいいと感じています。
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
ランドクルーザープラドのいい面としては乗り心地の良さです。普通路での走りはセダン並に安定しており、ハンドルもでかく、荒い道路や段差でもハンドルも取られなくて済むので気に入っています。直進性も良く、これまでのクロカン車の中では最高にいいと感じています。デカイ車体に合うブレーキやディスク径も大きいので、安定して走ることができます。
悪い点
ランドクルーザープラドの悪い面としては、燃費の悪さです。街乗りでだいたい8km/Lくらい、高速道路ではだいたい10km/Lくらい、ちょい乗りなら4km/Lくらいしか伸びません。自分が乗る時は、どこか遠くに出かける時が多いのでいいのですが、配偶者が乗る時はちょい乗りが多いのでもう1台燃費の良い車を購入した方がいいと感じています。
20代 男性のランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)についての口コミ
福岡県福岡市 在住／未婚"本人・配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
良い面の1つ目はとにかくデザインがかっこいいことです。中期からマイナーチェンジしてより一層現代型のフロントマスクになったのではないでしょうか。2つ目は運転が楽しいことです。憧れだったクロカンSUVという事もあり、乗り心地は抜群に良いいです。車体が大きいですが、意外と小回りが利くため、細い道でも問題ありません。
悪い点
販売金額に対しての内装が少し物足りないと感じます。350万円を超えてる為、レザー調のシートやステアリング、電動シート等、TXでも標準装備にしてほしいです。ハリアーに関しては内装も非常にお洒落で高級感もあるため、ぜひ次回は改善して頂きたいです。また、盗難が怖いので、セキュリティーを頑丈にして頂きたいです。
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
良い面の1つ目はとにかくデザインがかっこいいことです。中期からマイナーチェンジしてより一層現代型のフロントマスクになったのではないでしょうか。2つ目は運転が楽しいことです。憧れだったクロカンSUVという事もあり、乗り心地は抜群に良いいです。車体が大きいですが、意外と小回りが利くため、細い道でも問題ありません。
悪い点
販売金額に対しての内装が少し物足りないと感じます。350万円を超えてる為、レザー調のシートやステアリング、電動シート等、TXでも標準装備にしてほしいです。ハリアーに関しては内装も非常にお洒落で高級感もあるため、ぜひ次回は改善して頂きたいです。また、盗難が怖いので、セキュリティーを頑丈にして頂きたいです。
30代 女性のランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)についての口コミ
東京都町田市 在住／既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
主人がオフロード走行に挑戦してみたいため、日産ワンボックスから乗り換え購入しました。迫力のある外観、高いアイポイントは家族からも高評価です。まだ本格的なオフロードには挑戦していませんが、河原などの不整地でも不安なく走行できます。インテリアはＬパッケージですが思ったよりシンプルです。サンルーフがあるので開放感抜群なところが気に入っています。
悪い点
７人乗り仕様のためか、荷室が狭いです。ワンボックスのほうが積めたような気がします。またＬパッケージはレザーシートなのですが、お手入れは簡単な反面座っていて滑ります。がたがた道では揺さぶられるので、より滑りやすく座り心地がよいとは言えません。子供はとくにチャイルドシートがずれてしまうので、チャイルドシートの下にすべり止めを入れています。
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ：3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
主人がオフロード走行に挑戦してみたいため、日産ワンボックスから乗り換え購入しました。迫力のある外観、高いアイポイントは家族からも高評価です。まだ本格的なオフロードには挑戦していませんが、河原などの不整地でも不安なく走行できます。インテリアはＬパッケージですが思ったよりシンプルです。サンルーフがあるので開放感抜群なところが気に入っています。
悪い点
７人乗り仕様のためか、荷室が狭いです。ワンボックスのほうが積めたような気がします。またＬパッケージはレザーシートなのですが、お手入れは簡単な反面座っていて滑ります。がたがた道では揺さぶられるので、より滑りやすく座り心地がよいとは言えません。子供はとくにチャイルドシートがずれてしまうので、チャイルドシートの下にすべり止めを入れています。
40代 男性のランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)についての口コミ
三重県津市 在住／未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
