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一般のドライバーに聞いた！ダイハツ ミライ―スの口コミ(評価・評判)まとめ
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
プロの評価をよく見ると思いますが、いいことばかりが目立ち、本当の評価がわからない！なんてこともありませんか？クルマだけに限らず飲食店や商品も同様です。しかし、口コミを参考にすると概ねその通りのことが多く、今やプロの評価よりも一般の方による口コミが非常に有力な情報となっております。
そこで今回は、ダイハツ ミライ―スの口コミを集めました。これからダイハツ ミライ―スを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
そこで今回は、ダイハツ ミライ―スの口コミを集めました。これからダイハツ ミライ―スを購入・納車される方は是非、参考にしてみてください！
- Chapter
- ミライースの口コミ
- 30代 男性のミライース(5BA-LA350S)についての口コミ
- 兵庫県伊丹市 在住／未婚 "単身"
- 30代 女性のミライース(DBA-LA350S)についての口コミ
- 茨城県つくば市 在住／既婚 "配偶者"
- 30代 女性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
- 福島県伊達郡 在住／既婚 "配偶者"
- 30代 男性のミライース(5BA-LA350S)についての口コミ
- 秋田県大館市 在住／既婚 "配偶者"
- 30代 女性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
- 島根県雲南市 在住／既婚 "配偶者・子1人"
- 20代 男性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
- 愛知県豊田市 在住／既婚 "配偶者・子1人"
- 20代 男性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
- 岩手県盛岡市 在住／未婚 "単身"
- 30代 男性のミライース(DBA-LA350S)についての口コミ
- 茨城県常総市 在住／既婚 "配偶者・子2人"
- 40代 女性のミライース(DBA-LA300S)についての口コミ
- 福島県南相馬市 在住／既婚 "義理の両親・配偶者・子1人"
- 30代 女性のミライース(5BA-LA360S)についての口コミ
- 山口県山口市 在住／未婚 "単身"
- 20代 男性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
- 秋田県南秋田郡 在住／既婚 "配偶者・子2人"
- 40代 女性のミライース(DBA-LA300S)についての口コミ
- 奈良県大和郡山市 在住／既婚 "配偶者・子4人"
- 30代 男性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
- 東京都練馬区 在住／既婚 "配偶者・子1人"
- 20代 女性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
- 埼玉県春日部市 在住／既婚 "配偶者・子2人"
- 50代 女性のミライース(DBA-LA300S)についての口コミ
- 香川県三豊市 在住／既婚 "両親・配偶者"
- 40代 女性のミライース(DBA-LA300S)についての口コミ
- 山口県下関市 在住／既婚 "親・配偶者・子1人"
- 50代 男性のミライース(DBA-LA300S)についての口コミ
- 長野県佐久市 在住／未婚 "単身"
- 20代 男性のミライース(DBA-LA300S)についての口コミ
- 広島県府中市 在住／既婚 "配偶者"
- 40代 男性のミライース(DBA-LA310S)についての口コミ
- 新潟県南魚沼郡湯沢町 在住／未婚 "親・兄弟姉妹・甥姪"
ミライースの中古車一覧
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ダイハツ ミライース ナビ TV
-
本体価格24.8万円
-
支払総額29.8万円
- 年式：2016年
- 走行距離：7.9万km
- 車検：R.7年02月
- なし
-
-
-
ダイハツ ミライース X SAIII 禁煙車・ETC・CD再生
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本体価格66万円
-
支払総額78万円
- 年式：2019年
- 走行距離：3.3万km
- 車検：車検整備付
- なし
-
-
-
ダイハツ ミライース L 純正オーディオ アイドリングストップ
-
本体価格25.4万円
-
支払総額31.8万円
- 年式：2012年
- 走行距離：5.4万km
- 車検：R.7年08月
- なし
-
-
-
ダイハツ ミライース L 1年保証・iストップ・キーレス・CD
-
本体価格33.8万円
-
支払総額38.4万円
- 年式：2012年
- 走行距離：7.4万km
