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ベンツEクラスセダンのグレードの違いをプロが徹底解説!!
更新日：2024.11.20
※この記事には広告が含まれます
メルセデス ベンツEクラスセダンは販売台数の多いモデルということもあり、ラインナップが多彩なのが特徴の1つ。
今回は、それぞれのグレードの特徴をご紹介します。
文・写真／萩原 文博
今回は、それぞれのグレードの特徴をご紹介します。
文・写真／萩原 文博
- Chapter
- ベンツ Eクラス グレード別比較表
- ベンツEクラスのグレード：E200 アバンギャルド
- ベンツEクラスのグレード：E200 4マチック アバンギャルド
- ベンツEクラスのグレード：E220d アバンギャルド
- ベンツEクラスのグレード：E300 アバンギャルドスポーツ
- ベンツEクラスのグレード：E350e アバンギャルドスポーツ
- ベンツEクラスのグレード：E350de アバンギャルドスポーツ
- ベンツEクラスのグレード：E450 4マチック エクスクルーシブ
- ベンツEクラスのグレード：AMG E53 4マチック＋
- ベンツEクラスのグレード：AMG E63 4マチック＋
- ベンツEクラスのグレード：AMG E63S 4マチック＋
ベンツ Eクラス グレード別比較表
| 項目 | S 220 d | S 350 d 4MATIC | S 450 | S 560 e | S 450 4MATIC | S 560 4MATIC | S 63 4MATIC+ | S 65 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 型式 | LDA-213004C | 4AA-213078C | 5BA-213083C | DLA-213050C | DBA-213068 | CAA-213061 | CBA-213088 | CBA-213089 |
| 新車価格 | 743万円 | 744万円 | 855万円 | 837万円 | 1,074万円 | 1,226万円 | 1,701万円 | 1,841万円 |
| 中古車価格 | 40〜2,130万円 | 40〜2,130万円 | 40〜2,130万円 | 40〜2,130万円 | 40〜2,130万円 | 40〜2,130万円 | 40〜2,130万円 | 40〜2,130万円 |
| 販売開始年月 | 2019年3月22日 | 2019年3月22日 | 2019年3月22日 | 2019年3月22日 | 2019年3月22日 | 2019年3月22日 | 2019年3月22日 | 2019年3月22日 |
| 車両重量 | 1,800kg | 1,750kg | 1,720kg | 1,980kg | 1,880kg | 1,980kg | 2,040kg | 2,070kg |
| 乗車定員 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 | 5名 |
| ドア数 | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア | 4ドア |
| 排気量 | 1,949cc | 1,496cc | 1,991cc | 1,991cc | 3,000cc | 2,996cc | 3,982cc | 3,982cc |
| 駆動方式 | リア | ４X４ | リア | リア | ４X４ | ４X４ | ４X４ | ４X４ |
| 燃料 | ディーゼル | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム、電気 | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム | 無鉛プレミアム |
| 燃費 | 21km/L | 12.1km/L | 12km/L | 15.7km/L | 10.4km/L | 10km/L | 9.1km/L | 9.1km/L |
| トランスミッション | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT | マニュアルモード付AT |
| ハンドル | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 右 | 左 | 左 |
| 全長×全幅×全高 | 4,930mm×1,850mm×1,455mm | 4,930mm×1,850mm×1,460mm | 4,950mm×1,850mm×1,455mm | 4,950mm×1,850mm×1,475mm | 4,930mm×1,850mm×1,455mm | 4,950mm×1,850mm×1,450mm | 4,995mm×1,905mm×1,460mm | 4,995mm×1,905mm×1,460mm |
