トヨタクラウン(S220系)の各グレードの違いは？

更新日：2024.09.26

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2018年に登場した、15代目となるトヨタクラウン。トヨタのラインアップの中でも長い歴史を誇るクラウンですが、15代目となるクラウンには走りやスタイリングなどにこだわることはもちろん、コネクティッドカーとしての要素も取り入れ、トヨタの一役を担う上で重要なクルマとして登場しました。

クラウンは新しい時代のクルマとしてどんな進化が遂げられているのでしょうか。今回はグレード別の違いについて、15代目トヨタクラウンをひも解いていきます。

文・鈴木ケンイチ／写真・黒田明

この記事をざっくり言うと

2018年に登場した15代目トヨタクラウンは、コネクティッドカーとしての要素を取り入れた重要モデルである
クラウンは幅広いグレードバリエーションを持ち、スポーティーなものからゴージャスなものまで用意されている

鈴木ケンイチ

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3～4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員　自動車技術会会員　環境社会検定試験（ECO検定）

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Chapter: クラウングレード比較表; トヨタクラウン(S220系)のグレードの違いって？; トヨタクラウン(S220系)のグレード構成は？; トヨタクラウン(S220系)のグレード一覧(全14グレード); トヨタクラウン(S220系)の装備の内容はグレードごとに決まっている？

クラウンの中古車一覧

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 RS アドバンス

本体価格

298万円
支払総額

308万円

年式：2018年
走行距離：7.1万km
車検：R.7年07月
なし

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 RS アドバンス後期/サンルーフ/黒革/モデリスタエアロ