- 車検：R.7年05月
- なし
-
-
-
ダイハツ ミライース D 1年保証付き
-
本体価格29.8万円
-
支払総額32.8万円
- 年式：2013年
- 走行距離：6.9万km
- 車検：R.8年05月
- なし
-
ミライースの口コミ
30代 男性のミライース(5BA-LA350S)についての口コミ
兵庫県伊丹市 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
ミラジーノと比較すると抜群に良い点はエンジンが静かになったことです。その上で、エンジンの回転数が下がった割にはパワーがあり十分な加速性能だと思います。乗り心地も安定感があり、小回りがとても利くので商用車として使用するのに申し分ない車です。メーター類も見やすく、ディスプレイも大きく画面が見やすいのも利点です。
悪い点
残念な点としては、外見がおしゃれで内装自体もディスプレイ表示など近未来的なのですが、収納スペースが一切なく、収納性はかなり劣ります。また、ミライースのキャリアーはおしゃれな印象が無いので、オプション群をもう少しおしゃれな印象を出すものにしていただければよいかと思います。ミラジーノのキャリアのような外見を損なわないおしゃれなものにしてほしいです。
ミラジーノと比較すると抜群に良い点はエンジンが静かになったことです。その上で、エンジンの回転数が下がった割にはパワーがあり十分な加速性能だと思います。乗り心地も安定感があり、小回りがとても利くので商用車として使用するのに申し分ない車です。メーター類も見やすく、ディスプレイも大きく画面が見やすいのも利点です。
悪い点
残念な点としては、外見がおしゃれで内装自体もディスプレイ表示など近未来的なのですが、収納スペースが一切なく、収納性はかなり劣ります。また、ミライースのキャリアーはおしゃれな印象が無いので、オプション群をもう少しおしゃれな印象を出すものにしていただければよいかと思います。ミラジーノのキャリアのような外見を損なわないおしゃれなものにしてほしいです。
30代 女性のミライース(DBA-LA350S)についての口コミ
茨城県つくば市 在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；4点
・積載量 ：5点
・総合 ：4点
良い点
軽自動車とは思えないほど車内がゆったり広々です。180cmくらいの男性でも乗り降りがスムーズで快適です。エンジン音は軽自動車なので少し大きめですが、慣れれば耳障りな感じもなく気になりません。丸みを抑えたシャープな外観で、一見コンパクトカーのようにも見えます。後部座席やトランクも軽自動車にしては広めで荷物が多いときにも便利です。
悪い点
燃費はいいほうですが、寒い冬はガソリンの減りが思ったより早いです。また、故障や不具合ではないのですが、真冬や寒暖差が激しい日にはエンジンがかかりにくくなることがあります。車体が軽いため、高速道路を走ったり風が強い日はハンドルをとられそうになることがよくあり、少し怖いです。内装はシックな黒でお気に入りですが、汚れが目立ちやすいのが難点です。
軽自動車とは思えないほど車内がゆったり広々です。180cmくらいの男性でも乗り降りがスムーズで快適です。エンジン音は軽自動車なので少し大きめですが、慣れれば耳障りな感じもなく気になりません。丸みを抑えたシャープな外観で、一見コンパクトカーのようにも見えます。後部座席やトランクも軽自動車にしては広めで荷物が多いときにも便利です。
悪い点
燃費はいいほうですが、寒い冬はガソリンの減りが思ったより早いです。また、故障や不具合ではないのですが、真冬や寒暖差が激しい日にはエンジンがかかりにくくなることがあります。車体が軽いため、高速道路を走ったり風が強い日はハンドルをとられそうになることがよくあり、少し怖いです。内装はシックな黒でお気に入りですが、汚れが目立ちやすいのが難点です。
30代 女性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
福島県伊達郡 在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；4点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
近くに出かけたり買い物するのに使う分には十分な大きさだと思います。また、スマートアシストという安全装備がついているので、安心して乗ることができます。祖父母世代にもぴったりだと思います。あとは軽自動車ということでガソリン代や税金などの維持費を安く抑えられるところにも満足しています。本体価格もグレードによって安いものも選べていいと思います。
悪い点
好みの問題なのですが、薄い色が好きなので、水色以外にもピンクや淡い緑などがあるといろいろと選べていいなとは思いました。あとはやはり軽自動車なので室内に狭さを感じ、もう少し広いといいと思います。前の席の中央に荷物を置けるところがありますが、見えない収納のほうがすっきりするので、個人的にはあまり使わないです。荷室ももう少し荷物が積めると良いと思います。
