一般のドライバーに聞いた！アウディ TT の口コミ(評価・評判)まとめ

更新日：2024.09.09

※この記事には広告が含まれます

プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。

そこで今回は、アウディ TT の口コミを集めました。これからアウディ TT を購入・納車される方や、購入を検討されている方は是非、参考にしてみてください！

【この記事のすべての画像を表示する（1枚）】

Chapter: アウディ TTの口コミ; 60代男性のアウディ TT (ABA-8JCCZF)についての口コミ; 愛知県長久手市在住/既婚”配偶者”; 40代男性のアウディ TT (GH-8NBVR)についての口コミ; 群馬県高崎市在住/未婚”単身”; 40代男性のアウディ TT (GH-8NBVR)についての口コミ; 群馬県高崎市在住/未婚”単身”; 50代男性のアウディ TT (ABA-FVCHHF)についての口コミ; 愛知県名古屋市在住/既婚”配偶者・子3人・両親”; 60代男性のアウディ TT (ABA-8JCCZF)についての口コミ; 愛知県長久手市在住/既婚”配偶者”; 40代男性のアウディ TT (ABA-FVCHH)についての口コミ; 東京都福生市在住/既婚”配偶者”; 30代男性のアウディ TT (GF-8NAPXF)についての口コミ; 新潟県新潟市在住/既婚”配偶者”; 50代女性のアウディ TT (ABA-8JBUBF)についての口コミ; 新潟県燕市在住/既婚”配偶者・子1人・両親”; 40代男性のアウディ TT (GH-8NBHEF)についての口コミ; 大阪府寝屋川市在住/既婚”単身”; 50代男性のアウディ TT (ABA-8JCCZF)についての口コミ; 大阪府吹田市在住/既婚”配偶者”

TTクーペの中古車一覧

アウディ TTクーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション

本体価格

179.9万円
支払総額

197.6万円

年式：2013年
走行距離：5.5万km
車検：検なし
なし

アウディ TTクーペ 2.0 TFSI TTR仕様/社外マフラ-Fリップスポイラ

本体価格

88万円
支払総額

104万円

年式：2008年
走行距離：7.7万km
車検：車検整備付
なし

アウディ TTクーペ

本体価格

308万円
支払総額

327.9万円

年式：2016年
走行距離：2.2万km
車検：検なし
なし

アウディ TTクーペ 1.8 TFSI レザーパッケージ

本体価格

139.9万円
支払総額

157.6万円

年式：2013年
走行距離：5.4万km
車検：R.8年12月
なし

アウディ TTクーペ

本体価格

248万円
支払総額

260.1万円

年式：2017年
走行距離：3.3万km
車検：検なし
なし

アウディ TTクーペの中古車一覧を見る

アウディ TTの口コミ

60代男性のアウディ TT (ABA-8JCCZF)についての口コミ

愛知県長久手市在住/既婚”配偶者”

5段階評価
・外装　　：4点
・内装　　：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性　：3点
・積載量　：3点

・総合　　：4点

良い点
外観が好み。最小回転半径が小さくて取り回しがよく、乗りやすい。加速はそれなりに良い。内装はさすがに古い感じが否めないが個人的には気に入っている。車重が軽いので加速感はある。4輪駆動のため悪路でも安定して走行ができる。

悪い点
リア席はさすがに子供しか乗れないし、無理して乗ると15分が限度。アクセル開度が大きいと燃費が悪い。荷物はそれなりに積めるがゴルフクラブはリア席を倒さないと入らない。ビールケースやスーツケースは積みにくい。

アウディTTのハイテクすぎる最新技術や装備を紹介

40代男性のアウディ TT (GH-8NBVR)についての口コミ

群馬県高崎市在住/未婚”単身”

5段階評価
・外装　　：5点
・内装　　：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性　：4点
・積載量　：4点

・総合　　：5点

良い点
乗り心地がよく、デザインが良い。フルモデルチェンジを数度しているが初期のデザインが最もアウディらしくて古さを感じない。アウディの良いところがすべて集約している傑作品だと自分では思っています。言うことはないです。

悪い点
特になし。すべてにおいてディーラーに任せているので修理故障はあまりなく信頼している。気になる点といってもないものはないので書くことがないのでこの記述にはとても参っている。

アウディTTとTT RSの違いは何か？

40代男性のアウディ TT (GH-8NBVR)についての口コミ

群馬県高崎市在住/未婚”単身”

5段階評価
・外装　　：5点
・内装　　：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性　：3点
・積載量　：3点

・総合　　：4点

良い点
初代TTの現代に劣らぬオシャレで、一番デザインが良いところがお気に入りな点です。

悪い点
外的なデザイン、オシャレな内装そして乗り心地特に気になる点はありません。

総評
今でも語り継がれるaudiTTの魅力は後世にも残していける魅力的な車だと思います。

アウディ RS3スポーツバックの注目すべきポイントは？(8VDAZF/8VCZGF型)

