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一般のドライバーに聞いた！トヨタ ヴィッツの口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、トヨタ ヴィッツを集めました。これからトヨタ ヴィッツを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
そこで今回は、トヨタ ヴィッツを集めました。これからトヨタ ヴィッツを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
- Chapter
- トヨタ ヴィッツの口コミ
- 40代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-KSP90)についての口コミ
- 長野県下高井郡木島平村在住／未婚 "父・母・兄"
- 30代 女性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
- 鹿児島県鹿児島市在住／未婚 "単身"
- 50代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-KSP130)についての口コミ
- 福岡県久留米市在住／既婚 "配偶者・子3人"
- 50代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
- 大分県臼杵市在住／未婚 "単身"
- 40代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NCP131)についての口コミ
- 愛知県名古屋市在住／既婚 "配偶者・子2人"
- 20代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
- 愛知県岡崎市在住／未婚 "両親・弟"
- 50代 女性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
- 広島県福山市在住／既婚 "配偶者・子1人"
- 30代 女性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
- 岩手県釜石市在住／既婚 "配偶者"
- 50代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
- 東京都東久留米市在住／未婚 "親"
- 30代 女性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
- 宮城県仙台市在住／既婚 "配偶者・子3人"
- 20代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NCP131)についての口コミ
- 兵庫県明石市在住／既婚 "配偶者"
- 40代 女性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NCP131)についての口コミ
- 山形県山形市在住／未婚 "単身"
- 30代 男性のトヨタ ヴィッツ (GF-SCP10)についての口コミ
- 東京都葛飾区在住／既婚 "配偶者"
ヴィッツの中古車一覧
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トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 衝突軽減 車線逸脱 ナビ 1セグ ETC
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本体価格79.8万円
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支払総額86.8万円
- 年式：2018年
- 走行距離：5.9万km
- 車検：R.8年04月
- あり
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トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション ワンオーナー禁煙車ディーラー記録簿複数
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本体価格55万円
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支払総額66.6万円
- 年式：2012年
- 走行距離：0.5万km
- 車検：R.7年05月
- なし
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トヨタ ヴィッツ 1.3 F レンタカー純ナビスマキーPスタートETC
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本体価格65.8万円
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支払総額78.6万円
- 年式：2016年
- 走行距離：6.9万km