近くに出かけたり買い物するのに使う分には十分な大きさだと思います。また、スマートアシストという安全装備がついているので、安心して乗ることができます。祖父母世代にもぴったりだと思います。あとは軽自動車ということでガソリン代や税金などの維持費を安く抑えられるところにも満足しています。本体価格もグレードによって安いものも選べていいと思います。
悪い点
好みの問題なのですが、薄い色が好きなので、水色以外にもピンクや淡い緑などがあるといろいろと選べていいなとは思いました。あとはやはり軽自動車なので室内に狭さを感じ、もう少し広いといいと思います。前の席の中央に荷物を置けるところがありますが、見えない収納のほうがすっきりするので、個人的にはあまり使わないです。荷室ももう少し荷物が積めると良いと思います。
30代 男性のミライース(5BA-LA350S)についての口コミ
秋田県大館市 在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；3点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
軽自動車ならではの運転しやすさが妻にも好評です。外見も可愛いと思います。内装は２人世帯であればちょうど良いぐらいのサイズで、荷室も予想以上広く、買い物やちょっとしたお出かけでも使いやすいと思います。荷物を掛ける部分もあり、たくさん買い物をしても便利です。ナビ周辺の木質のデザインも高級に見えます。
悪い点
車体の高さの関係で、空間として圧迫感は気にするほどはないものの、やはり狭いと思います。２人ではちょうど良いぐらいですが、子供がいたり多い家族だと、乗り降りに苦労しそうだという印象です。軽自動車ならではの走行雑音もやや気になります。ただ、軽自動車として運転しやすい部類だと思います。
軽自動車ならではの運転しやすさが妻にも好評です。外見も可愛いと思います。内装は２人世帯であればちょうど良いぐらいのサイズで、荷室も予想以上広く、買い物やちょっとしたお出かけでも使いやすいと思います。荷物を掛ける部分もあり、たくさん買い物をしても便利です。ナビ周辺の木質のデザインも高級に見えます。
悪い点
車体の高さの関係で、空間として圧迫感は気にするほどはないものの、やはり狭いと思います。２人ではちょうど良いぐらいですが、子供がいたり多い家族だと、乗り降りに苦労しそうだという印象です。軽自動車ならではの走行雑音もやや気になります。ただ、軽自動車として運転しやすい部類だと思います。
30代 女性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
島根県雲南市 在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
ミライースといえば低燃費というイメージでしたが、イメージ通りの走行性能に大満足でした。見た目はコンパクトですが内装は思ったよりも狭くなく、軽自動車の中では充分の広さに感じました。小回りが利くのも良く、狭い道を走るのに最適なサイズ感で助かっています。車体価格についても、最近の軽自動車の中では理想に近い価格だったので家計にも優しく感じました。
悪い点
要望があるとすれば、外装のデザインがもう少し若い人向けになるとより魅力的になるように思います。年配の方が乗っているイメージがどうしても離れず、最近のデザインはカラーバリエーションも増えてだいぶカッコ良い見た目になりましたがもう少し工夫があればという感じはしました。あとは、後部座席にもう少し広さの余裕があると、チャイルドシート脱着時など助かります。
ミライースといえば低燃費というイメージでしたが、イメージ通りの走行性能に大満足でした。見た目はコンパクトですが内装は思ったよりも狭くなく、軽自動車の中では充分の広さに感じました。小回りが利くのも良く、狭い道を走るのに最適なサイズ感で助かっています。車体価格についても、最近の軽自動車の中では理想に近い価格だったので家計にも優しく感じました。
悪い点
要望があるとすれば、外装のデザインがもう少し若い人向けになるとより魅力的になるように思います。年配の方が乗っているイメージがどうしても離れず、最近のデザインはカラーバリエーションも増えてだいぶカッコ良い見た目になりましたがもう少し工夫があればという感じはしました。あとは、後部座席にもう少し広さの余裕があると、チャイルドシート脱着時など助かります。
20代 男性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
愛知県豊田市 在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：2点
・乗り心地：2点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：4点
・走行性能：2点
・乗り心地：2点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
とにかく燃費が良く経済的で、車にお金をかけたくない人に大変オススメです。内装はシンプルで、スイッチ類のサイズが大きく、押しやすくなっています。外装としてはカラーバリエーションも多くあり見た目も派手過ぎず、可愛いデザインだと思います。メーター類もデジタル表示で最新的な見た目で運転を楽しくしてくれる車です。
悪い点
