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鍛造ホイールの強さと美しさを足元へ｢ボルクレーシング G025｣&｢SZエディション｣ スポーク幅わずか5mmのプレミアム2×5メッシュ
更新日：2026.03.09 PR
｢ボルクレーシング G025｣は、エモーショナルな造形とレーシングホイール譲りの確かな強度と剛性を備えた2×5メッシュスタイルの鍛造1ピースホイール。
目を疑うほど細いスポークでありながら、400馬力超のハイパフォーマンスカーや車重2tを超える重量級車種での使用にも耐える強さを備えた｢G025｣は、レイズが擁する鍛造技術とデザイン設計、精密加工技術の粋を結集させたホイールです。
2019年のデビュー以来、今なお根強い人気を維持している｢ボルクレーシング G025｣について詳しく紹介します。
目を疑うほど細いスポークでありながら、400馬力超のハイパフォーマンスカーや車重2tを超える重量級車種での使用にも耐える強さを備えた｢G025｣は、レイズが擁する鍛造技術とデザイン設計、精密加工技術の粋を結集させたホイールです。
2019年のデビュー以来、今なお根強い人気を維持している｢ボルクレーシング G025｣について詳しく紹介します。
強い存在感を放つ極細スポークメッシュ｢ボルクレーシング G025｣
｢ボルクレーシング G025｣細いスポークの最狭幅はわずか5mm。ピンヒールのトップリフトのように細いスポークの交点には軽量化のためスルーホールを設け、さらに垂直方向にもスルーホールを開けた大胆で独創的な造形が｢G025｣の特徴です。
｢ボルクレーシング TE37｣に代表される幾多のピュアスポーツモデルとも一線を画したシャープなフォルムを纏いながら、｢G025｣は高い強度と剛性を備え、特異な形がもたらす圧倒的な軽量性は他の追従を許しません。
このデザインは鍛造製法による母体強度のみならず、レースの現場で徹底的に磨き上げ進化させてきたレイズの応力設計と、最新の5軸加工機を用いた精密な加工技術のすべてが揃ってこそ成し得た成果と言えるでしょう。
｢ボルクレーシング TE37｣に代表される幾多のピュアスポーツモデルとも一線を画したシャープなフォルムを纏いながら、｢G025｣は高い強度と剛性を備え、特異な形がもたらす圧倒的な軽量性は他の追従を許しません。
このデザインは鍛造製法による母体強度のみならず、レースの現場で徹底的に磨き上げ進化させてきたレイズの応力設計と、最新の5軸加工機を用いた精密な加工技術のすべてが揃ってこそ成し得た成果と言えるでしょう。
｢G025｣の細いスポークはブレーキの冷却性能アップに貢献するとともに、ハイパフォーマンスカーの大径ブレーキをアピールするのにも最適です。
高い剛性は高負荷走行時でもドライバーのハンドリング要求にしっかりと応え、慣性モーメント低減に大きく寄与するマスを中央に集めたデザインはクルマの運動性能を向上させます。
往々にして、細身のスポークはクルマに対して華奢に見えてしまうのが常です。しかしレーシングホイールを出自に持つG025は、ボリューム感ある大柄なSUVに対しても、アグレッシブなスタイルのハイパフォーマンスカーのデザインに対しても埋もれることなく、強い個性と存在感を放ちます。
高い剛性は高負荷走行時でもドライバーのハンドリング要求にしっかりと応え、慣性モーメント低減に大きく寄与するマスを中央に集めたデザインはクルマの運動性能を向上させます。
往々にして、細身のスポークはクルマに対して華奢に見えてしまうのが常です。しかしレーシングホイールを出自に持つG025は、ボリューム感ある大柄なSUVに対しても、アグレッシブなスタイルのハイパフォーマンスカーのデザインに対しても埋もれることなく、強い個性と存在感を放ちます。
G025に用意されるホイールカラーは｢マットガンブラック/リムエッジDC｣と｢シャイニングブラックメタル/リムエッジDC｣の2バリエーションに加え、全17色のオプションカラーを設定しています。
レギュラーカラーのひとつ｢マットガンブラック｣は、つや消しのマットガンブラックで重量感とさらなる存在感を付与しつつ、リムエッジのダイヤモンドカット加工を際立たせるカラーリングです。
レギュラーカラーのひとつ｢マットガンブラック｣は、つや消しのマットガンブラックで重量感とさらなる存在感を付与しつつ、リムエッジのダイヤモンドカット加工を際立たせるカラーリングです。
