【プロに聞いた】スポーツタイヤのおすすめ23選を徹底比較｜2025年版｜サーキットにも街乗りにも！

更新日：2025.02.14

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スポーツタイヤは、特に走行性能に優れているタイヤです。

サーキット走行におすすめのハイグリップタイヤや、濡れた路面への対応や耐久力が高く街乗りにもおすすめのオールマイティなスポーツタイヤなど、各メーカーから様々な商品が展開されています。

サーキットや峠から、街乗りまでこなせるものもある一方で、高性能で評判があっても自分のクルマに合うとは限りません。

そのため選び方がわからずに「どのスポーツタイヤが良いのかわからない」と混乱してしまう方も多いのではないでしょうか。

結論、スポーツタイヤは下記のように選ぶのがおすすめです。

スポーツタイヤを選ぶポイント

サーキット走行がメインならSタイヤがおすすめ
街乗り、サーキット走行のどちらもしたいならハイグリップタイヤがおすすめ
街乗り重視ならプレミアムスポーツコンフォートタイヤ、カジュアルスポーツコンフォートタイヤがおすすめ

そして、数ある商品の中でも、特におすすめできるのは下記の商品です。

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タイヤ単品で購入するかホイールとセットにするか選べたり、スタッドレスタイヤだけでなく、来シーズンに向けてのサマータイヤも購入可能と、選択肢が多いのもポイントです。

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商品名	画像	最安値	特徴	スペック
商品名	画像	最安値	特徴	タイプ	ホイールサイズ	タイヤ幅	扁平率	リム幅	リムガード	転がり抵抗性能	ウェットグリップ性能	ランフラット	非対称パターン
横浜タイヤアドバン A052 225/45R16 93W		楽天 37,100円 Amazon Yahoo! 36,058円	サーキットやストリートでも安全なグリップが欲しい人におすすめ	ハイグリップタイヤ	14インチ〜20インチ	194mm〜290mm	35%〜55%	5インチ〜11インチ	-	-	-	-	◯
ブリヂストン(BRIDGESTONE) POTENZA RE-71RS		楽天 34,990円 Amazon 36,869円 Yahoo! 34,970円	接地面圧分布など動的なグリップ性能やトラクション性能を徹底的に見直し開発されたタイヤ	オールマイティスポーツラジアルタイヤ	13インチ〜20インチ	170mm〜301mm	30%〜60%	4 1/2インチ〜10 1/2インチ	◯	C	b	-	◯
ダンロップ(DUNLOP) DIREZZA Z3(ディレッツァZIII)		楽天 25,900円 Amazon 27,040円 Yahoo! 23,120円	周回を重ねてもグリップの落ち込みが少なく安定したラップタイムを刻めるのが特徴	オールマイティスポーツラジアルタイヤ	14インチ〜19インチ	170mm〜301mm	30%〜55%	5インチ〜10 1/2インチ	-	C	c	-	-

織戸学｜おりどまなぶ

織戸学（おりどまなぶ、1968年12月3日生まれ）は、千葉県出身のレーシング・ドライバー。1990年に自動車雑誌主催のドリフト大会でチャンピオンになり、本格的にモータースポーツを始める。1991年、富士スピードウェイのシリーズ戦でレースデビュー。このシリーズ戦では1996年までに3度のチャンピオンを獲得。1996年には全日本GT選手権（現SUPER GT）にスポット参戦。翌年にはGT300クラスにフル参戦し、2勝を挙げてチャンピオンとなる。2000年から2007年はGT500クラスで、通算2勝を挙げた。2008年からはGT300クラスに移り、2009年にLEXUS IS350で2度目の王者に。2017年はSUPER GTから退くも、2018年途中に復帰。2021年は引き続きaprよりSUPER GTのGT300クラスにTOYOTA GR SPORT PRIUS PHVで参戦する。

斎藤聡｜さいとうさとし

モータージャーナリスト。車両のインプレッションはもちろん、タイヤやサスペンションについて造詣が深く、業界内でも頼りにされている存在。多数の自動車雑誌やWEBマガジンで活躍中。某メーカーのドライビングインストラクターを務めるなど、わかりやすい解説も人気のヒミツ。日本自動車ジャーナリスト協会会員、日本カーオブザイヤー選考委員。

