BMW M4クーペのグレードによる違い【プロ徹底解説】

用意されているトランスミッションが6速MTのみのM4クーペは、現行M4クーペのエントリーグレードとなります。駆動方式はFR（後輪駆動）と他のモデルと同じですが、搭載する3L直列6気筒DOHCツインターボエンジンは、最高出力が480ps/6,250rpm。

そして最大トルクは550Nm/2,650～6,130rpmと最高出力が抑えられている一方で、MTの特性に合わせて、最大トルクはより高回転まで続くようにチューンされています。安全装備では、衝突回避・被害軽減ブレーキなど5つの機能がパッケージとなった「ドライビング・アシスト」やステアリング＆レーン・コントロールアシストなど3つの機能がセットとなる「ドライビングアシストプラス」を標準装備。

さらにブレーキ機能付クルーズコントロール搭載されています。また「リバースアシスト」や「パーキング・アシスト」といった駐車支援システムが標準装備されているのが特徴です。また、BMW SOSコールやBMWテレサービスなど6つの機能がパッケージとなったBMWコネクテッド・ドライブ・プロフェッショナルも標準装備され、コネクティングは充実しています。

外観では、デュアル・エキゾースト・テールパイプがクローム仕上げとなり、インテリアでは、ハーマンカードンサラウンド・サウンド・システムがオプション設定となります。また、Mシートベルトは設定されていません。そして、オプション装備でM DriveプロフェッショナルやMカーボン・セラミック・ブレーキ。Mカーボン・エクステリア・パッケージが用意されていません。装着されるタイヤはフロントが275/40R18、リアが275/35R19となります。ハンドル位置は左/右が選べます。

現行型M4クーペの中心モデルとなるのが、M4クーペ Competitionです。搭載するパワートレインは、最高出力510ps、最大トルク650Nmを発生する3L直列6気筒ツインターボ＋８速ATとなります。安全装備は、サーキットでの走行を可能とするハイパフォーマンスモデルでありながら、高性能3眼カメラ&レーダー､および高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムである「ドライビング・アシスト・プロフェッショナル」を標準装備。

高速道路などでの渋滞時において、ハンズオフによる運転を可能とした、「高速道路渋滞時ハンズ・オフ・アシスト」をはじめ、15の運転支援機能を搭載しています。また、駐車支援の「パーキング・アシスト」や「リバースアシスト」。さらにペダルの踏み間違いによる暴走防ぐ、誤発進抑制制御も標準装備しています。また、コネクティビティにおいても大幅な進化を遂げています。

「OK, BMW」と話し掛けることで、車両の操作、目的地の設定等が可能となっただけでなく、Apple CarPlayへの対応、BMWコネクテッド・ドライブ標準装備により、スマートフォンで事前に検索した目的地を車両に送信する等、利便性を大幅に高めています。また、車両のキーを持たずとも、iPhoneをドア・ハンドルにかざすことで、車両のロック解除/施錠、さらには、エンジンの始動も可能となりました。

M4クーペとの違いは、外観ではデュアル・エキゾースト・テールパイプがブラック仕上げとなります。インテリアでは、ハーマンカードンサラウンド・サウンド・システムやMシートベルトも標準装備となります。

さらに、オプション装備として、M Driveプロフェッショナル（12万4000円）やMカーボン・セラミック・ブレーキ（107万5000円）。Mカーボン・エクステリア・パッケージ（64万4000円）が用意されています。標準装着されるタイヤはフロントが275/35R19、リアが285/30R20となります。ハンドル位置は左/右が選べます。

M4クーペ Competitionトラックパッケージは、極限のサーキットでの走行を可能とするトラック・パッケージ・モデルです。M4クーペ Competitionに標準装備となっている、運転支援システムの「ドライビング・アシスト・プロフェッショナル」をはじめ、「アクティブ・プロテクション」、「アダプティブLEDヘッドライト」、「BMW LEDレーザー・ライト」といった安全装備が省かれています。

その一方で、Mドライバー・パッケージ、Mカーボン・セラミック・ブレーキ、Mカーボン・バケット・シート、Mドライバー・パッケージ等を標準装備し、約25kgの軽量化を実現。サーキット走行を意識したモデルです。装着されるタイヤサイズは変わりませんが、アルミホイールのデザインは変わります。ハンドル位置は左/右が選べます。

BMW M4クーペはコアモデルとなるM4クーペ Competitionが高い走行性能と安全性能を兼ね備えたモデルです。

エントリーモデルの M4クーペは6速MT車。そしてサーキット走行にウェイトを置いたM4クーペ Competitionトラックパッケージの3グレードとなっています。

しかし、トラックパッケージに装着されているMカーボン・セラミック・ブレーキなどはM4クーペ Competitionにも装着可能なので、ドライバーの使い方に合わせて仕上げることができます。