本体価格

498万円
支払総額

515万円

年式：2022年
走行距離：6.4万km
車検：車検整備付
なし

トヨタクラウン 2.0 RS アドバンスパノラミックビュー/黒皮シート/ドラレコ

本体価格

341万円
支払総額

351万円

年式：2018年
走行距離：6.9万km
車検：R.7年09月
なし

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 S 車検 2年付走行距離少ない

本体価格

187万円
支払総額

195万円

年式：2015年
走行距離：5万km
車検：車検整備付
なし

トヨタクラウンハイブリッド 2.5 RS アドバンス後期/モデリスタ/SR/黒革/全方位C

本体価格

538.5万円
支払総額

548万円

年式：2020年
走行距離：2.5万km
車検：R.7年11月
なし

トヨタクラウンの中古車一覧を見る

クラウングレード比較表

	型式	新車価格	中古車価格	販売開始年月	車両重量	乗車定員	ドア数	排気量	駆動方式	燃料	燃費	トランスミッション	ハンドル	全長×全幅×全高	最小回転半径	前輪サイズ	後輪サイズ	福祉車両
2.0 RS アドバンス	3BA-ARS220	575.9万円	24〜888万円	2020年11月2日	1,730kg	5名	4ドア	1,998cc	リア	無鉛プレミアム	12.4km/L	マニュアルモード付AT	右	4,910×1,800×1,455mm	5,300mm	225/45R10	225/45R10	-
2.5 RS アドバンス Four 4WD	6AA-AZSH21	619.9万円	42〜566.5万円	2020年11月2日	1,860kg	5名	4ドア	2,487cc	４X４	無鉛	18.2km/L	マニュアルモード付CVT	右	4,910×1,800×1,465mm	5,700mm	225/45R10	225/45R10	-
2.0 RS	3BA-ARS220	509.9万円	24〜888万円	2020年11月2日	1,720kg	5名	4ドア	1,998cc	リア	無鉛プレミアム	12.4km/L	マニュアルモード付AT	右	4,910×1,800×1,455mm	5,300mm	225/45R10	225/45R10	-
2.5 RS Four 4WD	6AA-AZSH21	553.9万円	42〜566.5万円	2020年11月2日	1,850kg	5名	4ドア	2,487cc	４X４	無鉛	18.2km/L	マニュアルモード付CVT	右	4,910×1,800×1,465mm	5,700mm	225/45R10	225/45R10	-
2.0 RS-B	3BA-ARS220	491.2万円	24〜888万円	2020年4月27日	1,720kg	5名	4ドア	1,998cc	リア	無鉛プレミアム	12.4km/L	マニュアルモード付AT	右	4,910×1,800×1,455mm	5,500mm	225/45R10	225/45R10	-
3.5 G エグゼクティブ	6AA-GWS224	739.3万円	42〜566.5万円	2020年11月2日	1,900kg	5名	4ドア	3,456cc	リア	無鉛プレミアム	16km/L	マニュアルモード付CVT	右	4,910×1,800×1,455mm	5,300mm	225/45R10	225/45R10	-
2.5 G エグゼクティブ Four 4WD	6AA-AZSH21	651.3万円	42〜566.5万円	2020年11月2日	1,890kg	5名	4ドア	2,487cc	４X４	無鉛	18.2km/L	マニュアルモード付CVT	右	4,910×1,800×1,465mm	5,700mm	225/45R10	225/45R10	-
2.0 G	3BA-ARS220	553.1万円	24〜888万円	2020年4月27日	1,710kg	5名	4ドア	1,998cc	リア	無鉛プレミアム	12.4km/L	マニュアルモード付AT	右	4,910×1,800×1,455mm	5,300mm	215/55R8	215/55R8	-
2.5 G Four 4WD	6AA-AZSH21	609.9万円	42〜566.5万円	2020年11月2日	1,860kg	5名	4ドア	2,487cc	４X４	無鉛	18.2km/L	マニュアルモード付CVT	右	4,910×1,800×1,465mm	5,700mm	225/45R10	225/45R10	-
2.0 S Cパッケージ	3BA-ARS220	498.2万円	24〜888万円	2020年4月27日	1,700kg	5名	4ドア	1,998cc	リア	無鉛プレミアム	12.4km/L	マニュアルモード付AT	右	4,910×1,800×1,455mm	5,300mm	215/55R8	215/55R8	-
2.5 S Four Cパッケージ 4WD	6AA-AZSH21	542.2万円	42〜566.5万円	2020年4月27日	1,820kg	5名	4ドア	2,487cc	４X４	無鉛	18.2km/L	マニュアルモード付CVT	右	4,910×1,800×1,465mm	5,700mm	215/55R8	215/55R8	-
2.0 S	3BA-ARS220	481.4万円	24〜888万円	2020年4月27日	1,700kg	5名	4ドア	1,998cc	リア	無鉛プレミアム	12.4km/L	マニュアルモード付AT	右	4,910×1,800×1,455mm	5,300mm	215/55R8	215/55R8	-
2.5 S Four 4WD	6AA-AZSH21	542.2万円	42〜566.5万円	2020年11月2日	1,820kg	5名	4ドア	2,487cc	４X４	無鉛	18.2km/L	マニュアルモード付CVT	右	4,910×1,800×1,465mm	5,700mm	215/55R8	215/55R8	-
2.0 B	3BA-ARS220	469.5万円	24〜888万円	2020年4月27日	1,690kg	5名	4ドア	1,998cc	リア	無鉛プレミアム	12.4km/L	マニュアルモード付AT	右	4,910×1,800×1,455mm	5,300mm	215/60R7	215/60R7	-

トヨタクラウン(S220系)のグレードの違いって？

2018年6月に登場した第15代目クラウン。スポーティーな仕様を用意するだけでなく、ゴージャスなグレードまで、幅広いグレードバリエーションが用意されています。そのグレードごとに、どんな違いがあるのかをチェックしてみましょう。

トヨタクラウンRSのエクステリア(外装)について徹底解説！

トヨタクラウン(S220系)のグレード構成は？

15代目クラウンのグレード編成は、ざっくりと「RS仕様」と「その他」に分けることができます。RS仕様は、上位から「RS Advance」「RS」「RS-B」の３つがあり、「RS-B」を除く上位グレードに4WDが用意されています。

「その他」には上位から「G-Executive」「G」「S“C package”」「S」「B」というグレードが並び、「B」を除くそれぞれに4WDが用意されています。

トヨタクラウンRSのパワートレーン(エンジン)・馬力について徹底解説！

トヨタクラウン(S220系)のグレード一覧(全14グレード)

「RS Advance」
「RS Advance Four」
「RS」
「RS Four」
「RS-B」

「G-Executive」
「G-Executive Four」
「G」
「G Four」

「S“C package”」
「S“C package”Four」
「S」
「S Four」

「B」

このグレード編成に組み合わされるのが3つのパワートレーンです。上位から言えば、3.5Lマルチステージハイブリッド、2.5Lハイブリッド、2Lターボエンジンの3種類。ただし面倒なのは、すべてのグレードで3つのパワートレーンを自由に選べるわけではありません。

しかも、4WDは2.5Lハイブリッドだけにしか用意されていません。4WDが欲しければ、パワートレーンは2.5Lのみしか選べないのが残念なところです。

パワートレーン側からグレード編成を見ると、3.5Lマルチステージハイブリッドには「RS Advance」「G-Executive」「S」の3グレードのみ。2.5Lの2WDは5グレード編成で、エントリーと最上級の「RS-B」「B」「G-Executive」の3つがありません。

また4WDは、「RS-B」と「B」の2つが用意されていません。そして2Lターボは、ベーシックなグレードから7グレードがあるものの、最上級の「G-Executive」が用意されていません。