- 車検：R.7年06月
- なし
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トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD
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本体価格50万円
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支払総額53.8万円
- 年式：2011年
- 走行距離：7.8万km
- 車検：R.8年07月
- なし
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トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ ETC・Bluetooth・1年保証
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本体価格38万円
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支払総額43万円
- 年式：2013年
- 走行距離：6.6万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
トヨタ ヴィッツの口コミ
40代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-KSP90)についての口コミ
長野県下高井郡木島平村在住／未婚 "父・母・兄"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
コンパクトボディーサイズの車は、広々とした田舎であっても丁度良いサイズです。道幅をほぼ気にせず目的地へ行けます。ヴィッツは 1000㏄ で十分なパワーがありました。内装はさすがトヨタだけあって、大衆車なのに質の良さが感じられました。660㏄ の軽のエンジンより 1000㏄ の小型車のエンジンの方が音が静かであることも注目してほしいです。
悪い点
小型車なので当然なんですが、ラゲッジスペースが狭いです。４人乗車は問題ないですが、４人分の荷物を載せるとギュウギュウ詰めになりやすいです。それと、私は新車でヴィッツを買ったんですが、エンジンのブローバイガスの管が詰まりやすいのでは？と思っています。エンジンから排気されたガスが妙に汚れているようにも感じます。
コンパクトボディーサイズの車は、広々とした田舎であっても丁度良いサイズです。道幅をほぼ気にせず目的地へ行けます。ヴィッツは 1000㏄ で十分なパワーがありました。内装はさすがトヨタだけあって、大衆車なのに質の良さが感じられました。660㏄ の軽のエンジンより 1000㏄ の小型車のエンジンの方が音が静かであることも注目してほしいです。
悪い点
小型車なので当然なんですが、ラゲッジスペースが狭いです。４人乗車は問題ないですが、４人分の荷物を載せるとギュウギュウ詰めになりやすいです。それと、私は新車でヴィッツを買ったんですが、エンジンのブローバイガスの管が詰まりやすいのでは？と思っています。エンジンから排気されたガスが妙に汚れているようにも感じます。
30代 女性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
鹿児島県鹿児島市在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
外装・内装どちらもスタイリッシュでお気に入りです。乗り心地もよく、女性に嬉しいUVカットやミラーの設置もありがたいです。後部座席を倒し荷物置きのスペースをより広く確保する事も出来るので、荷物を運ぶのにも便利だなと思います。燃費もよく、走行中の音も静かなので、安心して運転が出来ます。スペースもゆったりとしていて、快適です。
悪い点
改善してほしい点は特にないですが、強いて言うなら、さらに燃費が良かったり、買い替え時に限定カラーなどがあるとプレミア感があるので気になります。寒い時のシートヒーターや暑い時には涼しく快適な空間など、気候の変化にも快適なオプションがあると検討します。子供や高齢者向けの安心出来る内装などがより加わると魅力が増す気が致します。
外装・内装どちらもスタイリッシュでお気に入りです。乗り心地もよく、女性に嬉しいUVカットやミラーの設置もありがたいです。後部座席を倒し荷物置きのスペースをより広く確保する事も出来るので、荷物を運ぶのにも便利だなと思います。燃費もよく、走行中の音も静かなので、安心して運転が出来ます。スペースもゆったりとしていて、快適です。
悪い点
改善してほしい点は特にないですが、強いて言うなら、さらに燃費が良かったり、買い替え時に限定カラーなどがあるとプレミア感があるので気になります。寒い時のシートヒーターや暑い時には涼しく快適な空間など、気候の変化にも快適なオプションがあると検討します。子供や高齢者向けの安心出来る内装などがより加わると魅力が増す気が致します。
50代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-KSP130)についての口コミ