CARPRIME編集部

クルマ情報マガジン CARPRIME[カープライム]を運営。
「カーライフを楽しむ全ての人に」を理念に掲げ、編集に取り組んでいます。

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Chapter: スポーツタイヤは種類で選ぶのがおすすめ！; Sタイヤ; ハイグリップタイヤ; スポーツタイヤ(オールマイティラジアルタイヤ); プレミアムスポーツコンフォートタイヤ; カジュアルスポーツコンフォートタイヤ; おすすめのスポーツタイヤ一括比較表; おすすめのハイグリップタイヤ3選; おすすめのスポーツタイヤ（オールマイティスポーツラジアルタイヤ）5選; おすすめのプレミアムスポーツコンフォートタイヤ7選; おすすめのカジュアルスポーツコンフォートタイヤ8選; スポーツタイヤの歴史; スポーツタイヤが特化している性能4つ; 特化している性能1：ドライ性能; 特化している性能2：ウェット性能; 特化している性能3：コンフォート性能; 特化している性能4：耐久性; 適切なスポーツタイヤを選ぼう

スポーツタイヤは種類で選ぶのがおすすめ！

スポーツタイヤは、用途に合わせていくつかの種類に分けることができます。

今回は、スポーツタイヤの選び方と各タイヤの性能について、レーシング・ドライバーの織戸学さんにインタビューしてみました！ぜひ、参考にしてみてください！

織戸学｜おりどまなぶ

千葉県出身のレーシング・ドライバー。1990年に自動車雑誌主催のドリフト大会でチャンピオンになり、本格的にモータースポーツを始める。
2008年からGT300クラスに移り、2009年にLEXUS IS350で2度目の王者に。2017年はSUPER GTから退くも、2018年途中に復帰。2021年は引き続きaprよりSUPER GTのGT300クラスにTOYOTA GR SPORT PRIUS PHVで参戦する。

織戸：プロとして自身のスポーツカーを街乗りからサーキットまで走行した意見で言うと…

タイヤ選びの基準としてまず考えることは、メインで使用するのは「街乗りなのか、サーキットなのか？」「サーキットを楽しむことか、タイムを出すことか？」ということ。

多くの方は、摩耗が良くて、ロングライフでグリップのある楽しめるタイヤを求めているように思いますが、スポーツタイヤは、それぞれの種類の特徴を見て自分の用途に適したタイヤを選ぶことが大切です。

次に、スポーツタイヤの種類と各性能について説明します。

Sタイヤ

Sタイヤとは、競技用に開発されたラジアルタイヤの一種です。Sタイヤの「S」とは、「セミレーシング」の略称であり、正式名称は「セミレーシングタイヤ」です。ラジアルタイヤの中でも、よりレース用の性能を高めたタイヤであり、特徴としては溝が少なく、タイヤのコンパウンド(タイヤの素材)もよりグリップが高いものが使用されています。

ハイレベルなグリップ性能なので、コーナリングスピードの向上などに役立ちますが、耐久性が低く燃費も悪くなるので、サーキット走行をメインに考える方におすすめのタイヤです。

ハイグリップタイヤ

ハイグリップタイヤとは、一般のタイヤに比べてグリップ力を高めたタイヤです。スポーツ走行もできますし、素早くしっかり止まるタイヤなので安全性も抜群です。速いスピードでもしっかり曲がる性能と剛性が優れている点が魅力です。また、ハイグリップタイヤのほとんどが「独特のトレッドパターン」を持っていて、このデザインに魅力を感じる人も少なくないようです。

街乗りも難なくできて、スポーツ走行は本格的にしたい、そんな欲張りな方におすすめです。また競技シーンではこちらのカテゴリーのタイヤが指定されることも多いです。

スポーツタイヤ(オールマイティラジアルタイヤ)

Sタイヤやハイグリップタイヤよりドライグリップ性能は劣るものの、街乗りからサーキットまで幅広い範囲で走行でき、濡れた路面でも使えるのがスポーツタイヤ（オールマイティラジアルタイヤ※）です。

ウェット性能にも優れているので、雨が降ったときでもコントロールしやすいので安心です。性能のバランスがよい割に様々な価格帯の商品がある為、予算に合ったタイヤを選びやすい点も魅力です。

ドライや濡れた路面など様々なステージでオールマイティに使え、サーキット走行にも対応しているので、オールマイティにスポーツ走行を楽しみたいという方におすすめです。

※ 独自の見解による呼称です

プレミアムスポーツコンフォートタイヤ

プレミアムスポーツコンフォートタイヤは、運動性能と快適さを高水準レベルで両立させたタイヤです。

スポーツラジアルでありながら、重量級のビックセダンやスポーツカーに対応していて、乗り心地も良く快適な走行が可能です。高級スポーツカーやSUV等の純正装着タイヤとして選ばれることが多いのが特徴です。

