![CarMe[カーミー]](/images/pc/common/logo_carme_white.svg){kind=logo}
一般のドライバーに聞いた！ホンダ グレイスの口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、ホンダ グレイスの口コミを集めました。これからホンダ グレイスを購入・納車される方や、購入を検討されている方は是非、参考にしてみてください！
そこで今回は、ホンダ グレイスの口コミを集めました。これからホンダ グレイスを購入・納車される方や、購入を検討されている方は是非、参考にしてみてください！
- Chapter
- ホンダ グレイスの口コミ
- 30代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM5)についての口コミ
- 東京都品川区在住/既婚”配偶者・子2人”
- 30代 女性のホンダ グレイス(DAA-GM4)についての口コミ
- 京都府宇治市在住/既婚”配偶者・子1人”
- 50代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM4)についての口コミ
- 埼玉県志木市在住/既婚”配偶者”
- 30代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM6)についての口コミ
- 福島県会津若松市在住/既婚”配偶者・子1人”
- 30代 男性のホンダ グレイス(DBA-GM9)についての口コミ
- 神奈川県横須賀市在住/未婚”両親と同居”
- 20代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM4)についての口コミ
- 大阪府大阪市在住/既婚”配偶者・子1人”
- 40代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM4)についての口コミ
- 北海道札幌市在住/既婚”配偶者”
- 40代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM5)についての口コミ
- 愛知県名古屋市在住/既婚”配偶者・子1人”
- 30代 女性のホンダ グレイス(DAA-GM4)についての口コミ
- 埼玉県桶川市在住/既婚”配偶者・子1人”
- 20代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM4)についての口コミ
- 福島県北九州市在住/既婚”配偶者”
グレイスの中古車一覧
-
-
ホンダ グレイス
-
本体価格124.8万円
-
支払総額139.8万円
- 年式：2019年
- 走行距離：3.3万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
ホンダ グレイス
-
本体価格112.8万円
-
支払総額127.8万円
- 年式：2019年
- 走行距離：5.7万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
ホンダ グレイス
-
本体価格130.8万円
-
支払総額145.8万円
- 年式：2019年
- 走行距離：3.3万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
ホンダ グレイス
-
本体価格111万円
-
支払総額120.3万円
- 年式：2014年
- 走行距離：0.9万km
- 車検：R.7年12月
- なし
-
-
-
ホンダ グレイス
-
本体価格127.1万円
-
支払総額142.1万円
- 年式：2019年
- 走行距離：2.9万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
ホンダ グレイスの口コミ
30代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM5)についての口コミ
東京都品川区在住/既婚”配偶者・子2人”
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
ハイブリッドなのでそこそこ燃費が良い点です。市街地で25km/Lくらいいきます。エクステリアデザインは好き嫌いが分かれますが、個人的にはそんなにひどくはないと思います。インテリアも価格相応で、派手さはないもののアクが強くないので許容範囲です。市街地走行が多いのですが、搭載されているホンダセンシングは誤判定が少ないと感じます。
悪い点
