一般のドライバーに聞いた!BMW MINI(ミニ)の口コミ(評価・評判)まとめ

MINI ジョンクーパーワークス クラブマン 萩原文博

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プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない!なんてこともありませんか?クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。

そこで今回は、BMW MINI(ミニ)の口コミを集めました。これからBMW MINI(ミニ)を購入・納車される方は是非、参考にしてみてください!

写真・萩原文博
Chapter
30代 男性のBMW MINI(ミニ) (DBA-XM15)についての口コミ
30代 男性のBMW MINI(ミニ) (DBA-ZN16)についての口コミ
20代 女性のBMW MINI(ミニ) (CBA-ZA16)についての口コミ
30代 男性のBMW MINI(ミニ) (LDA-XN15M)についての口コミ
60代以上 男性のBMW MINI(ミニ) (DBA-YS15)についての口コミ
30代 男性のBMW MINI(ミニ) (DBA-XS12)についての口コミ
30代 女性のBMW MINI(ミニ) (ABA-RH16)についての口コミ
30代 男性のBMW MINI(ミニ) (DBA-SY16)についての口コミ
20代 男性のBMW MINI(ミニ) (DBA-SY16)についての口コミ
50代 男性のBMW MINI(ミニ) (ABA-MF16)についての口コミ
50代 男性のBMW MINI(ミニ) (ABA-MF16)についての口コミ
【MINI(ミニ) JCW CLUBMAN(クラブマン)】クラブマン史上最強スペックを徹底解説! ジョンクーパーワークスの走りはいかに?

BMW MINI(ミニ)の口コミ

30代 男性のBMW MINI(ミニ) (DBA-XM15)についての口コミ

三重県松阪市 在住/既婚 "単身"

5段階評価
・外装  :5点 
・内装  :4点 
・走行性能:4点 
・乗り心地:4点 
・取り回し:4点 
・経済性 :3点 
・積載量 :4点

・総合  :4点
良い点
3ナンバーなので結構室内は広く快適に使用しています。外観は文句の付けようがないデザインで、内装も広く足回りはステアがキビキビと反応をしてくれるので最高の車だと思います。セカンドカーとしてMT仕様のミニを買ったのですが、大満足しています。トランクもなかなかの広さだと思いますが、これはあくまでセカンドとしての意見ですので参考までに。

悪い点
もう少し燃費のカタログ値を実質に近づけて欲しいです。多分リッター17も走ってないと思います。せいぜい11~13の間だと思います。やはり外車ですので少しアバウトな所があります。あとはもう少し値段が下がってくれないかなと思います。いくら3ナンバーになっても2000ccで450万近い金額は正直高いと思います。もう少し値段の改善をお願いしたいです。

30代 男性のBMW MINI(ミニ) (DBA-ZN16)についての口コミ

兵庫県三田市 在住/未婚 "単身"

5段階評価
・外装  :5点 
・内装  :4点 
・走行性能:2点 
・乗り心地:2点 
・取り回し:3点 
・経済性 :2点 
・積載量 :1点

・総合  :3点
良い点
MINI・DBA-ZN16の良いところといえば何といってもデザインです。MINI独特のおしゃれな車になっており美しい線形やおしゃれな色遣いが好きです。エクステリアも好きで、特に運転席についてメーターやハンドルなど、かなりおしゃれでかっこよいです。このサイズの国産車は女性を意識したものが多いですが男性でも気軽に乗れます。

悪い点
燃費は悪いです。カタログ値では20km/Lという数値ですが、実際の燃費は12~15km/Lです。乗り方が悪いのかもしれませんが、コンパクトSUVぐらいの燃費です。乗り心地としては、運転席はいいのですが、後部座席は狭くしんどいです。積載容量も全くなく、おしゃれさだけを追求した車になっています。ファミリー向けには向かない車です。

20代 女性のBMW MINI(ミニ) (CBA-ZA16)についての口コミ

神奈川県川崎市 在住/未婚 "両親・兄弟2人"

5段階評価
・外装  :4点 
・内装  :3点 
・走行性能:2点 
・乗り心地:3点 
・取り回し:3点 
・経済性 :2点 
・積載量 :2点

・総合  :4点
良い点
BMWのミニといえば、なんといってもデザイン性。それを最優先で選んだので、機能面での多少の不便は気になりません。外装重視だったのでとても満足していますし、ミニのかわいいデザインは何をやっても映えると思います。丸型ヘッドライトがとてもかわいらしく、少しレトロな感じがありつつ、現代感もあって気に入っています。センターディスプレイがあるのも便利です。

悪い点
機能性で考えるとやはり日本車のコンパクトカーには劣ると思います。積載量も少なく、2人乗っただけでも結構窮屈感はあります。旅行やゴルフに行くには、ほぼ荷物は載らないと考えた方がいいと思います。また、燃費も悪いというほどではありませんが、よくはないです。車検でなにかあると部品代も高いようですので、コストも日本車よりはかかるかと思います。

