トヨタタンク/ルーミーの欠点【機能＆装備を見て気になった3つの事】

更新日：2024.09.09

※この記事には広告が含まれます

2016年11月、トールワゴンの兄弟車タンク(TANK)とルーミー(ROOMY)がトヨタの全チャンネルから発売されましたね。

この兄弟車は内装・インテリアのデザインは共通ですが、外装・エクステリアのデザインは異なります。

このようにタイプの異なる外見・エクステリアを用意して好みのデザインを選べるようになっているのはとても良いと思いましたが、実際に試乗してみると機能や装備面で欠点だと感じる部分も…。

私が実際にトヨタのタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)を実際に確認をして気になった部分、競合車・ライバル車に劣っていると感じた欠点・デメリットについて包み隠さず紹介したいと思います。

2016/12/6

【この記事のすべての画像を表示する（14枚）】

Chapter: トヨタ新型タンク/ルーミーの欠点１：収納スペース; ■新型タンク/ルーミーのインパネ; ■新型タンク/ルーミーの助手席オープントレイ; ■新型タンク/ルーミーの脱着式大型センターダストボックス; ■新型ソリオのシートバックテーブル; トヨタ新型タンクー/ルーミーの欠点２：USBソケット; ■新型ソリオのUSBソケット; ■ルーミー/タンクのアクセサリーソケット; トヨタ新型タンクー/ルーミーの欠点３：荷室アレンジ; ■通常時の荷室・ラゲッジスペース; ■後部座席収納時の荷室・ラゲッジスペース

タンクの中古車一覧

トヨタタンク 1.0 X S 社外ナビ、フルセグ、Bカメラ、禁煙車

本体価格

95万円
支払総額

113.2万円

年式：2019年
走行距離：4.6万km
車検：検なし
なし

トヨタタンク 1.0 G ナビBカメラTV両側電動ドアETCドラレ

本体価格

108.8万円
支払総額

116.6万円

年式：2019年
走行距離：3.2万km
車検：車検整備付
あり

トヨタタンク 1.0 X

本体価格

106万円
支払総額

117.1万円

年式：2019年
走行距離：0.5万km
車検：車検整備付
なし

トヨタタンク 1.0 カスタム G-T

本体価格

155.8万円
支払総額

174.5万円

年式：2018年
走行距離：4.6万km
車検：R.7年09月
なし

トヨタタンク 1.0 カスタム G S

本体価格

116万円
支払総額

127万円

年式：2018年
走行距離：5万km
車検：車検整備付
なし

トヨタタンクの中古車一覧を見る

トヨタ新型タンク/ルーミーの欠点１：収納スペース

タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)を見て、欠点・不満に感じた事の一つが、収納スペース＆小物入れ。

このモデルには助手席オープントレーや脱着式大型センターダストボックスが装備されるなど、一見すると使い勝手が良い収納スペースが多いように感じます。

■新型タンク/ルーミーのインパネ

■新型タンク/ルーミーの助手席オープントレイ

■新型タンク/ルーミーの脱着式大型センターダストボックス

また、タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の後部座席には、運転席側・助手席側ともにドリンクホルダーが装備されたシートバックテーブルが装備されています。

ファミリーカーらしく様々スペースに収納スペース＆小物入れが用意されているのはとても良いと思ったのですが、残念だったのがいくつかの収納スペース＆小物入れが標準装備ではなく、オプション設定だったこと。

グレードによって異なりますが、今回発売されたタンク/ルーミーでは、次の2つの収納スペースは、メーカーオプション設定になっています。

・ドリンクホルダー付シートバックテーブル
・助手席シートアンダートレイ

これらの収納スペースは、メーカーオプションの”コンフォートパッケージ”を注文すると、装備されます。
(※助手席シートアンダートレーはX系グレードのみオプション設定。）

このようにコンフォートパッケージを装備しないと様々な収納スペースは装備されませんが、個人的に特に残念だったはシートバックテーブルがオプション設定だった事。

タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の競合車・ライバル車の一つでもあるスズキのトールワゴン”ソリオ(SOLIO)”でもシートバックテーブルが装備されているのですが、上位モデルでは標準装備されています。