50代男性のアウディ TT (ABA-FVCHHF)についての口コミ

愛知県名古屋市在住/既婚”配偶者・子3人・両親”

5段階評価
・外装　　：5点
・内装　　：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性　：3点
・積載量　：3点

・総合　　：4点

良い点
思いどうりのラインをトレースできる。雨などでもクワトロなのですべることなく安心。

悪い点
コーナー時かなりアンダーがでやすい。ランニングコストがかかる。

総評
趣味や遊びで使う分には申し分ない。クルマ本来の楽しみを味わえる。

540馬力の新型アウディR8 スパイダー、進化の具合を徹底解説

60代男性のアウディ TT (ABA-8JCCZF)についての口コミ

愛知県長久手市在住/既婚”配偶者”

5段階評価
・外装　　：4点
・内装　　：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性　：2点
・積載量　：3点

・総合　　：4点

良い点
全長が短く、取り回しが楽、パワーもあって直進安定性もよく高速道路でもストレスが少ない

悪い点
斜め後方の視界が悪い、後席はほとんどおまけで座ることができない

総評
乗っていて疲れが少なく、温泉旅行などに重宝している。燃費は高速道路であれば十分だが、市街地。渋滞では悪い。

アウディの4WD quattro(クワトロ) が2度も世間を驚かせた理由

40代男性のアウディ TT (ABA-FVCHH)についての口コミ

東京都福生市在住/既婚”配偶者”

5段階評価
・外装　　：5点
・内装　　：3点
・走行性能：2点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性　：4点
・積載量　：4点

・総合　　：5点

良い点
格好良く、スピードも出る。周りに自慢できる

悪い点
燃費があまり良くなく、ガソリンをたくさん使う

総評
とても気に入っているので、長く乗りたいと思う

なぜ、アウディRSシリーズはBMW Mシリーズより人気が高いと言われるのか？

30代男性のアウディ TT (GF-8NAPXF)についての口コミ

新潟県新潟市在住/既婚”配偶者”

5段階評価
・外装　　：5点
・内装　　：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：2点
・経済性　：3点
・積載量　：4点

・総合　　：5点

良い点
なにより外装デザインが個性的で良い。保有して10年以上だが全く飽きない

悪い点
古くなってきて、あちこち不具合が出てきたこと

総評
色々と不具合はあるものの、それを補って余りあるほどの魅力がある

アウディ RS 3セダンが日本デビュー！そのエンジンなどのスペックは？

50代女性のアウディ TT (ABA-8JBUBF)についての口コミ

新潟県燕市在住/既婚”配偶者・子1人・両親”

5段階評価
・外装　　：4点
・内装　　：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性　：4点
・積載量　：4点

・総合　　：4点

良い点
コンパクトなので小回りが利いてよい。走り出しがスムーズ。高速でも楽に走行できる。

悪い点
古いのでシートのスプリングがギシギシ音を立てたりするのが気になる。

総評
あと数年のりつぶせそうなのでいいかな。全体的には気に入っている。

アウディ RS3の実力や価格、燃費とは？

40代男性のアウディ TT (GH-8NBHEF)についての口コミ

大阪府寝屋川市在住/既婚”単身”

5段階評価
・外装　　：5点
・内装　　：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：3点
・経済性　：3点
・積載量　：3点

・総合　　：4点

良い点
質感と走行性能はさすがアウディと言ったところ。

悪い点
ハンドリングが重く女性には取り回しにくいし、内装の天張りや電装系が弱い。部品交換頻度の高さに加え、価格が高価になり不経済さを感じる

総評
評価は個人的な見解に左右されるが、内外装のデザイン、スタイリングはいいし、エンジンは馬力もトルクもあり、外車特有の力強さを感じられる一台である。その反面燃費は悪く部品交換頻度も高いので国産高級車と比べてもコスパは悪い。趣味によって評価は分かれるところだと思う。

アウディクワトロを徹底解説！どんな特徴や優位性がある？

50代男性のアウディ TT (ABA-8JCCZF)についての口コミ

大阪府吹田市在住/既婚”配偶者”

5段階評価
・外装　　：5点
・内装　　：5点
・走行性能：5点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性　：3点
・積載量　：3点

・総合　　：5点

良い点
デザインを走行性能にきちんと振っていて余計なものがない

悪い点
気になる点というのが、気に入らない点という意味ならなにもない

総評
自分にとっては非の打ち所がない完璧なクルマ

YANASEとは？メルセデス・ベンツやアウディを日本に普及させた輸入車業のパイオニア

【お得情報あり】CarMe & CARPRIMEのLINEに登録する

画像ギャラリー

【この記事のすべての画像を表示する（1枚）】

アウディ TTクーペの中古車を見てみる

一般のドライバーに聞いた！アウディ TT の口コミ(評価・評判)まとめ