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一般のドライバーに聞いた！スズキ スイフトの口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2020.05.20
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、スズキ スイフトの口コミを集めました。これからスズキ スイフトを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
そこで今回は、スズキ スイフトの口コミを集めました。これからスズキ スイフトを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
- Chapter
- 30代 男性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
- 30代 女性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
- 50代 女性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
- 30代 女性のスイフト(DBA-ZC72S)についての口コミ
- 20代 男性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
- 20代 男性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
- 30代 女性のスイフト(DBA-ZC53S)についての口コミ
- 30代 女性のスイフト(DBA-ZC72S)についての口コミ
- 20代 男性のスイフト(DBA-ZD72S)についての口コミ
- 40代 男性のスイフト(DBA-ZC72S)についての口コミ
- 20代 男性のスイフト(DBA-ZD83S)についての口コミ
- 20代 女性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
- 20代 女性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
スイフトの中古車一覧
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スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 一年間走行無制限保証付き
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本体価格64.8万円
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支払総額74.8万円
- 年式：2015年
- 走行距離：7.2万km
- 車検：R.7年02月
- なし
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スズキ スイフト 1.6 スポーツ
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本体価格49.9万円
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支払総額69.9万円
- 年式：2013年
- 走行距離：14.1万km
- 車検：検なし
- なし
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スズキ スイフト 1.2 XG 1年保証・ナビTV・ドラレコ・ETC
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本体価格28.8万円
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支払総額40.8万円
- 年式：2010年
- 走行距離：7.6万km
- 車検：車検整備付
- なし
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スズキ スイフト 1.4 スポーツ 6速MT ターボ 純正アルミ 社外ナビ
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本体価格132万円
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支払総額146.3万円
- 年式：2018年
- 走行距離：7.7万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
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スズキ スイフト 1.2 XG-DJE デュアルジェットエンジン スマートキー
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本体価格68万円
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支払総額78.7万円
- 年式：2014年
- 走行距離：6.6万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
スイフトの口コミ
30代 男性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