Sモードにすると高回転でシフトしていくので、パワーが欲しい場面ではたまに使うのですが、エンジン音がけっこう耳障りな音なのであまりぶん回すと家族にはうるさいと不評です。Sモードにしなければそこそこの静粛性はあります。また、純正ナビがちょっと不親切で、ときどき変わった経路を指示してくることがあるのが不満です。スマホのカーナビアプリと併用必須かと思います。
ハイブリッドなのでそこそこ燃費が良い点です。市街地で25km/Lくらいいきます。エクステリアデザインは好き嫌いが分かれますが、個人的にはそんなにひどくはないと思います。インテリアも価格相応で、派手さはないもののアクが強くないので許容範囲です。市街地走行が多いのですが、搭載されているホンダセンシングは誤判定が少ないと感じます。
悪い点
Sモードにすると高回転でシフトしていくので、パワーが欲しい場面ではたまに使うのですが、エンジン音がけっこう耳障りな音なのであまりぶん回すと家族にはうるさいと不評です。Sモードにしなければそこそこの静粛性はあります。また、純正ナビがちょっと不親切で、ときどき変わった経路を指示してくることがあるのが不満です。スマホのカーナビアプリと併用必須かと思います。
30代 女性のホンダ グレイス(DAA-GM4)についての口コミ
京都府宇治市在住/既婚”配偶者・子1人”
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：3点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：3点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
子供をチャイルドシートに乗せているので室内が広い仕様でとても使いやすい。安全運転支援システムが搭載されているので万、が一の誤操作でも事故を防げる安心感があり車を信頼して運転することができます。外観は高品質でしなやかなボディーなので高級感があり乗り心地も快適なのでとても気に入っています。買い物をしても荷物がよく積めて便利です。
悪い点
これまで軽自動車を乗っていたのでまだ車幅などが慣れない部分がある。運転席からの目線がもう少し視野が広いほうが運転しているときにストレスを感じなくなる。メインは旦那が乗っているのですが女性が乗りこなすのは少々外装が強面なので周囲の車からあおられないで済むような気もしますが、男性向きの車だなという感じが否めないところが残念です。
子供をチャイルドシートに乗せているので室内が広い仕様でとても使いやすい。安全運転支援システムが搭載されているので万、が一の誤操作でも事故を防げる安心感があり車を信頼して運転することができます。外観は高品質でしなやかなボディーなので高級感があり乗り心地も快適なのでとても気に入っています。買い物をしても荷物がよく積めて便利です。
悪い点
これまで軽自動車を乗っていたのでまだ車幅などが慣れない部分がある。運転席からの目線がもう少し視野が広いほうが運転しているときにストレスを感じなくなる。メインは旦那が乗っているのですが女性が乗りこなすのは少々外装が強面なので周囲の車からあおられないで済むような気もしますが、男性向きの車だなという感じが否めないところが残念です。
50代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM4)についての口コミ
埼玉県志木市在住/既婚”配偶者”
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
コンパクトでありながら車内空間が広いので後部座席へも乗り降りしやすい高級感のあるセダンです。車内には上質感がありシート材もお洒落で乗り心地が良く、低重心とロングホイールベースによる走行時の安定感があります。1.5L ハイブリッドエンジンは力強く、追い越しや合流などでもスムーズに加速してくれますし、静粛性も高くて低燃費です。
悪い点
シフトレバーの位置が低くて少し操作しづらくカップホルダーの使い勝手もあまり良くなく、アームレストも実用的でなく純正ナビのルート選択も微妙です。トランクが大容量なのは満足ですが、ドアポケットが小さく運転席周辺の小物入れ用の収納スペースも少ないのが残念です。クーペを意識したスタイルのためか後部座席の頭上空間に少し窮屈さを感じます。
コンパクトでありながら車内空間が広いので後部座席へも乗り降りしやすい高級感のあるセダンです。車内には上質感がありシート材もお洒落で乗り心地が良く、低重心とロングホイールベースによる走行時の安定感があります。1.5L ハイブリッドエンジンは力強く、追い越しや合流などでもスムーズに加速してくれますし、静粛性も高くて低燃費です。
