Aプレミアムツーリングの外装レビュー｜プリウスのグレード選び２

更新日：2019.09.19

※この記事には広告が含まれます

トヨタの人気ハイブリッド車プリウス(Prius)がフルモデルチェンジをして、2015年12月9日に発売されますね。

今回発売されるモデルでは、グレード設定を大幅に変更。新しく設定されたプリウス(Prius)のグレードの中で一番価格が高くなっているのが、AプレミアムをベースにしたスポーティなグレードのAプレミアムツーリングセレクション。

そんなプリウス(Prius)のAプレミアムツーリングセレクションを先日見てきましたので、外装･エクステリアの特徴を画像を使って紹介していきたいと思います。

また、ベースとなっているAグレードや下位グレードとなるAツーリングセレクションとの違いについても確認してきました。

2015/11/25

【この記事のすべての画像を表示する（17枚）】

Chapter: Aプレミアムツーリングの外装インプレッション; 他グレードと比較して違いはあるの？

プリウスの中古車一覧

トヨタプリウス 1.8 S ツーリングセレクションナビ、TV、モデリスタ、セーフティセンス

本体価格

206万円
支払総額

225.9万円

年式：2019年
走行距離：5.1万km
車検：検なし
なし

トヨタプリウス 1.8 A 愛知エアロローダウン

本体価格

188万円
支払総額

199.2万円

年式：2016年
走行距離：6.6万km
車検：車検整備付
なし

トヨタプリウス 1.8 A 9型ナビ/検7年1月/軽傷補修歴車!!

本体価格

98.9万円
支払総額

104.7万円

年式：2016年
走行距離：12.8万km
車検：R.7年01月
あり

トヨタプリウス 1.8 G ハイブリット

本体価格

79万円
支払総額

99万円

年式：2015年
走行距離：12.5万km
車検：検なし
なし

トヨタプリウス 1.8 S ナビ/Bカメラ/ETC/HID

本体価格

49万円
支払総額

55.5万円

年式：2012年
走行距離：11.3万km
車検：R.7年07月
あり

トヨタプリウスの中古車一覧を見る

Aプレミアムツーリングの外装インプレッション

今回発売される4代目プリウスのAプレミアムツーリングセレクションの外装･エクステリアはこのようになっています。

■正面から

■横から

■後ろから

このリヤバンパーは、標準モデルとはことなる見た目がスポーティーになっているツーリングセレクション専用のデザインになっています。

また、このプリウス(Prius)のAプレミアムグレードは最上位グレードという事もあり、十分な装備が用意されています。

ヘッドライトやリアコンビネーションランプは他のグレードと同様にLEDライトを採用。

実際にライトを点灯させるとこのようなデザインになっています。

また、フロントフォグランプも標準装備されています。ちなみに、このLEDフォグランプを転倒させるとこのような感じになります。

フロントフォグライトなども装備されているので、プリウス(Prius)のAプレミアムツーリングセレクションの外装に関するオプションは、特に必要ないのかなと思いました。

【使い勝手などを徹底解説】新型プリウスPHVの収納スペース画像レビュー

タイヤのデザインはどう？

また、プリウス(Prius)のAプレミアムツーリングセレクションは、ベースとなっているAプレミアムグレードと異なるツーリングセレクション専用のものを装備しています。

このAプレミアムツーリングセレクションのタイヤは、17インチのタイヤを装備。

また、ホイールのデザインも特徴的。

今回プリウス(Prius)のツーリングセレクションに用意されたホイールは、シルバーのアルミホイール部分に黒い樹脂加工パーツを組み込むという画期的なデザインになっているようです。

この技術はレクサスで用いられていたものですが、トヨタのクルマで採用されるのは、プリウス(Prius)が初。実際に見てみると上質感がありながらも、スポーティーなデザインなっているように感じました。

このタイヤ＆特別なホイールのデザインにも注目ですね。

ちなみに、3グレード用意されているツーリングセレクション系グレードのタイヤはすべてこのデザインになっているみたいですよ。

【試乗の感想】新型プリウスPHVのEV走行時の加速力はどうだった？

他グレードと比較して違いはあるの？

比較１：Aプレミアムグレードとの違いは何!?

今回フルモデルチェンジをして発売されたプリウス(Prius)のAプレミアムツーリングセレクションは、標準車ののAプレミアムグレードをスポーティなデザインにしたモデルとなっています。

そこで気になるのは、この2つグレードの機能･装備の違いですよね。

プリウス(Prius)のAプレミアムツーリングセレクションとAプレミアムでは、主に次の3つの違いがあります。

･タイヤサイズ
･タイヤホイール
･専用リヤバンパーのデザイン

このプリウス(Prius)のAプレミアムツーリングセレクションとAプレミアムグレードの違いは、この3つ外見の違いのみ。こちらがAプレミアムツーリング。

そして、こちらがベースとなっているAグレード。

足まわりのデザインが違うのが分かりますよね。

基本的にはタイヤサイズが大きくなったプリウスのAプレミアムよりもAプレミアムツーリングセレクションの方がスポーティーなデザインになっていると考えれば大丈夫です。

ただ、AプレミアムツーリングセレクションとAプレミアムグレードでは、装備できるメーカーオプションが多少異なります。

プリウスの試乗の感想1　静寂性で気になった事とは？

比較２：Aツーリングセレクションとの違いは何？

また、今回発売されるプリウス(Prius)では、”ツーリングセレクション”と名前の付いたグレードは、3種類用意されています。

その中で、このAプレミアムツーリングセレクションが最上位グレード。そして、一つ下のグレードにAツーリングセレクションというグレードが用意されています。

この2つのグレードの外装･エクステリアに違いがあるのか気になったので東京モーターショー2015にいたスタッフに聞いてみました。

私が東京モーターショー2015にいるスタッフに確認したところ、この2つのグレードの見た目･エクステリアに関する違いは無いようです。

なので、外見･エクステリアからAプレミアムツーリングセレクションとAツーリングセレクションを見分ける事はできないみたいですよ。

フルモデルチェンジをして発売されるプリウス(Prius)の最上位グレードAプレミアムツーリングセレクションは、このようにかなりオシャレなデザインになっていました。

個人的にはプリウス(Prius)のAプレミアムツーリングセレクションには、優越感に浸れるようなアイテムがあっても良かったと思ったのですが･･･。この点が少々残念でした。