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一般のドライバーに聞いた！ホンダ ジェイドの口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、ホンダ ジェイドの口コミを集めました。これからホンダ ジェイドを購入・納車される方や、購入を検討されている方は是非、参考にしてみてください！
そこで今回は、ホンダ ジェイドの口コミを集めました。これからホンダ ジェイドを購入・納車される方や、購入を検討されている方は是非、参考にしてみてください！
- Chapter
- ホンダ ジェイドの口コミ
- 30代 女性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
- 東京都江東区在住/既婚”配偶者・子1人”
- 40代 男性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
- 愛知県名古屋市在住/既婚”配偶者・子3人”
- 30代 女性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
- 宮城県登米市在住/未婚”両親・姉”
- 40代 男性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
- 香川県観音寺市在住/既婚”配偶者・子3人”
- 30代 女性のホンダ ジェイド(DBA-FR5)についての口コミ
- 東京都江東区在住/既婚”配偶者・子1人”
- 20代 男性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
- 静岡県浜松市在住/未婚”両親・兄・姉”
- 20代 男性のホンダ ジェイド(DBA-FR5)についての口コミ
- 大阪府大阪市在住/既婚”配偶者・子1人”
- 50代 男性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
- 神奈川県秦野市在住/既婚”配偶者・2人”
- 30代 男性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
- 山口県山口市在住/未婚”単身”
- 50代 男性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
- 大分県臼杵市在住/未婚”単身”
- 30代 女性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
- 東京都江東区在住/既婚”配偶者・子2人”
ジェイドの中古車一覧
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ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX インターナビ ドラレコ ETC
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本体価格118万円
-
支払総額134.8万円
- 年式：2015年
- 走行距離：7.6万km
- 車検：車検整備付
- なし
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-
-
ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX
-
本体価格134.9万円
-
支払総額145.1万円
- 年式：2015年
- 走行距離：2.8万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX ハーフレザーシート バックカメラ ETC
-
本体価格147万円
-
支払総額160万円
- 年式：2015年
- 走行距離：5.2万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
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ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX
-
本体価格124.9万円
-
支払総額134.5万円
- 年式：2016年
- 走行距離：4.7万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
ホンダ ジェイド 1.5 ハイブリッドX Amistad20アルミホイール ルーフキャリア ナビ テレビ
-
本体価格98.9万円
-
支払総額110.9万円
- 年式：2016年
- 走行距離：6.7万km
- 車検：R.7年09月
- なし
-
ホンダ ジェイドの口コミ
30代 女性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
東京都江東区在住/既婚”配偶者・子1人”