悪い点
シフトレバーの位置が低くて少し操作しづらくカップホルダーの使い勝手もあまり良くなく、アームレストも実用的でなく純正ナビのルート選択も微妙です。トランクが大容量なのは満足ですが、ドアポケットが小さく運転席周辺の小物入れ用の収納スペースも少ないのが残念です。クーペを意識したスタイルのためか後部座席の頭上空間に少し窮屈さを感じます。
30代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM6)についての口コミ
福島県会津若松市在住/既婚”配偶者・子1人”
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
乗り心地が良く、長距離運転でも疲れません。ホンダ車は、燃費は良くても疲れやすいというイメージを見事に覆しています。その時は1日300km以上走行しましたが、正直に言って、疲れはあまりなかった記憶しか残っていません。その要因としては、車内の広さにあると思います。荷物を置いても余裕のあるインテリアデザインが良いのだと思います。
悪い点
正直悪い点を見つけることが難しいのですが、セダンタイプの車としては外装デザインが若干地味です。燃費力学などに基づいたデザインのためやむを得ないとは思いますが、もう一押し欲しいところですね。さらに言うと、デザインは無理だとしても、カラーはもう少しバリエーションを増やせると思います。ホンダ車全体に言えますが、カラーは地味だと思います。
乗り心地が良く、長距離運転でも疲れません。ホンダ車は、燃費は良くても疲れやすいというイメージを見事に覆しています。その時は1日300km以上走行しましたが、正直に言って、疲れはあまりなかった記憶しか残っていません。その要因としては、車内の広さにあると思います。荷物を置いても余裕のあるインテリアデザインが良いのだと思います。
悪い点
正直悪い点を見つけることが難しいのですが、セダンタイプの車としては外装デザインが若干地味です。燃費力学などに基づいたデザインのためやむを得ないとは思いますが、もう一押し欲しいところですね。さらに言うと、デザインは無理だとしても、カラーはもう少しバリエーションを増やせると思います。ホンダ車全体に言えますが、カラーは地味だと思います。
30代 男性のホンダ グレイス(DBA-GM9)についての口コミ
神奈川県横須賀市在住/未婚”両親と同居”
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：2点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：2点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
滑らかでクールなボディの曲線が実に美しい。内装も見た目に高級感が溢れており、機能性においてはシート周りが特に充実している。スピードとパワーが両立したエンジンが、スムーズな滑り出しと高速度での安定走行を助けてくれる。ステアリングがダイレクトにタイヤへ伝わる上に、視界良好で小回りも最高クラス。燃費は15km/Lまでほぼ保証できる。
悪い点
エンジン性能は確かにスピードとパワーを両立しているが、飛び抜けたものがないのも事実。乗り心地は固くはない、というか柔らかいのだが…柔らかすぎて身体が沈みこむような感覚があり、不安定にも感じる。もう少し固くてもよかった。積載性は可もなく不可もなく。後部トランクは意外に量が載るが、その他の細かな収納の数が少なく、容量も今一つといったところです。
滑らかでクールなボディの曲線が実に美しい。内装も見た目に高級感が溢れており、機能性においてはシート周りが特に充実している。スピードとパワーが両立したエンジンが、スムーズな滑り出しと高速度での安定走行を助けてくれる。ステアリングがダイレクトにタイヤへ伝わる上に、視界良好で小回りも最高クラス。燃費は15km/Lまでほぼ保証できる。
悪い点
エンジン性能は確かにスピードとパワーを両立しているが、飛び抜けたものがないのも事実。乗り心地は固くはない、というか柔らかいのだが…柔らかすぎて身体が沈みこむような感覚があり、不安定にも感じる。もう少し固くてもよかった。積載性は可もなく不可もなく。後部トランクは意外に量が載るが、その他の細かな収納の数が少なく、容量も今一つといったところです。
20代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM4)についての口コミ
大阪府大阪市在住/既婚”配偶者・子1人”
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
