EXとLXの見積もり比較。アコードハイブリッドの乗り出し価格は？

更新日：2024.09.09

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ホンダのプレミアムセダン、アコードハイブリッド。先日、このアコードハイブリッド(Accord Hybrid)を試乗した時に見積もりを貰ってきたのですが、やっぱり価格は高め。また、今回EXとLXグレードの両方の見積もりを貰うことができたのですが、思ったよりも価格差がありました。アコードハイブリッド(Accord Hybrid)のEXグレードとLXグレードでは、乗り出し価格にどのくらい違いがあるのか？私が実際に貰ってきたEXグレードとLXグレードの見積もりを紹介したいと思います。

2016/10/27

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Chapter: ケース１：アコードHV LXグレードの見積もり; アコードハイブリッドで注文したオプションは？; アコードハイブリッドの諸経費：エコカー減税は100％免税; ケース2：アコードHV EXグレードの見積もり; アコード EXとLXの価格の違いの原因は？; アコードハイブリッドの値引きはどのくらい？; 【新型ホンダアコード徹底解説】開発責任者宮原氏と対談

アコードの中古車一覧

ホンダアコード 2.2 SiR

本体価格

52.8万円
支払総額

65万円

年式：1998年
走行距離：12.3万km
車検：R.7年08月
なし

ホンダアコード 2.0 ユーロR HKSマフラー/RECAROシート

本体価格

146.8万円
支払総額

149.8万円

年式：2003年
走行距離：15万km
車検：R.8年08月
なし

ホンダアコード 2.0 ユーロR プレミアムホワイトパールカラーユーロR

本体価格

118万円
支払総額

133万円

年式：2004年
走行距離：12.6万km
車検：R.7年09月
なし

ホンダアコード 2.0 ユーロR K20AVTECエンジン黒レカロ車高調

本体価格

127万円
支払総額

144万円

年式：2005年
走行距離：13.2万km
車検：検なし
なし

ホンダアコード 2.0 EX 黒本革シートサンルーフホンダセンシング

本体価格

319万円
支払総額

334.4万円

年式：2020年
走行距離：3.4万km
車検：R.7年04月
なし

ホンダアコードの中古車一覧を見る

ケース１：アコードHV LXグレードの見積もり

ホンダのアコードハイブリッド(Accord Hybrid)のLXグレードの見積もりはこのようになっています。

そして、今回私がもらったLXグレードの乗り出し価格(トータル金額)は、このようになっていました。

■アコードHV LXグレードの見積もり価格
車体本体価格：3,893,200円
オプション価格： 177,552円
諸経費： 240,246円
トータル金額：4,310,998円

ちなみに今回私がお願いしたボディカラーは、有料色のホワイトオーキッドパール。そのため車体本体価格に43,200円の追加料金が加算されています。このアコードハイブリッドのLXグレードは下位モデルですが、価格だけ見ると、良い値段しますね^^機能面や装備面を考えると仕方ないかもしれませんが、この新型モデルの競合車のトヨタのカムリ(CAMY)やプリウス(Prius)と比較すると、若干高く感じてしまいました。

アコードハイブリッドで注文したオプションは？

また、アコードハイブリッドの見積もり時にお願いしたオプションは、このようになっています。

■アコードハイブリッドでお願いしたオプション
ドアバイザー：
価格：31,968円
フロアマット：
価格：47,304円
ウルトラコーティング：
価格：950,404円
ETCセットアップ：
価格：3,780円
合計金額：
177,552円

いつも通り基本的なアイテムをお願いしたのですが、少ないですよね。ウルトラコーティングをお願いしたので若干オプション価格が高くなりましたが、これが無ければもっと抑えられたのかなと思いました。

今回このようにオプション代が安い理由は、もともとアコードでは標準装備の機能やアイテムが充実しているから。

カーナビやバックカメラなど他のホンダ車種ならメーカーオプションやディーラーオプションになっているアイテムも、このクルマでは標準装備されているので、ほとんど装備するものがありませんでした。

見積もりを貰った時におススメのオプションなども聞いてみたのですが、フロアマットやドアバイザーなどを装備すれば、基本的なオプションは十分なようです。車体本体価格は若干高めでしたが、カーナビなどが標準装備されているのは好印象でした。