30代 男性のBMW MINI(ミニ) (LDA-XN15M)についての口コミ

大阪府大阪市 在住/既婚 "配偶者"

5段階評価
・外装  :5点 
・内装  :4点 
・走行性能:4点 
・乗り心地:4点 
・取り回し:4点 
・経済性 :4点 
・積載量 :2点

・総合  :4点
良い点
BMWMINIの良い面は足回りです。純正でしっかり作り込まれており、四輪がしっかりと接地してくれるので、スポーツグレード相応の車を乗っているような感覚を味わせてくれます。操作性もあり、ドライバーの意思通りの動きをしてくれるので気に入って下さいます。曲がる時の安定感も良く、同乗者に不快な気持ちにさせない感じがいいです。

悪い点
BMWMINIの悪い面としては積載性がよくないところです。自分もMINIを購入する際には、積載量が少なくても構わないくらいに考えていたのですが、思っていた以上になかったのでビックリしました。MINIは見た目と走りが中心だと思っているので、改善してほしいとまでは言いませんが、これで積載性が高ければ、最高の車だと感じていたと思います。

60代以上 男性のBMW MINI(ミニ) (DBA-YS15)についての口コミ

福岡県福岡市 在住/既婚 "配偶者"

5段階評価
・外装  :3点 
・内装  :4点 
・走行性能:4点 
・乗り心地:3点 
・取り回し:4点 
・経済性 :4点 
・積載量 :3点

・総合  :4点
良い点
BMW製の3気筒ターボエンジンは僅か1.5リッターとは思えない程、低回転からトルクが沸き上がって活発な加速を見せてくれます。燃費も良好で、街中でもリッター11km程度は走りますし、長距離ドライブでは15kmは確実です。内装のデザインはミニらしさが満載で、中央のメーターは視認性に優れています。樹脂部品をはじめ、内装の質感はとても高いです。

悪い点
初代からモデルチェンジごとに大型化したボディーは昔のMINIを知る世代にとっては大きすぎます。サスペンションも、ゴーカート的だったかつてのモデルの面影は影を潜め、普通の小型車になってしまったのは残念で仕方ありません。ボディーと長めのホイールベースの割には居住性、特に後席の足元スペースが狭いので4人乗車の長距離ドライブには不向きです。

30代 男性のBMW MINI(ミニ) (DBA-XS12)についての口コミ

沖縄沖縄市 在住/既婚 "配偶者・子3人"

5段階評価
・外装  :5点 
・内装  :5点 
・走行性能:5点 
・乗り心地:5点 
・取り回し:5点 
・経済性 :4点 
・積載量 :4点

・総合  :5点
良い点
BMWMINIは高級な車ですが、非常にコンパクトで可愛らしい外観です。外装、内装共にお洒落なので、女性に非常に人気があるかと思います。車は比較的コンパクトで小回りが利くので、細い路地や狭い小道でも安全に運転することができます。車高も低いので、お年寄りから子供まで、幅広い世代の人が気軽に乗り降りすることができるのが魅力的です。

悪い点
普通乗用車であり、5人乗りですが、車内は思っているよりも狭いので、最大人数乗車すると、やや窮屈感があります。また、トランクルームもやや狭いので、たくさんの荷物を載せるのは難しいです。独特な色の車が多いので、好みが分かれることが多いです。また、燃費もあまり良くはないので、燃費を重視して車を選んでいる人にはあまりおすすめはできないです。

30代 女性のBMW MINI(ミニ) (ABA-RH16)についての口コミ

千葉県銚子市 在住/既婚 "両親・子1人"

5段階評価
・外装  :5点 
・内装  :5点 
・走行性能:5点 
・乗り心地:5点 
・取り回し:5点 
・経済性 :3点 
・積載量 :3点

・総合  :5点
良い点
あこがれのMINIに乗って、とても満足感がありました。BMWに乗っているというステータスと気どりすぎない可愛いらしさがMINIの魅力であると感じています。走行性としては、小回りのきく車体でハンドルの取り回しも良く、高速道路での加速もなめらかで、とても快適に乗ることができました。内装もとても上質で可愛く、乗り心地はバツグンです。

悪い点
小型車ではありますが、燃費が1リットルあたり12キロ程度と、あまり良くはありませんでした。燃費が良くなれば環境にもやさしくなり、良いと思います。また積載の面では、人と荷物をどちらも載せるのは少し厳しいと思います。遠出のレジャーなどには向かないと思います。車体のカラーバリエーションがもう少しあれば良いのにと思います。

30代 男性のBMW MINI(ミニ) (DBA-SY16)についての口コミ

兵庫県伊丹市 在住/未婚 "単身"

