一般のドライバーに聞いた！トヨタタンクの口コミ(評価・評判)まとめ

更新日：2020.08.28

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プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。

そこで今回は、トヨタタンクの口コミを集めました。これからトヨタタンクを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！

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Chapter: 40代女性のタンク(DBA-M900A)についての口コミ; 40代男性のミライース(DBA-M900A)についての口コミ; 30代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ; 20代男性のタンク(DBA-M900A)についての口コミ; 30代女性のタンク(DBA-M900A)についての口コミ; 50代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ; 30代女性のタンク(DBA-M900A)についての口コミ; 20代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ; 30代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ; 40代男性のタンク(DBA-M900A)についての口コミ; 20代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ; 30代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ; 30代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ

タンクの中古車一覧

トヨタタンク 1.0 カスタム G S カスタムG S ナビフルセグTV Bluetooth ETC スマートキー

本体価格

107万円
支払総額

120.6万円

年式：2017年
走行距離：6.8万km
車検：車検整備付
なし

トヨタタンク 1.0 カスタム G S 9インチ純正ナビスペアタイヤ

本体価格

93.8万円
支払総額

99.8万円

年式：2018年
走行距離：6.2万km
車検：R.7年08月
なし

トヨタタンクオートスライドドア・シートヒーター

本体価格

128万円
支払総額

138万円

年式：2017年
走行距離：6.4万km
車検：R.6年11月
なし

トヨタタンク 1.0 G ナビBカメラTV両側電動ドアETCドラレ

本体価格

108.8万円
支払総額

116.6万円

年式：2019年
走行距離：3.2万km
車検：車検整備付
あり

トヨタタンク 1.0 G ワンオーナー両パワナビ Bカメラ

本体価格

88.8万円
支払総額

105万円

年式：2019年
走行距離：3.5万km
車検：R.6年05月
なし

トヨタタンクの中古車一覧を見る

タンクの口コミ

40代女性のタンク(DBA-M900A)についての口コミ

兵庫県川西市在住／未婚 "単身"

5段階評価
・外装　　：5点
・内装　　：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性　；5点
・積載量　：5点

・総合　　：5点

良い点
とても扱いやすいサイズで、小回りが利き運転しやすく、道の細い住宅街でも楽々です。また、後部座席はスライドドアで、手すりがついており車高も高くないので年配の方や子供にも乗り降りが簡単です。それにボタン一つで開閉できるので、買い物した後の荷物の積み込みは本当に楽々です。そして、ボディのカラーバリエーションが豊富で選ぶのが楽しかったです。

悪い点
排気量が1000CCで近所を走るにはちょうど良いのですが、遠出をする際や急な坂道を走行する際には、エンジンの唸り声が気になります。せめて1500CCあれば楽々走行できるのにと思います。また、後ろのトランク部分は手動で開ける必要があり荷物の積み下ろしが大変なので、ここも自動で開け閉め出来れば本当に言うことなしのおすすめの車です。

3つのデザインを徹底比較！トヨタタンク/ルーミーのメーター

40代男性のミライース(DBA-M900A)についての口コミ

東京都狛江市在住／既婚 "配偶者・子2人"

5段階評価
・外装　　：3点
・内装　　：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性　；4点
・積載量　：4点

・総合　　：4点

良い点
都内で使用するセカンドカーとして購入しました。買い物に行く時など、小回りが利いて良いと思います。想像以上に駆動系の制御が進化していて、加速も問題ありませんでした。少人数で使う時などには満足です。あと、室内は広くゆとりを感じるくらいです。私は身長180センチを越していますが、背の高いのはうれしい設計だなと思いました。

悪い点
この手の車では室内快適性と経済性を求めているのですが、燃費は少々悪いのではないかと思います。リッターで14キロ程度しか走らなく、特に生活用の車として使用している私にとっては、損した気分になります。また、価格的に仕方がないとはいえ、外装内装共にチープな作りをしている印象もあり、すぐに壊れそうと思う小物入れは使いづらいです。

【カスタムと標準車の違いとは？】タンク/ルーミーの内装・インパネ比較

30代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ

山口県山口市在住／未婚 "単身"

5段階評価
・外装　　：3点
・内装　　：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性　；4点
・積載量　：4点

・総合　　：4点

良い点
まさに軽自動車とミニバンの良い部分をとったというモデルだと思います。ミニバンのように車内はかなり広々としたスペースの確保ができますし、ハンドリングがかなり軽い方なので、狭い路地などでも問題なく走行できます。ターボエンジン搭載モデルなので、加速性能などはかなり優秀で乗り心地も悪くはありません。燃費もコンパクトカーとしては優秀です。

悪い点
外装はどちらかと言うと軽自動車の様な印象があります。あくまでもカテゴリーとしてはコンパクトカーに属するので、それなりにもう少し遊び心があっても良かったのではないかと思います。内装に関しては、スペースが広いのは非常に良いのですが装備の面では必要最低限になっていますので、ある程度のカスタムを行おうと考えるなら費用も考えるべきかもしれません。

