マツダ CX-8 XD L Packageの新車価格、乗り出し価格、維持費を紹介

XD L Package
2WD：3,958,200円
4WD：4,190,400円

XD
2WD：3,196,800円
4WD：3,429,000円

XD L PackageとXDの差額
2WD：761,400円
4WD：761,400円

XD L Packageの車両価格は2WDだと3,958,200円、4WDで4,190,400円です。

4WDが400万円越えということで、これはもう文句なしに高級SUVといえるでしょう。

ベースグレードのXDは2WDだと3,196,800円、4WDで3,429,000円です。

どちらのグレードも2WDと4WDの差額は232,200円です。

XD L PackageとXDとの差額は761,400円となります。安いバンタイプの軽自動車なら買えるくらいの差額となります。

こう見ると大きくて人数乗れるけど装備は気にしないという方にはXD、装備満載で本革も欲しいという人はXD L Packageとなるような気がします。

インチ数は違えどXDにもアルミホイールなど装備されますし、見た目の違いはそこまでないと思います。

XD(4WD)とXD L Package（4WD）の見積もりを筆者の最寄ディーラーで出してもらいました。
その乗り出し価格を比較します。

車両本体価格
4,190,400円
自動車税（4月登録）
41,200円
自動車取得税
0円（エコカー減税のため免税）
自動車重量税
0円（エコカー減税のため新車登録時は免税）
自賠責保険料（37ヶ月）
36,780円
OSS申請代行費用
34,560円
検査登録費用
3,240円
車庫証明費用
2,600円
リサイクル委託金額
12,860円
資金管理料金
290円
支払総額
4,321,930円
以上のようになります。
これは最低限の見積もりですので、実際にはこれにオプションなどの費用がプラスされると考えておいてください。

次にXD（4WD）の見積もりですが、次のようになります。

車両本体価格：3,429,000円
自動車税（4月登録）：41,200円
自動車取得税：0円（エコカー減税のため免税）
自動車重量税：0円（エコカー減税のため新車登録時は免税）
自賠責保険料（37ヶ月）：36,780円
OSS申請代行費用：34,560円
検査登録費用：3,240円
車庫証明費用：2,600円
リサイクル委託金額：12,860円
資金管理料金：290円
支払総額：3,560,530円

オプションを付けない場合、車両本体価格の差が支払総額の差となります。

ではXD L Package（4WD）について、ローンのシュミレーションをしてみました。

頭金なし、ボーナス加算なしの場合で、60回払いの通常ローンと、60回払いの残価設定ローンでの比較です。
通常ローンの金利は6.9％、残価設定型の金利は2.99％です。

通常ローン60回払い

クレジット元金　4,321,930円
85,375円（×59回）
85,385円（最終回）
残価設定型ローン60回払い
クレジット元金　4,321,930円
56,680円（×59回）
56,689円（最終回）
残価額は1,358,000円となります。

残価設定型ローンは、最終回支払後、車を返却するか、残価額を一括で支払い自分の物にするか、再度残価額に対してローンを組むかの選択が出来ます。

但し残価額は車の状態や距離数によって変動しますので、注意が必要です。

XD L Package（4WD）の維持費に関してですが、毎年かかるものに自動車税があります。
CX-8は2.2リッターの排気量ですので、自動車税は45,000円となります。

次に月々の維持費についてですが、まず考えられるのは燃料代です。
CX-8 はディーゼルエンジンで軽油のため維持費は安そうですが、念のためJC08モード燃費を用い月1000キロ走ったと想定して、燃料代を算出してみました。

1000㎞　÷　17.0㎞/l　×　110円（1ℓ軽油代）　≒　6,470円

燃料が軽油のため、比較的燃料代は安く済みそうですね。
ただし実際はもう少し燃費は落ちると思いますので、こちらは参考までにしておいてください。

新車購入後3年、その後は2年おきに車検を受けなければなりません。では最低限の整備をしたとして、車検費用はいくらくらいかかるのでしょうか。

こちらについても筆者の最寄のマツダディーラーで聞いてみました。
次のような金額が最低限かかるそうです。

基本整備代金：23,004円
重量税：32,800円
自賠責保険料：25,830円
印紙代：1,800円
手続き代行手数料：8,640円
合計：92,074円

こちらには消耗品交換や、オイル交換代なども含まれていないですし、基本整備料金のみですので、実際にはこれ以上金額がかかるかもしれません。

ディーゼルエンジンということで新車登録時に免税があり、月々の維持費に関しても軽油のため燃料代も安く済みます。
車両価格は高いですが、意外と維持費に関してはリーズナブルな気もするCX-8です。
ですので、一番のハードルは購入時かもしれません。