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MIDナイトロパワー新作｢S5 ベクター｣登場！【SUV向け次世代5スポークホイール】ジムニー用15インチもラインナップ
更新日：2026.05.28 PR
MID WHEELSから、王道の5スポークに現代的なアレンジを加えた｢ナイトロパワー S5 ベクター｣が登場しました。
タフ&ワイルドなラギッドデザインをコンセプトとするブランド｢ナイトロパワー｣が新たに放つ｢S5 ベクター｣は、オフローダーにマッチする重厚なフォルムと、シティユースに映えるモダンなディテールを組み合わせた鋳造1ピースホイールです。
今回は、2026年1月に登場した新作5スポークホイール｢ナイトロパワー S5 ベクター｣について詳しく紹介します。
タフ&ワイルドなラギッドデザインをコンセプトとするブランド｢ナイトロパワー｣が新たに放つ｢S5 ベクター｣は、オフローダーにマッチする重厚なフォルムと、シティユースに映えるモダンなディテールを組み合わせた鋳造1ピースホイールです。
今回は、2026年1月に登場した新作5スポークホイール｢ナイトロパワー S5 ベクター｣について詳しく紹介します。
無骨とモダンを共存させた現代的な5スポーク｢ナイトロパワー S5 ベクター｣
｢S5 ベクター｣は、5スポークが持つバランスの良さを活かしつつ、新しい要素を盛り込んだ｢ナイトロパワー｣ブランドのニュースタンダードホイールです。
特徴のひとつは、隣接するスポークエンド同士をつなぐリブ形状。開口部に設けた六角形のシルエットが単調になりがちな5スポークデザインに複雑な立体感を与え、視覚的な力強さと物理的な強度を両立させています。
ホイールカラーはモノトーンの｢バレルブラック｣と、2トーンとなる｢セミグロススモーク/マシンドフェイス｣の2パターンを用意しました。
ピアスドリルドマシニング部までをブラックで統一した｢バレルブラック｣は、5スポークホイールの重厚感を際立たせるカラーとして設定。
特徴のひとつは、隣接するスポークエンド同士をつなぐリブ形状。開口部に設けた六角形のシルエットが単調になりがちな5スポークデザインに複雑な立体感を与え、視覚的な力強さと物理的な強度を両立させています。
ホイールカラーはモノトーンの｢バレルブラック｣と、2トーンとなる｢セミグロススモーク/マシンドフェイス｣の2パターンを用意しました。
ピアスドリルドマシニング部までをブラックで統一した｢バレルブラック｣は、5スポークホイールの重厚感を際立たせるカラーとして設定。
｢セミグロススモーク/マシンドフェイス｣は、リムエンドとスポークサイドは黒の塗装を残し、切削加工を施したスポーク天面を艶消しのブラッククリアで仕上げたMID最新のカラーリングです。
車種を問わずマッチングするトラディショナルな5スポークに、重厚なフォルムがもたらす安定感とシティユースでも映えるモダンなディテールを備えた、用途を問わない優れたデザインバランスが｢S5 ベクター｣の真骨頂と言えるでしょう。
シンプルな5スポークホイールでは物足りないユーザーや、過度な装飾でクルマのバランスを崩したくないユーザーの希望に応える次世代オフロードホイールが｢ナイトロパワー S5 ベクター｣です。
車種を問わずマッチングするトラディショナルな5スポークに、重厚なフォルムがもたらす安定感とシティユースでも映えるモダンなディテールを備えた、用途を問わない優れたデザインバランスが｢S5 ベクター｣の真骨頂と言えるでしょう。
シンプルな5スポークホイールでは物足りないユーザーや、過度な装飾でクルマのバランスを崩したくないユーザーの希望に応える次世代オフロードホイールが｢ナイトロパワー S5 ベクター｣です。
立体的な陰影を刻む｢ダブルステップカービング｣と｢マシンドフェイスカラー｣
｢S5 ベクター｣は個性的なナイトロパワーのラインナップのなかで、ひときわシンプルな造形にまとめ上げました。それでいながら、細部デザインの工夫により他のモデルにも負けない個性を確立しています。
六角形シルエットのスポーク開口とつながるフランジ部分は、スポークエンドを一度落として、再度アウターリムとして引き上げるダブルステップカービングを採用。
この技法によってリムをより深く見せるとともに、ホイール外周に軽量感を演出。さらに光の当たり具合で生まれる立体的造形の陰影が確かな存在感を主張します。
リムエンドには、オフロードホイールらしいメカニカル感を付与するピアスドリルドマシニングのアクセントを施すことでホイール全体の調和を図るとともに、オフロードホイールらしさを強調しました。
