なぜタイヤに窒素を入れるのか?果たして本当に効果はある?

メリットはいろいろ歌われています

タイヤへの窒素ガス充填のメリットは様々あるといわれています。

1.漏れにくく適性内圧を保つ
これは安全性にもかかわる項目ですよね。窒素ガスが漏れにくいのだとしたら不意の内圧低下に気がつかないまま走行して危ない目にあってしまうことも減るかもしれません。ましてや燃費の観点からも、空気圧チェックをまめにしなくても適正内圧を保ってくれやすいならメリットです。

2.タイヤの劣化軽減
窒素ガスは水分を含まず、タイヤやホイールの酸化や腐食を抑えると言われています。とくにタイヤの劣化は路面との磨耗によるものだけではありませんから、これはちょっと無視できない項目かもしれません。自然劣化でクラックが入るなんてこともありますからね。

3.ロードノイズ低減
これは窒素ガスの特性として、音を伝えるのに時間がかかるという部分が物を言っているようです。タイヤ部分、あるいは窒素ガスの部分である程度音を抑えてくれているなら快適性にも多少ならず影響はありそうですよね。

などなど…。

走ってみてどうか?

スズキ スイフトスポーツ

順不同ですが、いくつかの例で検証してみます。

それまで空気をタイヤに入れていたクルマがタイヤ交換時に窒素ガスに変更したその場に居合わせ、乗り比べたことがあります。でも、これはタイヤが新しくなっているということもあるので、窒素ガス単体の評価にはならないことをお含み置きください。

たしかに、音は小さくなった。だけど、これはニュータイヤのおかげじゃないかな、という気がします。転がりもよくなったしスピードの伸びもいいかもしれない。でも、これもやはりニュータイヤ効果、そんな印象になってしまいます。

つまり、窒素ガス単体の評価は難しいです。むしろ、使ってみて本当に抜けない傾向にあるのかどうか、そのあたりのチェックにはなりそうですね。

次ページ保管してみてどうなのか…

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