アコードハイブリッドの諸経費：エコカー減税は100％免税

また、アコードハイブリッド(Accord Hybrid)のLXグレードの諸経費は、このようになっていました。

この諸経費に含まれるのは、リサイクル料金や納車費用、希望ナンバーなど。

また、アコードはハイブリッド車なので、自動車取得税や自動車重量税などエコカー減税は100％免税になっていました。

ハイブリッド車なのである意味当然ですが、エコカー減税100％免税は良かったです。

ケース2：アコードHV EXグレードの見積もり

一方、今回新発売されたアコードハイブリッド(Accord Hybrid)の最上位モデル“EXグレード”の見積もりの乗り出し価格(トータル金額)は、このようになっていました。

■アコードHV EXグレードの見積もり価格
車体本体価格：4,373,200円
オプション価格： 177,552円
諸経費： 240,246円
トータル金額：4,790,998円

この新型アコードハイブリッド(Accord Hybrid)のEXグレードもEXグレードと同様に有料色のホワイトオーキッドパールを採用。また、メーカーオプションもこの通り、下位モデルの”LXパッケージ”と全くオプションを注文。

ただ、今回アコードハイブリッド(Accord Hybrid)のEXグレードではメーカーオプションの本革シートとサンルーフが装備されたモデルを注文。この時のEXグレードのトータル金額早く479万円。先ほど紹介した新型アコードハイブリッド(Accord HV)のLXパッケージの価格が約431万円なので、EXパッケージの方が約48万円ほど高くなっていました。本革シートとサンルーフがセットになったレザーパッケージを注文したとは言え、思ったよりも価格差があり驚きました。

アコード EXとLXの価格の違いの原因は？

今回私がもらった新型アコードハイブリッド(Accord HV)のEXパッケージとLXパッケージの見積もりを見比べると、オプションン価格や諸経費は全く同じ金額なっています。そのためこの価格差の主な原因・要因は、車体本体価格の違い。この2つのグレーの装備や機能を見比べると、次のような違いがあります。

■EXとLXグレードの装備の違い
・エンジンスタートボタン付きスマートキーシステム
・専用スポーツコンビシート
・ドライブングポジションシステム
・フロントシート＆後部座席シートヒーター
・電動リヤサンシェイド
・カラードサイドシルガーニッシュ
・カラードトランクスポイラー
・オートリトラミラー
・18インチアルミホイール

もしこれらの装備に魅力を感じるのなら最上位モデルのEXパッケージの方が良いのかなと思いました。

ちなみに、ディーラーさんに話を聞いたところによると上位モデルのEXグレードの方が圧倒的に人気が高いようです。

やはりアコードハイブリッド(Accord Hybrid)を購入するなら細部までこだわって全部の装備をつけたいと思うお客さんが多いようですよ。

ちなみに、アコードハイブリッド(Accord HV)のEXグレード専用装備の中でシートヒーターと18インチアルミホイールに魅力を感じました。

アコードハイブリッドの値引きはどのくらい？

また、アコードハイブリッド(Accord Hybrid)の見積もりを貰った時に軽く値引き額も聞いてみました。

アコードハイブリッド(Accord Hybrid)は、発売されたばかりのモデルと言う事もあり、また、ガソリン車よりも人気が高いハイブリッド車と言う事もあり、値引きは厳しめのようです。私の対応してくれたのは若い営業マンの方だったのですが、店長や上司の人に言われているのは、10万円までとの事。ただ、アコードハイブリッドの私が貰ったEXグレードならば、なんとか見積もりのトータル金額を465万円までする事は可能のようです。なので、実際にディーラーさんと話した感じでは、現時点でのアコードハイブリッド(Accord Hybrid)の値引き限界額は、だいたい10万円～20万円前後なのかなと思いました。

また、この値引き金額以外にも現在乗っているクルマの下取り額から調整してくれるとの事。アコードハイブリッド(Accord Hybrid)は発売されたばかりのクルマでまだまだ値引きが厳しいので、下取りのクルマを上手に活用して値引き額を吊り上げるのは、良い方法なのかなと思いました。だた「下取り額から調整します。」は、ディーラーさんの上等文句なので額面通りに受け取らないでくださいね^^

アコードハイブリッド(Accord Hybrid)のEXとLXグレードの見積もりは、それぞれこのようになっていました。そして、実際にこの2つのグレードの見積もりを貰ったら、予想以上の価格差がありました。

下位モデルのLXグレードでも十分な装備・機能は備えておりますし、どちらのグレードを購入しようか迷っている方は、機能や装備を見比べても良いかもしれませんね。

また、この2つのモデルではタイヤの大きさも異なるので、若干乗り心地も異なるそうです。もしどちらのグレードを購入しようか迷ったら乗り比べをしてみるのも良いのかなと思いました。