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
5人乗りだが、後ろの座席は肘掛けを出すことができまるでキャプテンシートのように座ることができるのか良いと思います。後部座席の快適性が大変素晴らしく、長距離ドライブでもリラックスして乗車することができます。また後部座席を収納すると大容量スペースができますので、荷物がたくさん積むことができ、大きい買い物をした時などは大変便利です。
悪い点
信号待ちなどをしていて、発車する際に加速があまりよくありません。特に気になる訳ではありませんが、以前に乗っていた車などに比べると少し踏み込まないと加速しないと感じました。また、後部座席を倒してフルフラットにできるのですが、少し段差があり、キャンプなどで睡眠を取ったりするのには向いていません。荷物を積むスペースとして、利用できるだけです。
5人乗りだが、後ろの座席は肘掛けを出すことができまるでキャプテンシートのように座ることができるのか良いと思います。後部座席の快適性が大変素晴らしく、長距離ドライブでもリラックスして乗車することができます。また後部座席を収納すると大容量スペースができますので、荷物がたくさん積むことができ、大きい買い物をした時などは大変便利です。
悪い点
信号待ちなどをしていて、発車する際に加速があまりよくありません。特に気になる訳ではありませんが、以前に乗っていた車などに比べると少し踏み込まないと加速しないと感じました。また、後部座席を倒してフルフラットにできるのですが、少し段差があり、キャンプなどで睡眠を取ったりするのには向いていません。荷物を積むスペースとして、利用できるだけです。
40代 男性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
愛知県名古屋市在住/既婚”配偶者・子3人”
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：2点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：2点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
まず外観が一番素晴らしいです。丸みを帯びたスポーティーなボディーが大好きですね。走行性能も素晴らしいと思います。アクセルを踏んだら怖いくらい加速します。走行中の燃費は平均的だと思うのですが、一番ガソリンが必要な加速時のガソリン消費が素晴らしく良いと思います。そのため車の維持費がかなりリーズナブルになったと感じています。
悪い点
物をおくスペースが少ないです。確かに大きな荷物を乗せるスペースはあるんですが、運転席や助手席に小物を置くようなスペースが少ないと思います。例えば荷物を吊り下げるようなハンガーや運転席の下にもっとスペースがあればいいのにと感じた事があります。また子供がよく座る後部座席にも、テーブルがついていたらと感じたこともありますね。
まず外観が一番素晴らしいです。丸みを帯びたスポーティーなボディーが大好きですね。走行性能も素晴らしいと思います。アクセルを踏んだら怖いくらい加速します。走行中の燃費は平均的だと思うのですが、一番ガソリンが必要な加速時のガソリン消費が素晴らしく良いと思います。そのため車の維持費がかなりリーズナブルになったと感じています。
悪い点
物をおくスペースが少ないです。確かに大きな荷物を乗せるスペースはあるんですが、運転席や助手席に小物を置くようなスペースが少ないと思います。例えば荷物を吊り下げるようなハンガーや運転席の下にもっとスペースがあればいいのにと感じた事があります。また子供がよく座る後部座席にも、テーブルがついていたらと感じたこともありますね。
30代 女性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
宮城県登米市在住/未婚”両親・姉”
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
車体のカラーラインナップ展開がメタリック調とパール調のものがあり自分のシーン合った色を選びやすく、ボディの発色が良いところを気に入っています。また、屋外から車を見たときよりも実際に車に乗車して運転をしてみると、圧迫感を感じることなく、女性の方でも運転しやすいところが良いところです。広めに設計されているため荷物の積み下ろしもしやすいです。
悪い点
クッションのようなものがないと長時間座っていると腰が痛くなるので、座席面の素材の改善を行っていただきたい点であります。また、運転席及び助手席付近の収納が少ないため、物を置く際に置く場所に困っております。もう少し収納できる場所やボックスみたいなようなものを増やしていただけると座席の下などのものが落ちることなく快適に乗車できるため尚良いです。
車体のカラーラインナップ展開がメタリック調とパール調のものがあり自分のシーン合った色を選びやすく、ボディの発色が良いところを気に入っています。また、屋外から車を見たときよりも実際に車に乗車して運転をしてみると、圧迫感を感じることなく、女性の方でも運転しやすいところが良いところです。広めに設計されているため荷物の積み下ろしもしやすいです。
