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アレンジ＆広さを確認！オーリス ハイブリッドの荷室画像レビュー
更新日：2019.08.16
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オーリス ハイブリッド(Auris HV)は内装･インテリアが専用のデザインになっており、スタイリッシュな雰囲気に･･･。そんなオーリス ハイブリッド(Auris HV)の荷室・ラゲッジスペースの広さ･使い勝手はどうなのか？また、ターボ車などと違いはないのか？ハイブリッド車の荷室･ラゲッジスペースの様子を確認してきたので、徹底的にレビューしたいと思います。
2016/8/1
2016/8/1
オーリスの中古車一覧
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トヨタ オーリス ワンオーナー 夏冬タイヤ付き
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本体価格89万円
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支払総額98万円
- 年式：2013年
- 走行距離：3万km
- 車検：R.6年10月
- なし
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トヨタ オーリス 1.8 RS 6MT 修暦無し メモリーナビ 地デジ
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本体価格99.8万円
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支払総額112.9万円
- 年式：2015年
- 走行距離：9.6万km
- 車検：R.6年05月
- なし
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トヨタ オーリス 1.8 RS 6MT プリクラッシュセーフティ
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本体価格116.3万円
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支払総額119.8万円
- 年式：2015年
- 走行距離：5.5万km
- 車検：R.6年08月
- なし
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トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ シャア専用 6速MT ナビTV 18AW
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本体価格174.8万円
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支払総額184.8万円
- 年式：2013年
- 走行距離：1.8万km
- 車検：R.6年11月
- なし
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トヨタ オーリス 1.8 RS Sパッケージ
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本体価格59万円
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支払総額80万円
- 年式：2012年
- 走行距離：4.6万km
- 車検：検なし
- なし
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オーリスHVの荷室レビュー1：開口部の広さ
オーリス ハイブリッド(Auris HV)のリヤからのデザインは、このようになっています。
そしてリヤゲートを開けると、このような感じ。
開口部も大きくて、真四角。
オーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)の方が荷物の積み下ろしがしやすそうなのが、一目見て分かりますよね。ちなみに、こちらは2015年12月にフルモデルチェンジをしたプリウスの荷室開口部の様子。
プリウス(Prius)の荷室開口部も先代モデルよりは広くなりましたが、開口部の高さなどは明らかに新型オーリスの方が上。この開口部の広さもハッチバック車”オーリス(Auris)”の魅力の一つなのかなと思いました。
ハイブリッド車ではハードタイプのトノカバーが標準装備
オーリス ハイブリッド(Auris Hybrid)では、ハードタイプのトノカバーが標準装備されていました。(正式名称はパッケージトレイと言うようです。)
荷室･ラゲッジスペースの目隠しには良いですよね＾＾また、取り外しもとてもカンタンなのも好印象！私の妻でもカンタンに取り外す事ができました。
ただ個人的には取り外した後の置き場所などを考えると、プリウス(Prius)など床下に収納できるソフトタイプのトノカバーの方が使い勝手が良かったのかな～っと思いました。
<次のページに続く>
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