後部座席が狭く、足元には多少の余裕がありますがシートの座面が短く、また硬いので疲れやすく長距離移動には向いていません。天井も低い為、大柄な男性が乗ると圧迫感がありリラックスはできないです。走行性能としては排気量も小さくトルクも低い為、軽自動車なので仕方ないとは思いますが、高速道路や坂道ではパワー不足を感じます。
とにかく燃費が良く経済的で、車にお金をかけたくない人に大変オススメです。内装はシンプルで、スイッチ類のサイズが大きく、押しやすくなっています。外装としてはカラーバリエーションも多くあり見た目も派手過ぎず、可愛いデザインだと思います。メーター類もデジタル表示で最新的な見た目で運転を楽しくしてくれる車です。
悪い点
後部座席が狭く、足元には多少の余裕がありますがシートの座面が短く、また硬いので疲れやすく長距離移動には向いていません。天井も低い為、大柄な男性が乗ると圧迫感がありリラックスはできないです。走行性能としては排気量も小さくトルクも低い為、軽自動車なので仕方ないとは思いますが、高速道路や坂道ではパワー不足を感じます。
20代 男性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
岩手県盛岡市 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：2点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：2点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
小回りが他の軽自動車と比べても良いため運転初心者が乗っても十分に乗り切れると思います。また、燃費もよく車体価格も安いほうなためコストパフォーマンスもかなり上位レベルだと思います。外見は小さいですが、思っているよりも荷物が入る印象です。後部座席を倒せば十分色々なものが入ると思います。振動も少ないため乗りやすい車であることは間違いありません。
悪い点
やはり力不足は否めません。かなりベタ踏みでもそれほど力を感じられません。また、大きさもかなりコンパクトなため、隣に普通車が並ぶと少し怖いです。強い風が吹くと車体はかなり揺れます。振動は少ないですが、エンジン音は結構聞こえるため、多少車内は煩く感じるかもしれません。もう少しエンジン音を抑えるか車内に聞こえづらくなれば良いかなと思います。
小回りが他の軽自動車と比べても良いため運転初心者が乗っても十分に乗り切れると思います。また、燃費もよく車体価格も安いほうなためコストパフォーマンスもかなり上位レベルだと思います。外見は小さいですが、思っているよりも荷物が入る印象です。後部座席を倒せば十分色々なものが入ると思います。振動も少ないため乗りやすい車であることは間違いありません。
悪い点
やはり力不足は否めません。かなりベタ踏みでもそれほど力を感じられません。また、大きさもかなりコンパクトなため、隣に普通車が並ぶと少し怖いです。強い風が吹くと車体はかなり揺れます。振動は少ないですが、エンジン音は結構聞こえるため、多少車内は煩く感じるかもしれません。もう少しエンジン音を抑えるか車内に聞こえづらくなれば良いかなと思います。
30代 男性のミライース(DBA-LA350S)についての口コミ
茨城県常総市 在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：5点
良い点
スマートボディなので小回りが利き、保育園などの送迎も駐車しやすくて良い。狭い駐車場でも簡単に駐車することができる。また、燃費も良く平均燃費としてリッター27くらいを維持しており、１回の給油で３０００円位で済むのでお財布にも優しい。運転席にシートヒーターもついており、冬の朝の送迎時などは冷えなくてとても良い。
悪い点
スマートな分、後部座席の後ろの荷物置き場がすごく小さい。大人が４人乗ると結構な圧迫感があり、荷物を入れる部分をもうすこし広くとって欲しいと思った。子供用のチャイルドシートやジュニアシートを付けていることもあり、中は狭く感じる。外装がワンパターンなので、ツートーンカラーやクラシックなデザインのものも販売してほしい。
スマートボディなので小回りが利き、保育園などの送迎も駐車しやすくて良い。狭い駐車場でも簡単に駐車することができる。また、燃費も良く平均燃費としてリッター27くらいを維持しており、１回の給油で３０００円位で済むのでお財布にも優しい。運転席にシートヒーターもついており、冬の朝の送迎時などは冷えなくてとても良い。
悪い点
スマートな分、後部座席の後ろの荷物置き場がすごく小さい。大人が４人乗ると結構な圧迫感があり、荷物を入れる部分をもうすこし広くとって欲しいと思った。子供用のチャイルドシートやジュニアシートを付けていることもあり、中は狭く感じる。外装がワンパターンなので、ツートーンカラーやクラシックなデザインのものも販売してほしい。
40代 女性のミライース(DBA-LA300S)についての口コミ
福島県南相馬市 在住／既婚 "義理の両親・配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