5段階評価
・外装  :4点 
・内装  :4点 
・走行性能:4点 
・乗り心地:2点 
・取り回し:2点 
・経済性 :5点 
・積載量 :2点

・総合  :4点
良い点
オープントップでかなりスポーツカーの印象が強く、その上でエンジン自体は小さな割にはパワーがあり、走りと燃費は十分で直進の安定性が高いです。しかも維持費がスポーツカーである割には安く、かなり管理しやすい特徴があったのも利点です。外見も悪くはなく、ロードスタータイプですので外見もスポーツカーの特徴を踏まえた上で内装もシンプルに抑えている印象です。

悪い点
まず、乗り心地が悪く特に足回りが最低です。サスペンションは硬く、その割にはハンドリングが良いと言えないです。ハンドリングが重く、他車のロードスタータイプと比べると小回りが利きにくいのが難点で改善ポイントです。気になる点としては、硬いサスペンションであれば地面をとらえる力が強いはずなんですが言うほど地面をとらえているという感触が無いです。

20代 男性のBMW MINI(ミニ) (DBA-SY16)についての口コミ

茨城県守谷市 在住/未婚 "単身"

5段階評価
・外装  :5点 
・内装  :4点 
・走行性能:5点 
・乗り心地:4点 
・取り回し:5点 
・経済性 :3点 
・積載量 :4点

・総合  :4点
良い点
まずはデザイン。国産同クラスにはない唯一無二のおしゃれなデザインです。女性からのウケが良いです。また、長距離乗っても疲れが国産車に比べて少ないです。国産車だと車体の大きさとしてはヴィッツやフィットクラスですが高速安定性が段違いです。当方マニュアル車に乗っていますが、シフトフィールも非常に良いです。さすがゲトラグミッションと思います。

悪い点
まずブレーキダストが非常に多く出ます。高い制動力の裏返しだと思いますが、洗車して二週間もするとフロントホイールは真っ黒です。また、マニュアル仕様を選ぶ場合、5ドアが選べません。3ドアのほうが確かにスポーティーなことは間違いありませんが、人や荷物を乗せる利便性は5ドアに分があります。荷室の広さもはBセグメント相応です。

50代 男性のBMW MINI(ミニ) (ABA-MF16)についての口コミ

神奈川県秦野市 在住/既婚 "配偶者・子2人"

5段階評価
・外装  :5点 
・内装  :4点 
・走行性能:5点 
・乗り心地:4点 
・取り回し:5点 
・経済性 :3点 
・積載量 :3点

・総合  :4点
良い点
この車の良いところは、歴代のMINIのデザインが踏襲されていることです。かつてのMINIよりはボディーサイズが大きくはなりましたが、全体的な可愛らしいデザインは受け継がれています。内装についても、黒を基調としたスポーティーな雰囲気でインテリアも気に入っています。運転していても、スポーティーさを感じることもあるのが魅力です。

悪い点
そういったブランドであるから仕方がないのかもしれませんが、車両本体価格が高いです。ガソリン車なので仕方がないかもしれませんが、燃費についても、思っていたよりは悪かったです。また、サスペンションがスポーティー寄りすぎるのでしょうか、運転者としては良いのですが、同乗者にとっては、多少、ゴツゴツとした乗り心地のようです。また、車内空間は、4人が乗ると狭いです。

50代 男性のBMW MINI(ミニ) (ABA-MF16)についての口コミ

神奈川県横浜市 在住/未婚 "単身"

5段階評価
・外装  :4点 
・内装  :4点 
・走行性能:4点 
・乗り心地:4点 
・取り回し:3点 
・経済性 :3点 
・積載量 :3点

・総合  :4点
良い点
スピードを上げた時に安定感をキープできるのが良いです。シートはやや硬めなのが自分の好みとは違いましたが、長時間運転する時にこれくらいの硬さがあると良いと思いました。座り心地も抜群です。スタイリッシュな見た目が気に入って購入したのですが、改めて機能性の高さを実感できました。また、内装のインテリアに関しても満足度は高いです。

悪い点
元々分っていたことですが、狭いのがデメリットです。運転席はそこまで窮屈に感じませんが、全体的にもう少し広いと良いと思います。他の車に比べて収納が充実していないことも残念です。細かい部分に収納スペースができると、より快適になるかと思います。個人的な意見になってしまいますが、音が少し不快だなと思うことがありました。

【MINI(ミニ) JCW CLUBMAN(クラブマン)】クラブマン史上最強スペックを徹底解説! ジョンクーパーワークスの走りはいかに?

2013年に第三世代となったミニ・クラブマン。その中でも歴代最強とされる、ジョンクーパーワークスが登場し、直列4気筒、2リッターエンジンで、最高出力306PS、最大トルク450Nmというスペックを誇るエンジンを搭載しています。このエンジンは、先日紹介したBMW M135i xDriveと同スペックになります。さらに、プラットフォームもBMW1シリーズと同じであるこのクラブマンは、果たしてどんな走りを見せるのか?また違いは?河西啓介が迫ります。 

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