走行時の運転性能を引き出しつつも、街乗りや高速道路での乗り心地を犠牲にしたくない方におすすめです。

カジュアルスポーツコンフォートタイヤ

カジュアルスポーツコンフォートタイヤは、プレミアムスポーツコンフォートと同様に運動性能と快適性を両立させながら、より求めやすい価格帯でラインアップされているのが特徴です。

サーキット走行も対応しながら、街乗り時での乗り心地や静粛性能などコンフォート性能も追求するタイヤで、国産・輸入車問わず、ハイパフォーマンスカーやプレミアムカーに純正採用されています。また、日本や欧州だけでなく、アジア産のいわゆる「アジアンタイヤ」もラインナップされており、安価な商品も選べるのがポイントです。

商品名	最安値		スペック
横浜タイヤアドバン A052 225/45R16 93W	楽天 37,100円 Amazon Yahoo! 36,058円	サーキットやストリートでも安全なグリップが欲しい人におすすめ	ハイグリップタイヤ	14インチ〜20インチ	194mm〜290mm	35%〜55%	5インチ〜11インチ	-	-	-	-	◯
ダンロップ(DUNLOP) DIREZZA β02	楽天 Amazon Yahoo!	レース・ジムカーナ競技用にサーキットでの運動性能を追求したタイヤ	ハイグリップタイヤ	15インチ〜18インチ	168mm〜275mm	35%〜55%	5インチ〜9 1/2インチ	-	-	-	-	-
POTENZA POTENZA RE-12D	楽天 Amazon Yahoo!	「86&BRZ Race」クラブマンシリーズで使用されているタイヤ	ハイグリップタイヤ	16インチ〜19インチ	210mm〜298mm	35%〜55%	8 1/2インチ〜10 1/2インチ	-	-	-	-	◯
YOKOHAMA(ヨコハマ) ADVAN NEOVA AD08R	楽天 Amazon Yahoo!	ドライやウェット路面を問わず使え、スポーツラジアルを楽しむためには最高のタイヤ	オールマイティスポーツラジアルタイヤ	14インチ〜19インチ	170mm〜313mm	30%〜40%	4 1/2インチ〜11 1/2インチ	-	-	-	-	-
ブリヂストン(BRIDGESTONE) POTENZA RE-71RS	楽天 34,990円 Amazon 36,869円 Yahoo! 34,970円	接地面圧分布など動的なグリップ性能やトラクション性能を徹底的に見直し開発されたタイヤ	オールマイティスポーツラジアルタイヤ	13インチ〜20インチ	170mm〜301mm	30%〜60%	4 1/2インチ〜10 1/2インチ	◯	C	b	-	◯
ダンロップ(DUNLOP) DIREZZA Z3(ディレッツァZIII)	楽天 25,900円 Amazon 27,040円 Yahoo! 23,120円	周回を重ねてもグリップの落ち込みが少なく安定したラップタイムを刻めるのが特徴	オールマイティスポーツラジアルタイヤ	14インチ〜19インチ	170mm〜301mm	30%〜55%	5インチ〜10 1/2インチ	-	C	c	-	-
トーヨータイヤ (TOYO TIRES) PROXES R1R	楽天 Amazon 9,747円 Yahoo!	排水能力を高めるアローヘッド型のグルーブを備えており、濡れた路面でも安心のグリップ力	オールマイティスポーツラジアルタイヤ	15インチ〜20インチ	201mm〜290mm	35%〜55%	5 1/2インチ〜11インチ	◯	C	b〜ｃ	-	-
ミシュラン(Michelin) PILOTSPORT4S パイロットスポーツ4S	楽天 35,170円 Amazon 35,170円 Yahoo! 34,800円	「バイ・コンパウンド・テクノロジー」により、あらゆる路面で高い走行性能と高速安定性能	オールマイティスポーツラジアルタイヤ	17インチ〜23インチ	215mm〜325mm	25%〜55%	-	-	B	a	-	◯
横浜タイヤ ADVAN SPORTS(アドバンスポーツ) F7848	楽天 Amazon Yahoo!	カーカスと呼ばれる骨格部分のコードを斜めにすることでトラクション性能と操縦性を向上	スポーツコンフォートタイヤ	16インチ〜23インチ	201mm〜331mm	25%〜65%	5 1/2インチ〜12 1/2インチ	-	-	-	-	◯
ブリヂストン(BRIDGESTONE) POTENZA S001	楽天 Amazon Yahoo!	優れたドライ＆ウェット性能とコンフォート性能を実現	スポーツコンフォートタイヤ	16インチ〜19インチ	203mm〜280mm	35%〜55%	6インチ〜9 1/2インチ	-	C	b	◯	-