小回りが利くので運転が苦手な私でも運転しやすい。また、ハンドルが太めで回しやすく助かっている。燃費も買った当初は30キロほどだったので良かった。屋根が斜めになっているので雨や雪などは滑り落ちてきてたまることがない。パネルもそれほど複雑なものはなく理解しやすく運転しやすい。後部座席が倒れるので大きな荷物が載せやすい。
悪い点
屋根が低いので子供を乗せるときに頭をぶつけることが多く乗せにくい。前列のカップホルダーが中央にしかないので運転席と助手席側にあったら良かった。リヤワイパーがないので特に雪の日などは大変。アイドリングストップの機能がついているが角を曲がるときなどちょっとした時にブレーキを踏むとエンジンが切れてしまうので危ないと感じることがある。
小回りが利くので運転が苦手な私でも運転しやすい。また、ハンドルが太めで回しやすく助かっている。燃費も買った当初は30キロほどだったので良かった。屋根が斜めになっているので雨や雪などは滑り落ちてきてたまることがない。パネルもそれほど複雑なものはなく理解しやすく運転しやすい。後部座席が倒れるので大きな荷物が載せやすい。
悪い点
屋根が低いので子供を乗せるときに頭をぶつけることが多く乗せにくい。前列のカップホルダーが中央にしかないので運転席と助手席側にあったら良かった。リヤワイパーがないので特に雪の日などは大変。アイドリングストップの機能がついているが角を曲がるときなどちょっとした時にブレーキを踏むとエンジンが切れてしまうので危ないと感じることがある。
30代 女性のミライース(5BA-LA360S)についての口コミ
山口県山口市 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：5点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：5点
良い点
軽自動車の良いところである燃費の良さを十分に感じることができるモデルです。リッター30キロも走る時がありますので、住宅街など日常生活で使用する分には非常にコストパフォーマンスの良い車だと思います。車両価格も軽自動車であることを考えても安いので、経済性に関しては申し分ありません。ハンドリングもかなり軽く、小回りが利きます。
悪い点
外装は面白みはありません。昔からある軽自動車という印象です。内装に関しても、どちらかというと必要最低限という感じがあり、シンプルすぎるのではないかと思います。積載量もそれほど多くありませんし、重すぎる荷物はパンクが心配になってしまうほどです。クッション性に乏しい部分が否めません。
軽自動車の良いところである燃費の良さを十分に感じることができるモデルです。リッター30キロも走る時がありますので、住宅街など日常生活で使用する分には非常にコストパフォーマンスの良い車だと思います。車両価格も軽自動車であることを考えても安いので、経済性に関しては申し分ありません。ハンドリングもかなり軽く、小回りが利きます。
悪い点
外装は面白みはありません。昔からある軽自動車という印象です。内装に関しても、どちらかというと必要最低限という感じがあり、シンプルすぎるのではないかと思います。積載量もそれほど多くありませんし、重すぎる荷物はパンクが心配になってしまうほどです。クッション性に乏しい部分が否めません。
20代 男性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
秋田県南秋田郡 在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
30キロを超える燃費性能で、グレードによっては100万円以下という低価格で購入できることが良いです。またモデルチェンジにより外装のメリハリがしっかりとしたものになり、先代のかわいいイメージから力強いイメージに変化していると思います。さらに先代はドラポジがスマートに取れませんでしたが、その点も改良されていて街乗りから高速まで疲れ知らずとなりました。
悪い点
後席足元のスペースは大きくゆったりしていますが、座面が他車より短く硬いため後席の人は少し乗り心地が悪いと感じるかもしれません。また、そもそものサイズが小さいため、大柄な人が乗ると、天井の圧迫感があると思います。さらに一番安いグレードは100万円を切りますが、装備の取捨選択を迫られ、結果として上位グレードを選択することになると車両価格のメリットは減少します。
30キロを超える燃費性能で、グレードによっては100万円以下という低価格で購入できることが良いです。またモデルチェンジにより外装のメリハリがしっかりとしたものになり、先代のかわいいイメージから力強いイメージに変化していると思います。さらに先代はドラポジがスマートに取れませんでしたが、その点も改良されていて街乗りから高速まで疲れ知らずとなりました。
悪い点
後席足元のスペースは大きくゆったりしていますが、座面が他車より短く硬いため後席の人は少し乗り心地が悪いと感じるかもしれません。また、そもそものサイズが小さいため、大柄な人が乗ると、天井の圧迫感があると思います。さらに一番安いグレードは100万円を切りますが、装備の取捨選択を迫られ、結果として上位グレードを選択することになると車両価格のメリットは減少します。
40代 女性のミライース(DBA-LA300S)についての口コミ
奈良県大和郡山市 在住／既婚 "配偶者・子4人"
5段階評価
