ランクル200 GXグレードの画像インプレ１|装備レスなのが残念･･･。

更新日：2024.09.09

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トヨタから発売されている高級SUVのランクル200(ランドクルーザー200)がビッグマイナーチェンジをして、発売されましたね。

先日、お台場にあるメガウェブ(MEGA WEB)でビッグマイナーチェンジをしたランクル200(ランドクルーザー200)の下位グレードのGXグレードを
見ることができました。

下位グレードのGXグレードは最上位グレードのZXグレードと多少エクステリア･外装の装備が異なりました。

それでも見た目の押し出し感や迫力は十分でした。

そんなランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードのエクステリア･外観を徹底レビューします。

2015/10/3

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Chapter: ランクル200の外装１．正面から; ランクル200の外装２．横から; ランクル200の外装３．後ろから

ランドクルーザー200の中古車一覧

トヨタランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 8人乗り 4WD

本体価格

305万円
支払総額

320万円

年式：2009年
走行距離：9.7万km
車検：車検整備付
なし

トヨタランドクルーザー200 4.7 AX Gセレクション 4WD 20インチアルミ/社外マフラー/エアロ

本体価格

356.2万円
支払総額

365.6万円

年式：2008年
走行距離：5.7万km
車検：R.7年01月
なし

トヨタランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD 中期モデルクルーズコントロール

本体価格

343.5万円
支払総額

359.8万円

年式：2013年
走行距離：8.7万km
車検：車検整備付
なし

トヨタランドクルーザー200 4.6 AX 4WD ZX仕様/TVナビ/Bカメラ/ETC/ドラレコ

本体価格

513.8万円
支払総額

518.8万円

年式：2018年
走行距離：6万km
車検：R.7年08月
なし

トヨタランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 前後ドラレコキャリアナビ ETC

本体価格

386万円
支払総額

398万円

年式：2015年
走行距離：7.9万km
車検：R.8年02月
なし

トヨタランドクルーザー200の中古車一覧を見る

ランクル200の外装１．正面から

ビッグマイナーチェンジをしたランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードの正面からの外装･エクステリアは、このようになっています。

やはり押し出し感が強いデザインになっていますよね。

今回私が見たGXグレードのカラーは、カッパーブラウンマイカ。このボディカラーもシックな感じでオシャレだと思いました。

また、きのこミラーもしっかりと装備^^

このランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードで少し残念だったのは、フォグランプが標準装備されていない事。

なので、本格的なSUV車としてみると少し物足りなさが･･･。

GXグレードも車体本体価格だけで450万円以上もするクルマなので、フォグランプは標準装備にして貰いたかったように感じました。

ちなみにランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードでは、オプションでLEDフォグランプを装備する事が可能になっているようです。

このクルマにフロントフォグランプを装備すると、このようなデザインになります。

LEDフォグランプのオプション代は、10,800円。

オプション価格もそれ程高くないので、GXグレードでオフロードなどを頻繁に運転したいと思っている人はオプション購入を考えても良いかもしれませんね。

また、ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードに装備されているライトは、このようになっています。

ライトのデザインは他のグレードと一緒なのですが、このGXグレードとZXグレードなど他のグレードでは、使用されているライトが異なります。

このグレードではロービームのみLEDライトを使用しており、ハイビームはハロゲンライトを採用。

ハイビームもロービームもLEDライトを使用しているZXグレードなど他のグレードと異なるので、この点も注意が必要そうですね。

トヨタランドクルーザー200のグレードを比較！買得はAX Gセレクション

ランクル200の外装２．横から

ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードを横から見るとこのようなデザインになっています。

このGXグレードでは、ZXグレードに標準装備されているメッキ調のサイドプロテクションが装備されていないません。

なので、ZXグレードを見た後にこのZXグレードを見ると、見た目の高級感やインパクトが無い様に感じてしまいました。

また、ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードで注意が必要なのはサイドステップ。

マイナーチェンジ前と同様にGXグレードではサイドステップは、標準装備ではなく、メーカーオプション設定。

私はメガウェブ(MEGA WEB)でこのGXグレードを見た時、サイドステップが装備されていたので標準装備と勘違いをしてしまいました^^;;