兵庫県伊丹市 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
ターボを搭載していない割にはCVTの変速がスムーズで安定して変速されていき無駄が無いように感じます。パワー不足を感じるかと思いましたがそのようなことは無く、ハンドリングも重くないので安心して踏んでいくことが出来るような車です。足回りにおいても以前のスイフトと比較すると雲泥の差でロールしなくなり安定性が増しているように感じます。
悪い点
電動パワステが希にですが変に反応し敏感過ぎるハンドリングを取ることがあり、ふらつくことがあります。また気になる点としては、収納能力に欠けており、シート下の収納の他、安全装備がエアバック程度しかないのもどうなのかと感じます。室内が計器類関連のボタン類が無いため、あっさりしていて安全装備が機能するかどうかについて不安になるという意味です。
ターボを搭載していない割にはCVTの変速がスムーズで安定して変速されていき無駄が無いように感じます。パワー不足を感じるかと思いましたがそのようなことは無く、ハンドリングも重くないので安心して踏んでいくことが出来るような車です。足回りにおいても以前のスイフトと比較すると雲泥の差でロールしなくなり安定性が増しているように感じます。
悪い点
電動パワステが希にですが変に反応し敏感過ぎるハンドリングを取ることがあり、ふらつくことがあります。また気になる点としては、収納能力に欠けており、シート下の収納の他、安全装備がエアバック程度しかないのもどうなのかと感じます。室内が計器類関連のボタン類が無いため、あっさりしていて安全装備が機能するかどうかについて不安になるという意味です。
30代 女性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
千葉県旭市 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
コンパクトカーとしての利便性はもちろんのこと、小回りも利いて走行性能もよく、また燃費も良いので通勤からレジャーまで活躍しました。通常走行時の安定性も抜群でした。またフロントガラスからの視界も比較的広く感じられました。後部座席のドアはドアハンドルが上にあることですっきりしていて、前から見たときのシルエットがきれいなのもよかったです。
悪い点
インテリアはもう少し改良してほしいです。ドリンクホルダーが運転席の右側にないのは地味に使いづらいと思いました。またあまり頻繁には使わないのでそこまで気にならないのですが、外から見るよりも後部座席のスペースが狭く感じられ、またトランクルームの積載量もそこまで大きくないので、大きな荷物を運ぶときなどはやや窮屈に思いました。
コンパクトカーとしての利便性はもちろんのこと、小回りも利いて走行性能もよく、また燃費も良いので通勤からレジャーまで活躍しました。通常走行時の安定性も抜群でした。またフロントガラスからの視界も比較的広く感じられました。後部座席のドアはドアハンドルが上にあることですっきりしていて、前から見たときのシルエットがきれいなのもよかったです。
悪い点
インテリアはもう少し改良してほしいです。ドリンクホルダーが運転席の右側にないのは地味に使いづらいと思いました。またあまり頻繁には使わないのでそこまで気にならないのですが、外から見るよりも後部座席のスペースが狭く感じられ、またトランクルームの積載量もそこまで大きくないので、大きな荷物を運ぶときなどはやや窮屈に思いました。
50代 女性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
神奈川県秦野市 在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
スズキスイフトの最大の魅力は、ボディーサイズがコンパクトで、小回りが効くことです。街中でのUターンも楽に行えます。ハイブリッド車を選択したということもあり、1リットルあたり27.4kmという低燃費性能は良いと思います。セーフティーサポート機能も充実していて、先行車発進お知らせ機能や、誤発進抑制機能、ふらつき警報機能などがあります。
悪い点
一つ前のモデルの方がデザインが美しいと思いました。現行モデルのスタイルはあまり気に入りません。また、内装に関しても少し、チャチな気がしました。また、ハンドリングのレスポンスやアクセルのレスポンスに今ひとつスポーティーさを感じられず残念でした。収納スペースについても、少し狭めで、キャンプなどにいく時に困ります。
スズキスイフトの最大の魅力は、ボディーサイズがコンパクトで、小回りが効くことです。街中でのUターンも楽に行えます。ハイブリッド車を選択したということもあり、1リットルあたり27.4kmという低燃費性能は良いと思います。セーフティーサポート機能も充実していて、先行車発進お知らせ機能や、誤発進抑制機能、ふらつき警報機能などがあります。
悪い点
一つ前のモデルの方がデザインが美しいと思いました。現行モデルのスタイルはあまり気に入りません。また、内装に関しても少し、チャチな気がしました。また、ハンドリングのレスポンスやアクセルのレスポンスに今ひとつスポーティーさを感じられず残念でした。収納スペースについても、少し狭めで、キャンプなどにいく時に困ります。
30代 女性のスイフト(DBA-ZC72S)についての口コミ
愛知県春日井市如意申町 在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：3点
良い点
コンパクトで小回りが利き、ハンドルも重くないので女性でも運転者しやすい車です。スポーティーかつスッキリとしたクセのないフォルムで長く乗っても飽きません。シックで落ち着いた雰囲気の内装も気に入っています。よく走りますし燃費も良いです。荷室は車体がコンパクトなわりに広く、友人と出掛けたり買い物に行くには十分な広さで使いやすいです。
