エンジンブレーキ 更新日:2024.09.09 シェア ツイート ブックマーク ※この記事には広告が含まれます エンジン出力を絞ることで、エンジンの抵抗によって生じる制動作用。長い下り坂ではフットブレーキを多用すると、フェード現象やベーパーロック現象が発生する可能性がある。そのため、エンジンブレーキを併用することが推奨されている。 【この記事のすべての画像を表示する(1枚)】 フェード現象でディスクブレーキが急に効かなくなったら?その対策や予防法は? ベーパーロック現象って?フェード現象との違いも解説! 【お得情報あり】CARPRIMEのLINEに登録する 画像ギャラリー 【この記事のすべての画像を表示する(1枚)】 この記事をシェアする シェア ツイート ブックマーク 関連キーワード エンジンブレーキ