| 最小回転半径 | 5,400mm | 5,500mm | 5,400mm | 5,400mm | 5,500mm | 6,000mm | 5,900mm | 5,900mm |
| 前輪サイズ | 225/55R8 | 225/55R8 | 245/40R12 | 245/40R12 | 245/45R10 | 245/35R14 | 265/35R14 | 265/35R14 |
| 後輪サイズ | 225/55R8 | 225/55R8 | 275/35R12 | 275/35R12 | 275/40R10 | 275/30R14 | 295/30R14 | 295/30R14 |
| 福祉車両 | - | - | - | - | - | - | - | - |
ベンツEクラスのグレード：E200 アバンギャルド
ボディサイズ：全長4,930mm×全幅1,850mm×全高1,455mm
エンジン種類：1,496cc 直列４気筒DOHCガソリンターボ＋モーター
最高出力：184ps/5,800～6,100rpm
最大トルク：280Nm/3,000～4,000rpm
現行型メルセデス ベンツEクラスのエントリーグレードがE200アバンギャルドです。
1.5L直列４気筒ガソリンターボエンジンに、BSGと呼ばれる最高出力10kWを発生するモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを搭載しています。
駆動方式は後輪駆動の2WDとなっています。
車両本体価格は734万円で、先進の運転支援システムがパッケージ化されたレーダーセーフティパッケージを標準装備しています。
シートはステッチ入りの本革シートとなっています。
エンジン種類：1,496cc 直列４気筒DOHCガソリンターボ＋モーター
最高出力：184ps/5,800～6,100rpm
最大トルク：280Nm/3,000～4,000rpm
現行型メルセデス ベンツEクラスのエントリーグレードがE200アバンギャルドです。
1.5L直列４気筒ガソリンターボエンジンに、BSGと呼ばれる最高出力10kWを発生するモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを搭載しています。
駆動方式は後輪駆動の2WDとなっています。
車両本体価格は734万円で、先進の運転支援システムがパッケージ化されたレーダーセーフティパッケージを標準装備しています。
シートはステッチ入りの本革シートとなっています。
ベンツEクラスのグレード：E200 4マチック アバンギャルド
ボディサイズ：全長4,930mm×全幅1,850mm×全高1,460mm
エンジン種類：1,496cc 直列４気筒DOHCガソリンターボ＋モーター
最高出力：184ps/5,800～6,100rpm
最大トルク：280Nm/3,000～4,000rpm
車両本体価格758万円のE200 4マチック アバンギャルドは、E200 アバンギャルドの4WDバージョンとなります。
4マチックと呼ばれる4WDシステムを搭載し、エンジントルクを前輪31％、後輪69％の比率で配分し、様々な天候や路面状況下で最適なトラクションを発揮します。
装備面ではE200アバンギャルドと同じです。
エンジン種類：1,496cc 直列４気筒DOHCガソリンターボ＋モーター
最高出力：184ps/5,800～6,100rpm
最大トルク：280Nm/3,000～4,000rpm
車両本体価格758万円のE200 4マチック アバンギャルドは、E200 アバンギャルドの4WDバージョンとなります。
4マチックと呼ばれる4WDシステムを搭載し、エンジントルクを前輪31％、後輪69％の比率で配分し、様々な天候や路面状況下で最適なトラクションを発揮します。
装備面ではE200アバンギャルドと同じです。
ベンツEクラスのグレード：E220d アバンギャルド
ボディサイズ：全長4,930mm×全幅1,850mm×全高1,455mm
エンジン種類：1,949cc 直列４気筒DOHCディーゼルターボ
最高出力：194ps/3,800rpm
最大トルク：400Nm/1,600～2,800rpm
E220dアバンギャルドは、2L直列４気筒ディーゼルターボエンジンを搭載したグレードで、車両本体価格は757万円です。
駆動方式は後輪駆動の2WDのみですが、JC08モード燃費で21.0km/Lという優れた燃費性能を発揮し、使用燃料は価格の安い軽油という経済性の高さが特長です。
基本的な装備はE200アバンギャルドと同じです。
