「車に詳しくないので安心して任せられる場所が欲しい...」「パンクなど突然のトラブルに備えたい...」「予期せぬタイヤ交換で家計に負担がかかるのは避けたい...」そんな方におすすめしたいのが、ブリヂストンのmobox（モボックス）

新品タイヤの購入とあわせてメンテナンス・パンク時のタイヤ交換補償がセットになったサブスク制のサービスです！

国産車であれば車種名から純正装着タイヤのサイズを検索ができるので、タイヤを初めて購入しようとしている方にもわかりやすい。

タイヤ単品で購入するかホイールとセットにするか選べたり、スタッドレスタイヤだけでなく、来シーズンに向けてのサマータイヤも購入可能と、選択肢が多いのもポイントです。

雪国装着率23年連続No,1※のBLIZZAK（ブリザック）など安心のブリヂストンタイヤを用意しています。※北海道・北東北主要5都市での装着率

タイヤの購入を検討されている方はぜひチェックしてみてください！

斎藤 聡

氷上ブレーキ20％向上、摩耗ライフ17％を謳う氷上性能を重視した、ブリヂストンの効き持ちスタッドレスタイヤです。

トレッドデザインは、一見すると縦溝基調のサマータイヤのように見えますが、技術を詰め込み、無駄を省いたらこんなトレッドデザインになってしまいましたとのこと。

ブロック端に突起をつけ、接地面に水膜が侵入しないよう設計するとともに、サイプにもブロックを端から端まで貫通させないサイプを配置することで水の流れを整えて接地性を高めています。

さらに太く長い水路(気泡)を楕円系にして吸水性能をアップしています。

対応車種

セダン、スポーツ、ミニバン、軽、コンパクト、SUV

タイヤ数

1

タイヤ幅

185mm

ホイールサイズ

15インチ

扁平率

60％

斎藤 聡

X-ICEにSNOWがついて方向性がブレているのか!?と思ったら、氷上グリップ性能がさらにアップしていました。

トレッドデザインはV字パターンを基調にした方向性パターンでストレートグルーブを持たないのも特徴の一つです。

ポリマー(≒ゴム)系の材質の硬質な配合物を混ぜたエバー・ウインター・グリップコンパウンドを採用することでブロック剛性を高めながら、露出した配合物が取れたところが吸水機能を発揮して氷上グリップ性能がアップ。

明らかに氷の路面を走っているときのタイヤと路面の密着感が強く感じられます。

また、ブロック剛性の高さからくる手応えの良さが雪上でも優れた操縦性につながっています。

先代モデルのX－ICE2と比べても1ランクグリップが上であり速度レンジがT(190km/h／H（210km/h）も特徴の一つです。

タイヤ数

4

タイヤ幅

185mm

ホイールサイズ

15インチ

扁平率

60％

斎藤 聡

WINTER MAXX 03は、ダンロップの氷上性能特化型スタッドレスタイヤです。

従来モデルのWINTER MAXX 02もトータルバランス型として併売しています。

特徴は「ナノ凹凸ゴム」の採用で素早く水を押し出し氷に密着させ、縦長の接地プロファイル(≒タイヤ形状)によって密着時間を長くとる設計になっています。

またゴムの柔軟性を保つオイルの役割を果たす液状ファルネセンゴムをコンパウンドに配合することによって、経年変化、40％摩耗時のゴムの柔軟性を確保し氷上ブレーキ性能の低下を抑制しています。

試乗した印象も、タイヤの氷の路面への接地感、密着感が明確でしっかりと路面をとらえている安心感があります。

従来モデルのWINTER MAXX 02と比べ、氷上ブレーキ性能で、制動距離を22％も短縮しているとのことですが、実際に走らせてみると、これほど差があるのか、と驚かされます。

ダンロップの水を押し出すゴムの性能と特長を余すことなく引き出したスタッドレスタイヤだと思います。

タイヤ数

1

タイヤ幅

185mm

ホイールサイズ

15インチ

扁平率

60％

斎藤 聡

コンパウンドは小粒径シリカにカップリング材を使うことで特定のポリマー(ゴム)と結び付け、より多くのシリカを均一に分散させることに成功しました。

その結果、低温でもしなやかに微細な凹凸にも密着し氷の路面での優れたグリップ性能が得られています。

感覚としてはサイプやエッジが爪を立てながら氷の路面をグリップしているような乗り味があります。

そのため滑りだしてからもグリップがガクッと落ち込まないので安心感があるのも特長です。

発売から5年経過しているので、モデルチェンジが行われました。

しかし、依然として優秀なスタッドレスタイヤであることに変わりはありません。

タイヤ数

1

タイヤ幅

185mm

ホイールサイズ

15インチ

扁平率

60％

斎藤 聡

ミニバン専用タイヤで知られるトーヨータイヤは、ミニバンと最近流行のライトSUVに向けたスタッドレスタイヤ=トランパスXTも発売しています。

重心が高くてもグラつかないケース剛性とブロック剛性のバランスが良く、癖がなくかつ安心して走れるスタッドレスタイヤです。

タイヤ数

1

タイヤ幅

185mm

ホイールサイズ

15インチ

扁平率

60％

斎藤 聡

特徴的なトレッドデザインですが走ってみるとびっくりするくらい雪を掴み、しっかりとグリップしてくれます。

剛性感と応答の正確さの手応えを感じます。

つまりグニャつくようなところがなく、圧雪路でもシャキッとしたドライブ感覚を覚えます。

速度レンジT(190km/h)なのもあり、ドライの高速道路での操縦安定性やドライ路面の街中での癖がなく、走りやすさも魅力です。

シリカとポリマー(ゴム)を科学的に密に結びつけることで、高密度で均一にシリカを分散しウエット路面でのブレーキ性能やグリップ性能を高めています。

また菜種オイルを採用して低温でのゴムの柔軟性を高めています。氷雪路面で安定したグリップ性能が得られます。

タイヤ数

1

タイヤ幅

185mm

ホイールサイズ

15インチ

扁平率

60％

凍結路からハイウェイまで幅広い路面対応力を発揮強靱なアラミド繊維を採用した高強度サイドウォール、強力なアイスグリップ、凍結路の加速、ブレーキ力を向上 極低温で柔軟性を失わず、高温でダレない新開発コンパウンドR2SUVに較べて転がり抵抗を5%*低下し省エネ性能を向上。