車体が大きく、フロントからサイド、リアに至るまで堂々とした風格で存在感があります。車内も広く、エアコンの吹き出し口の大きさを初めパワーウインドウのスイッチ類がドア側面部分に斜めのレイアウトで付けられているなど、SUVのカラーが随所に出ていて車の方向性を決定付けています。また燃料がレギュラーガソリンと、経済的な面でもおススメできます。
悪い点
7人乗りのモデルですが、3列目のシートを乗車用に起こした状態ではラゲッジスペースがほぼ無く、荷物を積む際にはシートを倒して格納する必要があります。格納自体は電動でスムーズにできるのですが、やはり7人乗った状態では荷物はルーフに積まざるを得ない状態になるので、乗車人数と荷室を同時に確保したい人にはあまりおススメ出来ません。
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：3点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
車体が大きく、フロントからサイド、リアに至るまで堂々とした風格で存在感があります。車内も広く、エアコンの吹き出し口の大きさを初めパワーウインドウのスイッチ類がドア側面部分に斜めのレイアウトで付けられているなど、SUVのカラーが随所に出ていて車の方向性を決定付けています。また燃料がレギュラーガソリンと、経済的な面でもおススメできます。
悪い点
7人乗りのモデルですが、3列目のシートを乗車用に起こした状態ではラゲッジスペースがほぼ無く、荷物を積む際にはシートを倒して格納する必要があります。格納自体は電動でスムーズにできるのですが、やはり7人乗った状態では荷物はルーフに積まざるを得ない状態になるので、乗車人数と荷室を同時に確保したい人にはあまりおススメ出来ません。
30代 男性のランドクルーザープラド(CBA-TRJ150W)についての口コミ
愛知県名古屋市 在住／未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：2点
・経済性 ：2点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
私は趣味で定期的に山登りに行くのですが、とにかく大活躍します。何よりも車内の広さが素晴らしく、荷物をとにかくたくさん積むことができます。もちろん車内のスペースだけでなくステアリングも悪くないので、山道でも車酔いするような嫌な振動や揺れを感じることもありません。パワーに関しても十分で、加速力やブレーキ性能でストレスを感じた事もないです。
悪い点
エクステリアが抜群に格好良い反面、余計にインテリアの安っぽさが目立ってしまいます。プラスチックをたくさん使いすぎているせいか、レザーシートを選択しなければとにかく安っぽいです。また燃費も悪く維持費がかなりかかってしまうので、ファミリーカーとして使用するのは辛い部分があるのではないかと思います。ハイブリット仕様を開発してほしいです。
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：2点
・経済性 ：2点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
私は趣味で定期的に山登りに行くのですが、とにかく大活躍します。何よりも車内の広さが素晴らしく、荷物をとにかくたくさん積むことができます。もちろん車内のスペースだけでなくステアリングも悪くないので、山道でも車酔いするような嫌な振動や揺れを感じることもありません。パワーに関しても十分で、加速力やブレーキ性能でストレスを感じた事もないです。
悪い点
エクステリアが抜群に格好良い反面、余計にインテリアの安っぽさが目立ってしまいます。プラスチックをたくさん使いすぎているせいか、レザーシートを選択しなければとにかく安っぽいです。また燃費も悪く維持費がかなりかかってしまうので、ファミリーカーとして使用するのは辛い部分があるのではないかと思います。ハイブリット仕様を開発してほしいです。
40代 男性のランドクルーザープラド(LDA-GDJ150W)についての口コミ
奈良県香芝市 在住／既婚"配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
この車が大好きで購入しました。７人乗りですが、こちらは特にお勧めです。大人数乗れるし、イスを倒して荷物を沢山積むことができます。燃費は特に悪いとは感じず、ディーゼルタイプですが、高速道路で８０L満タンで１１００キロ位走る事ができます。乗り心地も疲れません。外装は前後のエアロを付けるとかっこ良いです。
悪い点
以前のモデルはもう少しボディーが小さかったですが今のモデルは大きめなので小回りが利きません。維持費は、車両保険代が高いです。この車に限ったことではありませんが、小さな子供さんが乗り降りするのはステップが高いので大変かもしれません。高級車なので同じクラスの外車のBMWのジープやメルセデスのジープより内装の純正オプションが少ない点が残念です。
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