グッドイヤー(Goodyear) EAGLE F1 ASYMMETRIC5	楽天 Amazon Yahoo!	プレミアムスポーツコンフォートタイヤの中では最もマイルドな乗り味を持ったタイヤ	スポーツコンフォートタイヤ	17インチ〜20インチ	211mm〜289mm	30%〜55%	-	-	B〜AAA	a	-	◯
PIRELLI(ピレリ) NEW P ZERO(PZ4) 95Y	楽天 26,900円 Amazon 27,880円 Yahoo! 26,990円	全てのクルマのパフォーマンスに最適なセミオーダータイヤ	スポーツコンフォートタイヤ	17インチ〜23インチ	-	-	-	-	-	-	◯	◯
コンチネンタルプレミアムコンタクト6 PremiumContact 6	楽天 35,800円 Amazon Yahoo!	ウエットグリップ+排水性にも力を入れて開発した、プレミアムスポーツコンフォートタイヤ	スポーツコンフォートタイヤ	15インチ〜22インチ	185mm〜325mm	35%〜65%	-	-	-	-	-	◯
ファルケン(Falken) SUV専用 AZENIS FK510	楽天 Amazon Yahoo!	SUV専用のプレミアムタイヤで非対称のパターンを採用することで安定した高速走行が可能	スポーツコンフォートタイヤ	17インチ〜22インチ	-	25%〜55%	6 1/2インチ〜10 1/2インチ	-	-	-	-	◯
ダンロップ(DUNLOP) SP SPORT MAXX 050+	楽天 Amazon Yahoo!	高いハンドリング性能や路面への密着性で排水性を高め、雨天時のドライブも快適に	スポーツコンフォートタイヤ	16インチ〜20インチ	214mm〜278mm	35%〜55%	6 1/2インチ〜9 1/2インチ	-	-	-	-	◯
ファルケン(Falken) コンフォートタイヤ ZIEX ZE914F	楽天 Amazon Yahoo!	安定したハンドリング性能を発揮し、幅広いユーザーにフィット	カジュアルスポーツコンフォートタイヤ	14インチ〜18インチ	165mm〜270mm	35%〜65%	5インチ〜9 1/2インチ	-	A	a〜b	-	◯
トーヨータイヤ (TOYO TIRES) PROXES スポーツ SUV	楽天 Amazon Yahoo!	ハイグリップキャップコンパウンドが施されており様々な環境で安定した走りを実現	カジュアルスポーツコンフォートタイヤ	17インチ〜22インチ	221mm〜331mm	30%〜65%	6インチ〜11 1/2インチ	-	B〜A	a	-	-
ATR SPORT (エーティーアールスポーツ) SPORT2 215/45R17	楽天 Amazon Yahoo!	コストパフォーマンス抜群のカジュアルスポーツコンフォートタイヤ	カジュアルスポーツコンフォートタイヤ	-	-	-	-	-	-	-	-	-
ケンダ(Kenda) KR20 KAISER 215/45R17 91H	楽天 7,170円 Amazon 7,170円 Yahoo! 5,280円	ケンダ独自のトレッドデザインで快適な乗り心地を実現	カジュアルスポーツコンフォートタイヤ	-	-	-	-	-	-	-	-	-
PINSO PS-91	楽天 Amazon Yahoo!	性能とコストパフォーマンスを両立するインドネシアのタイヤブランド	カジュアルスポーツコンフォートタイヤ	-	-	-	-	-	-	-	-	-
ダンロップ(DUNLOP) DIREZZA DZ102	楽天 Amazon 30,356円 Yahoo!	セダンやステーションワゴンなどでもスポーティな走りを楽しみたい方におすすめのタイヤ	カジュアルスポーツコンフォートタイヤ	15インチ〜19インチ	201mm〜278mm	30%〜55%	6 1/2インチ〜9 1/2インチ	-	-	-	-	-
グッドイヤー(Goodyear) EAGLE REVSPEC RS-02	楽天 Amazon Yahoo!	F1テクノロジーを色濃く受け継ぐ扱いやすい高性能スポーティーモデル	カジュアルスポーツコンフォートタイヤ	14インチ〜18インチ	165mm〜274mm	35%〜55%	5インチ〜9 1/2インチ	-	-	-	-	-
ナンカン NS-2	楽天 10,670円 Amazon 5,380円 Yahoo!	台湾で最も長い歴史をもつタイヤメーカーナンカンのカジュアルスポーツコンフォートタイヤ	カジュアルスポーツコンフォートタイヤ	-	-	-	-	-	-	-	-	-