福岡県久留米市在住／既婚 "配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
適度な大きさで通勤用として使いやすい車です。スポーティな外観でカッコよく、安全機能が付いているので高齢の方も運転しやすいと言っていました。ハイブリット車で燃費が良く、ガソリンの減りを気にせずドライブを楽しめます。乗り心地が良いので、長距離を運転しても疲れにくいです。運転席が広いので、体格が良くても狭く感じず腕を動かしやすいです。
悪い点
高速道路を走っているとスピードが落ちてくる時があります。上り坂の馬力が弱い感じがします。一般道では、特に不便はありません。コンパクトなサイズのため、後部座席は狭く感じます。5人乗りですが、大人の場合は4人で乗った方が良いです。荷室が狭いので荷物が多い時は後席を倒して使っています。広くなるものの、使い勝手が悪く不便です。
適度な大きさで通勤用として使いやすい車です。スポーティな外観でカッコよく、安全機能が付いているので高齢の方も運転しやすいと言っていました。ハイブリット車で燃費が良く、ガソリンの減りを気にせずドライブを楽しめます。乗り心地が良いので、長距離を運転しても疲れにくいです。運転席が広いので、体格が良くても狭く感じず腕を動かしやすいです。
悪い点
高速道路を走っているとスピードが落ちてくる時があります。上り坂の馬力が弱い感じがします。一般道では、特に不便はありません。コンパクトなサイズのため、後部座席は狭く感じます。5人乗りですが、大人の場合は4人で乗った方が良いです。荷室が狭いので荷物が多い時は後席を倒して使っています。広くなるものの、使い勝手が悪く不便です。
50代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
大分県臼杵市在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
コンパクトにまとまった軽快なデザインは飽きのこない欧州車のような佇まいです。車内空間は予想以上に広く感じられ、小回りも利いて狭い道でもスイスイ通り抜けられます。インテリアに高級感はないものの、収納スペースの使い勝手は良いです。エンジンパワーが非力に感じることもありますが車体価格が安くて低燃費なので、通勤など日常的に使う車としては必要十分です。
悪い点
インテリアは総合的に安っぽい印象があり、ステアリングは華奢でシートも低品質なので短時間の運転でも疲れます。1.0L エンジンはトルク感がなく軽自動車並みの非力さなので時速100km巡行になるとエンジンの唸り音が大きくなります。低い剛性と柔らかいサスペンションによる乗り心地はふわふわとして良くなく、カーブ走行時も心許ない感じです。
コンパクトにまとまった軽快なデザインは飽きのこない欧州車のような佇まいです。車内空間は予想以上に広く感じられ、小回りも利いて狭い道でもスイスイ通り抜けられます。インテリアに高級感はないものの、収納スペースの使い勝手は良いです。エンジンパワーが非力に感じることもありますが車体価格が安くて低燃費なので、通勤など日常的に使う車としては必要十分です。
悪い点
インテリアは総合的に安っぽい印象があり、ステアリングは華奢でシートも低品質なので短時間の運転でも疲れます。1.0L エンジンはトルク感がなく軽自動車並みの非力さなので時速100km巡行になるとエンジンの唸り音が大きくなります。低い剛性と柔らかいサスペンションによる乗り心地はふわふわとして良くなく、カーブ走行時も心許ない感じです。
40代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NCP131)についての口コミ
愛知県名古屋市在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
非常にコンパクトで運転に不安がある人が運転するにも安心なサイズであることと、大人が乗っても狭さを感じない点はよいと思います。またGRスポーツの1500CCサイズだったのでパワー感も申し分ない感じで乗っていてもきびきび走る感じはよかったと思います。また、GRスポーツは足回りなどもしっかりしておりスポーティに走れたこともよかったと思います。
悪い点
オプションを大量につけているGRスポーツだからある意味仕方ないことなんですが、ちょっとお値段が高めなところですかね。1500CCのホットハッチで200万円を超えてくるのはちょっと、と思った次第です。またダッシュボードなどがプラスチッキーでやっぱりチープな感じはぬぐえない感じがあり、GRだけでももう少し内装をよくしてほしいなとは思いました。
非常にコンパクトで運転に不安がある人が運転するにも安心なサイズであることと、大人が乗っても狭さを感じない点はよいと思います。またGRスポーツの1500CCサイズだったのでパワー感も申し分ない感じで乗っていてもきびきび走る感じはよかったと思います。また、GRスポーツは足回りなどもしっかりしておりスポーティに走れたこともよかったと思います。
悪い点
オプションを大量につけているGRスポーツだからある意味仕方ないことなんですが、ちょっとお値段が高めなところですかね。1500CCのホットハッチで200万円を超えてくるのはちょっと、と思った次第です。またダッシュボードなどがプラスチッキーでやっぱりチープな感じはぬぐえない感じがあり、GRだけでももう少し内装をよくしてほしいなとは思いました。