マイナーチェンジ後のこのグレードもサイドステップはオプションになっているので、このGXグレードを購入する場合は乗り降りもしっかりと確めた方が良いと思いました。

ただ、私が実際にこのランクル200に乗り降りをした印象では、やはりサイドステップがあった方が便利だなと思いました。

特に小さなお子さんがいるご家庭ならサイドステップは必要な装備なのかなと思いました。

また、ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードは他のグレードと比べて、タイヤサイズやホイールのデザインが異なります。

ランクル200(ランドクルーザー200)のタイヤデザインはこのようになっています。

ランクル200(ランドクルーザー200)に装備されているタイヤサイズは、17インチ(275/65R17)。

ZXグレードは20インチ、AXグレードのタイヤサイズは18インチなので、一回り小さくなっていました。

また、他のグレードのタイヤとは異なりスチールホイールを採用。こちらが最上位グレードのZXグレードのタイヤとアルミホイール。

ゴツゴツ感のあるGXグレードのホイールデザインもそれ程悪いとは思いませんでしたが、スタイリッシュさではZXグレードには及ばないなと思いました。

ちなみに、このランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードに装備されていたタイヤのメーカー&ブランドはブリジストン DUELER H/Tでした。

ランドクルーザーが通常の使用の他、僻地、軍用など幅広く愛されている理由

ランクル200の外装３．後ろから

ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードをリア(後ろ)からみるとこのような感じになっています。

最上級グレードのリアスポイラーは装備されていませんでしたが、それ以外は全く一緒。

また、フロントライトはロービームのみLED化されていたGXグレードでしたが、リアコンビネーションランプのデザインは他のグレードと全く一緒になっていました。

そして点灯するとするとこのような感じ。

赤いLEDテール＆ストップランプが鮮やかで、夜間運転しているとかなり目立つデザインになっているように感じました。

また、このグレードのラゲッジゲートも他のグレードと同様に上下開きのバックドアになっていました。

ランクル200(ランドクルーザー200)のラゲッジゲートを開けるとこのような感じ。まずは上部のみ。

そして、バックドアの下部をオープン。

このGXグレードの荷室･ラゲッジスペースは、かなり広々～！

開口部の広さは他のグレードと全く同じですが、このGXグレードは他のグレードとは異なり5人乗り。

なのでラゲッジゲートを開けた時、他のグレードよりも荷室･ラゲッジスペースが広く感じました。

ちなみに、こちらがランクル200(ランドクルーザー200)のZXグレードの3列目シートを格納した状態の荷室･ラゲッジスペース。

このクルマの3列目シートを格納は跳ね上げ方式。なので、3列目シートを跳ね上げるとどうしても横幅が狭くなってしまいます。

しかし、ランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードは3列目シートが無いので、荷室･ラゲッジスペースがスッキリとしていて、大容量に感じました。

荷室･ラゲッジスペースを有効活用したい場合は、ZXグレードなど7人乗りのモデルより5人乗りモデルの方が良いように感じました。

ビッグマイナーチェンジ後のランクル200(ランドクルーザー200)のGXグレードのエクステリア･外装はこのように基本的なデザインは他のグレードと大きく違いは無いように感じました。

ただ、フロントのフォグランプやサイドステップが装備されていないなど他のグレードのより機能＆装備レスに感じたのも事実です。

今回私はランクル200(ランドクルーザー200)の最上級グレードのZXグレードを見た後にこのGXグレードをみたので余計にそう感じたのかもしれませんが･･･。

もしこのGXグレードの購入を検討しているなら、サイドステップやフォグランプなど快適性や便利性に関するオプションは装備した方が良いのかなと思いました。