悪い点
クッションのようなものがないと長時間座っていると腰が痛くなるので、座席面の素材の改善を行っていただきたい点であります。また、運転席及び助手席付近の収納が少ないため、物を置く際に置く場所に困っております。もう少し収納できる場所やボックスみたいなようなものを増やしていただけると座席の下などのものが落ちることなく快適に乗車できるため尚良いです。
40代 男性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
香川県観音寺市在住/既婚”配偶者・子3人”
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
一番好きなのは外観ですね。ホンダの車は全般的にスポーティーな感じだと思うんですが、こちらは特にスポーティーだと思います。若い男性には人気があるんではないでしょうか。あとブレーキアシストシステムがあるのも気に入りました。安全面は大切なポイントだと思います。ブレーキアシストがついていて、安全面をサポートしているので購入を決意しました。
悪い点
燃費がもう少しよくてもよいと思いました。私の運転だと15km/L程度でした。「もう1～2km/Lは良くなって欲しいなあ。」とよく考えていました。欲を言えばですがね。あと小回りが利きにくいと感じました。細い路地に入った際にぶつかりそうになった事がありました。もう少し小回りに関してはホンダの技術者に考えて欲しいと感じた事がありました。
一番好きなのは外観ですね。ホンダの車は全般的にスポーティーな感じだと思うんですが、こちらは特にスポーティーだと思います。若い男性には人気があるんではないでしょうか。あとブレーキアシストシステムがあるのも気に入りました。安全面は大切なポイントだと思います。ブレーキアシストがついていて、安全面をサポートしているので購入を決意しました。
悪い点
燃費がもう少しよくてもよいと思いました。私の運転だと15km/L程度でした。「もう1～2km/Lは良くなって欲しいなあ。」とよく考えていました。欲を言えばですがね。あと小回りが利きにくいと感じました。細い路地に入った際にぶつかりそうになった事がありました。もう少し小回りに関してはホンダの技術者に考えて欲しいと感じた事がありました。
30代 女性のホンダ ジェイド(DBA-FR5)についての口コミ
東京都江東区在住/既婚”配偶者・子1人”
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
室内も広々としていて3列シートで、室内で快適に過ごすことができます。絶妙なサイズ感と洗練されたデザインでとても良いと思います。小回りが利くので女性でも乗りこなすことができます。スポーティーで運転しても楽しく、疲れをあまり感じることがありません。燃費も思ったよりも良いですし走行性・安全性も素晴らしく人気があるのも頷けます。
悪い点
収納が少ないところが気になっており、改善されれば良いなと思います。ファミリーに人気なのでもう少し荷物を詰められるような設計であれば文句なしといったところです。毎回テトリスをするように工夫して荷物を積んでいるのですが、家族旅行で1泊で行った際にはパンパンになってしまいました。家族が多い場合はもっと厳しいだろうと思います。
室内も広々としていて3列シートで、室内で快適に過ごすことができます。絶妙なサイズ感と洗練されたデザインでとても良いと思います。小回りが利くので女性でも乗りこなすことができます。スポーティーで運転しても楽しく、疲れをあまり感じることがありません。燃費も思ったよりも良いですし走行性・安全性も素晴らしく人気があるのも頷けます。
悪い点
収納が少ないところが気になっており、改善されれば良いなと思います。ファミリーに人気なのでもう少し荷物を詰められるような設計であれば文句なしといったところです。毎回テトリスをするように工夫して荷物を積んでいるのですが、家族旅行で1泊で行った際にはパンパンになってしまいました。家族が多い場合はもっと厳しいだろうと思います。
20代 男性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
静岡県浜松市在住/未婚”両親・兄・姉”
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
1.5Lのガソリンターボとハイブリッドの二種類あり非常にスポーティな走りをしてくれます。燃費に関しても、CVTを採用しているためエンジンに負担が掛からない、なめらかな加速をしてくれます。乗り心地も良く、広々としていて、荷物も多く載せることが可能です。家族でお出掛けをするのには十分ではないでしょうか。このスペックなのに金額も余り高くないです。
悪い点
荷室のトノカバーが使いにくいかなと思います。外から見られないという面では良いかもしれませんが、一枚の板が乗せてあるような状態で、荷物の出し入れをする時にトノカバーが邪魔になってしまいます。トノカバーを折りたためたり、CR-Vの様なロール式に変えた方が良いのかなと思いました。