悪い点
走り出しからスピードが出るまでに少し時間がかかる気がします。スピードに乗ってからは本当に良く走りますが、結構踏まないと最初はスピードが出ないです。それから、２列目の天井が低く圧迫感があります。長時間後部座席に乗るのはきついので、１列目と同じくらい空間があると良いです。個人的には運転席に純正の肘置きが標準装備されていると嬉しいです。
コンパクトで小回りが利き、ハンドルも重くないので女性でも運転者しやすい車です。スポーティーかつスッキリとしたクセのないフォルムで長く乗っても飽きません。シックで落ち着いた雰囲気の内装も気に入っています。よく走りますし燃費も良いです。荷室は車体がコンパクトなわりに広く、友人と出掛けたり買い物に行くには十分な広さで使いやすいです。
悪い点
走り出しからスピードが出るまでに少し時間がかかる気がします。スピードに乗ってからは本当に良く走りますが、結構踏まないと最初はスピードが出ないです。それから、２列目の天井が低く圧迫感があります。長時間後部座席に乗るのはきついので、１列目と同じくらい空間があると良いです。個人的には運転席に純正の肘置きが標準装備されていると嬉しいです。
20代 男性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
石川県金沢市玉鉾 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：3点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
セダンよりもスポーティーな車ではあるため、若者やアウトドア好きな人には良い車だと思います。私は独り身なので友人くらいしか乗せませんが、十分物を積むことができるので、一泊二日で車中泊で県外に出ることもあります。車中泊できるよう車内をカスタマイズしたりもしますが、充分快適に過ごせます。
悪い点
ギアチェンジの際の車体の揺れ、振動が気になります。特に30～40キロあたりの1～3速のギアアップ、ダウンの時の揺れが気になります。一番感じるのが30キロくらいの速度で走行する時で何度もギアチェンジが生じ、揺れがひどいです。もちろんミッション車だとコントロールできるのですが、オートマ車のスイフトは特にひどいような気がします。
セダンよりもスポーティーな車ではあるため、若者やアウトドア好きな人には良い車だと思います。私は独り身なので友人くらいしか乗せませんが、十分物を積むことができるので、一泊二日で車中泊で県外に出ることもあります。車中泊できるよう車内をカスタマイズしたりもしますが、充分快適に過ごせます。
悪い点
ギアチェンジの際の車体の揺れ、振動が気になります。特に30～40キロあたりの1～3速のギアアップ、ダウンの時の揺れが気になります。一番感じるのが30キロくらいの速度で走行する時で何度もギアチェンジが生じ、揺れがひどいです。もちろんミッション車だとコントロールできるのですが、オートマ車のスイフトは特にひどいような気がします。
20代 男性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
千葉県習志野市 在住／未婚 "親"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
小さくて小回りも利いて乗りやすいです。デザインもかっこよくてキビキビと走る車の中ではしっかりしています。内装もコンパクトかつ丁寧に作られていて贅沢なデザインです。5人まで乗れるので便利です。街をドライブするには申し分ないくらいによく走る車だと思います。女性の友達からもデザインが可愛いと好評でした。
悪い点
スイフトは小さくて小回りも利きますが、アクセルの踏み心地的に少しパワーに欠けるかなと思います。山道やクネクネした道などはあまり向かないイメージです。また、荷物を積載するには小さすぎるかなと思います。もう少し全体的にサイズが大きくなれば、不自由ない完璧なコンパクトカーとして使用出来るかなと思います。燃費も更に向上したら良いなと思います。
小さくて小回りも利いて乗りやすいです。デザインもかっこよくてキビキビと走る車の中ではしっかりしています。内装もコンパクトかつ丁寧に作られていて贅沢なデザインです。5人まで乗れるので便利です。街をドライブするには申し分ないくらいによく走る車だと思います。女性の友達からもデザインが可愛いと好評でした。
悪い点
スイフトは小さくて小回りも利きますが、アクセルの踏み心地的に少しパワーに欠けるかなと思います。山道やクネクネした道などはあまり向かないイメージです。また、荷物を積載するには小さすぎるかなと思います。もう少し全体的にサイズが大きくなれば、不自由ない完璧なコンパクトカーとして使用出来るかなと思います。燃費も更に向上したら良いなと思います。
30代 女性のスイフト(DBA-ZC53S)についての口コミ
宮城県仙台市 在住／既婚 "配偶者・子3人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：5点
良い点
1人で通勤や買い物するときによく使っています。小回りが効くので、街中の運転もストレスを感じなくて済みます。内装はシンプルで可愛らしくて気に入っています。走りだしもなかなか良いので、楽しく運転することできています。１人や夫婦など少人数で乗るのにちょうどよいサイズ感だと感じています。コストパフォーマンスが良く、購入して良かったです。
悪い点
コンパクトカーだから家族で乗ると馬力不足を感じることあります。走り出しは良くても加速はいまいちだと感じました。特に高速道路はストレスを感じることありました。もちろん用途によって車の評価は変わるので、1人から2人で通勤や買い物、旅行などに使うのであれば、個人的にはコストパフォーマンスもよく、乗り心地も最高な車ではないかと感じています。