エンジン種類：1,949cc 直列４気筒DOHCディーゼルターボ
最高出力：194ps/3,800rpm
最大トルク：400Nm/1,600～2,800rpm
E220dアバンギャルドは、2L直列４気筒ディーゼルターボエンジンを搭載したグレードで、車両本体価格は757万円です。
駆動方式は後輪駆動の2WDのみですが、JC08モード燃費で21.0km/Lという優れた燃費性能を発揮し、使用燃料は価格の安い軽油という経済性の高さが特長です。
基本的な装備はE200アバンギャルドと同じです。
ベンツEクラスのグレード：E300 アバンギャルドスポーツ
ボディサイズ：全長4,930mm×全幅1,850mm×全高1,455mm
エンジン種類：1,991cc 直列４気筒DOHCガソリンターボ
最高出力：258ps/5800～6100rpm
最大トルク：370Nm/1800～4000rpm
E300アバンギャルドスポーツは2L直列４気筒ガソリンターボエンジンを搭載したモデルで、車両本体価格は871万円です。
駆動方式は2WDの後輪駆動のみとなります。
これまで紹介したグレードではオプション装備だった、マルチビームLEDヘッドライトやアダプティブハイビームアシスト・プラスをはじめ、19インチAMG５本ツインスポークアルミホイール、ランフラットタイヤ。
そしてフロントスポイラー・サイド＆リアスカートがセットとなったAMGスタイリングパッケージやブラックアッシュウッドインテリア、レザーARTICOダッシュボード、AMGスポーツステアリング、ヘッドアップディスプレイ、フットトランクオープナーといった装備が標準装備となります。
標準装着される本革シートは高級なナッパレザーとなります。
エンジン種類：1,991cc 直列４気筒DOHCガソリンターボ
最高出力：258ps/5800～6100rpm
最大トルク：370Nm/1800～4000rpm
E300アバンギャルドスポーツは2L直列４気筒ガソリンターボエンジンを搭載したモデルで、車両本体価格は871万円です。
駆動方式は2WDの後輪駆動のみとなります。
これまで紹介したグレードではオプション装備だった、マルチビームLEDヘッドライトやアダプティブハイビームアシスト・プラスをはじめ、19インチAMG５本ツインスポークアルミホイール、ランフラットタイヤ。
そしてフロントスポイラー・サイド＆リアスカートがセットとなったAMGスタイリングパッケージやブラックアッシュウッドインテリア、レザーARTICOダッシュボード、AMGスポーツステアリング、ヘッドアップディスプレイ、フットトランクオープナーといった装備が標準装備となります。
標準装着される本革シートは高級なナッパレザーとなります。
ベンツEクラスのグレード：E350e アバンギャルドスポーツ
ボディサイズ：全長4,950mm×全幅1,850mm×全高1,475mm
エンジン種類：1,991cc 直列４気筒DOHCガソリンターボ＋モーター
最高出力：211ps/5,500rpm
最大トルク：350Nm/1,200～4,000rpm
車両本体価格852万円のE350eは、2L直列４気筒ガソリンターボエンジンとモーターを組み合わせたプラグインハイブリッド車です。
モーターのみによるEV走行は満充電時に約51kmを実現しています。
駆動方式は2WDの後輪駆動のみです。
装備はE300アバンギャルドスポーツと同等ですが、こちらはヘッドアップディスプレイがオプション設定となっています。
その代わりにテレマティックサービスのメルセデス ベンツミーコネクトリモートセットアップが標準装備となります。
エンジン種類：1,991cc 直列４気筒DOHCガソリンターボ＋モーター
最高出力：211ps/5,500rpm
最大トルク：350Nm/1,200～4,000rpm
車両本体価格852万円のE350eは、2L直列４気筒ガソリンターボエンジンとモーターを組み合わせたプラグインハイブリッド車です。
モーターのみによるEV走行は満充電時に約51kmを実現しています。
駆動方式は2WDの後輪駆動のみです。
装備はE300アバンギャルドスポーツと同等ですが、こちらはヘッドアップディスプレイがオプション設定となっています。
その代わりにテレマティックサービスのメルセデス ベンツミーコネクトリモートセットアップが標準装備となります。
ベンツEクラスのグレード：E350de アバンギャルドスポーツ
ボディサイズ：全長4,950mm×全幅1,850mm×全高1,475mm
エンジン種類：1,950cc 直列４気筒DOHCディーゼルターボ＋モーター
最高出力：194ps/3,800rpm
最大トルク：400Nm/1,600～2,800rpm