20代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
愛知県岡崎市在住／未婚 "両親・弟"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：2点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：2点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
普通車なので加速性能は良くて走りやすく運転しやすいところがいいです。小型の車で小回りが利くので免許をとったばかりの人でも運転しやすくておすすめです。乗っていて加速しても揺れたり早さを感じることはあまりないので、高速に乗って遠出するのにも使えます。燃費は驚くほどではないが、満足できるレベルにはあるので経済的だと思います。
悪い点
良くも悪くもデザインは普通なので、あまりかわいらしいデザインではないと感じます。また普通車にしては小型なので中に荷物を入れると狭く感じてしまいます。収納性はあまり満足できないです。また、内装もあまりオリジナリティを出すことは難しいです。初心者向けのクルマであるので純粋に走りを楽しみたい場合には、走行性能は不十分であると思います。
普通車なので加速性能は良くて走りやすく運転しやすいところがいいです。小型の車で小回りが利くので免許をとったばかりの人でも運転しやすくておすすめです。乗っていて加速しても揺れたり早さを感じることはあまりないので、高速に乗って遠出するのにも使えます。燃費は驚くほどではないが、満足できるレベルにはあるので経済的だと思います。
悪い点
良くも悪くもデザインは普通なので、あまりかわいらしいデザインではないと感じます。また普通車にしては小型なので中に荷物を入れると狭く感じてしまいます。収納性はあまり満足できないです。また、内装もあまりオリジナリティを出すことは難しいです。初心者向けのクルマであるので純粋に走りを楽しみたい場合には、走行性能は不十分であると思います。
50代 女性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
広島県福山市在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：2点
・総合 ：3点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：2点
・総合 ：3点
良い点
走りに重厚感があってどっしり安定していますし、加速が良いため合流や車線変更でも困ることはありません。登り坂でも力強く伸びます。燃費はカタログ値のリッター20㎞には届きませんが、街乗りでも近い値は出ていると思います。フロント部のガラスはUVカットガラスが用いられていたり、内装パネルが装飾っぽく作られていたり、女性の気分が上がる仕様です。
悪い点
室内空間が狭くツーシーターのような感じで、後部座席は特に窮屈で、乗車定員5名乗るのは厳しいです。その割には意外とトランクスペースが広く取ってあり折り畳めばベビーカーも余裕で載せられるので、人の側に空間を設けることができれば良かったのではないかと思います。コンパクトカーなのに小回りが利かないこと、窓が小さく後方確認が難しことがマイナスです。
走りに重厚感があってどっしり安定していますし、加速が良いため合流や車線変更でも困ることはありません。登り坂でも力強く伸びます。燃費はカタログ値のリッター20㎞には届きませんが、街乗りでも近い値は出ていると思います。フロント部のガラスはUVカットガラスが用いられていたり、内装パネルが装飾っぽく作られていたり、女性の気分が上がる仕様です。
悪い点
室内空間が狭くツーシーターのような感じで、後部座席は特に窮屈で、乗車定員5名乗るのは厳しいです。その割には意外とトランクスペースが広く取ってあり折り畳めばベビーカーも余裕で載せられるので、人の側に空間を設けることができれば良かったのではないかと思います。コンパクトカーなのに小回りが利かないこと、窓が小さく後方確認が難しことがマイナスです。
30代 女性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
岩手県釜石市在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
自家用車でヴィッツを所有し、前の車もヴィッツでトータル10年ほど乗っている。大きさがちょうど良く小回りも利くので狭い道や駐車が楽なところが良い。岩手県は県土が広いため100㎞以上続けて運転することもざらにあるが、長時間運転していても疲れないので助かる。内装が女性向けでデザインが可愛く、収納なども使いやすいところが気に入っている。
悪い点
総合的にはすごく気に入っているのだが、欲を言うともう少し燃費を良くしてほしい。街乗り、坂道が多い、エアコンをかけるなどするとかなり燃費が落ちてしまうのが気になる。しいて言うなら、フロントワイパーが1本なのは大雨の時など正直不安に思うことがある。外装はかっこいいのだが、自分で洗車するとフロント部分が洗いづらい、拭きづらいと思う。