1人で通勤や買い物するときによく使っています。小回りが効くので、街中の運転もストレスを感じなくて済みます。内装はシンプルで可愛らしくて気に入っています。走りだしもなかなか良いので、楽しく運転することできています。１人や夫婦など少人数で乗るのにちょうどよいサイズ感だと感じています。コストパフォーマンスが良く、購入して良かったです。
悪い点
コンパクトカーだから家族で乗ると馬力不足を感じることあります。走り出しは良くても加速はいまいちだと感じました。特に高速道路はストレスを感じることありました。もちろん用途によって車の評価は変わるので、1人から2人で通勤や買い物、旅行などに使うのであれば、個人的にはコストパフォーマンスもよく、乗り心地も最高な車ではないかと感じています。
30代 女性のスイフト(DBA-ZC72S)についての口コミ
埼玉県さいたま市 在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
小回りが効くので運転初心者でも扱いやすいです。免許を取得してから初めて乗ったのがスイフトでしたが、安定した走りで駐車もしやすかったです。また、燃費が良いので長距離移動してもガソリン代が安く済むところが助かっています。運転席、助手席共に座り心地が良く、ゆったりしているので長時間乗っていても疲れません。デザインに無駄がなくスタイリッシュな点も気に入ってます。
悪い点
運転席側がゆったりしているからだと思いますが、後部座席が狭く感じます。座席自体の座り心地は悪くありませんが、４人で乗ると圧迫感があります。また、シフトレバーの根本が革で覆われているのですが、もっとシャープなデザインの方がよかったです。運転席と助手席の間にある肘置きだけ素材が違うのか、その部分だけ日光で茶に変色してしまったのが残念です。
小回りが効くので運転初心者でも扱いやすいです。免許を取得してから初めて乗ったのがスイフトでしたが、安定した走りで駐車もしやすかったです。また、燃費が良いので長距離移動してもガソリン代が安く済むところが助かっています。運転席、助手席共に座り心地が良く、ゆったりしているので長時間乗っていても疲れません。デザインに無駄がなくスタイリッシュな点も気に入ってます。
悪い点
運転席側がゆったりしているからだと思いますが、後部座席が狭く感じます。座席自体の座り心地は悪くありませんが、４人で乗ると圧迫感があります。また、シフトレバーの根本が革で覆われているのですが、もっとシャープなデザインの方がよかったです。運転席と助手席の間にある肘置きだけ素材が違うのか、その部分だけ日光で茶に変色してしまったのが残念です。
20代 男性のスイフト(DBA-ZD72S)についての口コミ
広島県東広島市 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
良い点は何といってもスポーティーな走りです。足は少し硬いもののそれが生きてコーナリングでも地面に張り付いてくれるので不安感が全くありません。ハンドルやタイヤから伝わる振動で路面状況を的確に把握できるような味付けなので、情報が手に入りやすく運転していて楽しいです。また、高速道路でも山道で追い越しも簡単にできるのでストレスなく走ってくれます。
悪い点
後部座席の狭さが少し気になります。以前、後部座席が広くボトルホルダーなど4人で乗ることを前提に作られているような車に乗っていたこともあり、スイフトでは後部座席は乗れますが快適性がもう少し欲しいと思います。また、車載量ももう少し欲しいですね。個人的には、自転車も不自由なく積めるくらいの容量が欲しいです。
良い点は何といってもスポーティーな走りです。足は少し硬いもののそれが生きてコーナリングでも地面に張り付いてくれるので不安感が全くありません。ハンドルやタイヤから伝わる振動で路面状況を的確に把握できるような味付けなので、情報が手に入りやすく運転していて楽しいです。また、高速道路でも山道で追い越しも簡単にできるのでストレスなく走ってくれます。
悪い点
後部座席の狭さが少し気になります。以前、後部座席が広くボトルホルダーなど4人で乗ることを前提に作られているような車に乗っていたこともあり、スイフトでは後部座席は乗れますが快適性がもう少し欲しいと思います。また、車載量ももう少し欲しいですね。個人的には、自転車も不自由なく積めるくらいの容量が欲しいです。
40代 男性のスイフト(DBA-ZC72S)についての口コミ
和歌山県和歌山市雄松町 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：3点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：3点
良い点
一番良かったのは燃費です。日中に街中を走ってもレギュラーガソリンで15km/Lぐらいは走ります。信号の少ない道路や夜間だと19km/Lぐらい走る事もあり、燃費はかなり良いです。また、旋回半径が小さいので小回りは良く、Uターンとかしやすいです。加速性能も良く、ノンターボのCVT車だったにもかかわらずアクセルを踏めばグイグイと加速しました。
悪い点
一番悪かったのは後部座席の乗り心地です。スペース的には後部座席に二人乗っても大丈夫な広さはありますが、走行時の振動をかなり感じます。近場ならともなく、後部座席に人を乗せて遠出するのは難があります。あと、積載力はあまりないです。荷台はかなり狭く、正直そこそこの大きさの荷物は荷台より後部座席に乗せる事になります。