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：4点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
燃費が良いです。毎日通勤に使っていますが、ガソリンの減りが少ないため、給油の間隔が開きます。シンプルな外装で、男女問わず似合い、高齢の方にも人気があります。内装もシンプルです。車内が広く使えるように工夫されており、後部座席は軽自動車の中では広めで乗り降りしやすく、子供がランドセルを背負ったまま乗っても大丈夫です。
悪い点
標準体型の女性であればゆとりを持って乗れるようですが、体が大きめな男性が運転すると、車内が狭く感じます。また、エンジンの加速感が強く感じます。ブレーキの減速も、ガクンと強く体に感じられます。通勤や街乗りにはピッタリですが、長距離運転は疲れてしまいます。また、シートが硬めです。それほど乗り心地は悪くありませんが、気になる場合はクッションがあると座りやすいです。
燃費が良いです。毎日通勤に使っていますが、ガソリンの減りが少ないため、給油の間隔が開きます。シンプルな外装で、男女問わず似合い、高齢の方にも人気があります。内装もシンプルです。車内が広く使えるように工夫されており、後部座席は軽自動車の中では広めで乗り降りしやすく、子供がランドセルを背負ったまま乗っても大丈夫です。
悪い点
標準体型の女性であればゆとりを持って乗れるようですが、体が大きめな男性が運転すると、車内が狭く感じます。また、エンジンの加速感が強く感じます。ブレーキの減速も、ガクンと強く体に感じられます。通勤や街乗りにはピッタリですが、長距離運転は疲れてしまいます。また、シートが硬めです。それほど乗り心地は悪くありませんが、気になる場合はクッションがあると座りやすいです。
30代 男性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
東京都練馬区 在住／既婚 "配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：2点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：2点
・内装 ：4点
・走行性能：4点
・乗り心地：4点
・取り回し：4点
・経済性 ；3点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
内部スペースはゆったり乗れるなど全く問題ありません、とても広く感じます。乗り心地も揺れなどなく安定した乗り心地で運転も見やすいのでとても快適です。燃費もよく、通勤やお買い物には向いていると思います。運転に疲れない安定感があり、音も静かなため住宅街など走る時なども全く問題なく、とても気に入っています。
悪い点
外観が可もなく不可もなくというデザインなので、家族は満足しているようですが、個性的なデザインが好きな私には退屈に感じることがあります。もう少し遊び心のあるデザインのモデルがあってもいいのかな？とは思いました。後は、助手席に妻が乗る時は買い物したものは後部座席に置くのでいいのですが、収納が小さめです。
内部スペースはゆったり乗れるなど全く問題ありません、とても広く感じます。乗り心地も揺れなどなく安定した乗り心地で運転も見やすいのでとても快適です。燃費もよく、通勤やお買い物には向いていると思います。運転に疲れない安定感があり、音も静かなため住宅街など走る時なども全く問題なく、とても気に入っています。
悪い点
外観が可もなく不可もなくというデザインなので、家族は満足しているようですが、個性的なデザインが好きな私には退屈に感じることがあります。もう少し遊び心のあるデザインのモデルがあってもいいのかな？とは思いました。後は、助手席に妻が乗る時は買い物したものは後部座席に置くのでいいのですが、収納が小さめです。
20代 女性のミライース(DBA-LA360S)についての口コミ
埼玉県春日部市 在住／既婚 "配偶者・子2人"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：4点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
燃費が良いです。子供の送迎や日常の買い物に使用していますが、ガソリンを入れる回数が少ないため楽です。思ったよりもガソリンの減りが少ないです。また、小回りが利きます。田んぼや畑が多く道路が狭いところに住んでいますが、ハンドルを切りやすく、運転が苦手な私でもスムーズに走れます。日常的な買い物量であれば問題なく積載できます。
悪い点
外装内装ともに安っぽく見えます。価格相応なのかもしれませんが、第一印象は安っぽいと感じました。収納できるようにポケットが付いていますが、必要性を感じません。ない方が車内が広く感じると思います。また、運転席や助手席はあまり感じませんが、後ろの席はアクセルやブレーキの勢いを体で感じやすいです。ちょっと強めにブレーキを踏むと、急ブレーキのような感じを受けます。
燃費が良いです。子供の送迎や日常の買い物に使用していますが、ガソリンを入れる回数が少ないため楽です。思ったよりもガソリンの減りが少ないです。また、小回りが利きます。田んぼや畑が多く道路が狭いところに住んでいますが、ハンドルを切りやすく、運転が苦手な私でもスムーズに走れます。日常的な買い物量であれば問題なく積載できます。