セダンですが小回りが利きます。狭い道路でも運転が楽です。燃費も非常に良いのが印象的です。普通に走行して20㎞/Lなので満足しています。100キロまでの走行はホンダセンシングがあるため、苦のない走りができます。Sレンジボタンを押すことでスポーツ走行も楽しめます。アクセルのレスポンスが良く、非常に楽しい走りができ、よい印象を持ちました。
悪い点
1.5リッターではモーターアシストがなくなった場合に上り坂、高速道路の追い越しで非力さを感じます。もう少し排気量があってもいいと思います。タイヤのサイズが小さいため、もうワンサイズ大きいものを採用できたらと感じました。ブレーキ操作が難しいです。気を遣って踏まないとガクンとなります。サイドブレーキが引っ張りなのがマイナスポイントです。
セダンですが小回りが利きます。狭い道路でも運転が楽です。燃費も非常に良いのが印象的です。普通に走行して20㎞/Lなので満足しています。100キロまでの走行はホンダセンシングがあるため、苦のない走りができます。Sレンジボタンを押すことでスポーツ走行も楽しめます。アクセルのレスポンスが良く、非常に楽しい走りができ、よい印象を持ちました。
悪い点
1.5リッターではモーターアシストがなくなった場合に上り坂、高速道路の追い越しで非力さを感じます。もう少し排気量があってもいいと思います。タイヤのサイズが小さいため、もうワンサイズ大きいものを採用できたらと感じました。ブレーキ操作が難しいです。気を遣って踏まないとガクンとなります。サイドブレーキが引っ張りなのがマイナスポイントです。
40代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM4)についての口コミ
北海道札幌市在住/既婚”配偶者”
5段階評価
・外装 ：2点
・内装 ：2点
・走行性能：2点
・乗り心地：3点
・取り回し：2点
・経済性 ；1点
・積載量 ：4点
・総合 ：2点
・外装 ：2点
・内装 ：2点
・走行性能：2点
・乗り心地：3点
・取り回し：2点
・経済性 ；1点
・積載量 ：4点
・総合 ：2点
良い点
5ナンバーのセダンとして貴重な存在で、奇抜とも言えるデザインのクルマが多い中で外装は無難にまとまっていて好感が持てます。内装も落ち着いていて高級感があるとまでは言えませんが、十分で満足できるものだと思います。走りも静かで安定しており、排気量からみて1ランク格上の感じがしますが、一方で燃費も良好で、選んでよかったと思えるクルマかと思います。
悪い点
欠点らしい欠点は見つかりませんが、強いて言えば収納の少なさが挙げられるかもしれません。小物などちょっとした収納がもう少しあればと思います。また、エンジンが静かだから感じるのかもしれませんが、ロードノイズがかなり聞こえるのも弱点だと思います。落ち着いたデザインは自分的には好みですが、若い人にとっては今一つパンチ力不足かもしれません。
5ナンバーのセダンとして貴重な存在で、奇抜とも言えるデザインのクルマが多い中で外装は無難にまとまっていて好感が持てます。内装も落ち着いていて高級感があるとまでは言えませんが、十分で満足できるものだと思います。走りも静かで安定しており、排気量からみて1ランク格上の感じがしますが、一方で燃費も良好で、選んでよかったと思えるクルマかと思います。
悪い点
欠点らしい欠点は見つかりませんが、強いて言えば収納の少なさが挙げられるかもしれません。小物などちょっとした収納がもう少しあればと思います。また、エンジンが静かだから感じるのかもしれませんが、ロードノイズがかなり聞こえるのも弱点だと思います。落ち着いたデザインは自分的には好みですが、若い人にとっては今一つパンチ力不足かもしれません。
40代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM5)についての口コミ
愛知県名古屋市在住/既婚”配偶者・子1人”
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：3点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：3点
良い点
燃費がいいですね。ハイブリッド専用設計なためか、燃費を意識した車となっており、肌感覚で20km/L位はあるように思えました。父の車でしたが、父と母とうちの家族で移動する時は、燃費を考えて借りて運転してました。当時は子供が小さかったので後ろに女性2人、子供1人でも、それなりに乗れるくらいの広さも好印象でした。
悪い点
