タイヤ交換は自分でできる？初心者におすすめタイヤ交換用品8つ＆タイヤ交換の手順を紹介！【2022年版】

タイヤ＆ホイール交換で、労力を使うのが車両のジャッキアップだ。車載されているパンタグラフ型のジャッキは、狭いところでも使えるなどのメリットはある。しかし、タイヤ＆ホイール交換できるほどまでクルマを上昇させるには、けっこうな時間と労力が必要となる。

そこで、おすすめなのが油圧式のシザーズジャッキだ。クルマのジャッキアップにかける時間と労力が、大幅に軽減される。便利な工具だが、力のかかる工具でもあるので、安物は壊れやすい。作業中に壊れると、大けがをする可能性もあるので、信頼のできる製品を選ぶようにしたい。おすすめは国産ブランドの製品だ。

ブランド

マサダ製作所(Masada)

モデル名

DPJ-850DX

サイズ

最低高さ:121mm / 最高高さ:381mm / 揚程:260mm

ハンドル寸法

Φ19.1x375mm

操作力

275N(28kgf)

操作回数

35

付属品

プラスチックケース・ハンドル

タイヤ＆ホイール交換の安全のために必須となるのが輪止めだ。交換するタイヤ＆ホイールの対角線上にあるタイヤと地面の間に噛ませることで、クルマを安定させる。ゴム製でも金属の折り畳み製でも、どちらでもかまわないが、必ず作業中は使用するように。

ブランド

メルテック(meltec)

モデル名

FT-21

商品重量

408 g

梱包サイズ

18.7 x 15.5 x 9.3 cm

付属品

■ひも:1本(約1m) ■反射シール4枚

クロスレンチ自体は、それほど高額ではないので、ぜひとも、しっかりとした専用品を購入しておこう。ホイールを固定するナットのサイズは、国産車が19mmか21mm。輸入車には17mmというものもある。そのため、ほとんどのクロスレンチは17mm/19mm/21mmの3種類のナットに対応できるようになっている。よほどの安物でなければ、折れたりすることはないので、無理に高級品を選ぶ必要はない。

ただし、ホイールの形状によっては、ナットの周辺のスペースが少ない場合がある。クロスレンチのナットを包む部分に厚みがあると、ナットとホイールの間に入れることができないケースがあるので注意しよう。

おすすめの「KDR スパーダ(SPADA)」は、分離して1本の状態で、小さく携帯できるのが魅力だ。しかも、ナットを包む部分の形状が薄い。さらに、クロスする片方をずらすことで、テコの原理で、軽い力でナットを回せるようになる。通常の３種類のナット対応と、1か所がソケットレンチの9.5角を使えるものの2種類がある。軽量で利便性の高い製品だ。

ブランド

古寺製作所

モデル名

RWW-1721

サイズ

40×40cm (使用時)

重量

850g

材質

パイプ部:S45C、六角棒:SCM435、クロムモリブデン鋼

トルク強度

450Nm

ボックス仕様

薄口フェイスキャッチ

電動インパクトレンチで、軽自動車・普通自動車のタイヤ交換作業が楽にできるでしょう。

18V、3.0Ahの充電式大容量バッテリーのため、コンセントが邪魔になることもありません。

最大320N・mまでモードが切り替えられ、固くしまっているナットをゆるめることが可能です。

ブランド

メルテック(meltec)

モデル名

MP-100

サイズ

約165(Ｗ)×55(H)×122(D)mm

重量

約550ｇ

こちらは締め付け専用のトルクレンチです。

トルク対応レンジは40～200N.m、デジタル表示で簡単にトルク設定が可能です。

オートオフ機能付きで、電池の消費を抑えられます。

ブランド

エマーソン(Emerson)

モデル名

EM-243

梱包サイズ

9.3 x 10 x 53.7 cm

商品の重量

1.4 kg

34〜340 N.mまでデジタル表示し、設定トルク値に近づくと警告音とLEDでお知らせします。

1分以上使用しなければ、自動的に電源が切れる仕様です。

また、お手持ちの工具を取り付ければデジタルトルクレンチとしても使用できます。

メーカー

Durofix, Inc.

ブランド

ACDelco Tools

商品モデル番号

ARM602-4A

梱包サイズ

7.5 x 4.7 x 4.8 cm

重量

0.2kg

タイヤ＆ホイールを脱着したら、最後にナットを締め込む。ここで注意したいのが、どれくらいの力で締め込むか、ということ。クルマには、それぞれに適正な締め付けトルクの値が決められている。

普通乗用車で90～110Nm(9=11kgf･m)、軽自動車で70～90Nm(7~9kgf･m)が一般的だ。締め付ける力が弱すぎると、緩んでしまって危険だし、きつく締めすぎるとナットが外れにくくなったり、最悪の場合はナット＆ボルトが壊れてしまうことも。

そこで欲しいのが、適正なトルク値を知ることができるトルクレンチだ。指定のトルク値をセットして、ナットを締め込むと、「カチ」という音がして、設定値以上にきつく締まらないようになっている。

これも安物は、壊れたりしやすいので、定評のある製品を選びたい。細かく調整できる製品もあるが、最初から規定値でしか締められなくされた製品も用意されている。トルク値が決まっている製品は、間違えることもなく、シンプルで使いやすい。

ブランド

京都機械工具(KTC)

モデル名

WCMPA103

梱包サイズ

50.2 x 8.4 x 7.4 cm

重量

1.46 kg

タイヤのメンテナンスの第一歩は、空気圧の管理だ。タイヤの性能をきちんと引き出すには、適正な空気圧を保つことが重要となる。そこで必要なのが、こまめな空気圧チェック。タイヤの空気圧のチェックと充填は、ガソリンスタンドで行うという人も多いだろう。

そこで注意してほしいのは、タイヤの空気圧を計るエアゲージは、意外に狂っていることが多いということ。またエアゲージは、床に落下させたりすると狂ったりする。そのため、基準用に自分のエアゲージを所有して、それで計測することをおすすめする。そこでおすすめなのが、もっともシンプルなペンシル型だ。ペンシル型は丈夫で狂いが少なく、小さくて携帯しやすい。その上、安いのだ。ぜひとも1本は所有してほしい。

ブランド

エーモン(amon)

モデル名

A58

梱包サイズ

1.6 x 6.3 x 18 cm

重量

‎31.8 g

最大測定値

350kPa

空気圧単位

1kgf/cm2=98kPa