一番良かったのは燃費です。日中に街中を走ってもレギュラーガソリンで15km/Lぐらいは走ります。信号の少ない道路や夜間だと19km/Lぐらい走る事もあり、燃費はかなり良いです。また、旋回半径が小さいので小回りは良く、Uターンとかしやすいです。加速性能も良く、ノンターボのCVT車だったにもかかわらずアクセルを踏めばグイグイと加速しました。
悪い点
一番悪かったのは後部座席の乗り心地です。スペース的には後部座席に二人乗っても大丈夫な広さはありますが、走行時の振動をかなり感じます。近場ならともなく、後部座席に人を乗せて遠出するのは難があります。あと、積載力はあまりないです。荷台はかなり狭く、正直そこそこの大きさの荷物は荷台より後部座席に乗せる事になります。
20代 男性のスイフト(DBA-ZD83S)についての口コミ
岐阜県岐阜市 在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
走行性能やステアリングがしやすい点が良いです。小回りが利きやすいのはもちろんですが、同価格帯の他メーカーコンパクトカーと比較して、スピードに乗るまでの安定感が良く、乗り心地が良いと感じています。またそういったコンパクトカーと比較して、ヨーロッパ車のようなデザインで、気に入っています。
悪い点
積載量の少なさや複数人での走行といった点では向いていないと感じます。同価格帯のコンパクトカーや軽自動車と比較すると積載量は少なくなりますし、後部座席も狭いので複数人でのドライブなどは乗り心地面で少し厳しい面があります。走行面に特化するのであれば問題ありませんが、何を重視するか考える必要があります。
走行性能やステアリングがしやすい点が良いです。小回りが利きやすいのはもちろんですが、同価格帯の他メーカーコンパクトカーと比較して、スピードに乗るまでの安定感が良く、乗り心地が良いと感じています。またそういったコンパクトカーと比較して、ヨーロッパ車のようなデザインで、気に入っています。
悪い点
積載量の少なさや複数人での走行といった点では向いていないと感じます。同価格帯のコンパクトカーや軽自動車と比較すると積載量は少なくなりますし、後部座席も狭いので複数人でのドライブなどは乗り心地面で少し厳しい面があります。走行面に特化するのであれば問題ありませんが、何を重視するか考える必要があります。
20代 女性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
東京都大田区 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
コンパクトな為、小回りが利き女性でも運転がしやすいです。都内では、交通量が多い場所や駐車しにくい場所が多いですが問題なく乗れていて非常に助かっています。また、コンパクトな見た目とは裏腹に意外と車内はスペースがあります。私は現在単身の為一人で乗ることが多いですが、将来家族が出来てもこの車でも十分な広さだと思います。
悪い点
コンパクトカーという印象が強い為か高速道路などを走ったりすると煽られてしまいます。煽られないようにもう少し外装をかっこよくしてほしいです。スイフトは型式やグレードによってはしっかりしたエンジンが装備されており、車好きな人でも十分に走行を楽しめる車だと思っています。だからこそ、もう少し見た目のかっこよさを改善してほしいです。
コンパクトな為、小回りが利き女性でも運転がしやすいです。都内では、交通量が多い場所や駐車しにくい場所が多いですが問題なく乗れていて非常に助かっています。また、コンパクトな見た目とは裏腹に意外と車内はスペースがあります。私は現在単身の為一人で乗ることが多いですが、将来家族が出来てもこの車でも十分な広さだと思います。
悪い点
コンパクトカーという印象が強い為か高速道路などを走ったりすると煽られてしまいます。煽られないようにもう少し外装をかっこよくしてほしいです。スイフトは型式やグレードによってはしっかりしたエンジンが装備されており、車好きな人でも十分に走行を楽しめる車だと思っています。だからこそ、もう少し見た目のかっこよさを改善してほしいです。
20代 女性のスイフト(DBA-ZC83S)についての口コミ
福岡県宗像市 在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
見た目がカッコよく、20代の息子が気に入っています。光沢のあるカラーがよく合います。コンパクトな車ですが、走りは良いです。パワーがあり安定した走りができるため、ハンドルさばきが楽で、高速道路でもすいすい走ります。小回りが利くため、街中の狭い道路でも安心して運転できます。燃費が思っていたよりも良く、通勤に使用しています。
悪い点
軽自動車ほどではありませんが、内装が安っぽく見えます。車体を軽くするためなのかなと思いました。そして、車内が狭いです。5人乗りですが、大人5人乗ると窮屈です。特に後部座席は狭く感じます。家族で出かけるときは前に大人が座り、後ろに子供が座るとゆったり座れますが、荷物があまり積めないです。
見た目がカッコよく、20代の息子が気に入っています。光沢のあるカラーがよく合います。コンパクトな車ですが、走りは良いです。パワーがあり安定した走りができるため、ハンドルさばきが楽で、高速道路でもすいすい走ります。小回りが利くため、街中の狭い道路でも安心して運転できます。燃費が思っていたよりも良く、通勤に使用しています。
悪い点
軽自動車ほどではありませんが、内装が安っぽく見えます。車体を軽くするためなのかなと思いました。そして、車内が狭いです。5人乗りですが、大人5人乗ると窮屈です。特に後部座席は狭く感じます。家族で出かけるときは前に大人が座り、後ろに子供が座るとゆったり座れますが、荷物があまり積めないです。
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