【完全版】シビックEK9の中古価格・維持費は?人気のカスタムもご紹介!

シビックEK9の車種概要について

EK9とはホンダシビックの初代タイプRを意味する型式番号です。タイプRはホンダ車に設定された最上位のスポーツグレードのことで1992年に発売されたNSXタイプRに始まり、シビックの他、インテグラとアコードにも設定(アコードはユーロR)されてきました。

EK9の発売は1997年8月で6代目シビック(1995年~2000年)に追加設定という形でタイプRが加わりました。1998年9月には後期型(ヘッドライト、フロントバンパー、フロントフェンダー、テールランプのウインカーレンズ色を変更。内装も改良)を発売。

1999年12月に最終型と呼ばれる「タイプR-X」(CDプレーヤー、アルミパッドスポーツペダルなど豪華装備を追加)を発売し、2000年9月に7代目シビックへのフルモデルチェンジに伴いEK9の販売も終了となりました。

EK9の最大の特徴はなんといっても、高回転・高出力型のVTECエンジンです。6代目シビックのレースベース車両「SiR」に搭載されていたエンジンと同様、排気量は1.6Lのままで最高出力は+15PSのB16B型:1.6L 直4 DOHC VTECを搭載。5MTのみの設定で、サスペンションは前後ダブルウィッシュボーンを採用。

軽量化された車両にエアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製ステアリング(SRSエアバッグ付き)、チタン製シフトノブ、専用ボディカラー(チャンピオンシップホワイト)などが標準装備されました。

まずは何よりセキュリティ

シビックはそれほど高価な車、という訳ではありません。しかし、TYPE-Rともなれば人気車種ですし、何より海外に持って行ってもJDMを代表する車と言えます。アメリカを始め、他の国でもやっぱり人気の一台。

そのため、ハイエースやランドクルーザーと同様に海外に持ちだすために盗難に合いやすいことがデメリットかもしれません。車両自体が高級車という訳ではないため、十分なセキュリティ対策がされていないものも決して少なくありません。純正でイモビライザーが装着されていた時代でもありませんでした。

そのため、まずはセキュリティ対策を万全にすべきと言えます。チューニングでもドレスアップでもありませんが、大事な愛車が盗まれてからでは遅いというもの。近年程度の良いEK9は少なくなってきているので、その意味でもセキュリティ対策をしましょう。車両保険に加入しても大した金額は付かないことが予想されますので、当てにしない方が良いかもしれません。

各種追加メーターの装着

EK9

長くVTECエンジンの性能と評判を支えたホンダの名機 B型エンジン。その中でも、熟成型にほど近いB16B型エンジンを搭載するEK9は非常に熟成されたモデルと言えるでしょう。

しかし、年式がある程度経った車であるため、エンジン管理には気を遣わなければなりません。そのため、追加メーターの装備は済ませておきたいチューニングです。水温計、油温計、油圧系の3つが定番。特に、水温計は、ラジエーター周りの異常を察知するのに非常に役立ちます。

油温計は、エンジン自体の冷却度、油圧計はオイルの劣化度合いを知るキッカケとなるでしょう。水温計を取り付ける際、もしサーキット走行などを視野に入れるのであれば併せてローテンプサーモスタットを導入してもよいかもしれません。

足回りの交換とローダウン

そもそも、重量のある車ではないため、ガチガチの硬い足はお勧めできません。どちらかと言えば、しなやかな足回りがオススメです。足回りも距離が延びれば徐々に劣化していくもの。特に走行距離は伸びているけど純正の足回り、という場合には、純正形状のダンパーとスプリングで引き締めるのが良いでしょう。

車高も極端に落とすのではなく、20mmダウンくらいがオススメの範囲。もともと車高が高い車ではないので、下げすぎるとストロークを失ってしまいます。軽く下げるくらいが調度良いでしょう。

VTECコントローラも忘れずに

VTEC車両のレスポンス向上に一役買ってくれるのがVTECコントローラ。高回転型のNAエンジンですが、コントローラの導入だけで体感できるフィーリングの変化を楽しめます。

本格的にサーキットでタイムを詰める場合などは、吸排気からエンジンのオーバーホールなども含めたチューニングの見直しが必要ですが、ストリートでまずは楽しく、というレベルならVTECコントローラの導入はお勧めです。

タイヤとアルミの交換も

加えてタイヤとアルミホイールの交換もしたいところ。タイヤは、中古車として販売されているときには新品という場合もありますが、ホイールはなかなか交換されません。

ホイールが歪んでいるまま売られていることはないかと思いますが、古いホイールはクリア塗装が剥げたり、縁石でこすったりした傷がそのまま…というケースも。ばりっとリフレッシュしたいところでもありますね。

シビックEK9の燃費・維持費について

無題

高出力・高回転型のVTECエンジンを搭載するEK9ですが、当時のカタログデータによると、

燃料消費率(km/L)は

・10・15モード走行(運輸省審査値) 13.6
という数値になっています。同じ1.6LのVTECエンジンで170PSを発生するSiRの燃費が13.8km/lなので、15PSアップのタイプRとはそれほど大きな違いはありません。現在のJC08 モード燃費に当てはめると、およそ10~11km/l。ガンガン回して走るタイプの人なら、実燃費7-8km/l程度と予想されます。

 EK9の維持費は、まず自動車税は総排気量1.5L~2L以下の枠に入るので通常なら年額39500円となりますが、EK9は最終型の発売が2000年9月となりいずれのモデルも車齢13年を超えてしまします。したがって自動車税は15%アップの重課税となり年額45400円となります。