斎藤 聡

凍結路からハイウェイまで幅広い路面対応力を発揮強靱なアラミド繊維を採用した高強度サイドウォール、強力なアイスグリップ、凍結路の加速、ブレーキ力を向上。

極低温で柔軟性を失わず、高温でダレない新開発コンパウンドR2SUVに較べて転がり抵抗を5%低下し省エネ性能を向上しています。

タイヤ数

1

タイヤ幅

265mm

ホイールサイズ

17インチ

扁平率

70％

工藤 貴宏

ダンロップの最新作である「WINTER MAXX 03」は、従来タイプである「WINTER MAXX 02」とは方向性を変えてきました。

従来タイプの“WINTER MAXX 02”は、「日常的に雪が積もるわけではないけれど、冬になったら念のために履く。

だけど走行するのはほとんど舗装路だ」というドライバーに強くオススメしたいスタッドレスタイヤといえました。

その理由は、ドライ路面でのハンドリングの安定感や安心感が強く、また舗装路面でもすり減りにくいことが自慢だったからです。

しかし“WINTER MAXX 03”になり、舗装路での性能はやや控えめとなるいっぽうで、氷上ブレーキ性能が従来品に対して22％*も向上し、氷上コーナリング性能も11％*向上と大幅にレベルアップ。

氷へよりしっかりと密着する構造としたことで、極限の凍結路面での絶対的な性能と安心感が増しているのです。

そのうえで「効き長持ち性能」もさらに強化し、よりウィンタータイヤとしての能力を磨き上げたといえるでしょう。

タイヤ数

1

タイヤ幅

185mm

ホイールサイズ

15インチ

扁平率

60％

工藤 貴宏

「ブリザック」は20年以上にわたって北海道や北東北主要5都市での装着率ナンバー1を誇る人気ブランドです。

その最新銘柄が「ブリザックVRX3」。

ポイントはなんといっても、トータル性能の高さ。

ブリザックといえば氷の上でのグリップ性能に定評がありますが、「VRX3」は従来品である「VRX2」に比べ、氷上ブレーキ性能が20％*向上。

その進化幅には驚くばかりです。もっともっと氷の上でより安心できるタイヤになったといっていいでしょう。

そのうえで見逃せないのが、長く使える性能へのこだわりです。

長く使える要素としては「減りにくい」と「効き（経年劣化で低下する雪道でのグリップ力）が長持ちする」の2つの要素がありますが、前者に対しては舗装路におけるタイヤと路面の“すべり”を軽減することで耐摩耗性を向上。

後者は、ブリザックが得意とする「発泡ゴム」に含まれる小さな穴の形状が進化したほか、柔らかさを保つ素材として一般的なオイルよりも抜けにくい「ロングステイブルポリマー」を配合することで長く使ってもゴムが硬くならないように工夫しているのです。

対応車種

セダン、スポーツ、ミニバン、軽、コンパクト、SUV

タイヤ数

1

タイヤ幅

185mm

ホイールサイズ

15インチ

扁平率

60％

ものの表面に水が薄く広がる性質を活かした素材でコーティングされており、路面の水滴を除去し、従来製品より高いグリップ力を誇る商品です。

タイヤに摩擦力向上剤と、非対称の溝パターンが採用されているため、より滑りにくい運転が可能です。

この技術によって、氷上ブレーキ性能が10％向上したので、安全で長持ちするタイヤを探している方におすすめです。

タイヤ数

1

タイヤ幅

‎215mm

ホイールサイズ

‎17 インチ

扁平率

60％

ダンロップや、ファルケンをメインブランドにタイヤ製品を展開している住友ゴム工業株式会社が製造した安心安全の日本製商品です。

タイヤ幅が285mmあり、地面との接地面積が広いため、確実なグリップ性能を求めている方におすすめです。

また、タイヤの広くて深い溝のパターンデザインによって、より高性能なハイドロプレーニング性能が実現しました。

冬場だけでなく、突然の雨にも対応できる仕様なので、常時安心して運転できます。

タイヤ数

1

タイヤ幅

‎285mm

ホイールサイズ

19インチ

扁平率

35％

新作オブザーブGIZ2は従来品よりアイス性能を高め、経年変化後の性能維持やウェット・シャーベット路面も改善しました。

トレッドには太い縦溝3本とセンターブロックを3つひと塊にした非対称パターンを採用し、ブロック同士が支え合い制動やコーナリング性能を高めます。

コンパウンドは鬼クルミの殻、NEO吸水カーボニックセル、柔らかさを保つ持続性密着ゲルを組み合わせた「吸着クルミゴム」で、4年後も氷上摩擦力の低下を抑えます。

この改良により、アイス制動は約8％、ウェット制動は18％向上しています。

タイヤ数

1

タイヤ幅

185mm

ホイールサイズ

15インチ

扁平率

60％