約6,000万円で落札!? アウディ スポーツ クワトロってどんな車？

スポーツ クワトロのもととなったアウディ クワトロは、アウディが1980年から1991年まで製造したクーペで、それまでの4WDの概念を大きく変えたモデルとして知られています。

後にクワトロが、アウディの4WDを表す名称になったため、このクーペクワトロは”Ur(オリジナル)-クワトロ”と呼ばれ、区別されます。

それまで4WDといえば、ジープなどが悪路走破の目的でパートタイム式4WDを採用するのが一般的でした。しかしこのクワトロは、悪路に限らずどんな路面でもハイパワーな走りを可能にするため、当時では画期的なフルタイム4WDシステムをスポーツカーに採用したのです。

その結果、アウディ クワトロはグラベル(未舗装路)やアイスバーンで、圧倒的な強さを見せつけ、WRCなどの競技で好成績を収めました。

これにより自動車業界全体に大きな影響を与え、それ以降、4WDスポーツカーが多数販売されるようになるのです。

アウディの4WDシステムを「クワトロ」と呼ぶのは、ここに原点があったのです。

初代クワトロの発売から3年後、アウディが世界ラリー選手権(WRC)のグループBのホモロゲーションを獲得するために販売したモデルが、『スポーツ クワトロ』です。

ホモロゲーションとは、レースやラリーといった競技に車両をエントリーさせるために設けられた条件のことで、当時の世界ラリー選手権(WRC)のグループBに出場するためには、200台を販売しなければならないという条件がありました。

アウディは世界ラリー選手権(WRC)のグループBのホモロゲーションを獲得するため、当時設立して間もないクワトロGmbH(現在のアウディスポーツ)とともに、214台の公道用市販モデルを生産しました。

スポーツ クワトロは、当時モンスターマシンたちによる最速レースと呼ばれたWRC選手権で、タイトルを獲得。世界中から高く評価を受けました。

すなわちスポーツ クワトロは、

・ホモロゲーションで販売された214台の限定車である
・グループB規定で争われたWRCに出場するために開発された車である
・レースではタイトルを獲得するなど伝説の名車である

といった理由から、年々その価値が上がっているのです。

オークションに出品されたのはそのうちの1台で、1984年式のスポーツ クワトロでした。落札価格はなんと約6,000万円！もう安いのか、高いのか判断がつきませんが、クラシックカーの価値の高さに驚くばかりです。

☆アウディ・スポーツクワトロ　車両諸元
全長：4,160ｍｍ
全幅：1,800ｍｍ
全高：1,340ｍｍ
ホイールベース：2,224mm
トレッド(Ｆ/Ｒ)：1520/1,490ｍｍ
エンジン形式：水冷直列5気筒DOHC 20バルブインタークーラターボ
ボア×ストローク：79.3×86.4ｍｍ
総排気量：2,133cc
圧縮比：8.0
最高出力：306ps/6,700rpm
最大トルク：350Nｍ/3,700rpm
燃料タンク：90リットル
トランスミッション：5速マニュアル
ステアリング機構：ラック&ピ二オン/パワーアシスト
サスペンション：マクファーソンストラット/コイル＋アンチロールバー
ブレーキ(F/R)：ベンチレーテッドディスク/ディスク
ホイール：9J×15
タイヤ：235/45VR15