1.5Lのガソリンターボとハイブリッドの二種類あり非常にスポーティな走りをしてくれます。燃費に関しても、CVTを採用しているためエンジンに負担が掛からない、なめらかな加速をしてくれます。乗り心地も良く、広々としていて、荷物も多く載せることが可能です。家族でお出掛けをするのには十分ではないでしょうか。このスペックなのに金額も余り高くないです。
悪い点
荷室のトノカバーが使いにくいかなと思います。外から見られないという面では良いかもしれませんが、一枚の板が乗せてあるような状態で、荷物の出し入れをする時にトノカバーが邪魔になってしまいます。トノカバーを折りたためたり、CR-Vの様なロール式に変えた方が良いのかなと思いました。
20代 男性のホンダ ジェイド(DBA-FR5)についての口コミ
大阪府大阪市在住/既婚”配偶者・子1人”
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：4点
・総合 ：3点
良い点
ドアノブがメッキになっていて高級感があります。後部座席が乗り心地が最高です。また後部座席用のエアコンがあるのは嬉しいです。まるでシートはファーストクラスを思わせる感じがありますね。2列目が簡単操作で3列目の乗り降りが楽なのも良い点です。走行は非常に滑らかな走りで静かです。サスペンションの伸縮性がFITに比べてだいぶ良い感じがします。
悪い点
2列目のシートが2人乗りなのが残念です。ひじ掛けが出し終いができるタイプのものでもよかったと感じます。3列目のシートがだいぶ狭いのが残念です。このクラスの車で3列は一番後ろが狭くなってしまうのは仕方ないのかもしれませんが、もう少し空間が取れたらと感じます。車重が1500㎏あるので、パワーはそれなりにあるグレードでも少し出足が遅く感じました。
ドアノブがメッキになっていて高級感があります。後部座席が乗り心地が最高です。また後部座席用のエアコンがあるのは嬉しいです。まるでシートはファーストクラスを思わせる感じがありますね。2列目が簡単操作で3列目の乗り降りが楽なのも良い点です。走行は非常に滑らかな走りで静かです。サスペンションの伸縮性がFITに比べてだいぶ良い感じがします。
悪い点
2列目のシートが2人乗りなのが残念です。ひじ掛けが出し終いができるタイプのものでもよかったと感じます。3列目のシートがだいぶ狭いのが残念です。このクラスの車で3列は一番後ろが狭くなってしまうのは仕方ないのかもしれませんが、もう少し空間が取れたらと感じます。車重が1500㎏あるので、パワーはそれなりにあるグレードでも少し出足が遅く感じました。
50代 男性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
神奈川県秦野市在住/既婚”配偶者・2人”
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
フロントライトの細長い形状が気に入っています。また、車内空間に関しては、2列目用のエアコン吹き出し口があり、後ろに座っている人も快適です。遮音ガラスを採用しガラスの厚みも最適化されているので、エンジン音やロードノイズなどが聞こえず、静かな車内空間であるところも気に入っています。ホンダセンシングという安全運転支援システムがあるのも安心です。
悪い点
フロントガラスがとても大きく視認性が高いのですが、視認性が良すぎるため、長距離運転時には疲れます。また、トランクスペースは面積はあるのですが、深さがあまりなく堆積的には大きくないところが難点です。マニュアル感覚でパドルシフトでギア操作ができるのですが、使いこなせるようになるまでは時間がかかりました。メーターがデジタルなのも見にくいです。
フロントライトの細長い形状が気に入っています。また、車内空間に関しては、2列目用のエアコン吹き出し口があり、後ろに座っている人も快適です。遮音ガラスを採用しガラスの厚みも最適化されているので、エンジン音やロードノイズなどが聞こえず、静かな車内空間であるところも気に入っています。ホンダセンシングという安全運転支援システムがあるのも安心です。
悪い点
フロントガラスがとても大きく視認性が高いのですが、視認性が良すぎるため、長距離運転時には疲れます。また、トランクスペースは面積はあるのですが、深さがあまりなく堆積的には大きくないところが難点です。マニュアル感覚でパドルシフトでギア操作ができるのですが、使いこなせるようになるまでは時間がかかりました。メーターがデジタルなのも見にくいです。
30代 男性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
山口県山口市在住/未婚”単身”
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
ミニバンのジャンルながらセダンのような低い車体は、立体駐車場などでも楽々入れることができます。また燃費性能が良く特に日常生活など近場での運転が主な場合に非常に活躍をしてくれます。流線形のあるフォルムは、ステーションワゴンのような角ばったイメージがなく芸術性も感じられます。乗り心地も振動少なく抜群です。
