シャトルの売れ筋グレード｜ハイブリッドXが人気の理由は?

更新日：2024.09.09

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ホンダから発売されたステーションワゴンのシャトル(Shuttle)ですが、発売開始直後の売れ行きは、好調みたいですね。

シャトル(Shuttle)の月間目標販売台数が3000台のところ、予約の段階での受注もありますが、発売1ヵ月で10,000台の注文が
あったようです。

発売直後は一気に注文が入る傾向にありますが、良いスタートダッシュが切れたみたいですね。

シャトル(Shuttle)の中で売れ筋グレードになっているのが、中間グレードの”ハイブリッドX”。なんとこのグレードは、シャトル(Shuttle)の販売台数の約半分を占めています。

先日、ディーラーさんに行った時、シャトル(Shuttle)の人気の理由を教えてもらいました。

2015/6/22

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Chapter: 人気の理由① 機能が充実; マルチユースバスケット; あんしんパッケージ; 人気の理由② 乗り心地の良さがアップ; 人気の理由③ お買い得感がある

シャトルの中古車一覧

ホンダシャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシングナビ、Bカメラホンダセンシング

本体価格

83万円
支払総額

99.8万円

年式：2018年
走行距離：9.2万km
車検：車検整備付
なし

ホンダシャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシングレーダークルーズ、ホンダセンシング

本体価格

140万円
支払総額

140万円

年式：2019年
走行距離：8.7万km
車検：検なし
なし

ホンダシャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 4WD

本体価格

60万円
支払総額

70.2万円

年式：2016年
走行距離：13.9万km
車検：R.7年05月
あり

ホンダシャトル 1.5 ハイブリッド X 4WD

本体価格

120万円
支払総額

127.6万円

年式：2016年
走行距離：8.6万km
車検：車検整備付
なし

ホンダシャトル 1.5 ハイブリッド X

本体価格

113.8万円
支払総額

136万円

年式：2015年
走行距離：4.5万km
車検：検なし
なし

ホンダシャトルの中古車一覧を見る

人気の理由① 機能が充実

シャトル(Shuttle)でハイブリッドXが人気の理由の一つは、十分な機能が装備されている事です。

ハイブリッドXではともに、このようなシャトル(Shuttle)の特徴的な機能が標準装備されています。

マルチユースバスケット

“マルチユースバスケット”とは、後部座席の背もたれの後ろに装備されている小型のトレーの事。

このマルチユースバスケットは、現在ホンダのクルマではこのクルマのみの装備されている注目の機能です。

この”マルチユースバスケット”があれば、ちょっと汚したくないものなどを置くのに便利ですよね。

そして、この”マルチユースバスケット”が装備されているのは、中間グレードのハイブリッドXグレード以上。ベースグレードには、装備されていません。

シャトル(Shuttle)を見て、せっかくなら”マルチユースバスケット”を使いたいと思う人が大勢いるみたいです。

あんしんパッケージ

あんしんパッケージ(安心パッケージ)とは、コンパクトカーや軽自動車に装備されているホンダの安全装備システムの事。

あんしんパッケージ(安心パッケージ)では、このような機能が装備されています。

･シティーブレーキアクティブシステム(CTBA)
(低速域衝突軽減ブレーキ + 誤発進抑制機能)
･サイドエアバッグ
･サイドカーテンエアバッグ

シャトル(Shuttle)の中間グレードのハイブリッドX以上では、このあんしんパッケージ(安心パッケージ)が標準装備となっています。

ちなみに、このあんしんパッケージ(安心パッケージ)をオプションで購入すると約50,000円以上かかるようです。

オプションで購入しようとすると、少し考えちゃう金額です。

最近、安全装備が装備されているクルマが増えていますが、Xグレードではオプションではなく、標準装備されているのが嬉しいですよね。

後部座席はリクライニング可能？｜シャトルの快適性チェック

人気の理由③ お買い得感がある

シャトル(Shuttle)のハイブリッドXが人気の秘訣は、なんと言っても価格。ハイブリッドXは、かなりお買い得感のあるグレードになっています。

シャトル(Shuttle)のハイブリッドXでは、ベースグレードには無い、マルチユースバスケットやザックス製のダンパーなどが装備されています。

また、これらの機能以外にも

･アームレスト
･本革巻きステアリングホイール
･プライムスムース×ファブリックのコンビシート
･LEDヘッドライト

など、便利で快適な機能が標準装備されています。

このような便利な機能や装備が追加されて、1つ下のベースグレードに比べて、たった20万円しか変わりません。これはお得感がありますよね。

20万円は安い金額ではありませんが、乗り心地も良くなり、機能や装備も充実していたら、新型シャトルのベースグレードよりもハイブリッドXを選んじゃいますよね。

実際に最上位グレードのZグレードまでは必要ないけど、ある程度内装の質感や機能･装備はこだわりたいと、言った感じの人がこのXグレードを購入していくようです。

私もシャトル(Shuttle)のXグレードをみたのですが、十分な機能が装備されていると思いました。

個人的に唯一ほしいと思ったのは、フォグランプぐらい･･･。ただ、シャトル(Shuttle)のハイブリッドXに装備されていないフォグランプなどが欲しければ、オプションで購入すれば良いですしね^^

この装備されている機能と価格のバランスが良さがXグレードの人気の理由なのかなと思いました。