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レクサスLX570の見積もり公開｜オプション装備で1200万オーバー!?
更新日：2024.09.09
※この記事には広告が含まれます
トヨタから発売されているランクル200(ランドクルーザー200)のレクサス版“LX570”が日本でも発売されましたね。
このレクサスLX570は日本で積極的に発売する予定は無いようで、各ディーラーの受注割り当ては5～6台程度。
それにも関わらず注文が殺到しているようで納期･納車待ちは、かなり長くなっているそうです。
そんなレクサスLX570ですが、先日家から一番近いディーラーに行き、見積もりを貰ってきましたが･･･
やっぱり高い！車体本体価格にオプションや諸経費･税金を含めてなんと1200万円オーバー。
レクサスLX570では、もうすでにナビなどが標準装備されているので1200万円以内に収まると思っていたのですが、やはり無理でした･･･。
ただディーラーさんに話を聞くと、この見積もり金額が高すぎるのではなく、他のお客さんもだいたいこのくらいの金額くらいになるそうです･･･。
そんな私のレクサスLX570の見積もりの詳細を公開します。
2015/9/24
このレクサスLX570は日本で積極的に発売する予定は無いようで、各ディーラーの受注割り当ては5～6台程度。
それにも関わらず注文が殺到しているようで納期･納車待ちは、かなり長くなっているそうです。
そんなレクサスLX570ですが、先日家から一番近いディーラーに行き、見積もりを貰ってきましたが･･･
やっぱり高い！車体本体価格にオプションや諸経費･税金を含めてなんと1200万円オーバー。
レクサスLX570では、もうすでにナビなどが標準装備されているので1200万円以内に収まると思っていたのですが、やはり無理でした･･･。
ただディーラーさんに話を聞くと、この見積もり金額が高すぎるのではなく、他のお客さんもだいたいこのくらいの金額くらいになるそうです･･･。
そんな私のレクサスLX570の見積もりの詳細を公開します。
2015/9/24
レクサスLX570の見積もり大公開
レクサスLX570の見積もり金額合計
私が頂いたレクサスLX570の見積もりはこのようになっています。
車体本体価格にオプション代、諸経費＆税金を加えた金額は12,409,896円やはりかなり良い金額しますね＾＾
私がもらったこのクルマの見積もり金額の詳細は、このようになっていました。
■レクサスLX570の見積もりの詳細
車体本体価格 ：11,000,000円
メーカーオプション代 ： 308,880円
ディーラーオプション代： 548,110円
諸経費･税金 ： 552,916円
トータル金額 ：12,409,896円
車体本体価格自体も1100万円と高い設定になっていますが思ったよりも見積もり金額が高くなった原因はオプション。
オプション自体の数はそれ程多くありませんでした。
ただ、ETC車載機やフロアマットなどベーシックなオプションとディーラーさんに聞いた多くのお客さんが購入する人気オプションなどを
装備したらこのような金額になりました。
私がもらったこのクルマの見積もり金額の詳細は、このようになっていました。
■レクサスLX570の見積もりの詳細
車体本体価格 ：11,000,000円
メーカーオプション代 ： 308,880円
ディーラーオプション代： 548,110円
諸経費･税金 ： 552,916円
トータル金額 ：12,409,896円
車体本体価格自体も1100万円と高い設定になっていますが思ったよりも見積もり金額が高くなった原因はオプション。
オプション自体の数はそれ程多くありませんでした。
ただ、ETC車載機やフロアマットなどベーシックなオプションとディーラーさんに聞いた多くのお客さんが購入する人気オプションなどを
装備したらこのような金額になりました。
レクサスLX570のオプションの詳細
予想以上に高くなってしまったレクサスLX570のオプション代ですが、私が注文したアイテムの詳細はこのようになっています。
メーカーオプション
275/50R21タイヤ＆アルミホイール
価格：47,520円
マークロビンソン リファレンスサラウンドサウンドシステム
価格：261,360円
ディーラーオプション
ETCセットアップ
価格：2,700円
フロアマット(Aタイプ)
価格：129,600円
ラゲージマット
価格：22,680円
LEDバルブセット
価格：10,800円
リヤ用スカッフイルミネーション
価格：59,400円
テールゲートマット
価格：20,520円
サイドバイザー
価格：39,960円
ナンバーフレーム フロント＆リヤセット
価格：32,400円
ドアエッジプロテクター
価格：25,920円
ホイールロックナット
価格：16,200円
ボディコート
価格：178,920円
275/50R21タイヤ＆アルミホイール
価格：47,520円
マークロビンソン リファレンスサラウンドサウンドシステム
価格：261,360円
ディーラーオプション
ETCセットアップ
価格：2,700円
フロアマット(Aタイプ)
価格：129,600円
ラゲージマット
価格：22,680円
LEDバルブセット