六角形シルエットのスポーク開口とつながるフランジ部分は、スポークエンドを一度落として、再度アウターリムとして引き上げるダブルステップカービングを採用。
この技法によってリムをより深く見せるとともに、ホイール外周に軽量感を演出。さらに光の当たり具合で生まれる立体的造形の陰影が確かな存在感を主張します。
リムエンドには、オフロードホイールらしいメカニカル感を付与するピアスドリルドマシニングのアクセントを施すことでホイール全体の調和を図るとともに、オフロードホイールらしさを強調しました。
｢バレルブラック｣と｢セミグロススモーク/マシンドフェイス｣のカラーは｢S5 ベクター｣の特徴を最大限に活かすための選定です。
シンプルな｢バレルブラック｣は、モノトーンならではの重厚感でオフロードスポーツホイールらしさを強調する色。
｢セミグロススモーク/マシンドフェイス｣の2トーンカラーは、ピアスドリルドマシニングを強調するとともに、スポークサイドをブラックアウトすることで、スポーク天面の造形を引き立てるための色です。
シンプルな｢バレルブラック｣は、モノトーンならではの重厚感でオフロードスポーツホイールらしさを強調する色。
｢セミグロススモーク/マシンドフェイス｣の2トーンカラーは、ピアスドリルドマシニングを強調するとともに、スポークサイドをブラックアウトすることで、スポーク天面の造形を引き立てるための色です。
スポークサイドのリブ部に配置した各規格のロゴと｢MID OFFROAD｣の鋳出し文字も、さりげないアクセントとして機能。
泥にまみれるフィールドに似合う造形でありながら、都会の街並みとの調和も保つ｢S5 ベクター｣の二面性を、ホイールカラーでも補強しています。
泥にまみれるフィールドに似合う造形でありながら、都会の街並みとの調和も保つ｢S5 ベクター｣の二面性を、ホイールカラーでも補強しています。
軽自動車から大型SUVまでを網羅する｢S5 ベクター｣のサイズラインナップ
デザインや車種を問わずマッチするトラディショナルな5スポークであると同時に、｢ナイトロパワー｣ブランドのニュースタンダードモデルとして適合サイズの拡充は欠かせません。
｢S5 ベクター｣は、軽自動車向け15インチから本格オフロードカーに適合する18インチまでカバーする幅広いラインナップも特徴です。
スズキ スペーシアギアやダイハツ タフトなど軽自動車に適合する4穴P.C.D.100mm規格には15インチを設定。5穴P.C.D.139.7mmのスズキ ジムニーおよびシエラ／ノマド向けには15インチと16インチの2サイズを用意しました。
｢S5 ベクター｣は、軽自動車向け15インチから本格オフロードカーに適合する18インチまでカバーする幅広いラインナップも特徴です。
スズキ スペーシアギアやダイハツ タフトなど軽自動車に適合する4穴P.C.D.100mm規格には15インチを設定。5穴P.C.D.139.7mmのスズキ ジムニーおよびシエラ／ノマド向けには15インチと16インチの2サイズを用意しました。
6穴P.C.D.139.7mmのトヨタ ハイエース／日産 キャラバン向けと、5穴P.C.D.114.3mmの三菱 デリカD:5や国産ミドルサイズSUV向けには、それぞれ16インチを設定しています。
6穴P.C.D.139.7mm規格を採用するトヨタ ランドクルーザー300／250などの国産オフロードSUV向けには18インチを用意するほか、5穴P.C.D.127mmを採用するジープ ラングラーなどに向けた17インチも取り揃えました。
5スポークが持つバランスの良さと、大地を掴むような力強さをモダンにアレンジした｢S5 ベクター｣は、車種やオン／オフを問わずに履きこなせることを目指して設計されたホイールです。
単なる懐古的な意匠に留めず、現代の用途に即した機能と美学を注入して生み出した｢ナイトロパワー S5 ベクター｣が、MID WHEELSが考える次世代5スポークホイールの答えです。
6穴P.C.D.139.7mm規格を採用するトヨタ ランドクルーザー300／250などの国産オフロードSUV向けには18インチを用意するほか、5穴P.C.D.127mmを採用するジープ ラングラーなどに向けた17インチも取り揃えました。
5スポークが持つバランスの良さと、大地を掴むような力強さをモダンにアレンジした｢S5 ベクター｣は、車種やオン／オフを問わずに履きこなせることを目指して設計されたホイールです。
単なる懐古的な意匠に留めず、現代の用途に即した機能と美学を注入して生み出した｢ナイトロパワー S5 ベクター｣が、MID WHEELSが考える次世代5スポークホイールの答えです。
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