乗り出し価格はどのくらい違う!?パッソの標準車とモーダ比較

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人気コンパクトカー新型パッソ(PASSO)がフルモデルチェンジをして
2016年4月に新発売されましたね。

今回新発売された新型パッソはカジュアルで親しみやすいデザインをした
標準モデルとLEDの2トーンカラーを新設定した上級モデルのモーダ(MODA)の
2つのモデルを用意。

見た目だけではなく機能や装備も異なる新型パッソ(PASSO)の標準モデルと
モーダ(MODA)ですが、やはり気になるのは乗り出し価格がどれだけ
異なるのかと言う事ですよね。

先日、フルモデルチェンジをして新発売された新型パッソ(PASSO)の
見積もりを貰ってきたので、標準モデルとモーダ(MODA)の乗り出し
価格の違いを紹介したいと思います。

※2016年6月15日の記事です。

新型パッソの標準車とモーダでは内装も異なる

また、今回フルモデルチェンジをした新型パッソ(PASSO)は内装・
インテリアのデザインや機能も異なります。

このように内装・インテリアのデザインが異なるのは一目見ればわかりますが、
この2台のモデルの内装の機能の大きな違いの一つが、メーター。

新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダのメーターは、
それぞれこのようになっています。

■新型パッソの標準モデルのメーター

■新型パッソのモーダのメーター

上級モデルのモーダ(MODA)のメーターは、タコメーターを装備した
複眼式のメーターを採用。

一方、新型パッソ(PASSO)の標準モデルはスピードメーターと
マルチインフォメーションディスプレイのみの比較的シンプルなメーターを採用。

モーダを見た後では少々物足りなさを感じました標準モデルのメーターですが、
十分に見やすいですし、実用性では特に問題がないと思いました。

新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダでは外装・内装ともにデザイン性が
全く異なりますが、このような機能の違いが乗り出し価格の差に反映されているようですよ。

今回新発売された新型パッソ(PASSO)の標準車と上級モデルの
モーダ(MODA)の見積もり・乗り出し価格を比較したところこのようになっていました。

この2台のモデルの価格差は20万円以上とかなり大きめ。

ただ、新型パッソ(PASSO)の標準モデルとモーダではヘッドライトや
メーターの機能、デザイン性は異なるものの、決定的な違いはありませんでした。

もし上質感や高級感にこだわるのならモーダ(MODA)の方が良いですが、
コストパフォーマンス重視なら標準車でも特に問題は無いように感じました。

私も実際に新型パッソ(PASSO)の標準モデルを試乗したのですが、
十分に満足できる機能や装備を備えていると思いました。

ちなみに、ディーラーさんによってはモーダ(MODA)よりも
標準モデルの方が売れ行きが良い店舗もありようですよ。

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み・疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想・乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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