【使い勝手はどう？】トヨタタンク/ルーミのシートアレンジ

20代男性のタンク(DBA-M900A)についての口コミ

大阪府大阪市在住／未婚 "同居人"

5段階評価
・外装　　：4点
・内装　　：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性　；4点
・積載量　：5点

・総合　　：5点

良い点
1LDカーのため後部座席を倒してフルフラットにすることができます。私の場合、フルフラット時に布団を敷いて車中泊を何度もしたくらいです。それくらいに快適性は抜群です。また、車高がさほど高くないため乗り降りは前後ともに楽にできます。走行性については、もちろんグレードによって異なりますがカスタムGの場合、高速域でも安定性は抜群です。

悪い点
助手席などは特に気にならない程度ですはりますが、タンクの後部座席は乗り心地が悪いイメージがあります。また、個人的な問題ではありますが、オプションにTRD及びモデリスタのエアロのオプションがあり、かなりエアロが地上から近くなるためよくエアロを擦ることがあります。その他の気になる点としては外装に樹脂パーツが多く用いられており、劣化すると白っぽくなります。

【カスタムと標準車の違いとは？】タンク/ルーミーの内装・インパネ比較

30代女性のタンク(DBA-M900A)についての口コミ

福島県伊達市在住／既婚 "配偶者・子1人"

5段階評価
・外装　　：4点
・内装　　：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性　；4点
・積載量　：3点

・総合　　：4点

良い点
街乗りにぴったりの大きさで、使い勝手が良い車です。コンパクトですが室内の広さは十分です。シートを倒せばフラットにすることもできるし、後ろの席の窓にはロールカーテンもついていて便利です。またワンタッチで開くスライドドアなので、子供を乗せるときや荷物が多いときに便利です。スーパーなどで隣の車と距離が近いとかもぶつかる心配がありません。

悪い点
4人乗車だと坂道であまりスピードが出なくなってしまいます。夏にエアコンをかけるとさらに加速が悪くなります。また、高さがあるので、高速道路を走った時は風を受けて少しふらつきました。あとは路面がデコボコしていると衝撃が結構伝わってくるため、長距離などは乗っていて疲れてしまうかもしれません。やはり街中で乗るのに適した車だなという感じです。

トヨタタンク/ルーミーのインパネ【使い勝手＆装備を実車画像で徹底チェック】

50代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ

神奈川県秦野市在住／既婚 "配偶者・子2人"

5段階評価
・外装　　：2点
・内装　　：2点
・走行性能：2点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性　；4点
・積載量　：2点

・総合　　：4点

良い点
コンパクトカーなので、市街地走行での小回りが効くところが気に入っています。車庫入れも簡単にできます。また、1リットルあたり20キロメートル以上も走る低燃費であるところも良いです。車両本体価格も安めで買いやすかったです。また、ペダルの踏み間違い防止や歩行者検知などの安全装備がついているところも良いところだと思います。

悪い点
エンジンが小さいため、エンジンに非力さを感じます。特に、発進時のもたつきが気に入りません。また、外観について、どちらかと言うと可愛らしい系が好きなので、タンクの外観はかっこいい系で私の好みではありませんでした。内装についても、少し安っぽい気がします。また、シートを倒して大きな荷物を乗せてしまうと、家族4人が乗れないのも少し困りました。

【使い勝手はどう？】トヨタタンク/ルーミのシートアレンジ

30代女性のタンク(DBA-M900A)についての口コミ

徳島県徳島市在住／既婚 "配偶者・子2人"

5段階評価
・外装　　：5点
・内装　　：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性　；5点
・積載量　：4点

・総合　　：4点

良い点
まず車の正面の見た目がいい。トール、ルーミーよりこちらの方がスマートに見えます。また広さとして、旦那が結構大柄な体格なのですが、助手席でもゆったりと座れて楽といっています。実際に見た目以上に広く感じられて想像以上でした。後部座席をフラットにすれば子供が寝転べるスペースができるので、なかなか遊べない今ではキャンプごっこに使っています。

悪い点
物を置くスペースが使いづらいです。特に助手席の前のスペースは微妙な形で蓋もないのでティッシュ等の箱モノはブレーキですぐ落ちてしまい、正直使えません。また、後部座席にもドリンクホルダーがついているのですがかなり後ろに椅子を引かないと届きません。子供がよく乗りますが、シートベルトをしていたら取りづらそうです。内装をもう少し改善してほしいです。

トヨタタンク/ルーミーのインパネ【使い勝手＆装備を実車画像で徹底チェック】

20代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ

広島県東広島市在住／未婚 "単身"

5段階評価
・外装　　：4点
・内装　　：5点
・走行性能：2点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性　；5点
・積載量　：3点