悪い点
外装内装ともに安っぽく見えます。価格相応なのかもしれませんが、第一印象は安っぽいと感じました。収納できるようにポケットが付いていますが、必要性を感じません。ない方が車内が広く感じると思います。また、運転席や助手席はあまり感じませんが、後ろの席はアクセルやブレーキの勢いを体で感じやすいです。ちょっと強めにブレーキを踏むと、急ブレーキのような感じを受けます。
50代 女性のミライース(DBA-LA300S)についての口コミ
香川県三豊市 在住／既婚 "両親・配偶者"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
・外装 ：5点
・内装 ：5点
・走行性能：4点
・乗り心地：5点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：5点
・総合 ：5点
良い点
スマートなフォルムが良い。想像よりも内部のスペースは前・後部座席、荷室ともゆったりしている感じで乗り心地が良い。エンジン音も控え目である。アイドリングストップ機能で明らかに燃料セーブが効いていて燃費が良い。スマートアシスト機能が良く、停車するべき時にドライバーがブレーキを踏まない、あるいは踏み遅れた場合に自動ブレーキが作動する。
悪い点
体格の大きなドライバーは、天井部までの高さをやや低いと感じるかもしれない。アイドリングストップからの発信時に、再びエンジンが作動する際に僅かな間があるような遅延感があって、少し気になる。強い雨降りの時は、スマートアシスト機能の感知部分に阻害が生じるらしく、エラー表示が出てアシスト不能となる時があるようなので、改善して欲しい。
スマートなフォルムが良い。想像よりも内部のスペースは前・後部座席、荷室ともゆったりしている感じで乗り心地が良い。エンジン音も控え目である。アイドリングストップ機能で明らかに燃料セーブが効いていて燃費が良い。スマートアシスト機能が良く、停車するべき時にドライバーがブレーキを踏まない、あるいは踏み遅れた場合に自動ブレーキが作動する。
悪い点
体格の大きなドライバーは、天井部までの高さをやや低いと感じるかもしれない。アイドリングストップからの発信時に、再びエンジンが作動する際に僅かな間があるような遅延感があって、少し気になる。強い雨降りの時は、スマートアシスト機能の感知部分に阻害が生じるらしく、エラー表示が出てアシスト不能となる時があるようなので、改善して欲しい。
40代 女性のミライース(DBA-LA300S)についての口コミ
山口県下関市 在住／既婚 "親・配偶者・子1人"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：4点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
車両の価格の安さも高ポイントですが、燃費の良さもとても良いです。ガソリンスタンドに行く回数がそれまでよりぐっと減りました。あまり遠出はしませんが、それでもやはり長距離を走るほど燃費が良いように感じます。小回りも利き、とても運転しやすいです。個人的にはカラー選びに迷うくらい、可愛らしい色が揃っているのも良かった点です。
悪い点
信号待ちのアイドリングストップでエンジンが切れてしまうことが今でも慣れません。内装はすっきりして文句無しですが、デジタルのメーターに少し抵抗があります。車内の広さは、私には丁度良いのですが、男性が乗車すると少し狭いようでした。背の低い人にとっては少し視界が狭いようで、体格によって差があるようです。
車両の価格の安さも高ポイントですが、燃費の良さもとても良いです。ガソリンスタンドに行く回数がそれまでよりぐっと減りました。あまり遠出はしませんが、それでもやはり長距離を走るほど燃費が良いように感じます。小回りも利き、とても運転しやすいです。個人的にはカラー選びに迷うくらい、可愛らしい色が揃っているのも良かった点です。
悪い点
信号待ちのアイドリングストップでエンジンが切れてしまうことが今でも慣れません。内装はすっきりして文句無しですが、デジタルのメーターに少し抵抗があります。車内の広さは、私には丁度良いのですが、男性が乗車すると少し狭いようでした。背の低い人にとっては少し視界が狭いようで、体格によって差があるようです。
50代 男性のミライース(DBA-LA300S)についての口コミ
長野県佐久市 在住／未婚 "単身"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：3点
・乗り心地：3点
・取り回し：4点
・経済性 ；5点
・積載量 ：4点
・総合 ：4点
良い点
燃費が良いです。通勤と近所への買い物メインで使用していました。落ち着いた外観の車を希望していたため外装が気に入りました。都市部へ行くことも遠出することもなかったので、安いLグレードにしていました。街中を走るくらいなら今のスタッドレスタイヤを履いていれば雪が降ってもなんとかいけます。
悪い点