自家用車でヴィッツを所有し、前の車もヴィッツでトータル10年ほど乗っている。大きさがちょうど良く小回りも利くので狭い道や駐車が楽なところが良い。岩手県は県土が広いため100㎞以上続けて運転することもざらにあるが、長時間運転していても疲れないので助かる。内装が女性向けでデザインが可愛く、収納なども使いやすいところが気に入っている。
悪い点
総合的にはすごく気に入っているのだが、欲を言うともう少し燃費を良くしてほしい。街乗り、坂道が多い、エアコンをかけるなどするとかなり燃費が落ちてしまうのが気になる。しいて言うなら、フロントワイパーが1本なのは大雨の時など正直不安に思うことがある。外装はかっこいいのだが、自分で洗車するとフロント部分が洗いづらい、拭きづらいと思う。
50代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
東京都東久留米市在住／未婚 "親"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：5点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：5点
良い点
以前、新潟県から愛知県と長野県の県境まで走った時のこと。新潟市から北陸道、上信越道、中央高速を乗り継いで往復しました。途中、ガソリン補給をしたかったが、中々タイミングが掴めず、結果、１回も補給をせずに完走しました。満タンで出発。片道300ｋｍ超。高速道路だったので、停車・発進はほとんど無かったにせよ、ものすごい燃費性能だと感動しました。
悪い点
トランクスペースが何しろ狭いと感じます。窮屈でも大人４名が乗れるスペースを確保しているため、仕方がありませんが、トランクスペースが犠牲になっています。大きな荷物を積むときは、後部座席を倒して載せていますが、それでも、トランクスペース部と倒した後部座席部に段差が出来るため、積みづらいです。
以前、新潟県から愛知県と長野県の県境まで走った時のこと。新潟市から北陸道、上信越道、中央高速を乗り継いで往復しました。途中、ガソリン補給をしたかったが、中々タイミングが掴めず、結果、１回も補給をせずに完走しました。満タンで出発。片道300ｋｍ超。高速道路だったので、停車・発進はほとんど無かったにせよ、ものすごい燃費性能だと感動しました。
悪い点
トランクスペースが何しろ狭いと感じます。窮屈でも大人４名が乗れるスペースを確保しているため、仕方がありませんが、トランクスペースが犠牲になっています。大きな荷物を積むときは、後部座席を倒して載せていますが、それでも、トランクスペース部と倒した後部座席部に段差が出来るため、積みづらいです。
30代 女性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NSP130)についての口コミ
宮城県仙台市在住／既婚 "配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
セカンドカーとして購入しました。普段の通勤やショッピングなど、主に街乗りに利用していますけれど、燃費も良く小回りも利くから、かなり満足しています。街中の駐車場に停めるのとか、結構ストレスだったのを、この車を購入してからストレスを感じなくなって良かったです。内装はシンプルだけど、必要十分な機能搭載しているから満足しています。
悪い点
ヴィッツユーザーが多いので、台数の多い駐車場に停めるとたまに同じカラーの車と間違って困ることあります。あとは、もう少し積載量上がれば、アウトドアとか多用途に使えると感じました。うちの場合5人家族だから、基本的には1人で出かける時に使うか、荷物をあまり積まない外出で使うか、利用するシーンは限られています。その他は満足しています。
セカンドカーとして購入しました。普段の通勤やショッピングなど、主に街乗りに利用していますけれど、燃費も良く小回りも利くから、かなり満足しています。街中の駐車場に停めるのとか、結構ストレスだったのを、この車を購入してからストレスを感じなくなって良かったです。内装はシンプルだけど、必要十分な機能搭載しているから満足しています。
悪い点
ヴィッツユーザーが多いので、台数の多い駐車場に停めるとたまに同じカラーの車と間違って困ることあります。あとは、もう少し積載量上がれば、アウトドアとか多用途に使えると感じました。うちの場合5人家族だから、基本的には1人で出かける時に使うか、荷物をあまり積まない外出で使うか、利用するシーンは限られています。その他は満足しています。
20代 男性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NCP131)についての口コミ
兵庫県明石市在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：3点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：3点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
RSタイプ1500CCのため、加速については非常に満足しています。また、フォルムがスポーティーで、車高が少し低めになっているので、外見もかっこいいと思います。天井も充分な高さがあり、視界も狭くないので、免許を取得してはじめての普通車にはおすすめです。加えて、サイドミラーが同サイズの他車と比較して大きめで、バック時の見え方はいいと思います。
