標準車との違いは何?ホンダNワン モデューロXの外装を比較

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2015年夏、ホンダの純正アクセサリーメーカーのホンダアクセスから
Nワン モデューロX(N-ONE ModuloX)が新発売されました。

私も偶然ディーラーでこのNワン モデューロXを見ることができたのですが、
かなりスポーティーなデザインに…。
ベースとなっている標準モデルと全く違う雰囲気になっていました。

ただ、それもそのはず。

今回新発売されたNワン モデューロXでは、外装・エクステリアだけでも
モデューロ専用の装備が数多く装備されています。

今回私が見る事ができたNワン モデューロX(N-ONE ModuloX)専用装備が何があるか、
また、デザイン面でどこがベースとなっている標準モデルと異なるのか
画像を使って主な違いを比較してみたいと思います。

※2016年1月15日の記事です。

専用装備2:バンパー

また、今回新発売されたNワン モデューロX(N-ONE ModuloX)はバンパーの
デザインも異なります。

ちなみに、こちらが標準モデルのバンパーのデザイン。

Nワン モデューロX(N-ONE ModuloX)の方が明らかに迫力のあるデザインに
なっていますね。

また、フォグランプ横の黒いパネルがワンポイントになっていて
良いデザインだと思いました。

今回この新型モデルでは標準モデルと異なりフロントバンパービームを採用。
なので、見た目の剛性間だけでは無く、乗り心地の安定性も格段にアップ。

この走行性能のアップもこのフロントバンパービームのメリットの
一つだと思いました。

Nワン モデューロXと標準車の外装の違い【サイド編】

また、この2台のクルマの違いで注目なのはサイドからのデザイン。

この2台のモデルを比べてみると、ホイールやガーニッシュのデザインが
異なるためサイドからの印象も全く異なります。

そして、Nワン モデューロX(N-ONE ModuloX)には、このような
専用装備がついていました。

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専用装備1:アウタードアハンドル

K-コンシェルジュ

軽自動車ディーラーの店長を務めていたK-コンシェルジュが軽自動車のお悩み・疑問点を解決します。軽自動車を実際に試乗した感想・乗り心地から欠点まで包み隠さず紹介していきます。

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