グレードとパワートレーンをあわせると以下のような組み合わせになります。

「RS Advance(3.5L・2.5L・2L)」
「RS Advance Four(2.5L)」
「RS(2.5L・2L)」
「RS Four(2.5L)」
「RS-B(2L)」

「G-Executive(3.5L)
「G-Executive Four(2.5L)」
「G(2.5L・2L)」
「G Four(2.5L)」

「S“C package” (2.5L・2L)」
「S“C package”Four(2.5L)」
「S(3.5L・2.5L・2L)」
「S Four(2.5L)」

「B(2L)」

トヨタクラウンRSの荷室の印象・トランク容量について徹底解説！

トヨタクラウン(S220系)の装備の内容はグレードごとに決まっている？

装備の内容は基本的にはグレードごとに、だいたい決まっています。

まずはRS仕様から解説しましょう。RS仕様となる「RS Advance」「RS Advance Four」「RS」「RS Four」「RS-B」の5グレードのエクステリアは、ほぼ同じ内容です。専用フロントグリルをはじめとした前後バンパーや4本出しマフラー、専用デザインの18インチホイールなどのエクステリア系のほとんどが全グレードに標準装備となります。

ただし、LEDシーケンシャルターンランプだけは例外で、「RS-B」は未装備。「RS-B」だけヘッドライトが、「S」と同じモノとなっています。

ドライブモードセレクトもRS仕様に標準装備されるアイテムです。パワートレーンとステアリングなどを統合制御することで走り味を「SPORT+」「SPORT」「NOMAL」「COMFORT」「ECO」「CUSTOM」「SNOW」の7種類に変化させることができます。

その他のグレードのドライブモードセレクトは「SPORT」「NOMAL」「ECO」「SNOW」の4種類となります。

他にNAVI・AI-AVSも「RS仕様」だけの装備となります。減衰力可変サスペンションシステムとナビを組み合わせたもので、ナビ情報を使ってコーナーリング前にサスペンションを最適な減衰力に自動で調整してくれます。

これがあることで、コーナーの走りがより安定したものになります。ちなみに3.5Lハイブリッドは全車、高性能なフロントブレーキの4ピストンアルミモノブロックキャリパーが装備されています。

シートは「RS Advance」「RS Advance Four」がブランノーブ+合成皮革で、他がファブリックとなります。インテリアの加飾は、RS仕様のすべてがカーボン調です。ステアリングは「RS-B」だけがウレタンで、他は本革巻きとなります。

運転支援は全車、自動ブレーキなどの「トヨタセーフティセンス(Toyota Safety Sense)」とペダル踏み間違い時の加速抑制機能の「インテリジェントクリアランスソナー」を装備。

「RS Advance」「RS Advance Four」は、これらに加え駐車場からバックで出るときにクルマや人がいると自動でブレーキをかける「リアクロストラフィックオートブレーキ」、斜め後ろの死角の車両接近を知らせる「ブラインドスポットモニター」、そして「ヘッドアップディスプレイ」が追加されています。

続いては「G」や「S」など、その他のグレードです。これらの外観は、ヘッドライトとホイール、ドアハンドル以外は共通になります。ヘッドライトは「G」系が3眼LEDヘッドランプで、「S」系と「B」がBi-Beam LEDヘッドランプになります。

ドアハンドルは「G」系がメッキ、「S」系と「B」はボディ同色になります。アルミホイールは「G-Executive」と「G-Executive Four」が専用の18インチ。「B」が16インチで、その他が17インチ。「S」の3.5Lモデルにだけ18インチが採用されています。

運転支援システムは「S」「S Four」「B」には、基本的な「トヨタセーフティセンス(Toyota Safety Sense)」と「インテリジェントクリアランスソナー」を装備。

「G」「G Four」「S“C package”」「S“C package”Four」は、それに加えて「リアクロストラフィックオートブレーキ」「ブラインドスポットモニター」「カラーヘッドアップディスプレイ」をプラス。「G-Executive」と「G-Executive Four」には、さらに「デジタルインナーミラー」が追加されています。

シートは「G-Executive」と「G-Executive Four」が本革。また「G-Executive」と「G-Executive Four」は、本杢調パネルとサテンメッキ加飾された後席カップホルダーボックスが用意されています。

それ以外のグレードでは、シートはファブリックで、加飾は幾何学柄。後席カップホルダーは「G」と「G Four」では、コントロールスイッチ付き。「S」系と「B」では、スイッチのないただのカップホルダーになっています。

グレードとパワートレーンを組み合わせると新型クラウンには、全部で21ものモデルが用意されています。スポーティー志向からカンパニーカー向けまで、広い間口が用意されているのも新型クラウンの特徴でしょう。