悪い点
コンパクトカーですが、思っているほど小回りが利きません。Uターンするときも少し気を付けないといけないです。積載量もやや少なめで、後部シートを倒してもフラットにならないので、アウトドアや、仕事に使うのは向いてないと思います。あと、RSタイプのみだと思いますが、少し車高が低くなっている関係上、段差等でフロントバンパーを擦ることがあります。
RSタイプ1500CCのため、加速については非常に満足しています。また、フォルムがスポーティーで、車高が少し低めになっているので、外見もかっこいいと思います。天井も充分な高さがあり、視界も狭くないので、免許を取得してはじめての普通車にはおすすめです。加えて、サイドミラーが同サイズの他車と比較して大きめで、バック時の見え方はいいと思います。
悪い点
コンパクトカーですが、思っているほど小回りが利きません。Uターンするときも少し気を付けないといけないです。積載量もやや少なめで、後部シートを倒してもフラットにならないので、アウトドアや、仕事に使うのは向いてないと思います。あと、RSタイプのみだと思いますが、少し車高が低くなっている関係上、段差等でフロントバンパーを擦ることがあります。
40代 女性のトヨタ ヴィッツ (DBA-NCP131)についての口コミ
山形県山形市在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
全体的に丸みがあり女性が乗りやすい雰囲気です。現行のデザインを見るとこの頃の面影は全く感じられなくなってしまいましたが歴代ヴィッツの中で個人的に一番好きな初期モデルです。気がついたら20万km近く走っていますが元気です。故障が少なく通勤や街乗りにぴったりの車だと思います。当時斬新だったデジタルメーターも見やすくてお気に入りです。
悪い点
長い荷物や大きい荷物が積めないところです。自転車を買った時も収めるのがギリギリでした。複数の人を乗せる際には後部座席の狭さも若干気になるところです。足元が窮屈で30分以上のドライブにはややきついかと思います。車体がコンパクトな分小回りは利くのですが、車内の縦方向があと20cmくらい広ければ抜群に使い勝手が良くなると思います。
全体的に丸みがあり女性が乗りやすい雰囲気です。現行のデザインを見るとこの頃の面影は全く感じられなくなってしまいましたが歴代ヴィッツの中で個人的に一番好きな初期モデルです。気がついたら20万km近く走っていますが元気です。故障が少なく通勤や街乗りにぴったりの車だと思います。当時斬新だったデジタルメーターも見やすくてお気に入りです。
悪い点
長い荷物や大きい荷物が積めないところです。自転車を買った時も収めるのがギリギリでした。複数の人を乗せる際には後部座席の狭さも若干気になるところです。足元が窮屈で30分以上のドライブにはややきついかと思います。車体がコンパクトな分小回りは利くのですが、車内の縦方向があと20cmくらい広ければ抜群に使い勝手が良くなると思います。
30代 男性のトヨタ ヴィッツ (GF-SCP10)についての口コミ
東京都葛飾区在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：2点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：2点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
外観のデザインはフロントは優しい雰囲気、リアは若干シャープな印象を持たせており、万人受けする王道のデザインでありながら、僅かなアクセントが乗り手の心を惹くデザインとなっているため、この車を選んでおけばまずハズレは無いという確かさがあります。また、街中での走行は比較的安定しており、小柄なために取り回しもしやすく、走りもやはり万人受けします。
悪い点
街中の走りは比較的優秀であるものの、80km/hを超えるあたりではあまり褒められた車ではありません。特に高速道路の上り坂におけるその速度域では、アクセルをベタ踏みしたとしても速度が落ちていきます。そのため、高速道路を使った遠出をするには向かない車であり、高速道路での走りを楽しみたい人にとっては物足りないどころかストレスとなり得る車です。
外観のデザインはフロントは優しい雰囲気、リアは若干シャープな印象を持たせており、万人受けする王道のデザインでありながら、僅かなアクセントが乗り手の心を惹くデザインとなっているため、この車を選んでおけばまずハズレは無いという確かさがあります。また、街中での走行は比較的安定しており、小柄なために取り回しもしやすく、走りもやはり万人受けします。
悪い点
街中の走りは比較的優秀であるものの、80km/hを超えるあたりではあまり褒められた車ではありません。特に高速道路の上り坂におけるその速度域では、アクセルをベタ踏みしたとしても速度が落ちていきます。そのため、高速道路を使った遠出をするには向かない車であり、高速道路での走りを楽しみたい人にとっては物足りないどころかストレスとなり得る車です。
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