オデッセイハイブリッドの3列目シート。実車画像で徹底レビュー

更新日：2024.09.09

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オデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)を試乗した際に3列目シートにも座らせてもらったのですが、座り心地･デザイン性もまずまず･･･。もちろん多少の欠点などもありましたが･･･。このモデルを試乗した際に3列目シートの写真を撮らせてもらったので、座り心地や競合車・ライバル車と比べた長所･短所を紹介したいと思います。

2017/12/17

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Chapter: オデッセイHVの3列目シート画像レビュー; オデッセイHVの座り心地は思ったよりも良い？; オデッセイHVの3列目シートのメリット＆デメリット; オデッセイHVのメリット：3列目中央シートの座り心地; オデッセイHVのデメリット：スライド機能が無い

オデッセイの中古車一覧

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート両側電動スライド /SDナビ

本体価格

118.8万円
支払総額

139.3万円

年式：2013年
走行距離：7万km
車検：車検整備付
なし

ホンダオデッセイ 2.4 M DVD HID ETC CD キーレス

本体価格

55万円
支払総額

65万円

年式：2010年
走行距離：6.6万km
車検：検なし
なし

ホンダオデッセイ 2.4 M エアロパッケージ J ETC ナビ後カメラスマートキー

本体価格

25.9万円
支払総額

39.7万円

年式：2011年
走行距離：9.7万km
車検：車検整備付
なし

ホンダオデッセイ 2.4 アブソルート EX

本体価格

374.8万円
支払総額

384.7万円

年式：2021年
走行距離：2.2万km
車検：R.8年08月
なし

ホンダオデッセイ 2.4 G エアロホンダセンシング

本体価格

255.8万円
支払総額

279.4万円

年式：2018年
走行距離：4.5万km
車検：検なし
なし

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オデッセイHVの3列目シート画像レビュー

オデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)の3列目シートは、このようなデザインになっています。

3列目シートに使用されているデザインは運転席などフロントシートと同じでしたが、使用されている素材は若干の違いが･･･。オデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)のフロントシートや2列目シートは、サイドの部分にレザーのようなプライムスムースを配したコンビシートを採用。

しかし、この3列目シートにはプライムスムースを配した部分はなく、全面ファブリック素材に･･･。

シートの格納などを考慮すると仕方ないかもしれませんが、見た目はフロントシートや2列目シートなど他のシートと若干異なる印象を持ちました。ちなみに使用されているファブリック素材は、他のシートと全く同じなので、安心してくださいね。

オデッセイハイブリッドのシートアレンジ。多彩なアレンジのオススメは？

オデッセイHVの座り心地は思ったよりも良い？

見た目の印象はフロントシートや2列目プレミアムクレードルシートと異なる印象を持ったオデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)の3列目シートですが、座り心地は思ったよりも悪くない･･･。

もちろんこのようにフロントシートやクレードルシートと比べると座面や背もたれも薄型なので、他のシートと比べるとやはり座り心地は確実に良くありません。しかし、薄型の3列目シートとしては十分な座り心地だと思いました。私がオデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)の3列目シートの座り心地が良いと思った理由は、座面の角度。

ちょっと画像では見にくいのですが、このハイブリッド車の3列目シートの座面は先端の方が高くなっており緩やかな傾斜になっています。

実際に座ってみると、オデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)の手前上がりの座面がお尻から太ももにしっかりとフィットしてとっても快適。また、背もたれは若干小さいと感じたものの座面は十分なサイズがあるので、ヒザの裏くらいまでしっかりと座面が行き届いているのが好印象でした。また、オデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)の3列目シートに座って良いと思ったのは、シート横にあるアームレスト部分。

オデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)の3列目シート横にはシートにも使用されているプライムスムース素材を使用したアームレストを装備。プライムスムースを使用しているので、見た目の高級感もありますよね。また、実際に腕を置いてみたのですが、クッションも柔らかく腕を置いた時の感触がとっても良かったです。

この上質感のある3列目シートのアームレスもとても好印象でした。

オデッセイHVの3列目シートのメリット＆デメリット

このように3列目シートとしては座り心地は良かったオデッセイHVですが、競合車のトヨタのアルファードや新型ヴェルファイアと比べると
メリットとデメリットが･･･。

私が自際に試乗した際に感じたオデッセイHVとアルファードやヴェルファイアの違い、そして、メリット＆デメリットを紹介します。

オデッセイHVのメリット：3列目中央シートの座り心地

オデッセイハイブリッドの3列目シートのメリットの一つは、中央シートの座り心地。オデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)の3列目シートは、ガソリン車と同様に左右･中央と分割して背もたれをリクライニングする事が可能です。

このように背もたれが3分割してリクライニングできるのは、ちょっと珍しいですよね。なのでオデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)の3列目シートの座り心地は、競合車よりも良かったです。一方、このクルマの競合車でもある新型アルファードやヴェルファイアの3列目シートは、このようなデザインになっています。

このアルヴェルの3列目シートは3人がけにも関わらず中央分割方式を採用。なので、アルファードやヴェルファイアの3列目シートは中央にシートの境目があるので、座り心地はイマイチ･･･。

また、中央で分割できる3列目シートの背もたれをリクライニングやスライド機能を使用すると、3列目中央の人の座り心地は悪くなる可能性も･･･。このように左右･中央と独立してリクライニングできるオデッセイHVの3列目の方が中央のシートは座り心地は良いように感じました。また、オデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)の背もたれの中央はこのように前方に倒す事も可能です。

このようにすれば左右独立したキャプテンシートのような座り心地に･･･。

後部座席の中央のシートバックにドリンクホルダーが装備されていたら尚良かったのですが、この3列目シートの中央の使い勝手の良さはオデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)の特徴なのかなと思いました。

オデッセイHVのデメリット：スライド機能が無い

3列目シート中央の座り心地はオデッセイハイブリッドの方が良かったですが、その一方、デメリットも･･･。

それはオデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)の3列目は、シートの位置を前後に調整できるスライド機能が装備されていないこと。

競合車のアルファードやヴェルファイアはこのようにシート中央で分割できるスライド機能が装備されています。

スライド幅も大きくて使い勝手も良さそうですよね。やはり室内が広いミニバンの3列目シートに座ると、運転席から遠いため子供が疎外感や寂しさを感じる場合がありますよね。このような時、3列目シートにスライド機能が装備されていれば、
疎外感や寂しさも多少緩和されます。また、運転席との距離も近くなり、会話もしやすくなるメリットも･･･。

荷室･ラゲッジスペースの奥行きも調節でき、使い勝手も良くなりますし、オデッセイハイブリッド(Odyssy Hybrid)の3列目シートにスライド機能が装備されていないのはデメリットかなと思いました。

オデッセイハイブリッドの3列目シートは、このようなデザインになっていました。

3列目シートのスライド機能が装備されていないのは少し残念でしたが、座り心地はとっても良かったです。特に良いと思ったのは、背もたれのリクライニング機能や中央部分の格納機能。もし3列目シートをしようする機会が多い場合は、オデッセイハイブリッドの方がメリットは多いのかなと思いました。もしこれからこのオデッセイハイブリッドをこれから試乗する際は、この3列目シートの乗り心地やアレンジもしっかりと確認してみてくださいね。