一方の｢シャイニングブラックメタル｣は、リムエッジのダイヤモンドカット加工をアクセントとしながら、いぶし銀のような反射光を纏います。
オプションカラーでは、｢ハイパーブルー｣や｢レーシンググリーン｣など全17色からクルマの雰囲気にあった色が選択可能です。
オプションカラーでは、｢ハイパーブルー｣や｢レーシンググリーン｣など全17色からクルマの雰囲気にあった色が選択可能です。
よりプレミアムな光輝調ブロンズカラーを纏う｢SZエディション｣
2025年3月にデビューした｢G025 SZエディション｣は｢シャイニングブロンズメタル｣カラーを纏わせた特別モデルとなります。
｢シャイニングブロンズメタル｣は、光を受けるスポーク天面はゴールドのように輝き、白色のエッジハイライトを隔てて陰となる部分はダークブロンズとなるコントラストが美しい装いです。リムエッジにはレギュラーモデルと同じくダイヤモンドカット加工を施しています。
いずれのカラーも｢G025｣の特徴的なデザインとレーシングコンケイブラインの立体感を強調するための選定であり、落ち着き感と躍動感、繊細さと煌びやかさが共存した、独特な表情をホイールに付与します。
｢シャイニングブロンズメタル｣は、光を受けるスポーク天面はゴールドのように輝き、白色のエッジハイライトを隔てて陰となる部分はダークブロンズとなるコントラストが美しい装いです。リムエッジにはレギュラーモデルと同じくダイヤモンドカット加工を施しています。
いずれのカラーも｢G025｣の特徴的なデザインとレーシングコンケイブラインの立体感を強調するための選定であり、落ち着き感と躍動感、繊細さと煌びやかさが共存した、独特な表情をホイールに付与します。
レイズのホイールであることを証明する｢A.M.T.（アドバンスド･マシニング･テクノロジー）｣によるマシニングロゴは、全体の雰囲気を崩さないようにアンダーカット部へさり気なく刻印。
センターキャップは、いずれのカラーも透明樹脂にレイズの立体ロゴを封入したレンズタイプを採用しました。
センターキャップは、いずれのカラーも透明樹脂にレイズの立体ロゴを封入したレンズタイプを採用しました。
プレミアムカーだけでなく軽自動車向け16インチサイズもカバー
G025は幅広いサイズラインナップも特徴です。レギュラーモデルでは18インチ×7.5J〜20インチ×10.5Jサイズのほか、軽自動車やロードスター向けに4穴P.C.D.100mm規格となる16インチ×5.5J〜7Jもラインナップしています。
16インチ×7Jインセット38は、マツダND型ロードスターのブレンボキャリパー対応サイズです。
｢G025 SZエディション｣のサイズラインナップは、18インチ×7.5J〜20インチ×10.5Jとなります。
16インチ×7Jインセット38は、マツダND型ロードスターのブレンボキャリパー対応サイズです。
｢G025 SZエディション｣のサイズラインナップは、18インチ×7.5J〜20インチ×10.5Jとなります。
5穴モデルの適合ピッチサークル直径（P.C.D.）は、多くの国産車に適合するP.C.D.114.3mmはもちろん、スバル BRZ／トヨタ GR86などが採用するP.C.D.100mmのほか、40系トヨタ アルファード／ヴェルファイアやレクサスの一部車種で採用されるP.C.D.120mmも用意。
輸入車向けには、メルセデス・ベンツ／BMW／アウディなどのドイツ車が採用するP.C.D.112mmと、旧BMW向けのP.C.D.120mm。さらに、ランドローバー／ボルボ／ジャガーなどのP.C.D.108mmもカバーします。
優れたデザインと確かな性能を備えた｢G025｣は、国内外のプレミアムカーやハイパフォーマンスカーに求められるすべての性能を兼ね備えたホイールであり、セダン／スポーツカー／ミニバン／クロスオーバーSUVなど装着するクルマのカテゴリーを問いません。
優れたデザインと確かな性能を備えた｢G025｣は、国内外のプレミアムカーやハイパフォーマンスカーに求められるすべての性能を兼ね備えたホイールであり、セダン／スポーツカー／ミニバン／クロスオーバーSUVなど装着するクルマのカテゴリーを問いません。
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