一般のドライバーに聞いた!ホンダ フィットシャトルハイブリッドの口コミ(評価・評判)まとめ
更新日:2024.09.09
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プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない!なんてこともありませんか?クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、ホンダ フィットシャトルハイブリッドの口コミを集めました。これからホンダ フィットシャトルハイブリッドを購入・納車される方や、購入を検討されている方は是非、参考にしてみてください!
そこで今回は、ホンダ フィットシャトルハイブリッドの口コミを集めました。これからホンダ フィットシャトルハイブリッドを購入・納車される方や、購入を検討されている方は是非、参考にしてみてください!
- Chapter
- ホンダ フィットシャトルハイブリッドの口コミ
- 40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
- 宮城県亘理市在住/既婚”配偶者・子1人・両親”
- 40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
- 長野県松本市在住/既婚”配偶者”
- 40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
- 熊本県熊本市南区在住/既婚”配偶者・子2人”
- 40代 女性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
- 埼玉県飯能市在住/未婚”両親”
- 40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
- 神奈川県幸区在住/未婚”単身”
- 40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
- 岐阜県各務原市在住/既婚”配偶者・子2人・両親”
- 40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
- 東京都町田市在住/未婚”単身”
- 40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
- 大阪府和泉市在住/既婚”配偶者・子2人”
ホンダ フィットシャトルハイブリッドの口コミ
40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
宮城県亘理市在住/既婚”配偶者・子1人・両親”
5段階評価
・外装 :4点
・内装 :3点
・走行性能:3点
・乗り心地:2点
・取り回し:2点
・経済性 :4点
・積載量 :4点
・総合 :3点
・外装 :4点
・内装 :3点
・走行性能:3点
・乗り心地:2点
・取り回し:2点
・経済性 :4点
・積載量 :4点
・総合 :3点
良い点
燃費と荷物がそこそこ詰めることくらいかな。
悪い点
パワーがなくて遅いので坂道とか上るのが大変。
総評
室内がもう少し広くてパワーが欲しいですね。
燃費と荷物がそこそこ詰めることくらいかな。
悪い点
パワーがなくて遅いので坂道とか上るのが大変。
総評
室内がもう少し広くてパワーが欲しいですね。
40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
長野県松本市在住/既婚”配偶者”
5段階評価
・外装 :3点
・内装 :3点
・走行性能:2点
・乗り心地:2点
・取り回し:3点
・経済性 :4点
・積載量 :4点
・総合 :3点
・外装 :3点
・内装 :3点
・走行性能:2点
・乗り心地:2点
・取り回し:3点
・経済性 :4点
・積載量 :4点
・総合 :3点
良い点
燃費が良く、積載量が多いので仕事に使いやすい。
悪い点
価格面で仕方がないが、内装外装ともに安っぽい。
総評
コストパフォーマンスが高く日常使いによい。
燃費が良く、積載量が多いので仕事に使いやすい。
悪い点
価格面で仕方がないが、内装外装ともに安っぽい。
総評
コストパフォーマンスが高く日常使いによい。
40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
熊本県熊本市南区在住/既婚”配偶者・子2人”
5段階評価
・外装 :5点
・内装 :4点
・走行性能:5点
・乗り心地:3点
・取り回し:4点
・経済性 :5点
・積載量 :5点
・総合 :4点
・外装 :5点
・内装 :4点
・走行性能:5点
・乗り心地:3点
・取り回し:4点
・経済性 :5点
・積載量 :5点
・総合 :4点
良い点
コンパクトなのに、室内は以外に大容量、運転席からの前後の視野も広い。ハイブリッドかつ冬場のヒートシーターは空気が乾燥しないで足元ポカポカ。乗り換え候補が見つからなくて困ってます。
悪い点
車内に熱がこもりやすいのでシェードで回避。
総評
