20インチも当たり前…ホイールはいつから大きくなったのか?

ホイールの大径化はタイヤの低扁平率化、クルマの高性能化の歴史でもある

ホイールというものはそれ単体では「部品」として成立しません。
もちろん「商品」として裸の状態で店に並んでいる事もありますが、実際に使用する際にはタイヤを組み込み、「タイヤホイール」としてでないと、クルマを走らせる事ができないのです。

つまり、ホイールが変わっていく歴史とは、タイヤが変わっていく歴史と常にコインの裏表、まずはタイヤの歴史から紐解かなければいけません。
さらに言えば、ホイールの内側にあるもの、つまりブレーキにも関わる話です。
今はなぜホイールが大きいのか、逆に言えばなぜ昔はホイールが小さかったのか?

その理由を説明していきましょう。

その昔、国産車のスポーツタイヤとは「70扁平」だった

今では信じられない話ですが、今から30年ちょっと前までは「70扁平」のタイヤがスポーツタイヤの主流でした。
というより、それ以上の低扁平タイヤは運輸省で認可されず、車検が通らなかったのです。
1983年に運輸省からようやく60扁平のタイヤが許可され、フェアレディZで言えばZ31の時代にようやく215/60R15という純正タイヤが装着された、という時代でした。

それ以前であれば195/70R14であれば立派なスポーツタイヤ、普通の車であれば80扁平、82扁平が標準の時代でしたから、70扁平の車でさえスポーティ、60扁平や50扁平のタイヤなどを履くクルマは暴走族や走り屋系の違法改造車だったわけです。
今となっては新車で60扁平のタイヤを履くクルマすら少なくなっている事を考えれば、本当に昔話の世界です。

そして、それだけ扁平率の高いタイヤしか認可されていないとなれば、当然ホイールも軽自動車なら10インチ、普通車なら12インチから14インチもあれば大きい方で、大径タイヤを履くトラックやバスなどの大型車、ジープのような特殊なクルマを除けば、大径ホイール時代がアンダーグラウンドの世界だったのです。

次ページ低扁平タイヤの登場で「インチアップ」が流行った

IS
レクサス | IS
505.0万円
年式:2015年
走行距離:0.3万km
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フリード
ホンダ | フリード
155.8万円
年式:2013年
走行距離:4.1万km
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GSハイブリッド
レクサス | GSハイブリッド
435.0万円
年式:2012年
走行距離:1.5万km
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86
トヨタ | 86
216.0万円
年式:2012年
走行距離:4.9万km
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サンバートラック
スバル | サンバートラック
58.4万円
年式:2004年
走行距離:1.6万km
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インプレッサXV
スバル | インプレッサXV
230.1万円
年式:2014年
走行距離:1.5万km
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デミオ
マツダ | デミオ
57.2万円
年式:2010年
走行距離:4.7万km
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up!
フォルクスワーゲン | up!
58.0万円
年式:2012年
走行距離:1.6万km
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アルファード
トヨタ | アルファード
236.0万円
年式:2017年
走行距離:5.9万km
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ミライース
ダイハツ | ミライース
87.0万円
年式:2017年
走行距離:6km
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ウェイク
ダイハツ | ウェイク
150.0万円
年式:2017年
走行距離:6km
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ハスラー
スズキ | ハスラー
149.0万円
年式:2017年
走行距離:10km
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N-BOX
ホンダ | N-BOX
144.8万円
年式:2017年
走行距離:3km
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スペーシア
スズキ | スペーシア
159.0万円
年式:2017年
走行距離:5km
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ウェイク
ダイハツ | ウェイク
163.0万円
年式:2017年
走行距離:6km
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ソリオ
スズキ | ソリオ
161.8万円
年式:2017年
走行距離:15km
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タンク
トヨタ | タンク
207.0万円
年式:2017年
走行距離:6km
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ランディ
スズキ | ランディ
269.8万円
年式:2017年
走行距離:7km
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ハイエース
トヨタ | ハイエース
448.0万円
年式:2017年
走行距離:21km
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ウェイク
ダイハツ | ウェイク
163.0万円
年式:2016年
走行距離:6km
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ノート
日産 | ノート
213.0万円
年式:2016年
走行距離:12km
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Aクラス
メルセデス・ベンツ | Aクラス
315.0万円
年式:2016年
走行距離:17km
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Cクラス
メルセデス・ベンツ | Cクラス
415.0万円
年式:2016年
走行距離:15km
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CLAクラス
メルセデス・ベンツ | CLAクラス
459.0万円
年式:2016年
走行距離:27km
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Cクラス
メルセデス・ベンツ | Cクラス
458.0万円
年式:2016年
走行距離:30km
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Cクラス
メルセデス・ベンツ | Cクラス
509.0万円
年式:2016年
走行距離:57km
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Cクラス
メルセデス・ベンツ | Cクラス
518.0万円
年式:2016年
走行距離:34km
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ハイゼットカーゴ
ダイハツ | ハイゼットカーゴ
96.0万円
年式:2016年
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日産 | デイズルークス
143.9万円
年式:2016年
走行距離:349km
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ミライース
ダイハツ | ミライース
81.7万円
年式:2016年
走行距離:0.2万km
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スペーシア
スズキ | スペーシア
118.0万円
年式:2016年
走行距離:70km
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デイズルークス
日産 | デイズルークス
134.9万円
年式:2016年
走行距離:0.1万km
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デイズルークス
日産 | デイズルークス
134.9万円
年式:2016年
走行距離:0.1万km
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デイズルークス
日産 | デイズルークス
149.9万円
年式:2016年
走行距離:0.2万km
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ダイハツ | タント
151.8万円
年式:2016年
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ハスラー
スズキ | ハスラー
156.8万円
年式:2016年
走行距離:7km
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ハスラー
スズキ | ハスラー
156.8万円
年式:2016年
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ダイハツ | ムーヴキャンバス
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年式:2016年
走行距離:0.2万km
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ホンダ | ステップワゴン
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年式:2016年
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トヨタ | エスティマ
360.0万円
年式:2016年
走行距離:8km
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