コストカットのせいか、なんとなく安っぽい印象でした。セダンなのでもう少し豪華でもいいかなと思ったのですが、一昔前のロークラスセダンを彷彿とさせてしまうような車です。外見も保守的で面白味がなく、シビックのような攻めた印象は皆無でした。内装もコストのせいか、フィットのような雰囲気がありました。もうちょっとエクステリアを改善して欲しいですね。
燃費がいいですね。ハイブリッド専用設計なためか、燃費を意識した車となっており、肌感覚で20km/L位はあるように思えました。父の車でしたが、父と母とうちの家族で移動する時は、燃費を考えて借りて運転してました。当時は子供が小さかったので後ろに女性2人、子供1人でも、それなりに乗れるくらいの広さも好印象でした。
悪い点
コストカットのせいか、なんとなく安っぽい印象でした。セダンなのでもう少し豪華でもいいかなと思ったのですが、一昔前のロークラスセダンを彷彿とさせてしまうような車です。外見も保守的で面白味がなく、シビックのような攻めた印象は皆無でした。内装もコストのせいか、フィットのような雰囲気がありました。もうちょっとエクステリアを改善して欲しいですね。
30代 女性のホンダ グレイス(DAA-GM4)についての口コミ
埼玉県桶川市在住/既婚”配偶者・子1人”
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
とにかく静かです。遮音性が高く室内は静かでとても気持ち良く運転出来ます。静かなので車両価格以上の高級感が漂っています。サスペンションも程良い硬さなので突き上げ感は無く乗り心地が良いのでより高級感が出ている様に感じます。CVTの味付けもちょうど良く、リヤシートに座っていてもストレスフリーです。室内の色も落ち着いているので個人的には好きです。
悪い点
ステアリングの形がホンダさんのこだわりなのかは分かりませんが握りづらいです。男性向きな感じがします。他車でもそうですが、ステアリングホイールの細さや形状は選べる様にしてもいいかもしれませんね。全体的にカッコイイ車なのですが、オッサン臭さが出過ぎているのではないでしょうか。旦那は気に入っても奥様が気に入るかは疑問の車です。
とにかく静かです。遮音性が高く室内は静かでとても気持ち良く運転出来ます。静かなので車両価格以上の高級感が漂っています。サスペンションも程良い硬さなので突き上げ感は無く乗り心地が良いのでより高級感が出ている様に感じます。CVTの味付けもちょうど良く、リヤシートに座っていてもストレスフリーです。室内の色も落ち着いているので個人的には好きです。
悪い点
ステアリングの形がホンダさんのこだわりなのかは分かりませんが握りづらいです。男性向きな感じがします。他車でもそうですが、ステアリングホイールの細さや形状は選べる様にしてもいいかもしれませんね。全体的にカッコイイ車なのですが、オッサン臭さが出過ぎているのではないでしょうか。旦那は気に入っても奥様が気に入るかは疑問の車です。
20代 男性のホンダ グレイス(DAA-GM4)についての口コミ
福島県北九州市在住/既婚”配偶者”
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
なんと言ってもコスパがいい車だと思います。セダンでありながら、取り回しがよく燃費も悪くありません。また、ホンダらしい先進的な内装で、「現代の車」と言う感じがします。インパネも見やすく、変な豪華さもないおかげで運転中に視界が散ることもありません。乗り心地もよく、全体的に見て「この値段で、このレベルの車が乗れるのか！」という印象でした。
悪い点
普段使いとしては申し分ないとはいえ、やはり走行性能としては「至って普通」という印象です。また、この車の1番もったいないところは「外装がのっぺりしているところ」です。随所にスポーティ感を取り込んでいるような印象はありますが、車全体の輪郭とは、ややミスマッチな気がします。短く高いフォルムのせいで、あまりセダンらしさがありません。
なんと言ってもコスパがいい車だと思います。セダンでありながら、取り回しがよく燃費も悪くありません。また、ホンダらしい先進的な内装で、「現代の車」と言う感じがします。インパネも見やすく、変な豪華さもないおかげで運転中に視界が散ることもありません。乗り心地もよく、全体的に見て「この値段で、このレベルの車が乗れるのか！」という印象でした。
悪い点
普段使いとしては申し分ないとはいえ、やはり走行性能としては「至って普通」という印象です。また、この車の1番もったいないところは「外装がのっぺりしているところ」です。随所にスポーティ感を取り込んでいるような印象はありますが、車全体の輪郭とは、ややミスマッチな気がします。短く高いフォルムのせいで、あまりセダンらしさがありません。
画像ギャラリー