パワーの無さです。燃費重視の車なので仕方がないですが、上りではパワー不足を感じるので、雪が降った時の上り道はちょっと大変でした。遠出したり坂の多いところにお住まいの方には、ターボ付きモデルをおすすめします。後ろのシートは、乗り心地がちょっと固いと言われたことがあります。ヘッドライトはもう少し広がるように照らしてくれるとありがたいです。
燃費が良いです。通勤と近所への買い物メインで使用していました。落ち着いた外観の車を希望していたため外装が気に入りました。都市部へ行くことも遠出することもなかったので、安いLグレードにしていました。街中を走るくらいなら今のスタッドレスタイヤを履いていれば雪が降ってもなんとかいけます。
悪い点
パワーの無さです。燃費重視の車なので仕方がないですが、上りではパワー不足を感じるので、雪が降った時の上り道はちょっと大変でした。遠出したり坂の多いところにお住まいの方には、ターボ付きモデルをおすすめします。後ろのシートは、乗り心地がちょっと固いと言われたことがあります。ヘッドライトはもう少し広がるように照らしてくれるとありがたいです。
20代 男性のミライース(DBA-LA300S)についての口コミ
広島県府中市 在住／既婚 "配偶者"
5段階評価
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
・外装 ：3点
・内装 ：3点
・走行性能：4点
・乗り心地：3点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：2点
・総合 ：4点
良い点
軽自動車の中では燃費が良く、かつ車両本体の値段も安く、本当に経済的な車だと思っています。デザインに関しても無難なデザインであり比較的選びやすい車でもあるのは良いところだと思います。そして、デジタルメーターなので見やすく、エコランプでアクセルの踏みすぎなどを警告してくれる機能がありエコ運転に大いに役立っています。
悪い点
やはり軽自動車の中では小さい車なので後部座席のスペースが狭く乗り心地も悪いです。あとはアクセルを踏んでもなかなかスピードが出ない印象もあります。とくにアイドリングストップも相まって交差点ではヒヤヒヤすることがあります。車が止まればエンジンも止まり再度エンジンをかけなおし交差点を出ようにもスピードがでないため、その点は怖いです。
軽自動車の中では燃費が良く、かつ車両本体の値段も安く、本当に経済的な車だと思っています。デザインに関しても無難なデザインであり比較的選びやすい車でもあるのは良いところだと思います。そして、デジタルメーターなので見やすく、エコランプでアクセルの踏みすぎなどを警告してくれる機能がありエコ運転に大いに役立っています。
悪い点
やはり軽自動車の中では小さい車なので後部座席のスペースが狭く乗り心地も悪いです。あとはアクセルを踏んでもなかなかスピードが出ない印象もあります。とくにアイドリングストップも相まって交差点ではヒヤヒヤすることがあります。車が止まればエンジンも止まり再度エンジンをかけなおし交差点を出ようにもスピードがでないため、その点は怖いです。
40代 男性のミライース(DBA-LA310S)についての口コミ
新潟県南魚沼郡湯沢町 在住／未婚 "親・兄弟姉妹・甥姪"
5段階評価
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
・外装 ：5点
・内装 ：3点
・走行性能：5点
・乗り心地：4点
・取り回し：5点
・経済性 ；5点
・積載量 ：3点
・総合 ：4点
良い点
まず、燃費が良い点です。4WDですが、街乗りあるいは冬期(暖房込み)だと16.0km/l、20～30km以上走行するなら22～23.0km/l、高速道路を弱冷房で80～100km巡航で24.0km/lと低燃費です。また、使い勝手もいい車です。高速道路も含め、移動手段としては良好です。乗り心地としては、もう1台ステップワゴンを所有していますがその後部座席よりは、ミライースのほうががたつきが少ないですね。
悪い点
主流の軽トールワゴンタイプに比べると、収納スペースは少なく、居住性も悪いです。しかし、流線型で背が低いことによって、横風が強い日や高速道路走行時の安定走行できるメリットにも繋がってくるので収納より走行性能を重視する場合は、ミライースやアルトなどの形状のほうはおすすめです。総合評価は4点にしましたが、移動手段と割り切るなら5点ですね。
まず、燃費が良い点です。4WDですが、街乗りあるいは冬期(暖房込み)だと16.0km/l、20～30km以上走行するなら22～23.0km/l、高速道路を弱冷房で80～100km巡航で24.0km/lと低燃費です。また、使い勝手もいい車です。高速道路も含め、移動手段としては良好です。乗り心地としては、もう1台ステップワゴンを所有していますがその後部座席よりは、ミライースのほうががたつきが少ないですね。
悪い点
主流の軽トールワゴンタイプに比べると、収納スペースは少なく、居住性も悪いです。しかし、流線型で背が低いことによって、横風が強い日や高速道路走行時の安定走行できるメリットにも繋がってくるので収納より走行性能を重視する場合は、ミライースやアルトなどの形状のほうはおすすめです。総合評価は4点にしましたが、移動手段と割り切るなら5点ですね。
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