■新型ソリオのシートバックテーブル

また、日産から発売されている軽自動車デイズルークスでもシートバックテーブルは、標準装備されています。

競合車・ライバル車では標準装備されている収納スペース・小物入れがオプション設定になっているのは、やはり残念ですよね。

このシートバックテーブルはタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の注目も収納スペースの一つだと思うので、せめてカスタムなど上位モデルでは標準装備にしても良かったのかなと思いました。

ソリオよりも劣る!?トヨタタンク/ルーミーの収納スペース＆小物入れ

トヨタ新型タンクー/ルーミーの欠点２：USBソケット

タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)を実際に確認してみて、残念・欠点に感じていたのは、USBソケットが装備されていない事。また、メーカーオプションの用意もありません。

最近ではUSBソケットが装備されているクルマが増えてきています。

また、競合車・ライバル車のスズキソリオ(SOLIO)では、USBソケットはメーカーオプション設定となっており、運転席の目の前にある収納スペース“インパネアッパーボックス”にUSBソケットを装備する事が可能です。

■新型ソリオのUSBソケット

USBソケットが装備されていると、運転中にスマホ/iPhone、タブレット端末、携帯ゲーム機などを充電できるので、とっても便利ですよね。

私も普段はUSBソケットが標準装備されているクルマを運転しているのですが、長距離ドライブをした時や旅行に行った時など重宝しています。

タンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)にはアクセサリーソケットがインパネ中央部分に用意されているので、このアクセサリーソケット部分に市販されているUSBカーチャージャー(シガーソケットUSB充電器)を繋げば、運転中にスマホ/iPhoneなどの充電をする事が可能です。

■ルーミー/タンクのアクセサリーソケット

ただ、個人的にはUSBソケット自体を標準装備して貰いたかったなと思いました。

このように競合車・ライバル車で装備されているUSBソケットが、トヨタのタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)では装備できないのも欠点・デメリットの一つだと思いました。

ちなみに、USBだけではなくHDMIソケットの用意もないので、ご注意を…。

トヨタタンク/ルーミーの外装比較【カスタムと標準車、4つの違いとは？】

トヨタ新型タンクー/ルーミーの欠点３：荷室アレンジ

今回実際にタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)を見て気になった部分の一つが、荷室・ラゲッジスペースのアレンジ。

このモデルの荷室・ラゲッジスペースは、後部座席の背もたれを収納して荷室・ラゲッジスペースを広くする事が可能です。

■通常時の荷室・ラゲッジスペース

■後部座席収納時の荷室・ラゲッジスペース

後部座席を収納した時の広さや奥行きは満足できるサイズを確保しています。ただ、このタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の荷室・ラゲッジスペースで残念に感じたのは、後部座席を収納する時の操作感。

このモデルでは荷室・ラゲッジスペースを拡大するために、後部座席全体を前に収納する”ダイブイン”を採用しているのですが、この収納方法が少し面倒…。

後部座席の背もたれを倒す作業はテールゲート側から行う事ができるのですが、シートをダイブインさせるには、スライドドア側に回り込まないといけません。もし左右の後部座席をダイブインしたいのなら、両側に回り込まないといけない事に…。

ちなみに、競合車・ライバル車のスズキソリオ(SOLIO)でも後部座席を収納して広い荷室・ラゲッジスペースにする事が出来るのですが、収納作業はテールゲート側だけで完結します。

なので、わざわざスライドドア側に回り込む必要はありません。

この後部座席の収納作業の操作性の悪さもタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の欠点・デメリットの一つかなと思いました。

2016年11月に発売されたタンク(TANK)/ルーミー(ROOMY)の機能や装備を実際に確認したところ、このような欠点・デメリットが気になりました。

USBソケットなども気になりましたが、個人的に一番気になったのは、荷室・ラゲッジスペースの操作性。後部座席を収納する機会はそれ程多くないと思いますが、手間の多さは少し気になりました。

やはりクルマには良い部分・メリットだけではなく、欠点・デメリットも存在します。

購入後に後悔しないためにも、試乗する際など新車購入の前には欠点・デメリットは無いのか、しっかりと確認してみてくださいね。