・総合　　：4点

良い点
1リッターエンジンにターボの組み合わせなので燃費がかなり良いです。軽自動車ではもの足りずもう少しパワーが欲しい方にはちょうどいいサイズ感だと思います。また内装がかなりおしゃれだなと思います。値段のわりにダッシュボードやドアに合成皮革を使っているなど高級感が出てます。ところどころシルバーの加飾があるもの良いポイントですね。

悪い点
街乗りでは十分なエンジンですがやはり高速道路を走ったり大人数で移動することを考えると少々物足りないなと感じるパワーです。車体重量も結構大きいのでそれも相まっているのかなと思います。また解錠がボタンだったり、電動パーキングが実装されてないなど予算を削っているのかと不満に思いました。今どきの車ならこの辺りは導入してもらいたいと思います。

30代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ

東京都狛江市在住／既婚 "配偶者・子1人"

5段階評価
・外装　　：3点
・内装　　：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：4点
・経済性　；4点
・積載量　：5点

・総合　　：4点

良い点
サイズの割に車内がとても広々としていて、特に後部座席は広いため乗っていてゆとりを感じます。また、荷物をたくさん乗せる際も、トランクも広く積載性は文句なしです。個人的に気に入っている点は、カーナビの下に引き出し式のゴミ箱が備え付けられており、よくシフトノブにゴミ袋をかけたりしていましたが、その必要がなく運転席からゴミが捨てやすい点です。

悪い点
最近の他の車もそうなのかもしれませんが、ウインカーレバーが左折右折の際も最初の位置にあるタイプは、ポジションがいつも同じでウインカーを出しているかが分かりづらく大変使いにくいです。また、ウインカー自体のカチカチ音も小さいため、特に高速走行中でロードノイズ等がある状況ですと、ウインカーの作動音が聞き取りづらいため、これは改善してほしいです。

トヨタタンクカスタムの外装画像【注目の装備＆機能を徹底レビュー】

40代男性のタンク(DBA-M900A)についての口コミ

兵庫県川西市在住／既婚 "配偶者・子2人"

5段階評価
・外装　　：3点
・内装　　：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性　；4点
・積載量　：4点

・総合　　：4点

良い点
取り回しの良い5ナンバーサイズながら室内が広く、荷物も十分に積め、使い勝手の良い車です。1000cc +CVTは思った以上に走りが軽快で、車体が軽いせいか坂道や高速道路での加速性能に特に不満を感じた事はありません。燃費も優秀で季節や乗り方にもよりますが、15km/l は簡単に超えてくれるので経済的です。

悪い点
大きな不満はありませんが、後部座席に乗った際に、足回りが少し硬いと感じます。また、運転している時に気になるのがウインカーの戻りの遅さです。慣れれば余り気になりませんが、最初はかなり違和感がありました。デザイン面では、兄弟車のルーミーやダイハツトールとの差が余り無いのが多少不満です。兄弟車とはいえ、キャラクターを明確にして欲しかったです。

トヨタタンク/ルーミーの乗り心地は良かった？【試乗インプレッション】

20代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ

神奈川県大和市在住／未婚 "単身"

5段階評価
・外装　　：4点
・内装　　：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性　；3点
・積載量　：4点

・総合　　：4点

良い点
はじめてのマイカーをトヨタ・タンクにしました。形がかっこよかったのと色のバリエーションがいいと思い選びました。後部座席が広いので友達をのせて遊びにいくにはもちろん、ホームセンターなどでちょっと大きな買い物をしたときに荷物がたくさん入るので便利です。また、小回りが利くので僕のような初心者ドライバーでも安全に扱うことができます。

悪い点
高速道路乗ってる時の風切り音が若干気になります。これは個人差があると思うのですが僕は気になるとこです。あと、若干すべりやすいとこも改善できたらなと思うところです。アクセルを離してもエンジンブレーキが弱いと思うところがあります。また、若干インパネのメーターが見づらい位置にあり、使いづらいとたまに思います。

トヨタタンク/ルーミーの欠点【機能＆装備を見て気になった3つの事】

30代男性のタンク(DBA-M910A)についての口コミ

岡山県岡山市在住／既婚 "配偶者・子1人"

5段階評価
・外装　　：4点
・内装　　：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性　；5点
・積載量　：5点

・総合　　：4点

良い点
車体の大きさが調度良い。大きすぎることもなく小さすぎることもなく、女性も運転しやすいと思います。また、両側パワースライドドアを装備することにより、子育て世代で普通車に乗りたい良い自分には最適であると感じました。また、室内の広さも4人が乗るのには十分で、むしろ開放感を感じます。また、収納スペースも多いのが嬉しいです。

悪い点
2列目シートの背もたれ高さが低く、ヘッドレストが首の位置にくる(身長170cmの場合)ので乗り心地は悪いと感じています。きちんと頭を支えるためにはヘッドレストの高さを上げる必要がありますが、そうすると衝突時にきちんと頭を保持してくれるのか不安です。また、普通に乗っていても頭の位置を横にズラすことができないため、完全にリラックスして乗るのは難しいです。