価格：10,800円
リヤ用スカッフイルミネーション
価格：59,400円
テールゲートマット
価格：20,520円
サイドバイザー
価格：39,960円
ナンバーフレーム フロント＆リヤセット
価格：32,400円
ドアエッジプロテクター
価格：25,920円
ホイールロックナット
価格：16,200円
ボディコート
価格：178,920円
このようなアイテムを装備してオプション総額は856,980円。装備したオプションは多めでしたが、ちょっと高いように感じました。
オプション代の高騰の原因はスピーカーとフロアマット
ディーラーさんにもらった時、マジマジとこの見積もりを見て特に金額が高いと思ったのが、サウンドシステムとフロアマット。
この見積もり金額の高騰の原因の一つになったサウンドシステムとは、私の担当ディーラーさんのおススメオプション”マークロビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステムの事。
この見積もり金額の高騰の原因の一つになったサウンドシステムとは、私の担当ディーラーさんのおススメオプション”マークロビンソンリファレンスサラウンドサウンドシステムの事。
元々LX570では、9スピーカーのレクサスLXプレミアムサウンドシステムが標準装備されています。
しかし、今回私がオプションでお願いをしたサウンドシステムマークロビンソン リファレンスサラウンドサウンドシステムでは、スピーカーの数はなんと19個。
また、音質もレクサスLXプレミアムサウンドシステムよりも格段に良くなっているそうです･･･。(まだ試乗をしていないので、試していませんが･･･)
しかし、今回私がオプションでお願いをしたサウンドシステムマークロビンソン リファレンスサラウンドサウンドシステムでは、スピーカーの数はなんと19個。
また、音質もレクサスLXプレミアムサウンドシステムよりも格段に良くなっているそうです･･･。(まだ試乗をしていないので、試していませんが･･･)
ちょっとオプション価格は高いですが、スピーカーの音にもこだわりたいとこのオプションを装備する人が大勢いるみたいです。
スピーカーの数だけでは無く、高音質な点もこのオプションが人気の理由のようです。
今度レクサスLX570を試乗した際、標準装備のスピーカーとこのマークロビンソン リファレンスサラウンドサウンドシステムの音質や迫力の違い確めてみたいと思います。
また、レクサスLX570の見積もりを見て、もう一つ高いと思ったのが、ディーラーオプションのフロアマット。
このクルマのフロアマットの金額は、129,600円。
私はいつも通り気軽な感じで「フロアマットもお願いしま～す。」と、言ったのですが、予想以上の金額でビックリ･･･。
実際にレクサスLX570フロアマットはこのようなデザインになっています。
スピーカーの数だけでは無く、高音質な点もこのオプションが人気の理由のようです。
今度レクサスLX570を試乗した際、標準装備のスピーカーとこのマークロビンソン リファレンスサラウンドサウンドシステムの音質や迫力の違い確めてみたいと思います。
また、レクサスLX570の見積もりを見て、もう一つ高いと思ったのが、ディーラーオプションのフロアマット。
このクルマのフロアマットの金額は、129,600円。
私はいつも通り気軽な感じで「フロアマットもお願いしま～す。」と、言ったのですが、予想以上の金額でビックリ･･･。
実際にレクサスLX570フロアマットはこのようなデザインになっています。
見た目も高級感がありますよね。
このクルマに採用されているフロアマットは、カタログに記載されている通り高密度のため、高級ホテルなどの絨毯のような踏み心地。
レクサスLX570に乗り込むとわかるクツ底から伝わるふんわり感と、軽く上に押し上げられているような踏み心地はとても良かったです。
このフロアマットの価格だけを聞くと少々驚いてしまいますが、実際の踏み心地などは価格相当のモノになっているなと感じました。(それでもやはり高いですが･･･)
このクルマに採用されているフロアマットは、カタログに記載されている通り高密度のため、高級ホテルなどの絨毯のような踏み心地。
レクサスLX570に乗り込むとわかるクツ底から伝わるふんわり感と、軽く上に押し上げられているような踏み心地はとても良かったです。
このフロアマットの価格だけを聞くと少々驚いてしまいますが、実際の踏み心地などは価格相当のモノになっているなと感じました。(それでもやはり高いですが･･･)
今回レクサスLX570の見積もりを貰ってみましたが、やはり高かったと言うのが私の第一印象。
なかなか庶民には手が出せないクルマです。ただ、細部までこだわっていてとても良いクルマだと思いました。
国内向けの生産＆販売台数が2016年3月まで極端に少ないようなので、レクサスLX570に乗っていたら注目の的になりそうですね。
なかなか庶民には手が出せないクルマです。ただ、細部までこだわっていてとても良いクルマだと思いました。
国内向けの生産＆販売台数が2016年3月まで極端に少ないようなので、レクサスLX570に乗っていたら注目の的になりそうですね。
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