スポーツタイヤの歴史

国産ハイグリップタイヤの登場は1978年まで遡ります。ヨコハマタイヤが発売したアドバンHF、ダンロップのフォーミュラ(ディレッツァの前身)が始まりになります。翌1979年にブリヂストンのポテンザRE47がデビューし三社三つ巴のハイグリップタイヤ競争に突入します。

同時にモータースポーツ競技用としてほぼ同じトレッドデザインのセミレーシングタイヤ、ポテンザRE47S・アドバンHF-R・ダンロップ Formula-Rとサーキットでも性能競争が繰り広げられることになりました。

日本でハイグリップタイヤが進化したのはタイヤメーカー間の威信をかけた競争があったのは間違いありません。さらに日本では高速移動の文化が育っておらず、高速道路も制限速度は100km/hであることや平地が少なくタイトな山道が多くハンドルを切るとぐいぐい曲がるハイグリップ性能が求められていたことが、ハイグリップタイヤ進化のバックボーンになっていたのだろうと思われます。

近年ではタイヤのハイグリップ化が進む一方、クルマの高性能化によって平均時速が上がってウエット性能が求められるようになり排水性、ウエットグリップともに大幅な進化を遂げています。

一方欧州では高速移動がクルマに求める重要な性能で、タイヤも極端なハイグリップ性能より排水性やロングライフ性能が求められる傾向にありました。

クルマの電子制御デバイスの進化は容易にハイパワーにしても安全性が確保できるようになりハイパワー化が進みます。限られたタイヤサイズでハイパワーを受け止めるため、タイヤにより強力なグリップ性能が求められるようになりました。

もともと欧州では認証タイヤ制度が一般化しており、ハイパワーモデル用には専用開発ハイグリップコンパウンドを搭載したタイヤが装着されており、市販用に用意された同銘柄のタイヤのグリップ性能も全体的に引き上げられる傾向にあります。

スポーツタイヤが特化している性能4つ

スポーツタイヤとして特化している性能4つを例に挙げて紹介します。愛車に合ったスポーツタイヤを選ぶためにも、性能の理解は重要です。商品のスペックや性能をしっかり確かめながら優れたものを選択しましょう。

特化している性能1：ドライ性能

ドライ性能は、スポーツタイヤの基本となる特に重要な性能で、乾いた路面でのブレーキングやコーナリング時のグリップ性能を指します。スポーツタイヤを選ぶ際は、まずドライ性能をチェックした後に、後述のウェット性能やコンフォート性能など付随する性能を検討する方法がよいかもしれません。特にサーキット走行を楽しみたい方は、ドライ性能にこだわりましょう。

特化している性能2：ウェット性能

ウェット性能は、雨の日など濡れている路面でのブレーキングやコーナリングのグリップ性能を指します。最近では、濡れた路面でも高いグリップ性能を発揮するスポーツタイヤが登場していますので、天候を問わず快適にドライブできる商品が揃っています。

ウェット性能の注目すべきポイントは排水性です。排水性とは、路面とタイヤの間の水を排除することで、安定したグリップを発揮します。雨に強いタイヤが欲しい方は、ウェット性能をしっかりとチェックすることをおすすめします。

特化している性能3：コンフォート性能

コンフォートとは快適・安心という意味をもちます。コンフォートタイヤは、静粛性や衝撃吸収など、乗り心地の快適さを重視したタイヤです。

最近では、乗り心地に貢献するコンフォートタイプのスポーツタイヤも増えていますので、高速道路を長距離運転される方や街乗りメインのスポーツカー乗りの方は、チェックしてみてください。

特化している性能4：耐久性

スポーツタイヤは、走行性能やグリップ性能に優れている分タイヤに負荷がかかり、どうしても摩耗が早くなりがちです。通常のタイヤよりも磨耗が早いので、耐久性に優れた商品を選択する方法もあります。摩耗が少なく耐久性が高いタイヤであれば、タイヤ交換の頻度や維持費を抑えながらドライブを長く楽しめます。

近年は、性能と耐久性を高次元で両立させたスポーツタイヤも販売されているので、性能と同じくらい耐久性を重視して選びたいという方は、愛車に合うタイヤを探してみてください。