BMW 4シリーズ クーペはグレードによって価格が約3倍に？全グレードをプロが解説！

■420iクーペ／420iクーペMスポーツ
ボディサイズ：全長4,775mm×全幅1,850mm×全高1,395mm
ホイールベース：2,850mm
エンジン種類：1,998cc 直列4気筒DOHCターボ
最高出力：184ps/5,000rpm
最大トルク：300Nm/1,350～4,000rpm
0-100km/h加速：7.5秒
トランスミッション：8速AT
乗車定員：4人

車両本体価格は584万円の「420i」と、639万円の「420iクーペMスポーツ」の2モデルが設定されています。

タイヤサイズは「420i」が前後ともに225/50R17であるのに対して、「420iクーペMスポーツ」はフロントが225/45R18、リヤが255/40R18と前後異なるサイズとなり走行性能が向上しています。

オプションアイテムとしては、電動ガラス・サンルーフ（16万5000円）が両モデルに設定されているほか、「420i」には18インチホイール（13万1000円）を用意。

「420iクーペMスポーツ」にはフロントシートの電動ランバーサポート（3万5000円）や、アクティブ・ベンチレーション・シート（12万4000円）、Mスポーツ・シート（13万6000円）、19インチホイールやアダプティブMサスペンション、Mスポーツ・ブレーキで構成するファスト・トラック・パッケージ（24万9000円）などがラインナップされています。

他にも「420iクーペMスポーツ」には、

・M エアロダイナミクス・パッケージ（フロント・エプロン、サイド・スカート、リヤ・エプロン）
・BMWインディビデュアルハイグロス・シャドー・ライン・エクステリア（ブラック・サイド・ウインドー・フレーム・モールディング）
・マルチファンクションM スポーツ・レザー・ステアリング・ホイール（シフト・パドル付）
・ヴァーネスカ・レザー・シート

などが標準装備され、スポーティなルックスをさらに強調しているのが特徴です。

■M440i xDriveクーペ
ボディサイズ：全長4,775mm×全幅1,850mm×全高1,395mm
ホイールベース：2,850mm
エンジン種類：2,997cc 直列6気筒DOHCターボ
最高出力：387ps/5,800rpm
最大トルク：500Nm/1,800～5,000rpm
0-100km/h加速：4.5秒
トランスミッション：8速スポーツAT
乗車定員：4人

このモデルも「420i」とともに2020年10月16日に導入されました。車両本体価格は1,038万円で、ハンドル位置は左右を設定しています。

パワートレインは最高出力387ps、最大トルク500Nmを発揮する3L直列6気筒ターボエンジンに8速スポーツATを組み合わせ、4輪駆動システムxDriveを搭載しています。

アダプティブMサスペンションやMスポーツ・ディファレンシャル、大径Mスポーツ・ブレーキが標準装備され、ダイナミックな走りを実現しています。

ホイールは19インチが標準で、タイヤサイズはフロントが225/40R19、リアが255/35R19となっています。

「420i」ではオプション扱いとなる

・ストレージ・コンパートメントパッケージ（フロントシートの電動ランバー・サポート、12V電源ソケット、USBソケット）
・BMWジェスチャー・コントロール、地上デジタルTVチューナー、Harman/Kardon製サラウンド・サウンド・システム

などが標準装備されています。

オプションアイテムとしては、電動ガラス・サンルーフ（16万5000円）をはじめ、アクティブ・ベンチレーション・シート（12万4000円）、Mスポーツ・シート（13万6000円）などが用意されています。

エンジンは3L直列6気筒ツインターボで、「M4クーペ」は最高出力480ps、最大トルク550Nm、「M4クーペ・コンペティション」は最高出力510ps、最大トルク650Nmを発揮します。

組み合わせるトランスミッションは「M4クーペ」が6速MT、「M4クーペ・コンペティション」が8速AT（ドライブロジック付Mステップトロニック）です。

エクステリアでは大型エア・インテークを備えるフロントマスクやバルジ付きのボンネットフード、リヤディフューザー、Mスポーツ・エキゾーストといったディテールがMハイ・パフォーマンス・モデルを主張。

タイヤサイズは、「M4クーペ」がフロント275/40R18、リア285/35R19、「M4クーペ・コンペティション」がフロント275/35R19、リア285/30R20です。

インテリアではMモデル専用デザインのメーター・パネルやMスポーツ・シートなどが備わり、アグレッシブな走りを掻き立てます。

「M4クーペ・コンペティション」はエンジンスペックが高められるだけでなく、BMWインディビジュアル・シャドー・ライン・エクステリアにサイド・ミラー・キャップやリヤ・スポイラー、テールパイプも含まれるほか、harman/kardon製サラウンド・サウンド・システムなどが標準装備されています。

なお、「M4クーペ・コンペティション」は各種運転支援機能などが非装備になります。

車両本体価格は「M4クーペ」が1,298万円、「M4クーペ・コンペティション」が1,348万円となります。

さらに、Mカーボン・セラミック・ブレーキやMカーボン・バケット・シートなどを標準装備する「M4クーペ・コンペティション・トラックパッケージ」も用意されており、こちらは車両本体価格が1,460万円となります。

まさに走りに振り切ったトップパフォーマンスモデルに相応しい装備と価格です。

2Lターボのエントリーモデルである「420i」、3Lターボの四輪駆動仕様である「M440i xDrive」、そしてトップパフォーマンスモデルの「M4クーペ」「M4クーペ・コンペティション」をご紹介しました。

同じモデルの中でも各グレードそれぞれに個性が与えられ、価格も584万円の「420i」から1,460万円の「M4クーペ・コンペティション・トラックパッケージ」まで約3倍の価格差があることが分かりました。

用途やお好みの装備に合わせて最適なグレードを選ぶのが良いでしょう。