シビックEK9の中古価格は

無題

EK9は希少な人気モデルということもあり全般的に年式や距離から考えると中古車相場は高めです。中古車価格をカーセンサーで検索してみると…全国で59台がヒットしました。価格は最も安いものが59.8万円でした。

※スプーンCPにクロスミッション、1.5wayLSD、ワンオフマフラー、ビルシュタイン車高調。ウェッズアルミなど装備

次に、最も高いものが329.8万円
※ワンオーナー、走行少な目、純正ナビ&オーディオ、赤レカロシート、無限フルエアロ、ディーラー記録簿付

と、かなり価格に差がありますね。多くは200万円前後となっており、年数がたっているため距離も10万キロ前後が普通です。また、足回りに車高調を入れたりロールバーが入っていたり、走り屋仕様も多くあります。同時に、スポーツモデルゆえ「修復歴あり」の車もちらほらみられるので、購入の際にはよく確認しましょう。

また他のシビックのモデルについてもこちらの記事でご紹介していますのでご覧になってください。

【完全版】新型ホンダ シビックそろそろ日本で公開くるか!?車種情報・燃費・中古価格はいくら?

色々なチューニングがありますが、まずは手軽にできて車のコンディションに気を遣えるチューニングと言うのが大切です。また、古い車となると、ブッシュなどの細かなパーツを交換する必要があるケースもあります。

スタビライザーなどはついでに交換というのがお勧めですが、これらブッシュなどの細かいパーツも交換工賃まで考えるとそこそこお金がかかりますので、あまり一気にチューニングをせずにコツコツやっていきましょう。

EK9は販売終了から15年以上経過しているにもかかわらずいまだに人気の高いモデルです。見た目にも古さをあまり感じないので、中古車相場での値崩れも少ないのでしょうね。

シビック
ホンダ | シビック
2.9万円
年式:2000年
走行距離:6.2万km
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シビック
ホンダ | シビック
7.9万円
年式:2001年
走行距離:4.4万km
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シビック
ホンダ | シビック
7.7万円
年式:2004年
走行距離:11.5万km
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シビック
ホンダ | シビック
18.0万円
年式:2000年
走行距離:6.8万km
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シビック
ホンダ | シビック
48.0万円
年式:2005年
走行距離:7.6万km
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シビック
ホンダ | シビック
29.8万円
年式:2004年
走行距離:3.9万km
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シビック
ホンダ | シビック
98.0万円
年式:1998年
走行距離:10.8万km
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シビック
ホンダ | シビック
応談
年式:1986年
走行距離:10.0万km
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シビック
ホンダ | シビック
93.0万円
年式:1994年
走行距離:11.3万km
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シビック
ホンダ | シビック
65.0万円
年式:1993年
走行距離:23.1万km
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シビック
ホンダ | シビック
119.0万円
年式:1991年
走行距離:13.5万km
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シビック
ホンダ | シビック
168.0万円
年式:1990年
走行距離:不明
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シビック
ホンダ | シビック
23.0万円
年式:2003年
走行距離:7.4万km
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シビック
ホンダ | シビック
55.5万円
年式:1989年
走行距離:16.5万km
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シビック
ホンダ | シビック
12.8万円
年式:2002年
走行距離:4.9万km
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シビック
ホンダ | シビック
16.2万円
年式:2004年
走行距離:6.9万km
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シビック
ホンダ | シビック
98.0万円
年式:1993年
走行距離:11.3万km
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シビック
ホンダ | シビック
88.0万円
年式:1997年
走行距離:11.3万km
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シビック
ホンダ | シビック
108.0万円
年式:1994年
走行距離:3.4万km
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シビック
ホンダ | シビック
38.0万円
年式:2005年
走行距離:1.5万km
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シビック
ホンダ | シビック
88.0万円
年式:1996年
走行距離:9.3万km
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シビック
ホンダ | シビック
234.9万円
年式:2007年
走行距離:2.9万km
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シビック
ホンダ | シビック
109.9万円
年式:1992年
走行距離:13.9万km
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シビック
ホンダ | シビック
10.0万円
年式:2002年
走行距離:14.0万km
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シビック
ホンダ | シビック
29.8万円
年式:2003年
走行距離:8.5万km
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シビック
ホンダ | シビック
120.0万円
年式:1987年
走行距離:不明
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シビック
ホンダ | シビック
39.9万円
年式:2003年
走行距離:3.3万km
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シビック
ホンダ | シビック
89.0万円
年式:1974年
走行距離:9.2万km
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シビック
ホンダ | シビック
19.8万円
年式:2001年
走行距離:3.9万km
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シビック
ホンダ | シビック
29.9万円
年式:1999年
走行距離:6.5万km
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シビック
ホンダ | シビック
88.0万円
年式:1975年
走行距離:5.6万km
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シビック
ホンダ | シビック
11.9万円
年式:2001年
走行距離:1.5万km
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シビック
ホンダ | シビック
35.0万円
年式:2003年
走行距離:6.9万km
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シビック
ホンダ | シビック
115.0万円
年式:1990年
走行距離:7.7万km
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シビック
ホンダ | シビック
23.0万円
年式:2004年
走行距離:8.2万km
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シビック
ホンダ | シビック
123.0万円
年式:1993年
走行距離:16.7万km
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シビック
ホンダ | シビック
178.0万円
年式:1991年
走行距離:17.8万km
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シビック
ホンダ | シビック
148.0万円
年式:1991年
走行距離:13.1万km
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シビック
ホンダ | シビック
9.8万円
年式:2000年
走行距離:5.4万km
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シビック
ホンダ | シビック
99.8万円
年式:1992年
走行距離:15.8万km
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