スカイラインとフーガの違いを徹底比較

更新日：2024.09.09

※この記事には広告が含まれます

日産の高級セダンである、スカイラインとフーガ。この2車種はどういったコンセプトでつくられているのでしょうか？今回は、日産の代表車種スカイラインとフーガの違いについて紹介していきます。

【この記事のすべての画像を表示する（18枚）】

Chapter: 日産スカイラインとは; スカイライン画像ギャラリー; 日産フーガの特徴とは; フーガ画像ギャラリー; スカイラインとフーガのコンセプトの違い

フーガの中古車一覧

日産フーガ 2.5 250GT Aパッケージアラウンドビューモニター

本体価格

108万円
支払総額

119.8万円

年式：2019年
走行距離：11.5万km
車検：検なし
なし

日産フーガ 2.5 250GT

本体価格

138.8万円
支払総額

158.3万円

年式：2014年
走行距離：5.4万km
車検：R.7年07月
なし

日産フーガ 2.5 250GT Aパッケージ

本体価格

168.8万円
支払総額

192.3万円

年式：2015年
走行距離：5.6万km
車検：検なし
なし

日産フーガ 3.7 370GT タイプS

本体価格

105.8万円
支払総額

126.3万円

年式：2011年
走行距離：2万km
車検：R.8年01月
なし

日産フーガ 2.5 250GT

本体価格

135.8万円
支払総額

159.4万円

年式：2014年
走行距離：5.9万km
車検：検なし
なし

日産フーガの中古車一覧を見る

日産スカイラインとは

スカイラインの初代モデルが登場したのは、1957年。現在販売されているモデルは、なんと13代目。日産の現行車種のなかでも特に古い歴史を持っています。

ボディサイズは、全長4,790mm×全幅1,820mm×全高1,450mmで、国内ではやや大きめのセダン。ヨーロッパではDセグメントに分類されます。

パワートレインには、2.0Lターボエンジンを搭載するガソリンと、3.5Lエンジンとモーターが組み合わされるハイブリッド。駆動方式は、ガゾリンがFR、ハイブリッドはFRもしくは4WDが選べます。

ガソリングレードは市街地を走る分には十分ですが、スカイラインの名にふさわしい加速力を味わいたい場合は、ハイブリッドモデルがおすすめです。

スカイライン画像ギャラリー

日産フーガの特徴とは

フーガは2004年から販売されている大型セダンで、スカイラインに比べるとまだまだ歴史が短いモデルです。しかし、セドリックやグロリアの後継として考えれば、スカイラインと変わらない歴史を持つモデルでもあります。

ボディサイズは、全長4,980mm×全幅1,845mm×全高1,500mm。スカイラインよりも若干大きく、ヨーロッパではEセグメントに属します。

パワーユニットは、ハイブリッドモデルはスカイラインと同様3.5Lエンジンとモーターが組み合わされる仕様ですが、ガソリングレードは、2.5Lもしくは3.7LのNAエンジンを選ぶことができます。

駆動方式は、FRを基本に、3.7Lモデルのみ4WDが用意されています。

フーガ画像ギャラリー

スカイラインとフーガのコンセプトの違い

スカイラインは快適な車というよりは、スポーツ性能を重視したスポーツセダンという位置づけです。

発表当時、日産はスカイラインの車のターゲットを、外資系企業の第一線で活躍している40代前半の男性としていました。なんとなくスーツをびしっと着こなす、大人の男性に似合いそうな車ではないでしょうか？

一方のフーガは、快適な車内空間を演出するラグジュアリーカーのイメージですが、スポーツ性能も優れており、ドライバーズカーとしてスカイラインの上位に位置しています。

初代から現行まで、フーガのターゲット層は、スカイラインと同様の30代後半から40代であるかと思われます。しかし、そのキャラクターは、スポーツ性能よりも上質な走りを楽しみたい人向けでしょう。落ち着いた男性に似合いそうなイメージです。

このように、なんとなく似ている2台も、紐解いていくと性格の違いが見えてきますね。スカイラインとフーガは、これからもブランドを引っ張って行く、ペースメーカーとして活躍し続けることでしょう。

【お得情報あり】CarMe & CARPRIMEのLINEに登録する