悪い点
6人乗りモデルということで、大きな荷物などの積載量は意外に少ないです。またハンドリングが軽い設計になっておりこれまでのモデルに比べると取り回しの部分では向上しているものの、狭い路地などの住宅街での走行には十分に注意しなければならない形状です。長距離での運転となるとどうしても燃費性能がかなり落ちてしまいますので改善の余地ありです。
ミニバンのジャンルながらセダンのような低い車体は、立体駐車場などでも楽々入れることができます。また燃費性能が良く特に日常生活など近場での運転が主な場合に非常に活躍をしてくれます。流線形のあるフォルムは、ステーションワゴンのような角ばったイメージがなく芸術性も感じられます。乗り心地も振動少なく抜群です。
悪い点
6人乗りモデルということで、大きな荷物などの積載量は意外に少ないです。またハンドリングが軽い設計になっておりこれまでのモデルに比べると取り回しの部分では向上しているものの、狭い路地などの住宅街での走行には十分に注意しなければならない形状です。長距離での運転となるとどうしても燃費性能がかなり落ちてしまいますので改善の余地ありです。
50代 男性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
大分県臼杵市在住/未婚”単身”
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
セダンタイプと変わらぬ車高で6名乗りミニバン並みの車内空間をもつ個性的なスタイルが、SF映画に出てくる宇宙船のようで格好良いです。1.5Lハイブリッドエンジンは高い静粛性と力強い加速感を持ち合わせており、上質な後部座席も広くて乗り心地が良く、高い操作性と直進安定性で長時間ドライブでも疲労感が少なく程よくスポーティーな走りが味わえます。
悪い点
インテリアにはシルバー部品がアクセントとして使われており、運転席に乗り込めばまさに宇宙船内部にいるような高揚感があると同時に、前方の視界が少し狭く感じます。丸みを帯びたテール形状により荷室スペースが狭くなっており、定員乗車時での使い勝手はあまり良くないです。ホイールベースが長いので狭い駐車場での取り回しには神経を使います。
セダンタイプと変わらぬ車高で6名乗りミニバン並みの車内空間をもつ個性的なスタイルが、SF映画に出てくる宇宙船のようで格好良いです。1.5Lハイブリッドエンジンは高い静粛性と力強い加速感を持ち合わせており、上質な後部座席も広くて乗り心地が良く、高い操作性と直進安定性で長時間ドライブでも疲労感が少なく程よくスポーティーな走りが味わえます。
悪い点
インテリアにはシルバー部品がアクセントとして使われており、運転席に乗り込めばまさに宇宙船内部にいるような高揚感があると同時に、前方の視界が少し狭く感じます。丸みを帯びたテール形状により荷室スペースが狭くなっており、定員乗車時での使い勝手はあまり良くないです。ホイールベースが長いので狭い駐車場での取り回しには神経を使います。
30代 女性のホンダ ジェイド(DAA-FR4)についての口コミ
東京都江東区在住/既婚”配偶者・子2人”
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
燃費が良く、街乗りで12km/Lぐらい走ります。また、室内も広く、家族で乗っていても窮屈ではなく、ゆっくりと会話を楽しめます。荷物も沢山積めますので、週末にまとめて買い物をする時は助かりますし、家族で旅行に行く時も1週間分ぐらいの荷物を積んでも十分にスペースがあります。普段使いにも便利ですし、レジャーや買い物にも便利に使える車です。
悪い点
加速性能があまり良くなく、高速道路などでスピードを上げたいときや、信号での出発時に少しパワー不足を感じます。また急な坂道を登るときなどにも、もう少しパワーがあればいいのにと感じることが多いです。内装面ではあまり高級感がなく、機能性重視といったところです。内部のいろんなところに収納があって便利なのですが、高級感がなく残念に感じます。
燃費が良く、街乗りで12km/Lぐらい走ります。また、室内も広く、家族で乗っていても窮屈ではなく、ゆっくりと会話を楽しめます。荷物も沢山積めますので、週末にまとめて買い物をする時は助かりますし、家族で旅行に行く時も1週間分ぐらいの荷物を積んでも十分にスペースがあります。普段使いにも便利ですし、レジャーや買い物にも便利に使える車です。
悪い点
加速性能があまり良くなく、高速道路などでスピードを上げたいときや、信号での出発時に少しパワー不足を感じます。また急な坂道を登るときなどにも、もう少しパワーがあればいいのにと感じることが多いです。内装面ではあまり高級感がなく、機能性重視といったところです。内部のいろんなところに収納があって便利なのですが、高級感がなく残念に感じます。
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