遠出はクルーズが便利、近場もエコモードで経済的に走れるのでかなり、満足度は高い。不満としては後部座席のクッション性が気になるぐらい。
コンパクトなのに、室内は以外に大容量、運転席からの前後の視野も広い。ハイブリッドかつ冬場のヒートシーターは空気が乾燥しないで足元ポカポカ。乗り換え候補が見つからなくて困ってます。
悪い点
車内に熱がこもりやすいのでシェードで回避。
総評
遠出はクルーズが便利、近場もエコモードで経済的に走れるのでかなり、満足度は高い。不満としては後部座席のクッション性が気になるぐらい。
40代 女性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
埼玉県飯能市在住/未婚”両親”
5段階評価
・外装 :4点
・内装 :3点
・走行性能:4点
・乗り心地:4点
・取り回し:4点
・経済性 :3点
・積載量 :4点
・総合 :4点
・外装 :4点
・内装 :3点
・走行性能:4点
・乗り心地:4点
・取り回し:4点
・経済性 :3点
・積載量 :4点
・総合 :4点
良い点
エンジンの音が静かで、運転しやすく、買い物した時の荷物がたくさん積める。
悪い点
ステーションワゴンなので、車高が低いのか、外の様子、視界が見ずらいので、運転するときには、注意が必要になる。
総評
デザイン,大きさ、乗り心地、運転しやすさ等では、総合で満足してるが、しいて言えば、車高が低いので、視界が悪い。
エンジンの音が静かで、運転しやすく、買い物した時の荷物がたくさん積める。
悪い点
ステーションワゴンなので、車高が低いのか、外の様子、視界が見ずらいので、運転するときには、注意が必要になる。
総評
デザイン,大きさ、乗り心地、運転しやすさ等では、総合で満足してるが、しいて言えば、車高が低いので、視界が悪い。
40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
神奈川県幸区在住/未婚”単身”
5段階評価
・外装 :5点
・内装 :5点
・走行性能:5点
・乗り心地:5点
・取り回し:5点
・経済性 :5点
・積載量 :5点
・総合 :5点
・外装 :5点
・内装 :5点
・走行性能:5点
・乗り心地:5点
・取り回し:5点
・経済性 :5点
・積載量 :5点
・総合 :5点
良い点
エアコンが効きます。外気温40℃超えていても快適です。
悪い点
特になし。故障も少なく安心して長距離を楽しめます。
総評
燃費が町中でよく、高速は落ちます。E-conを使うとエアコンが効かなくなります。
エアコンが効きます。外気温40℃超えていても快適です。
悪い点
特になし。故障も少なく安心して長距離を楽しめます。
総評
燃費が町中でよく、高速は落ちます。E-conを使うとエアコンが効かなくなります。
40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
岐阜県各務原市在住/既婚”配偶者・子2人・両親”
5段階評価
・外装 :4点
・内装 :4点
・走行性能:5点
・乗り心地:4点
・取り回し:5点
・経済性 :4点
・積載量 :4点
・総合 :4点
・外装 :4点
・内装 :4点
・走行性能:5点
・乗り心地:4点
・取り回し:5点
・経済性 :4点
・積載量 :4点
・総合 :4点
良い点
運転していて気持ち良いし、運転が楽である。
悪い点
元々のホイールカバーはカッコ悪かったので、アルミホイールに変更した。
総評
アクセルを踏んだ際の加速がよいし、コーナリングもよいので乗っていて気持ち良い。
運転していて気持ち良いし、運転が楽である。
悪い点
元々のホイールカバーはカッコ悪かったので、アルミホイールに変更した。
総評
アクセルを踏んだ際の加速がよいし、コーナリングもよいので乗っていて気持ち良い。
40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
東京都町田市在住/未婚”単身”
5段階評価
・外装 :3点
・内装 :3点
・走行性能:3点
・乗り心地:3点
・取り回し:3点
・経済性 :4点
・積載量 :4点
・総合 :4点
・外装 :3点
・内装 :3点
・走行性能:3点
・乗り心地:3点
・取り回し:3点
・経済性 :4点
・積載量 :4点
・総合 :4点
40代 男性のホンダ フィットシャトルハイブリッド(DAA-GP2)についての口コミ
大阪府和泉市在住/既婚”配偶者・子2人”
5段階評価
・外装 :3点
・内装 :3点
・走行性能:3点
・乗り心地:3点
・取り回し:3点
・経済性 :4点
・積載量 :3点
・総合 :3点
・外装 :3点
・内装 :3点
・走行性能:3点
・乗り心地:3点
・取り回し:3点
・経済性 :4点
・積載量 :3点
・総合 :3点
良い点
コストパフォーマンスがいい。燃費。小周り。
悪い点
後部座席のリクライニングがほしい。後ろ方向に角度がほしい。
総評
トータル的に良い評価の方が強い。いまだに乗ってるから。
コストパフォーマンスがいい。燃費。小周り。
悪い点
後部座席のリクライニングがほしい。後ろ方向に角度がほしい。
総評
トータル的に良い評価の方が強い。いまだに乗ってるから。