この車が大好きで購入しました。７人乗りですが、こちらは特にお勧めです。大人数乗れるし、イスを倒して荷物を沢山積むことができます。燃費は特に悪いとは感じず、ディーゼルタイプですが、高速道路で８０L満タンで１１００キロ位走る事ができます。乗り心地も疲れません。外装は前後のエアロを付けるとかっこ良いです。
悪い点
以前のモデルはもう少しボディーが小さかったですが今のモデルは大きめなので小回りが利きません。維持費は、車両保険代が高いです。この車に限ったことではありませんが、小さな子供さんが乗り降りするのはステップが高いので大変かもしれません。高級車なので同じクラスの外車のBMWのジープやメルセデスのジープより内装の純正オプションが少ない点が残念です。
60代以上 男性のランドクルーザープラド(LDA-GDJ150W)についての口コミ
福岡県福岡市東区 在住／既婚"配偶者"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：2点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
良い点
ボディーが大きいだけに室内はとても広く、荷物も沢山積み込むことが出来ます。大きい車体の割には小回りも効くので、車幅さえ気にならなければ街乗りでもさほど不便を感じません。燃費はリッター10ｋｍ近く走ってくれるので、軽油の安さもあり経済性は優れています。街中をゆっくりと走るときは柔らかめのサスペンションが上々の乗り心地を提供してくれます。
悪い点
500万円の車にしては内装があまりにも安っぽすぎます。樹脂パーツの質感が低くて、手で触るスイッチ類も操作性がとても悪いです。エンジンは低速のトルクはそれなりにありますが、吹きあがりが鈍くて峠道などでは思うような加速が得られません。高速道路では柔らかいサスペンションが災いして、フワフワとした上下動が止まらず酔ってしまいそうになります。
・外装 ：3点
・内装 ：2点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ：4点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
良い点
ボディーが大きいだけに室内はとても広く、荷物も沢山積み込むことが出来ます。大きい車体の割には小回りも効くので、車幅さえ気にならなければ街乗りでもさほど不便を感じません。燃費はリッター10ｋｍ近く走ってくれるので、軽油の安さもあり経済性は優れています。街中をゆっくりと走るときは柔らかめのサスペンションが上々の乗り心地を提供してくれます。
悪い点
500万円の車にしては内装があまりにも安っぽすぎます。樹脂パーツの質感が低くて、手で触るスイッチ類も操作性がとても悪いです。エンジンは低速のトルクはそれなりにありますが、吹きあがりが鈍くて峠道などでは思うような加速が得られません。高速道路では柔らかいサスペンションが災いして、フワフワとした上下動が止まらず酔ってしまいそうになります。
60代以上 女性のランドクルーザープラド(CBA-GRJ120W)についての口コミ
神奈川県逗子市 在住／未婚"単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
ともかくよく走る。馬力もあり、どんな道でも安心感を持って走れます。大きい車の割に取り回しも楽です。どこにでも車で出かけ、車中泊をしながら長距離のドライブも好きなので、すでに走行距離は240,000kmを超えていますが、いい走りをキープしています。メンテナンスはよく行っていることもあると思いますが、素晴らしいエンジンを乗せているのも大きな理由だろうと思っています。
悪い点
燃費を追求するとなると、やはり最近の車とは桁違いであるということは否めず、タンクが大きいせいもありますが、ガソリン代高騰の折は、一回の給油で軽く1万円を越えたこともありました。また、プラドの前に乗っていたエスティマと比較して、車幅が10cm程度広いのにもかかわらず積載量がエスティマにかなわないため、車内後部にもう少し広いスペースが欲しいです。
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ：3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
ともかくよく走る。馬力もあり、どんな道でも安心感を持って走れます。大きい車の割に取り回しも楽です。どこにでも車で出かけ、車中泊をしながら長距離のドライブも好きなので、すでに走行距離は240,000kmを超えていますが、いい走りをキープしています。メンテナンスはよく行っていることもあると思いますが、素晴らしいエンジンを乗せているのも大きな理由だろうと思っています。
悪い点
燃費を追求するとなると、やはり最近の車とは桁違いであるということは否めず、タンクが大きいせいもありますが、ガソリン代高騰の折は、一回の給油で軽く1万円を越えたこともありました。また、プラドの前に乗っていたエスティマと比較して、車幅が10cm程度広いのにもかかわらず積載量がエスティマにかなわないため、車内後部にもう少し広いスペースが欲しいです。
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