車両本体価格875万円のE350deアバンギャルドスポーツは、2L直列４気筒ディーゼルターボエンジンとモーターを組み合わせたプラグインハイブリッド車です。
モーターのみによるEV走行は満充電時に約51kmを実現しています。
駆動方式は2WDの後輪駆動車のみとなっています。
装備はE350e アバンギャルドスポーツとほぼ同じですが、E350de アバンギャルドスポーツが装着するホイールは、18インチAMG5スポークアルミホイールとなりデザインが異なります。
エンジン種類：1,950cc 直列４気筒DOHCディーゼルターボ＋モーター
最高出力：194ps/3,800rpm
最大トルク：400Nm/1,600～2,800rpm
車両本体価格875万円のE350deアバンギャルドスポーツは、2L直列４気筒ディーゼルターボエンジンとモーターを組み合わせたプラグインハイブリッド車です。
モーターのみによるEV走行は満充電時に約51kmを実現しています。
駆動方式は2WDの後輪駆動車のみとなっています。
装備はE350e アバンギャルドスポーツとほぼ同じですが、E350de アバンギャルドスポーツが装着するホイールは、18インチAMG5スポークアルミホイールとなりデザインが異なります。
ベンツEクラスのグレード：E450 4マチック エクスクルーシブ
ボディサイズ：全長4,930mm×全幅1,850mm×全高1,455mm
エンジン種類：2,996cc V型6気筒DOHCガソリンターボ
最高出力：367ps/5,500～6,000rpm
最大トルク：500Nm/1,.800～4,500rpm
車両本体価格1094万円のE450 4マチックエクスクルーシブは、3L V型6気筒ツインターボガソリンエンジンを搭載しています。
駆動方式は2WDの後輪駆動のみです。
このモデルにはフラットで抜群の乗り心地の良さを提供するエアボディコントロールサスペンションを標準装備し、装着されるホイールは18インチとなります。
後席シートヒーターが標準装備となり、パノラミックスライディングサンルーフやBurmesterサラウンドサウンドシステムなどがセットとなるオプションのエクスクルーシブパッケージを設定しています。
このモデルからハンドル位置は右だけではなく、左も選ぶことができます。
エンジン種類：2,996cc V型6気筒DOHCガソリンターボ
最高出力：367ps/5,500～6,000rpm
最大トルク：500Nm/1,.800～4,500rpm
車両本体価格1094万円のE450 4マチックエクスクルーシブは、3L V型6気筒ツインターボガソリンエンジンを搭載しています。
駆動方式は2WDの後輪駆動のみです。
このモデルにはフラットで抜群の乗り心地の良さを提供するエアボディコントロールサスペンションを標準装備し、装着されるホイールは18インチとなります。
後席シートヒーターが標準装備となり、パノラミックスライディングサンルーフやBurmesterサラウンドサウンドシステムなどがセットとなるオプションのエクスクルーシブパッケージを設定しています。
このモデルからハンドル位置は右だけではなく、左も選ぶことができます。
ベンツEクラスのグレード：AMG E53 4マチック＋
ボディサイズ：全長4,950mm×全幅1,850mm×全高1,450mm
エンジン種類：2,996cc 直列6気筒DOHCガソリンターボ＋モーター
最高出力：435ps/6,100rpm
最大トルク：520Nm/1,800～5,800rpm
AMG Eクラスのエントリーモデルとなるのが、車両本体価格1,252万円のAMG E53 4マチック＋です。
3L直列6気筒ターボエンジンにISGと呼ばれるモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを搭載しています。
駆動方式は4WDのみです。
シャシーにAMGライドコントロール＋エアサスペンションを搭載し、横滑り防止装置のESPも3ステージESPへと進化しています。
装着されるホイールはハイグロスブラック20インチAMG５ツインスポークアルミホイールとなります。E53専用のAMGスタイリングパッケージをはじめ、AMGトランクリッドスポイラーリップやAMGエグゾーストシステムを採用しています。
内装ではフロントはAMGスポーツシートを装着し、空気清浄機能、パフュームアドバイザー付のエアバランスパッケージや後席独立調整機能が付いたクライメントコントロールシステム。さらにBurmesterサラウンドサウンドシステムが標準装備となります。
エンジン種類：2,996cc 直列6気筒DOHCガソリンターボ＋モーター
最高出力：435ps/6,100rpm
最大トルク：520Nm/1,800～5,800rpm
AMG Eクラスのエントリーモデルとなるのが、車両本体価格1,252万円のAMG E53 4マチック＋です。
