トヨタプリウスPHVの安全装備や先進装備を紹介！先進的なモデルに相応しい充実の安全装備【プロ徹底解説】

更新日：2022.11.08

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トヨタのプリウスPHVは、大容量バッテリーを搭載する先進性を特徴するモデルです。

安全に関わる先進装備も数多く採用されています。ここでは、プリウスPHVにどのような安全や運転を支援する装備が用意されているのかを解説します。

文・鈴木ケンイチ／写真・PBKK

鈴木ケンイチ

モータージャーナリスト。新車紹介から人物取材、メカニカルなレポートまで幅広く対応。最近は新技術や環境関係に注目。年間3～4回の海外モーターショー取材を実施。レース経験あり。毎月1回のSA/PAの食べ歩き取材を10年ほど継続中。日本自動車ジャーナリスト協会（AJAJ）会員　自動車技術会会員　環境社会検定試験（ECO検定）

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Chapter: トヨタ・セーフティ・センスを全車で標準装備; トヨタ・セーフティ・センスに備わるメイン機能; 予防安全を実現する、さらなる運転支援機能

プリウスPHVの中古車一覧

トヨタプリウスPHV 1.8 A モデリスタエアロ/17AW/全方位カメラ

本体価格

260.5万円
支払総額

269万円

年式：2019年
走行距離：5.7万km
車検：R.6年06月
なし

トヨタプリウスPHV 1.8 A プレミアム TRDエアロマフラー/TRDアルミ/黒革

本体価格

237.1万円
支払総額

249万円

年式：2017年
走行距離：5.7万km
車検：車検整備付
なし

トヨタプリウスPHV 1.8 S ナビパッケージソーラーパネル充電・禁煙・11.6型ナビ

本体価格

162万円
支払総額

170万円

年式：2017年
走行距離：8.5万km
車検：R.7年10月
なし

トヨタプリウスPHV 1.8 S ナビパッケージソーラーパネル/AC100Vコンセント

本体価格

138.8万円
支払総額

150.6万円

年式：2017年
走行距離：14.8万km
車検：車検整備付
なし

トヨタプリウスPHV 1.8 S GR スポーツ純正ナビ・TV・BT・Bカメラ・アルミ

本体価格

179.3万円
支払総額

194.3万円

年式：2018年
走行距離：12.2万km
車検：車検整備付
なし

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トヨタ・セーフティ・センスを全車で標準装備

プリウスPHVは、トヨタの先進運転支援システムである「トヨタ・セーフティ・センス(衝突回避支援パッケージ)」を全車で標準装備しています。

このシステムは、単眼のカメラとミリ波レーダーという２つのセンサーを組み合わせているのが特徴です。また、より多彩な機能を実現するために、超音波センサーと斜め後方を警戒するミリ波レーダー、車の周囲を監視するカメラなども搭載しています。

プリウスPHVに搭載される「トヨタ・セーフティ・センス(衝突回避支援パッケー)」は、「プリクラッシュセーフティ」「レーントレーシングアシスト」「レーダークルーズコントロール」「アダプティブハイビームシステム／オートマチックハイビーム」「ロードサインアシスト」の５つの機能となります。

また、他にも「パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)」「ブランドスポットモニター」「リヤクロストラフィックアラート」などの安全機能も追加されています。

これらの機能を備えるプリウスPHVは、政府が交通事故防止対策の一環として進めるサポカー制度の中で、最も充実した装備となる「サポカーS＜ワイド＞」に該当します(S“GR SPORT”のみ、「サポカー」となります)。

また、JNCAP(予防安全性能評価)において、2016年度最高ランクの「ASV＋＋」を獲得。同時に衝突安全性能評価でも最高ランクとなる「ファイブスター賞」を受賞しています。

トヨタ・セーフティ・センスに備わるメイン機能

プリクラッシュセーフティ

車の前方の他の車両や歩行者、自転車(昼)をミリ波レーダーと単眼カメラで検出。衝突の可能性をシステムが検知すると、警報ブザーとディスプレイ表示で危険を警告。ドライバーがブレーキを踏めたときはブレーキ操作をアシストし、ブレーキを踏めなかったときはブレーキを作動させ、衝突回避、または衝突被害軽減をサポートします。

レーントレーシングアシスト

約時速50㎞以上で走行しているとき、単眼カメラで走行車線の道路上の線を認識。車線から逸脱しそうなときは、警報ブザーとディスプレイ表示で警告を行い、ステアリングの操作を支援します。

レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)

高速道路などで走行中に、単眼カメラとミリ波レーダーを使って先行車を認識。車速に応じた車間距離を保ちながら追従走行する機能です。先行車が停止した場合、自車も停止します。

再発進は、ドライバーによるスイッチ操作、もしくはアクセル操作で行います。機能が働いているときは、レーントレーシングアシストによる車線維持に必要なステアリング操作のサポートも行われます。

アダプティブハイビームシステム／オートマチックハイビーム

夜間走行中にハイビームをなるべく多く使えるようにする機能で、夜間走行中の視界をより広く保つことをサポートします。

「A」「Aプレミアム」に標準装備となるのがLEDヘッドライトを使って先行車や対向車にあたる部分の光だけを遮光できる「アダプティブハイビームシステム」です。「S」「Sセーフティパッケージ」には、ハイビームとロービームを自動で切り替える「オートマチックハイビーム」が標準装備となります。

ロードサインアシスト

道路標識の見落としを減らす機能が「ロードサインアシスト」です。搭載された単眼カメラで、道路標識を認識し、車内のディスプレイ内に、その内容を表示するという機能です。

予防安全を実現する、さらなる運転支援機能

プリウスPHVには、トヨタ・セーフティ・センスだけでなく、さらなる予防安全のための先進運転支援システムが用意されています。

全グレードで標準装備となるのが「パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)」「ドライブスタートコントロール」となり、グレードによってはオプションになるのが「ブランドスポットモニター」「リヤクロストラフィックアラート」「シンプルインテリジェントパーキングアシスト(巻き込み警報機能付)」「プラスサポート(急アクセル時加速抑制)」などがあります。

パーキングサポートブレーキ(前後方静止物)

超音波センサーで車の周囲を監視。車庫入れなどの低速走行時の衝突回避、または衝突被害軽減をサポートする機能です。

前後方向にある壁などの静止物を検知するとブザーと表示で警報し、アクセルを踏んだまま近づいて衝突しそうになると走行出力を抑制し、さらにぶつかりそうになるとブレーキをシステムが作動させます。