3L直列6気筒ターボエンジンにISGと呼ばれるモーターを組み合わせたマイルドハイブリッドシステムを搭載しています。
駆動方式は4WDのみです。
シャシーにAMGライドコントロール＋エアサスペンションを搭載し、横滑り防止装置のESPも3ステージESPへと進化しています。
装着されるホイールはハイグロスブラック20インチAMG５ツインスポークアルミホイールとなります。E53専用のAMGスタイリングパッケージをはじめ、AMGトランクリッドスポイラーリップやAMGエグゾーストシステムを採用しています。
内装ではフロントはAMGスポーツシートを装着し、空気清浄機能、パフュームアドバイザー付のエアバランスパッケージや後席独立調整機能が付いたクライメントコントロールシステム。さらにBurmesterサラウンドサウンドシステムが標準装備となります。
ベンツEクラスのグレード：AMG E63 4マチック＋
ボディサイズ：全長4,995mm×全幅1,905mm×全高1,460mm
エンジン種類：3,982cc V型8気筒DOHCガソリンツインターボ
最高出力：571ps/5,750～6,500rpm
最大トルク：750Nm/2,250～5,000rpm
車両本体価格1,733万円のAMG E63 4マチック＋は、4L V型8気筒ツインターボガソリンエンジンを搭載しています。
駆動方式は4WDのみとなっています。
高い走行性能を支える装備が満載で、AMG強化ブレーキシステム、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフを採用。
装着されるホイールはチタニウムグレーペイントの20インチアルミホイールとなります。
エンジン種類：3,982cc V型8気筒DOHCガソリンツインターボ
最高出力：571ps/5,750～6,500rpm
最大トルク：750Nm/2,250～5,000rpm
車両本体価格1,733万円のAMG E63 4マチック＋は、4L V型8気筒ツインターボガソリンエンジンを搭載しています。
駆動方式は4WDのみとなっています。
高い走行性能を支える装備が満載で、AMG強化ブレーキシステム、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフを採用。
装着されるホイールはチタニウムグレーペイントの20インチアルミホイールとなります。
ベンツEクラスのグレード：AMG E63S 4マチック＋
ボディサイズ：全長4,995mm×全幅1,905mm×全高1,460mm
エンジン種類：3,982cc V型8気筒DOHCガソリンツインターボ
最高出力：612ps/5,750～6,500rpm
最大トルク：850Nm/2,500～4,500rpm
現行型Eクラスのフラッグシップモデルが、AMG E63S 4マチック＋です。
車両本体価格は1875万円で、AMG E63と同じ4L V8ツインターボエンジンをさらにパワーアップして搭載しています。
専用装備として、AMGダイナミックエンジンマウントをはじめ、AMGレッドブレーキキャリパー、AMGドライニングパッケージを装備。
また装着される20インチアルミホイールはマットブラックペイントとなります。
内装はフルレザー仕様となり、ステアリングもナッパレザーとDINAMICAを使用したAMGパフォーマンスステアリングが標準装備となります。
エンジン種類：3,982cc V型8気筒DOHCガソリンツインターボ
最高出力：612ps/5,750～6,500rpm
最大トルク：850Nm/2,500～4,500rpm
現行型Eクラスのフラッグシップモデルが、AMG E63S 4マチック＋です。
車両本体価格は1875万円で、AMG E63と同じ4L V8ツインターボエンジンをさらにパワーアップして搭載しています。
専用装備として、AMGダイナミックエンジンマウントをはじめ、AMGレッドブレーキキャリパー、AMGドライニングパッケージを装備。
また装着される20インチアルミホイールはマットブラックペイントとなります。
内装はフルレザー仕様となり、ステアリングもナッパレザーとDINAMICAを使用したAMGパフォーマンスステアリングが標準装備となります。
メルセデス ベンツEクラスセダンは、エントリーグレードでも十分装備は充実しています。
ですがグレードが上がるごとに、エンジンが変わり走行性能が向上するだけでなく、装備もより豪華になっていくのが特徴です。
ですがグレードが上がるごとに、エンジンが変わり走行性能が向上するだけでなく、装備もより豪華になっていくのが特徴です。
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